Chiny i Kenia łączyły stabilne stosunki przez wiele lat. Rozważając wysyłkę z Chin do Kenii, trzeba zapoznać się z podstawami, kluczowymi trasami oraz głównymi portami i lotniskami, które ułatwiają ten handel.
W tym artykule omówiono proces wysyłki z Chin do Kenii i omówiono niektóre kwestie, które muszą wziąć pod uwagę firmy przewożące ładunki między obydwoma krajami.
Najpierw przyjrzymy się różnym dostępnym metodom transportu, a następnie omówimy ważne wymagania formalne, takie jak faktury handlowe i listy przewozowe. Zobaczysz także inne ważne aspekty, które wpływają na czas i koszty.
Jeśli szukasz agentów spedycyjnych, którzy pomogą Ci wykonać to zadanie, skontaktuj się z Luckystar Logistics. Jesteśmy profesjonalistami w dziedzinie logistyki i oferujemy usługi frachtu morskiego i lotniczego po niesamowitych cenach.
Wybór właściwej metody wysyłki
Wysyłając przesyłkę z Chin do Kenii, należy wziąć pod uwagę swoje priorytety, takie jak szybkość, koszt czy charakter towarów. Oto, jak wybrać metodę wysyłki odpowiednią do swoich potrzeb.
Porównanie frachtu morskiego i lotniczego
Spedycja morska to idealna opcja zapewniająca znaczne oszczędności, zwłaszcza w przypadku wysyłki większych ilości. Fracht oceaniczny dostarcza ładunek za pośrednictwem kontenerowców, co trwa dłużej, ale jest znacznie bardziej ekonomiczne niż fracht lotniczy.
- Plusy: Ekonomiczne w przypadku dużych przesyłek, bardziej przyjazne dla środowiska niż podróże lotnicze.
- Wady: Wolniejszy czas tranzytu, z zastrzeżeniem opóźnień w portach.
Mówiąc o frachcie morskim, na pewno słyszałeś o transporcie FCL i LCL.
- FCL (pełny ładunek kontenera) odnosi się do wyłącznego korzystania z całego kontenera transportowego o długości 20 lub 40 stóp dla Twojego ładunku. Najlepiej nadaje się do przesyłek o dużej objętości, zwykle > 15 CBM lub > 15 ton. Kontener jest ładowany w miejscu pochodzenia i rozładowywany w miejscu docelowym, bez konieczności konsolidacji lub dekonsolidacji z innym ładunkiem.
- LCL (mniej niż ładunek kontenera) odnosi się do transportu mniejszych ilości, które nie wymagają pełnego kontenera. Najlepiej nadaje się do przesyłek <15 CBM, które nie uzasadniają pełnego kontenera FCL. Ładunek jest konsolidowany z innymi przesyłkami w kontenerze w miejscu pochodzenia.
Fracht lotniczy wkracza, gdy potrzebujesz szybko swoich towarów. To najlepszy wybór w przypadku pilnych dostaw lub produktów o dużej wartości, które wymagają szybkiego i niezawodnego transportu.
- Plusy: Szybko i niezawodnie w przypadku pilnych przesyłek.
- Wady: Wyższe koszty, zwłaszcza w przypadku towarów cięższych i większych.
Zrozumienie opcji kolejowych i drogowych w przypadku wysyłki z Chin do Kenii
Transport kolejowy może stanowić środek pomiędzy frachtem lotniczym i morskim, oferując równowagę między szybkością i kosztami, szczególnie w przypadku żeglugi wewnątrzkontynentalnej. Jednak w przypadku bezpośredniego transportu z Chin do Kenii nie jest on tak powszechnie dostępny.
Transport drogowy oferuje usługę wysyłki od drzwi do drzwi, zapewniając ciągłą dostawę. Można to połączyć z frachtem morskim lub lotniczym, aby zakończyć dostawę z portu do domu.
