Wysyłka z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich jest istotnym elementem globalnego handlu, znacząco wpływającym na dynamikę handlu między Azją a Bliskim Wschodem. Ponieważ Zjednoczone Emiraty Arabskie służą jako centrum handlowe dla regionu, import z Chin jest powszechną praktyką dla firm, które chcą wykorzystać konkurencyjny rynek produkcyjny. Zrozumienie logistyki, przepisów i kosztów związanych z wysyłką z Chin ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wydajnych i opłacalnych operacji.
Proces ten obejmuje różne rodzaje transportu, w tym fracht morski i lotniczy, z których każdy ma swoje zalety i uwarunkowania. Fracht morski zazwyczaj oferuje równowagę kosztów i czasu tranzytu, co czyni go popularnym wyborem dla wielu nadawców. Z drugiej strony, fracht lotniczy zapewnia szybszą dostawę przy wyższych kosztach, co jest odpowiednie dla towarów wrażliwych na czas. Należy również zapoznać się z przepisami celnymi i dokumentacją, które wymagają skrupulatnej dbałości o szczegóły, aby uniknąć opóźnień i dodatkowych kosztów.
Zrozumienie wysyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Wysyłka towarów z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) wymaga zrozumienia różnych szlaków handlowych, metod wysyłki i przepisów. Zjednoczone Emiraty Arabskie są ważnym ośrodkiem handlu na Bliskim Wschodzie, a wiele firm importuje produkty z Chin ze względu na ich zdolności produkcyjne.
Sposoby wysyłki:
- Fracht lotniczy: Generalnie szybsze, ale droższe; odpowiednie dla produktów łatwo psujących się lub o wysokiej wartości.
- Fracht morski: Bardziej opłacalne w przypadku większych przesyłek; czas transportu jest dłuższy.
Ramy czasowe różnią się w zależności od sposobu wysyłki:
- Fracht lotniczy może zająć około 1-5 dni.
- Fracht morski może zająć około 20-35 dni.
Główne porty i lotniska:
- Porty: Jebel Ali i Port Rashid w Dubaju, Port Khalifa w Abu Dhabi
- Lotniska: Międzynarodowe lotnisko w Dubaju, Międzynarodowe lotnisko w Abu Zabi
Podczas wysyłki należy upewnić się, że towary są zgodne z przepisami celnymi ZEA. Wymagana dokumentacja obejmuje fakturę handlową, świadectwo pochodzenia, listę przewozową i list przewozowy lub lotniczy list przewozowy.
Incoterms takie jak FOB (Free On Board) lub CIF (Cost, Insurance, and Freight) określają koszty i obowiązki między kupującymi a sprzedającymi. Zapoznaj się z nimi, aby wynegocjować lepsze warunki wysyłki.
Aby usprawnić proces wysyłki, warto rozważyć współpracę z niezawodnym spedytorem, który rozumie niuanse związane z wysyłką z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Mogą oni zająć się logistyką i odprawą celną w Twoim imieniu, zapewniając bezproblemowe doświadczenie.
Opcje wysyłki
W przypadku wysyłki ładunku z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich dostępne są trzy podstawowe metody: Fracht morski, fracht lotniczy i usługi kurierskie. Każda metoda wysyłki oferuje inne korzyści w zależności od wymagań czasowych, budżetu i rodzaju ładunku.
Fracht morski
Transport morski to opłacalne rozwiązanie dla dużych i ciężkich przesyłek. Istnieją dwie opcje do wyboru w zależności od potrzeb:
- Pełny ładunek kontenera (FCL): Zarezerwuj całe kontenery dla swojego ładunku.
- Ładunek mniejszy niż kontener (LCL): Współdzielenie przestrzeni kontenerowej z innymi spedytorami.
Czas tranzytu: Zwykle waha się od 20 do 35 dni.
Pojemność: Idealny do dużych ilości i ciężkich towarów.
Fracht lotniczy
Fracht lotniczy z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich to szybsza opcja wysyłki. Nadaje się do przesyłek o wysokiej wartości i wrażliwych na czas.
- Wysyłka standardowa: Zwykły wybór dla różnych towarów.
- Wysyłka ekspresowa: Przyspieszona usługa dla pilnych dostaw.
Czas tranzytu: Około 1 do 5 dni.
