China en Kenia hadden jarenlang een stabiele relatie. Wanneer u een verzending overweegt van China naar Kenia, moet u bekend zijn met de basisprincipes, de belangrijkste routes en de belangrijkste havens en luchthavens die deze handel vergemakkelijken.
Dit artikel geeft een overzicht van het verzendproces van China naar Kenia en onderzoekt enkele overwegingen voor bedrijven die vracht vervoeren tussen de twee handelaren.
We zullen eerst kijken naar de verschillende beschikbare transportmethoden en vervolgens belangrijke papierwerkvereisten bespreken, zoals handelsfacturen en paklijsten. Je ziet ook andere belangrijke aspecten die van invloed zijn op de tijd en de kosten.
Als u op zoek bent naar expediteurs om u te helpen deze taak te voltooien, neem dan contact op met Luckystar Logistics. Wij zijn professionals in de logistiek en bieden zee- en luchtvrachtdiensten tegen ongelooflijke prijzen.
De juiste verzendmethode kiezen
Bij verzending van van China naar Kenia moet u rekening houden met uw prioriteiten, of het nu gaat om snelheid, kosten of de aard van uw goederen. Hier leest u hoe u de juiste verzendmethode voor uw behoeften kiest.
Zeevracht en luchtvracht vergelijken
Zeevracht is uw beste optie voor aanzienlijke kostenbesparingen, vooral bij het verzenden van grotere volumes. Zeevracht levert uw lading via containerschepen. Dit duurt langer maar is aanzienlijk zuiniger dan luchtvracht.
- Voordelen: Kosteneffectief voor grote zendingen, milieuvriendelijker dan vliegreizen.
- Nadelen: Langzamere transittijden, onderhevig aan vertragingen in de haven.
Als u het over zeevracht heeft, heeft u vast wel eens gehoord van FCL en LCL.
- FCL (volledige containerlading) verwijst naar het exclusieve gebruik van een volledige 20ft of 40ft zeecontainer voor uw lading. Het is het meest geschikt voor zendingen met een groot volume, meestal >15 CBM of >15 ton. De container wordt op de plaats van herkomst geladen en op de plaats van bestemming gelost, zonder dat er consolidatie of deconsolidatie nodig is met andere vracht.
- LCL (minder dan containerlading) verwijst naar het verschepen van kleinere volumes waarvoor geen volle container nodig is. Het is het beste voor zendingen <15 CBM die een volle FCL-container niet kunnen rechtvaardigen. De lading wordt geconsolideerd met andere zendingen in een container in de herkomstpot.
Luchtvracht komt tussenbeide wanneer u uw goederen snel nodig heeft. Het is de beste keuze voor dringende leveringen of hoogwaardige producten die een snel en betrouwbaar transport vereisen.
- Voordelen: Snel en betrouwbaar voor spoedzendingen.
- Nadelen: Hogere kosten, vooral voor zwaardere of omvangrijkere goederen.
Inzicht in spoor- en wegopties bij verzending van China naar Kenia
Goederenvervoer per spoor kan een middenweg zijn tussen lucht- en zeevracht en een evenwicht bieden tussen snelheid en kosten, vooral voor intracontinentale scheepvaart. Het is echter niet zo algemeen beschikbaar voor rechtstreeks transport van China naar Kenia.
Goederenvervoer over de weg biedt een deur-tot-deur verzendservice, die een continue bezorgervaring biedt. Dit kan worden gecombineerd met zee- of luchtvracht om de levering van de haven tot aan uw voordeur te voltooien.
- Voordelen: Deur tot deur levering, flexibele routes.
- Nadelen: Kan langzamer en minder efficiënt zijn over lange afstanden.
Wanneer moet u expresvervoerbedrijven gebruiken?
Voor Expresrederijen, wend u tot hen wanneer tijd van essentieel belang is. Zij zijn experts in het beheer van luchtvracht en bieden deur-tot-deur oplossingen, waardoor een snel en veilig transport van uw goederen wordt gegarandeerd.
- Voordelen: Ideaal voor urgente, minder omvangrijke of waardevolle artikelen.
- Nadelen: Kostbaarder vergeleken met traditionele zee- of spoorvrachtopties.
Door deze opties te begrijpen en uw specifieke verzendbehoeften te beoordelen, kunt u een weloverwogen beslissing nemen over de meest geschikte methode om uw goederen van China naar Kenia te vervoeren.