- Plusy: Dostawa od drzwi do drzwi, elastyczne trasy.
- Wady: Może być wolniejszy i mniej wydajny na długich dystansach.
Kiedy korzystać z firm zajmujących się wysyłką ekspresową
Dla Firmy zajmujące się wysyłką ekspresowązwracaj się do nich, gdy liczy się czas. Są ekspertami w zarządzaniu frachtem lotniczym i dostarczają rozwiązania „od drzwi do drzwi”, zapewniając szybki i bezpieczny transport Twoich towarów.
- Plusy: Idealny do pilnych, mniej nieporęcznych przedmiotów lub przedmiotów o dużej wartości.
- Wady: Droższe w porównaniu z tradycyjnymi opcjami transportu morskiego lub kolejowego.
Rozumiejąc te opcje i oceniając swoje specyficzne potrzeby związane z wysyłką, możesz podjąć świadomą decyzję dotyczącą najodpowiedniejszej metody transportu towarów z Chin do Kenii.
Główne porty lotnicze i morskie obu krajów
Główne lotniska w Chinach
| Lotnisko | Wprowadzenie |
| Międzynarodowy port lotniczy Pekin (PEK) | Położone w Pekinie jest najbardziej ruchliwym lotniskiem w Chinach i głównym międzynarodowym węzłem lotniczym, obsługującym loty do ponad 230 miejsc docelowych. W 2019 roku w trzech terminalach obsłużył ponad 100 milionów pasażerów. PEK łączy Chiny z głównymi miastami na całym świecie. |
| Międzynarodowy port lotniczy Szanghaj-Pudong (PVG) | Zlokalizowane w Szanghaju jest jednym z największych lotnisk w Chinach, obsługującym w 2019 roku ponad 80 milionów pasażerów. Dzięki dwóm terminalom oferuje loty do około 210 miejsc docelowych, w tym do kluczowych miast w Chinach, Azji, Europie i Ameryce Północnej. |
| Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun (CAN) | Położone w Kantonie lotnisko to jest głównym węzłem komunikacyjnym dla China Southern Airlines. Dzięki dwóm terminalom obsłużył w 2019 roku ponad 70 milionów pasażerów i oferuje loty do ponad 220 miejsc na całym świecie. |
Główne porty morskie w Chinach
| Country | Port | Kluczowe fakty |
|---|---|---|
| Chiny | Port w Szanghaju | – Największy na świecie port kontenerowy – w 2019 roku obsłużono ponad 40 mln TEU |
| Chiny | Port Shenzhen | – Jeden z najbardziej ruchliwych portów kontenerowych na świecie – w 2019 roku obsłużono ponad 25 mln TEU |
| Chiny | Port Ningbo-Zhoushan | – Największy na świecie port pod względem tonażu ładunków wynoszącego ponad 1 miliard ton rocznie |
| Chiny | Port Qingdao | – Główny port we wschodnich Chinach – w 2019 roku obsłużono ponad 18 mln TEU |
Główne lotniska w Kenii
JKIA to większe lotnisko położone w pobliżu Nairobi, służące jako węzeł komunikacyjny dla linii Kenya Airways. Ma większą pojemność pasażerską i towarową w porównaniu do MIA w Mombasie, która jest drugim co do wielkości lotniskiem w Kenii.