Pojemność: Najlepszy dla małych i średnich przesyłek lub ważnych ładunków.
Główne porty i lotniska
Wysyłając kontenery z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, będziesz polegać na sieci głównych portów i lotnisk. Obiekty te są węzłami logistyki międzynarodowej i są dobrze wyposażone do obsługi ilości i złożoności takich przesyłek.
Główne porty morskie
W przypadku wysyłki drogą morską należy pamiętać o głównych portach morskich w obu krajach, które obsługują wysyłkę z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
| Główne chińskie porty | Główne porty ZEA |
| Port w Szanghaju | Port Jebel Ali (Dubaj) |
| Port Shenzhen | Port Khalifa (Abu Zabi) |
| Port Qingdao | Port Rashid (Dubaj) |
| Port Guangzhou | Port Zayed (Abu Zabi) |
| Port Xiamen | Port Fudżajra |
| Port Ningbo |
Kluczowe kwestie dotyczące głównych portów morskich w Chinach:
Chiny mogą pochwalić się kilkoma kluczowymi bramami morskimi, które są kluczowe dla przesyłek do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Jako największy kraj handlowy na świecie, ich porty należą do najbardziej ruchliwych.
- Port w Szanghaju: Położony w delcie rzeki Jangcy, jest największym na świecie portem pod względem ilości kontenerów.
- Port Shenzhen: Składający się z wielu portów, takich jak Yantian, Shekou i Chiwan, jest głównym portem w regionie delty Rzeki Perłowej, ułatwiającym znaczny procent handlu Chin z Bliskim Wschodem.
- Port Qingdao: Jest to główny port w prowincji Shandong, który obsługuje wiele przesyłek na Bliski Wschód.
- Port Guangzhou: Główny węzeł żeglugowy w prowincji Guangdong z połączeniami na całym świecie.
- Port Xiamen: Dzięki strategicznej lokalizacji na południowo-wschodnim wybrzeżu Chin, transportowane są tędy duże ilości towarów.
Główne porty morskie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich:
Zjednoczone Emiraty Arabskie są głównym węzłem logistycznym na Bliskim Wschodzie, z portami, które są zarówno zaawansowane, jak i strategicznie zlokalizowane. Oto najważniejsze porty:
- Jebel Ali Port: Jest to największy port na Bliskim Wschodzie i flagowy port DP World, oferujący niezrównany dostęp do rynków na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji.
- Port Khalifa: Dzięki najnowocześniejszym udogodnieniom Port Khalifa jest kluczowym punktem wejścia i głównym czynnikiem przyczyniającym się do rozwoju gospodarki Zjednoczonych Emiratów Arabskich, zapewniając korzyści logistyczne dla firm wysyłających towary do i z Chin.
- Port Rashid: Jest to jeden z najbardziej ruchliwych portów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, z doskonałą lokalizacją w centrum Dubaju.
- Port Zayed: Główny port dla Abu Zabi, który obsługuje głównie statki drobnicowe.
- Port Fudżajra: Położony poza cieśniną Ormuz, główny port w Zatoce Omańskiej.
Główne lotniska
| Główne lotniska w Chinach | Główne lotniska w Zjednoczonych Emiratach Arabskich |
| Międzynarodowy port lotniczy Szanghaj-Pudong | Międzynarodowe lotnisko w Dubaju (DXB) |
| Międzynarodowy port lotniczy Pekin-Stolica | Międzynarodowy port lotniczy Abu Zabi (AUH) |
| Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun | Międzynarodowy port lotniczy Szardża (SHJ) |
| Międzynarodowy port lotniczy Shenzhen Baoan | Międzynarodowy port lotniczy Al Maktoum (DWC) |
| Międzynarodowe lotnisko w Hongkongu | |
| Międzynarodowy port lotniczy Chengdu Shuangliu |
Czynniki kosztowe
Jeśli chodzi o wysyłkę DDP (od drzwi do drzwi) z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych czynników kosztowych, które mogą znacząco wpłynąć na ogólne stawki za wysyłkę. Koszty wysyłki towarów z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich wahają się w zależności od takich czynników, jak wymiary i waga transportowanych towarów, wybór dostawy standardowej lub ekspresowej oraz wszelkie podatki lub opłaty pobierane przez agencje celne w zależności od rodzaju produktu i zadeklarowanej wartości.