Belangrijkste lucht- en zeehavens in de twee landen
Belangrijkste luchthavens in China
| Luchthaven | Inleiding |
| Beijing Luchthaven (PEK) | Gelegen in Beijing, is het de drukste luchthaven van China en het belangrijkste internationale luchtvaartknooppunt, met vluchten naar meer dan 230 bestemmingen. Het bediende in 2019 meer dan 100 miljoen passagiers op zijn drie terminals. PEK verbindt China met grote steden wereldwijd. |
| Internationale luchthaven Shanghai Pudong (PVG) | Het is gevestigd in Shanghai en is een van de grootste luchthavens van China, met in 2019 meer dan 80 miljoen passagiers. Met twee terminals biedt het vluchten naar ongeveer 210 bestemmingen, waaronder belangrijke steden in China, Azië, Europa en Noord-Amerika. |
| Guangzhou Baiyun Internationale Luchthaven (CAN) | Deze luchthaven, gelegen in Guangzhou, fungeert als de belangrijkste hub voor China Southern Airlines. Met twee terminals verwerkte het in 2019 meer dan 70 miljoen passagiers en biedt het vluchten aan naar meer dan 220 bestemmingen over de hele wereld. |
Belangrijkste zeehavens in China
| Country | Haven | Belangrijkste feiten |
|---|---|---|
| China | Haven van Shanghai | – De grootste containerhaven ter wereld – Verwerkte in 2019 ruim 40 miljoen TEU |
| China | Haven van Shenzhen | – Een van de drukste containerhavens ter wereld – Verwerkte in 2019 meer dan 25 miljoen TEU |
| China | Haven van Ningbo-Zhoushan | – 's Werelds grootste haven qua vrachttonnage met meer dan 1 miljard ton per jaar |
| China | Haven van Qingdao | – Grote haven in het oosten van China – Verwerkte in 2019 ruim 18 miljoen TEU |
Belangrijkste luchthavens in Kenia
JKIA is de grotere luchthaven in de buurt van Nairobi en dient als hub voor Kenya Airways. Het heeft een hogere passagiers- en vrachtcapaciteit vergeleken met MIA in Mombasa, de op één na grootste luchthaven van Kenia.
Hier is een samenvattende tabel waarin de twee belangrijkste internationale luchthavens in Kenia worden vergeleken:
| Luchthaven | Internationale luchthaven Jomo Kenyatta (JKIA) | Internationale luchthaven Moi (MIA) |
|---|---|---|
| Locatie | 15 km van Nairobi | Mombassa |
| Passagierscapaciteit | Ruim 7 miljoen per jaar | 1,6 miljoen per jaar |
| Start- en landingsbanen | 2 parallelle start- en landingsbanen voor widebody-vliegtuigen | 1 landingsbaan |
| Luchtvaarthub | Hub voor Kenya Airways | – |
| Laadcapaciteit | Jaarlijks ruim 100.000 ton | – |
| Attracties in de buurt | Nationaal park Nairobi, Giraffecentrum, Karen Blixen Museum | Hallerpark, Fort Jesus, Mamba Village |
Belangrijkste zeehavens in Kenia
| Haven | Locatie | Details |
|---|---|---|
| Haven van Mombassa | De oostkust van Kenia | De grootste en drukste haven van Oost-Afrika. Verwerkt containervracht, bulklading, olie, enz. |
| Haven Reitz | Onderdeel van de haven van Mombasa | Oude haven, nu in gebruik als olieterminal |
| Haven van Lamu | Lamu-provincie | De nieuwe haven in aanbouw zal groter zijn dan de haven van Mombasa |
| Haven van Kilifi | Kilifi-provincie | Exporteert cashewnoten, beheert vissersboten en dhows |
| Haven van Mtwapa | Kilifi-provincie | Exporteert cashewnoten en kokosproducten |
| Haven van Shimoni | Kwale provincie | Vissershaven verwerkt dhows |
| Haven van Malindi | Kilifi-provincie | Export kopra, simsim; behandelt vissersboten en dhows |
| Haven van Kiunga | Lamu-provincie | Dok waar vissersboten afhandelen |
| Haven van Kisumu | Kisumu-provincie | Haven aan het Victoriameer, verzorgt de export en import met buurlanden |
Oceaan en Luchtvracht Routes en verzendkosten van China naar Kenia
Verzendroutes en de verzendtijd
Over het algemeen is de meest populaire en kosteneffectieve optie directe zeevracht van China naar de haven van Mombasa in Kenia, waarbij de transittijd ongeveer 17-35 dagen bedraagt. Luchtvracht is sneller (5-12 uur), maar duurder. Landroutes zijn mogelijk, maar duren meer dan 30 dagen – dus zee- en luchtvervoer zijn voor de meeste vracht concurrerender.