Oto tabela podsumowująca porównująca dwa główne międzynarodowe lotniska w Kenii:
| Lotnisko | Międzynarodowy port lotniczy Jomo Kenyatta (JKIA) | Międzynarodowy port lotniczy Moi (MIA) |
|---|---|---|
| Lokalizacja | 15 km od Nairobi | Mombasa |
| Pojemność pasażerska | Ponad 7 milionów rocznie | 1,6 miliona rocznie |
| Pasy startowe | 2 równoległe pasy startowe dla samolotów szerokokadłubowych | 1 pas startowy |
| Centrum Linii Lotniczych | Hub dla Kenya Airways | – |
| Pojemność ładunkowa | Ponad 100 000 ton metrycznych rocznie | – |
| Pobliskie atrakcje | Park Narodowy Nairobi, Centrum Żyraf, Muzeum Karen Blixen | Park Hallera, Fort Jesus, Wioska Mamba |
Główne porty morskie w Kenii
| Port | Lokalizacja | Detale |
|---|---|---|
| Port w Mombasie | Wschodnie wybrzeże Kenii | Największy i najbardziej ruchliwy port w Afryce Wschodniej. Obsługuje ładunki kontenerowe, ładunki masowe, ropę itp. |
| Port Reitz | Część portu w Mombasie | Stary port, obecnie używany jako terminal naftowy |
| Port w Lamu | Hrabstwo Lamu | Nowy port w budowie będzie większy niż port w Mombasie |
| Port w Kilifi | Hrabstwo Kilifi | Eksportuje orzechy nerkowca, obsługuje łodzie rybackie i dau |
| Port w Mtwapie | Hrabstwo Kilifi | Eksportuje orzechy nerkowca i produkty kokosowe |
| Port w Shimoni | Hrabstwo Kwale | Port rybacki obsługuje dau |
| Port w Malindi | Hrabstwo Kilifi | Eksportuje koprę, simsim; obsługuje łodzie rybackie i dau |
| Port Kiunga | Hrabstwo Lamu | Dok obsługujący łodzie rybackie |
| Port w Kisumu | Hrabstwo Kisumu | Port nad Jeziorem Wiktorii obsługuje eksport i import z krajami sąsiednimi |
Ocean i Air Cargo Trasy i koszty wysyłki z Chin do Kenii
Trasy wysyłki i czas wysyłki
Generalnie najbardziej popularną i opłacalną opcją jest bezpośredni fracht morski z Chin do portu Mombasa w Kenii, trwający około 17-35 dni. Fracht lotniczy jest szybszy w ciągu 5-12 godzin, ale droższy. Trasy lądowe są możliwe, ale zajmują ponad 30 dni, dlatego w przypadku większości ładunków transport morski i lotniczy jest bardziej konkurencyjny.
Fracht morski:
- Bezpośrednia wysyłka z portów takich jak Szanghaj/Ningbo do Mombasy: 17–20 dni (od portu do portu), 25–35 dni (od drzwi do drzwi)
- Z Chin do portów Afryki Wschodniej, takich jak Dar es Salaam, następnie drogą lądową: 20–30 dni
- Kierowanie przesyłek po Afryce: Ponad 30 dni
Fracht lotniczy:
- Z głównych lotnisk, takich jak Kanton do Nairobi: około 12 godzin
- Większość tras transportu lotniczego: 5-10 dni
Transport lądowy/kolejowy:
- Drogą przez Azję Południowo-Wschodnią do Kenii: ponad 30 dni
| Ruta | Porty/punkty tranzytowe | Czas tranzytu |
|---|---|---|
| Morze – Ningbo/Szanghaj do Mombasy | Bezpośredni | 17-20 dni |
| Morze – Chiny do Dżibuti/Dar es Salaam | Dżibuti lub Dar es Salaam | 20-30 dni |
| Morze – południowe Chiny wokół Afryki | Przez Ocean Indyjski i Przylądek Dobrej Nadziei | Ponad 30 dni |
| Powietrze – Guangzhou do Nairobi | Bezpośredni | ~12 godzin |
| Powietrze – Changsha do Nairobi | Bezpośredni | ~12 godzin |
| Ląd – od południowych Chin po Kenię | Wietnam, Laos, Birma | Ponad 30 dni |
Koszty wysyłki frachtu
Koszt transportu zależy od wyboru środka transportu. Wysyłka kontenerów frachtem lotniczym z Chin do Kenii jest zdecydowanie droższa niż wysyłka drogą morską. Na koszty z Chin do Kenii wpływają również takie czynniki, jak odległość, waga i objętość towarów.