Opłaty za fracht
Opłaty frachtowe to opłaty ponoszone za transport towarów z miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia. Opłaty te zależą od tryb wysyłki (powietrzny lub morski), w tym waga oraz objętość ładunku i odległość między punktami wysyłki.
Stawki frachtu morskiego
- Wysyłka FCL z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
| Port odlotu | Port docelowy | Pojemnik 20′ (USD) | Pojemnik 40′ (USD) |
| Szanghaj | Jabel Ali | 1200 | 1400 |
| Szanghaj | Abu Zabi | 1200 | 1400 |
| Szanghaj | Sharjah | 1200 | 1500 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 1000 | 1200 |
| Shenzhen | Abu Zabi | 1600 | 1900 |
| Shenzhen | Sharjah | 1100 | 1300 |
| Ningbo | Jabel Ali | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Abu Zabi | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Sharjah | 1200 | 1400 |
- Wysyłka LCL z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
| Port odlotu | Port docelowy | USD/CBM (1-3 CBM) | USD/CBM (3-9 CBM) |
| Ningbo | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Ningbo | Abu Zabi | 20 | 50 |
| Ningbo | Sharjah | 20 | 50 |
| Szanghaj | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Szanghaj | Abu Zabi | 60 | 60 |
| Szanghaj | Sharjah | 60 | 60 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 5 | 10 |
| Shenzhen | Abu Zabi | 5 | 10 |
| Shenzhen | Sharjah | 10 | 10 |
Stawki frachtu lotniczego
| Miasto odlotu | Zasięg | Docelowe lotnisko | Cena za KG ($USD) |
|---|---|---|---|
| Szanghaj | Stawka za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 100KGS-299KGS | Abu Zabi (AUH) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 300KGS-1000KGS | Abu Zabi (AUH) | 4.5 |
| Szanghaj | Stawka za 1000KGS+ | Dubaj (DXB) | 4 |
| Szanghaj | Stawka za 1000KGS+ | Abu Zabi (AUH) | 4 |
| Guangzhou | Stawka za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stawka za 100KGS-299KGS | Abu Zabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stawka za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stawka za 300KGS-1000KGS | Abu Zabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stawka za 1000KGS+ | Dubaj (DXB) | 3.5 |
| Guangzhou | Stawka za 1000KGS+ | Abu Zabi (AUH) | 4 |
Koszty ubezpieczenia
Ubezpieczenie przesyłki ma kluczowe znaczenie dla ochrony towarów przed utratą, uszkodzeniem i kradzieżą podczas transportu. Koszty ubezpieczenia są zazwyczaj procentem zadeklarowanej wartości przesyłki, zwykle około 0,5% do 2%. Dokładna stawka będzie zależeć od rodzaju towarów, sposobu wysyłki i wybranego poziomu ochrony.
Cła
Cła to opłaty nakładane przez rząd na importowane towary. W Zjednoczonych Emiratach Arabskich standardowe cło wynosi 5% wartości CIF (Koszt, ubezpieczenie i fracht) większości importowanych towarów. Istnieją jednak wyjątki i określone klasyfikacje dla niektórych przedmiotów, które mogą podlegać innym stawkom celnym lub korzystać ze zwolnień. Najdokładniejsze i najbardziej aktualne informacje na temat opłat celnych można uzyskać w Federalnym Urzędzie Celnym ZEA.
Czas tranzytu
Czas tranzytu ma kluczowe znaczenie w planowaniu logistyki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Zrozumienie ram czasowych dla różnych rodzajów transportu zapewnia wydajną i terminową dostawę.
Czas transportu morskiego
- Czas wysyłki FCL
| Port odlotu | Port docelowy | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Szanghaj | Jebel Ali | 21 |
| Szanghaj | Abu Zabi | 25 |
| Szanghaj | Sharjah | 32 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 16 |
| Shenzhen | Abu Zabi | 21 |
| Shenzhen | Sharjah | 25 |
| NINGBO | Jebel Ali | 21 |
| NINGBO | Abu Zabi | 25 |
| NINGBO | Sharjah | 32 |
- Czas wysyłki LCL
| Port odlotu | Port docelowy | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Ningbo | Jebel Ali | 20 |
| Ningbo | Abu Zabi | 35 |
| Ningbo | Sharjah | 35 |
| Szanghaj | Jebel Ali | 20 |
| Szanghaj | Abu Zabi | 25 |
| Szanghaj | Sharjah | 25 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 20 |
| Shenzhen | Abu Zabi | 35 |
| Shenzhen | Sharjah | 35 |
Czas transportu lotniczego
Fracht lotniczy jest znacznie szybszy i idealnie nadaje się do przesyłek o wysokim priorytecie.
| Miasto odlotu | Docelowe lotnisko | Szacowany czas tranzytu (dni) |
|---|---|---|
| Szanghaj | Dubaj (DXB) | 2-3 |
| Szanghaj | Abu Zabi (AUH) | 1 |
| Guangzhou | Dubaj (DXB) | 1 |
| Guangzhou | Abu Zabi (AUH) | 2-3 |
Odprawa celna
Dokładne zapoznanie się z procedurami i dokumentacją związaną z odprawą celną jest niezwykle ważne, aby zagwarantować, że towary wysyłane z Chin trafią do Zjednoczonych Emiratów Arabskich bez opóźnień i problemów. Poniższe sekcje szczegółowo opisują niezbędne dokumenty i procedury.
Dokumentacja eksportowa
W przypadku eksportu z Chin należy upewnić się, że towarom towarzyszy niezbędna dokumentacja wysyłkowa i celna w celu ułatwienia odprawy celnej. Zazwyczaj obejmuje to:
- Faktura handlowa: Szczegółowa faktura od sprzedawcy dla kupującego, która zawiera wartość i opis towarów.
- Lista pakowania: Szczegółowa lista wszystkich towarów w przesyłce wraz z odpowiadającymi im szczegółami, takimi jak waga i rodzaj opakowania.
- Certyfikat pochodzenia: Ma to na celu sprawdzenie, czy towary zostały wyprodukowane w Chinach.
- List przewozowy (B/L) lub lotniczy list przewozowy (AWB): Umowa między właścicielem towarów a przewoźnikiem dotycząca rodzaju, ilości i miejsca przeznaczenia przewożonych towarów.
Proces importu celnego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Po przybyciu do Zjednoczonych Emiratów Arabskich przesyłka zostanie poddana następującemu procesowi odprawy celnej:
- Prezentacja dokumentów: Prześlij wszystkie odpowiednie dokumenty, wymienione powyżej, do urzędu celnego ZEA. Należy również dołączyć zezwolenie na import i wszelkie inne szczegółowe dokumenty wymagane przez prawo ZEA.
- Inspekcja i wycena: Urzędnicy celni sprawdzą przesyłkę i określą jej wartość w celu naliczenia ceł i podatków.
- Płatność ceł i podatków: Użytkownik jest odpowiedzialny za uiszczenie obliczonych ceł i podatków. Kod Systemu Zharmonizowanego (HS) produktów określa stawkę celną, która zostanie zastosowana.
- Wydanie towarów: Po uregulowaniu wszystkich należności celnych i zweryfikowaniu zgodności z przepisami, towary zostaną zwolnione do dalszego transportu na terenie ZEA.
Aby uniknąć opóźnień, ważne jest, aby współpracować z zaufanym spedytorem, który zna niuanse przepisów importowych ZEA.
Incoterms dla wysyłki
W przypadku wysyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich warunki Incoterms określają obowiązki kupujących i sprzedających. Określają one sposób alokacji kosztów i ryzyka. Zrozumienie tych warunków ma kluczowe znaczenie dla sprawnego przeprowadzenia transakcji.
EXW i FOB
EXW (Ex Works) oznacza, że sprzedawca udostępnia towary w swojej siedzibie, a użytkownik ponosi odpowiedzialność za wszelkie koszty i ryzyko związane z dostarczeniem towarów do miejsca przeznaczenia.
- Obowiązki sprzedającego: Dostarczanie towarów, pakowanie na eksport (o ile nie uzgodniono inaczej) oraz pomoc w uzyskaniu wszelkiej niezbędnej dokumentacji eksportowej.
- Twoje obowiązki: Opłacenie wszystkich kosztów transportu, przejęcie ryzyka utraty lub uszkodzenia towarów od momentu ich udostępnienia, odprawa celna towarów przeznaczonych do eksportu oraz odprawa celna importowa.