Żegluga morska jest znacznie bardziej opłacalne w przypadku większych przesyłek, ale zajmuje więcej czasu. Oto typowe koszty, których należy się spodziewać:
Przesyłka lotnicza to najszybszy sposób, na którym możesz polegać, gdy chcesz wysłać towary ograniczone czasowo.
Koszty frachtu morskiego
| Trasa | Metoda | Kontener 20-stopowy | Kontener 40-stopowy | Inna jednostka | Oszacowanie kosztów |
|---|---|---|---|---|---|
| Z Ningbo/Szanghaju do Mombasy | Wysyłka FCL | $1,500 – $2,000 | $2,500 – $3,500 | ||
| Z Ningbo/Szanghaju do Mombasy | LCL Shipping | Na stopy sześcienne | $7 – $10 | ||
| Chiny do Dżibuti/Dar es Salaam | Wysyłka FCL | $1,800 – $2,500 | $3,000 – $4,000 | ||
| Chiny do Dżibuti/Dar es Salaam | LCL Shipping | Na stopy sześcienne | $9 – $12 | ||
| Z Chin do Mombasy (przez Afrykę) | Wysyłka FCL | $2,100 – $2,800 | $3,500 – $4,500 | ||
| Z Chin do Mombasy (przez Afrykę) | LCL Shipping | Na stopy sześcienne | $11 – $14 |
Koszt walki powietrznej
| Pochodzenie | Cel podróży | Opcje linii lotniczych | Szacowany koszt |
|---|---|---|---|
| Pekin | Nairobi | Air China, Kenya Airways, Ethiopian Airlines | $3.40 – $4 na kg |
| Szanghaj | Nairobi | Air China, Kenya Airways, Ethiopian Airlines | $3.20 – $3.80 za kg |
| Guangzhou | Eldoret | RwandAir, Kenia Airways | $3.60 – $4.20 na kg |
| Hangzhou | Kisumu | Emirates, Qatar Airways | $3.80 – $4.50 za kg |
*Należy pamiętać, że podane stawki są jedynie szacunkowe i mają na celu określenie ceny. Rzeczywiste ceny będą się różnić w zależności od konkretnych szczegółów przesyłki, takich jak towar, waga, wymiary, harmonogram dostawy i inne wymagania.
Współpracujemy z każdym klientem indywidualnie, aby opracować niestandardowe rozwiązania wysyłkowe dostosowane do Twoich potrzeb i budżetu oraz zaoferować najlepszą usługę wysyłkową. Możesz spodziewać się konkurencyjnych cen, które mają na celu zapewnienie doskonałej wartości.
Skontaktuj się z nami, aby omówić swoje potrzeby związane z wysyłką - Luckystar z niecierpliwością czeka na przygotowanie dla Ciebie nieoczekiwanej ceny. Zaoferujemy Ci najtańszy sposób wysyłki Twoich towarów, jesteśmy najbardziej godną zaufania firmą spedycyjną.
Ubezpieczenie i opłaty dodatkowe
Zabezpieczenie przesyłki jest ważne. Opcje ubezpieczenia mogą chronić przed utratą lub uszkodzeniem, ale składki są różne. Aby obniżyć koszty, szukaj niskie składki ubezpieczeniowe i zastanów się, czy dla Twoich towarów konieczna jest większa ochrona. Pamiętaj, że faktura handlowa oraz Lista rzeczy do spakowania to kluczowe dokumenty, które mogą mieć wpływ na ubezpieczenie i opłaty dodatkowe.