FOB (Free On Board) oznacza, że sprzedawca musi załadować towary na pokład statku wskazanego przez użytkownika w określonym porcie wysyłki.
- Obowiązki sprzedającego: Załadunek towarów na pokład i odprawa towarów na eksport.
- Twoje obowiązki: Przejęcie wszystkich kosztów i ryzyka od momentu, gdy towary znajdą się na pokładzie statku, zorganizowanie transportu i odprawa towarów do importu.
CIF i DAP
CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht) obejmuje cenę towarów, ubezpieczenie oraz wszelkie opłaty transportowe i inne opłaty do wskazanego portu docelowego.
- Obowiązki sprzedającego: Opłacenie kosztów i frachtu w celu dostarczenia towarów do portu docelowego i zapewnienie minimalnego ubezpieczenia.
- Twoje obowiązki: Odprawa towarów do importu i opłacenie dodatkowego ubezpieczenia.
DAP (dostarczone na miejsce) wymaga od sprzedawcy dostarczenia towarów do miejsca uzgodnionego przez użytkownika i sprzedawcę.
- Obowiązki sprzedającego: Ponoszenie wszelkiego ryzyka i kosztów związanych z dostarczeniem towarów do wskazanego miejsca, odprawa celna towarów przeznaczonych do wywozu.
- Twoje obowiązki: Opłacenie kosztów rozładunku, odprawy celnej towarów importowanych i cła importowego.
Wyzwania związane z wysyłką
Podczas wysyłki z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich napotykasz na określone bariery, które mogą wpływać na czas i koszt przesyłek. Zrozumienie tych wyzwań ma kluczowe znaczenie dla wydajnych i udanych operacji wysyłkowych.
Wyzwania regulacyjne
Środowisko regulacyjne dla żeglugi między Chinami a ZEA może być złożone ze względu na rygorystyczne procedury celne i różne przepisy handlowe. Odprawa celna w Zjednoczonych Emiratach Arabskich obejmuje dokumentację, którą należy dokładnie przygotować, w tym szczegółowy opis towarów, faktury i świadectwa pochodzenia. Niewielka niezgodność lub błędna deklaracja może prowadzić do opóźnień i kar. Ponadto należy pamiętać o ograniczenia importu/eksportuPrzedmioty takie jak kość słoniowa i produkty zawierające kryptografię podlegają ograniczeniom i mogą wymagać specjalnych zezwoleń.
Wyzwania operacyjne
Jeśli chodzi o przeszkody operacyjne, trzeba przebrnąć przez szereg kwestii logistycznych. Warunki pogodowe (np. mgła i burze piaskowe) może poważnie zakłócić harmonogramy wysyłek. Ważne jest, aby przewidzieć te czynniki i zaplanować potencjalne opóźnienia. Ponadto, przeciążenie portu w głównych węzłach, zwłaszcza w szczycie sezonu, może wydłużyć czas oczekiwania na cumowanie i rozładunek. Zrównoważenie sposobów wysyłki, wybór odpowiednich portów i współpraca z niezawodnymi dostawcami usług logistycznych są niezbędne do złagodzenia tych kwestii operacyjnych.
Handel elektroniczny i dropshipping
W sferze handlu internetowego zrozumienie, w jaki sposób towary przemieszczają się z punktu A do B ma kluczowe znaczenie, a skuteczne strategie są podstawą udanych transakcji z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Realizacja zamówień w handlu elektronicznym
W przypadku handlu elektronicznego wybrana metoda realizacji zamówień z Chin do Zjednoczonych Emiratów Arabskich ma wpływ na wydajność i zadowolenie klientów. Możesz zdecydować się na wysyłka masowagdzie duże ilości towarów są przechowywane w magazynie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Metoda ta wymaga znacznych inwestycji z góry, ale pozwala zaoszczędzić na kosztach wysyłki poszczególnych towarów. Alternatywnie, wysyłka bezpośrednia umożliwia wysyłanie produktów bezpośrednio od dostawcy w Chinach do klientów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, co może zminimalizować koszty magazynowania i uprościć logistykę.
Rozważania dotyczące dropshippingu
Dropshipping zapewnia odchudzony model startowy dla handlu elektronicznego, w którym nie przechowujesz produktów w magazynie. Zamiast tego, gdy sprzedajesz produkt, kupujesz go od strony trzeciej w Chinach, a następnie wysyłasz bezpośrednio do klienta w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Ta metoda wymaga starannego wyboru wiarygodnych dostawców oraz zrozumienia czasu i kosztów wysyłki. Oto krótkie omówienie głównych aspektów dropshippingu:
- Niezawodność dostawcy: Wybieraj dostawców o solidnych możliwościach produkcyjnych i wiarygodnych osiągnięciach, aby uniknąć niezadowolenia klientów.
- Czas wysyłki: Oczekiwania klientów są zarządzane poprzez jasne informowanie o czasie dostawy, który może być dłuższy ze względu na wysyłkę międzynarodową.
- Należności celne przywozowe: Poinformuj się o wszelkich obowiązujących cłach lub podatkach, które może ponieść klient, ponieważ mogą one wpłynąć na całkowity koszt i konkurencyjne ceny.
Kontrolując te aspekty, można zapewnić sobie płynniejsze działanie w ramach globalnego handlu elektronicznego.
Dlaczego warto nas wybrać? Luckystar Logistic
Założona w 2022 roku firma Luckystar jest cenionym członkiem Federalnej Komisji Morskiej (FMC) i działa jako Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Misją firmy jest dostarczanie najwyższej jakości usług po obniżonych kosztach, głównie w Chinach, USA, Kanadzie i Europie. Dzięki członkom zespołu z ponad 20-letnim doświadczeniem w logistyce, ten agent spedycyjny w Chinach wnosi do stołu znaczną wiedzę specjalistyczną. Od momentu powstania firma spedycyjna jest zaangażowana w oferowanie globalnych rozwiązań transportowych i logistycznych "od drzwi do drzwi", kładąc nacisk na niezawodność, zdolność adaptacji i szybkość reakcji.
Nie jesteśmy zwykłą firmą; jesteśmy ekspertami w dziedzinie transportu! Oferując wiodące w branży rozwiązania, jesteśmy dumni z dostarczania najwyższej jakości usług spedycyjnych za ułamek kosztów innych spedytorów, zarówno w Chinach, jak i na całym świecie. Oto dlaczego współpraca z nami jest mądrym posunięciem:
Dokładność, na którą można liczyć:
Pożegnaj się z opóźnieniami w dostawach i przywitaj się z terminową dostawą, która ma kluczowe znaczenie dla firm, które muszą szybko dostarczać towary swoim klientom.
Twój paszport do globalnego zasięgu:
Nasza szeroka sieć miejsc docelowych dostaw obejmuje praktycznie cały świat, oferując niezwykłe możliwości dla firm pragnących zwiększyć swój zasięg. Możesz mieć pewność, że Twoja paczka dotrze do niemal każdego zakątka świata, dzięki czemu Twój biznes nabierze globalnego charakteru!
Śledź z łatwością:
Pożegnaj się z domysłami. Nasze rygorystyczne procedury zapewniają mechanizm śledzenia na żywo, ułatwiając śledzenie postępów przesyłki na każdym etapie jej podróży. Bądź na bieżąco i ciesz się spokojem ducha, wiedząc dokładnie, gdzie znajduje się Twoja przesyłka w dowolnym momencie.
Spersonalizowana obsługa na każdym kroku:
Jeden z naszych oddanych członków zespołu będzie osobiście nadzorował przesyłkę od początku do końca. To, w połączeniu z naszym zaangażowaniem w przejrzystość i stałą komunikację, gwarantuje, że będziesz na bieżąco informowany o postępach ładunku na każdym etapie.
Podczas transportu materiałów niebezpiecznych kluczowe znaczenie ma współpraca z doświadczonymi dostawcami usług, aby zapewnić bezpieczną i wydajną obsługę przesyłki. Współpracując z nami, możesz być spokojny, wiedząc, że Twoja przesyłka jest w dobrych rękach.
Szukasz doświadczonego spedytora, który pomoże Ci w wysyłce? Skontaktuj się z nami. Jesteśmy zawsze gotowi do pomocy. Oferując bezkonkurencyjne najtańsze stawki za wysyłkę międzynarodową, nasze usługi spedycyjne są bardziej przystępne niż można by przypuszczać. Nie wahaj się! Skontaktuj się z nami już dziś.