Dodatkowe opłaty mogą obejmować:
- Opłaty manipulacyjne w portach lub na lotniskach
- Opłaty za pośrednictwo celne
- Lokalne koszty dostawy na terenie Kenii
Podatek importowy w Kenii
Kiedy importujesz towary z Chin do Kenii, zrozumienie struktury podatku importowego ma kluczowe znaczenie. Koszt przesyłki może znacznie wzrosnąć ze względu na podatki, dlatego istotne jest odpowiednie zaplanowanie budżetu. Oto zestawienie podatków importowych:
- Opłata celna: Jest to podatek nakładany na towary importowane do Kenii. Stawkę ustala tzw Wspólna taryfa zewnętrzna Wspólnoty Wschodnioafrykańskiej i różni się w zależności od rodzaju towaru. Ogólnie waha się od 0% do 100%, ze średnią szybkością około 25%.
- Opłata za deklarację importową (IDF): Od całego importu zostanie naliczona opłata IDF, która wynosi 2,25% wartości kosztu, ubezpieczenia i frachtu (CIF) lub co najmniej Ksh. 5000 – w zależności od tego, która kwota jest wyższa.
- Podatek od towarów i usług (VAT): Twoje importowane towary podlegają również opodatkowaniu podatkiem VAT według standardowej stawki 16% wartości CIF plus wszelkie cła i podatki akcyzowe (jeśli mają zastosowanie).
- Podatek akcyzowy: W przypadku określonych towarów oprócz cła i podatku VAT naliczana jest akcyza. Stawki różnią się w zależności od kategorii przedmiotu.
- Opłata za rozwój kolei (RDL): Opłata ta wspiera rozwój infrastruktury kolejowej w Kenii. Ustala się ją na poziomie 1,5% wartości CIF importowanych towarów.
- Różne opłaty i podatki: W zależności od charakteru importowanych towarów mogą obowiązywać inne opłaty i obciążenia, np Opłata Agencji ds. zwalczania fałszerstw lub Opłata standardowa.
- Obligacje celne: W przypadku towarów przewożonych tranzytem przez Kenię do krajów sąsiednich lub tych, które mają być przechowywane w składzie celnym, konieczne będzie dokonanie zabezpieczenia celnego.
Aby uniknąć niespodzianek po przybyciu towarów do Kenii, pamiętaj o wcześniejszym obliczeniu tych podatków. Współpraca z renomowanym agentem rozliczeniowym może pomóc w usprawnieniu procesu i zapewnieniu zgodności ze wszystkimi przepisami podatkowymi.
Przedmioty zabronione i podlegające ograniczeniom podczas transportu towarów z Chin do Kenii
Wysyłając towary z Chin do Kenii, bardzo ważne jest zrozumienie przepisów, które mogą mieć wpływ na Twoją przesyłkę. W Kenia obowiązują szczególne zakazy i ograniczenia, o których należy wiedzieć, aby proces przebiegał sprawnie.
Przedmioty zabronione: Przedmioty te pod żadnym pozorem nie są wpuszczane do Kenii. Ich wysyłka może skutkować konfiskatą, karami finansowymi lub innymi działaniami prawnymi.
- Fałszywe pieniądze i towary
- Nielegalne narkotyki i środki odurzające
- Materiał pornograficzny
- Niebezpieczne odpady
- Wszelkie towary naruszające kenijskie przepisy dotyczące własności intelektualnej
Przedmioty zastrzeżone: Przedmioty objęte ograniczeniami mogą być wwożone do Kenii, ale często wymagają specjalnych zezwoleń lub są dozwolone pod pewnymi warunkami.
- Broń palna i amunicja: Musisz posiadać zezwolenie policji i inne odpowiednie licencje.
- Rośliny i produkty roślinne: Aby zapobiec rozprzestrzenianiu się szkodników i chorób, wymagane jest świadectwo fitosanitarne.
- Zwierzęta i produkty pochodzenia zwierzęcego: Konieczne jest zezwolenie na import wydane przez Kenijski Departament Służb Weterynaryjnych.
- Lek: Leki do użytku osobistego wymagają recepty, a import komercyjny wymaga zgody Urzędu ds. Farmacji i Trucizn.
Cła i dokumentacja
Wysyłając kontener z Chin do Kenii, konieczne jest poznanie zawiłości odprawy celnej i dokumentacji niezbędnej do zapewnienia sprawnego przebiegu procesu. Dokumenty te są wymagane przez prawo, więc musisz dać głębokie zrozumienie.
Nawigacja w odprawie celnej
Bezzwłoczne przepuszczenie towarów przez odprawę celną zależy od zrozumienia procedur i opłat z tym związanych. Odprawa celna w Kenii wymaga dokładnej wyceny towaru, kalkulacji podatki i cła oraz przestrzeganie przepisów importowych. Jako importer musisz znać Incoterms uzgodnione w umowie zakupu, np FOB (Free on Board), który określa podział kosztów pomiędzy Tobą a sprzedawcą.
Wymagana dokumentacja dla importerów
W przypadku każdej przesyłki przybywającej do Kenii wymagane jest przedstawienie zestawu dokumentów zgodnych z lokalnymi przepisami.
- Faktura handlowa: zawiera szczegółowe informacje na temat transakcji pomiędzy Tobą a sprzedawcą, podając opis, wartość i ilość towarów.
- Certyfikat pochodzenia: Wydawany przez eksportera, poświadcza kraj, w którym towar został wyprodukowany.
- Lista pakowania: Określa dokładnie, co znajduje się w ładunku, co odpowiada fakturze handlowej.
- Licencja importowa: W Kenii może być wymagane posiadanie pozwolenia na import niektórych towarów, dlatego należy skontaktować się z lokalnymi władzami.
- Formularz deklaracji importowej (IDF): IDF podaje szczegółowe informacje na temat przesyłki, takie jak opis towaru, wartość, waga itp. Jest to wymagane przez kenijskie służby celne.
- List przewozowy/lotniczy list przewozowy: Konosament lub lotniczy list przewozowy służy jako potwierdzenie przesyłki i dokument tytułowy. Zawiera szczegółowe informacje na temat frachtu, trasy itp.
- Polisa ubezpieczeniowa: Ubezpieczenie morskie jest wymagane w celu ochrony towarów w transporcie na wypadek uszkodzenia lub utraty.
Zapewnienie zgodności z przepisami
Ścisłe przestrzeganie przepisów dotyczących handlu międzynarodowego i przepisów kenijskich nie podlega negocjacjom, aby uniknąć problemów prawnych lub konfiskaty przesyłek. Zapoznaj się z listą przedmiotów zabronionych i objętych ograniczeniami w Kenii i upewnij się, że Twoje towary nie znajdują się na tej liście. Twój odprawa celna agent może przeprowadzić Cię przez szczegółowe przepisy mające zastosowanie do Twojej przesyłki, w tym m.in Azja–Afryka umów handlowych, które mogą mieć wpływ na stawki celne. Dokumentacja taka jak certyfikat pochodzenia może pomóc w zmniejszeniu zwyczaje taryfy, jeżeli ma zastosowanie preferencyjne traktowanie.
Dodatkowe uwagi dotyczące wysyłki
W przypadku wysyłki z Chin do Kenii zwracanie uwagi na szczegóły może znacząco wpłynąć na komfort wysyłki. Od obsługi specjalistycznych ładunków po bezproblemową komunikację — upewnij się, że Twoje towary dotrą bezpiecznie i sprawnie.
Obsługa ładunków specjalistycznych
W przypadku ładunków specjalistycznych, np elektronika, farmaceutyka, lub pojazdyniezwykle istotna jest współpraca ze spedytorami, którzy mają doświadczenie i możliwości w zakresie obsługi takich towarów. Ładunki specjalistyczne, takie jak farmaceutyki, mogą wymagać kontroli temperatury, natomiast przedmioty elektroniczne mogą wymagać dodatkowej ochrony ze względu na ich kruchość. Upewnij się, że opcja wysyłki zapewnia wystarczające ubezpieczenie pokrywające wszelkie potencjalne uszkodzenia lub straty.
Komunikacja i śledzenie
Utrzymanie dobrej komunikacji ze spedytorem jest kluczem do sprawnego procesu wysyłki. Aktualizacje w czasie rzeczywistym mogą pomóc Ci zaplanować z wyprzedzeniem i zmniejszyć potrzebę przechowywania po dostarczeniu, zapewniając, że Twoja przesyłka, niezależnie od tego, czy jest to sprzęt AGD czy zegarki, zostanie zawsze rozliczona.
Dlaczego warto nas wybrać? Luckystar Logistic
Założona w 2022 r. firma Luckystar jest cenionym członkiem Federalnej Komisji Morskiej (FMC) i działa jako wspólny przewoźnik obsługujący statki inne niż statki (NVOCC). Misją firmy jest dostarczanie najwyższej jakości usług przy obniżonych kosztach, obsługując przede wszystkim Chiny, USA, Kanadę i Europę. Dzięki głównym członkom zespołu, którzy mogą pochwalić się ponad 20-letnim doświadczeniem w logistyce, Luckystar wnosi do stołu znaczną wiedzę specjalistyczną. Od momentu powstania usługi firmy obejmują globalne rozwiązania w zakresie transportu i logistyki „od drzwi do drzwi”, kładąc nacisk na niezawodność, zdolność adaptacji i szybkość reakcji.
Nie jesteśmy tylko firmą spedycyjną; jesteśmy ekspertami w transporcie! Oferując wiodące w branży rozwiązania, jesteśmy dumni, że możemy świadczyć najwyższej jakości usługi wysyłkowe za ułamek kosztów innych spedytorów, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. Zaufaj nam, oferujemy najlepsze usługi naszym klientom. Oto dlaczego współpraca z nami jest mądrym posunięciem:
Dokładność, na którą można liczyć:
Pożegnaj się z opóźnieniami w dostawach i przywitaj się z terminową dostawą, która ma kluczowe znaczenie dla firm, które muszą szybko dostarczać towary swoim klientom.
Twój paszport do globalnego zasięgu:
Nasza szeroka sieć miejsc docelowych dostaw obejmuje praktycznie cały świat, oferując niezwykłe możliwości dla firm pragnących zwiększyć swój zasięg. Możesz mieć pewność, że Twoja paczka dotrze do niemal każdego zakątka świata, dzięki czemu Twój biznes nabierze globalnego charakteru!
Śledź z łatwością:
Pożegnaj się z domysłami. Nasze rygorystyczne procedury zapewniają mechanizm śledzenia na żywo, ułatwiając śledzenie postępów przesyłki na każdym etapie jej podróży. Bądź na bieżąco i ciesz się spokojem ducha, wiedząc dokładnie, gdzie znajduje się Twoja przesyłka w dowolnym momencie.
Spersonalizowana obsługa na każdym kroku:
Jeden z naszych oddanych członków zespołu będzie osobiście nadzorował przesyłkę od początku do końca. To, w połączeniu z naszym zaangażowaniem w przejrzystość i stałą komunikację, gwarantuje, że będziesz na bieżąco informowany o postępach ładunku na każdym etapie.
Podczas transportu materiałów niebezpiecznych kluczowe znaczenie ma współpraca z doświadczonymi dostawcami usług, aby zapewnić bezpieczną i wydajną obsługę przesyłki. Współpracując z nami, możesz być spokojny, wiedząc, że Twoja przesyłka jest w dobrych rękach.
Szukasz doświadczonego spedytora, który pomoże Ci w transporcie? Skontaktuj się z nami. Jesteśmy zawsze gotowi do pomocy. Oferując bezkonkurencyjnie najtańsze stawki za wysyłkę międzynarodową, nasze usługi są tańsze, niż mogłoby się wydawać. Oferujemy najlepsze usługi frachtowe, nie wahaj się! Skontaktuj się z Luckystar Logistics już dziś.