Zeevracht:
- Rechtstreekse verzending vanuit havens zoals Shanghai/Ningbo naar Mombasa: 17-20 dagen (haven-tot-haven), 25-35 dagen (deur-tot-deur)
- Van China naar Oost-Afrikaanse havens zoals Dar es Salaam en vervolgens over land: 20-30 dagen
- Verzendingen rond Afrika: meer dan 30 dagen
Luchtvracht:
- Van grote luchthavens zoals Guangzhou naar Nairobi: ongeveer 12 uur
- De meeste luchtvrachtroutes: 5-10 dagen
Land-/spoorvracht:
- Over land door Zuidoost-Azië naar Kenia: meer dan 30 dagen
| Rut | Transithavens/punten | Doorlooptijd |
|---|---|---|
| Zee – Ningbo/Shanghai naar Mombasa | Direct | 17-20 dagen |
| Zee – China naar Djibouti/Dar es Salaam | Djibouti of Dar es Salaam | 20-30 dagen |
| Zee – Zuid-China rond Afrika | Via de Indische Oceaan en Kaap de Goede Hoop | Meer dan 30 dagen |
| Lucht – Guangzhou naar Nairobi | Direct | ~12 uur |
| Lucht – Changsha naar Nairobi | Direct | ~12 uur |
| Land – Zuid-China tot Kenia | Vietnam, Laos, Myanmar | Meer dan 30 dagen |
Vracht verzendkosten
De vrachtkosten zijn afhankelijk van de transportkeuze. Het verzenden van containers per luchtvracht van China naar Kenia is beslist duurder dan verzending over zee. De kosten van China naar Kenia worden ook beïnvloed door factoren als afstand, gewicht en volume van uw goederen.
Zeevaart is met name kosteneffectiever voor grotere zendingen, maar het duurt langer. Dit zijn typische kosten die u kunt verwachten:
Luchtverzending is de snelste manier waarop u kunt vertrouwen als u goederen met beperkte tijd wilt verzenden.
Zeevrachtkosten
| Route | Methode | 20ft container | 40ft container | Andere eenheid | Kostenraming |
|---|---|---|---|---|---|
| Ningbo/Shanghai naar Mombassa | FCL Verzending | $1,500 – $2,000 | $2,500 – $3,500 | ||
| Ningbo/Shanghai naar Mombassa | LCL Verzending | Per kubieke voet | $7 – $10 | ||
| China naar Djibouti/Dar es Salaam | FCL Verzending | $1,800 – $2,500 | $3,000 – $4,000 | ||
| China naar Djibouti/Dar es Salaam | LCL Verzending | Per kubieke voet | $9 – $12 | ||
| China naar Mombasa (via Afrika) | FCL Verzending | $2,100 – $2,800 | $3,500 – $4,500 | ||
| China naar Mombasa (via Afrika) | LCL Verzending | Per kubieke voet | $11 – $14 |
Kosten luchtgevecht
| Oorsprong | Bestemming | Opties voor luchtvaartmaatschappijen | Geschatte kosten |
|---|---|---|---|
| Beijing | Nairobi | Air China, Kenya Airways, Ethiopische Airlines | $3,40 – $4 per kg |
| Shanghai | Nairobi | Air China, Kenya Airways, Ethiopische Airlines | $3,20 – $3,80 per kg |
| Guangzhou | Eldoret | RwandAir, Kenya Airways | $3,60 – $4,20 per kg |
| Hangzhou | Kisumu | Emiraten, Qatar Airways | $3,80 – $4,50 per kg |
*Houd er rekening mee dat de getoonde tarieven slechts schattingen zijn en een indicatie van de prijs geven. De daadwerkelijke offertes variëren afhankelijk van de specifieke details van de zending, zoals de goederen, het gewicht, de afmetingen, de leveringstijdlijn en andere vereisten.
We werken met elke klant individueel samen om op maat gemaakte verzendoplossingen te ontwikkelen die zijn afgestemd op uw behoeften en budget, en bieden u de beste verzendservice. U kunt concurrerende prijzen verwachten die gericht zijn op het leveren van grote waarde.
Neem contact met ons op om uw verzendwensen te bespreken - Luckystar stelt graag een onverwachte prijs voor u samen. Wij bieden u de goedkoopste manier om uw goederen te verzenden, wij zijn uw meest betrouwbare rederij.
Verzekering en extra kosten
Het beveiligen van uw zending is belangrijk. Verzekeringsopties kunnen bescherming bieden tegen verlies of schade, maar de premies variëren. Om de kosten laag te houden, moet u op zoek gaan lage verzekeringspremies en bedenk of een hogere dekking nodig is voor uw goederen. Vergeet niet dat de commerciele factuur en paklijst zijn belangrijke documenten die van invloed kunnen zijn op de verzekering en aanvullende kosten.
Bijkomende kosten kunnen het volgende omvatten:
- Afhandelingskosten in havens of luchthavens
- Douanekosten
- Lokale bezorgkosten binnen Kenia
Importbelasting in Kenia
Wanneer u goederen van China naar Kenia importeert, is het begrijpen van de importbelastingstructuur van cruciaal belang. De kosten van uw zending kunnen aanzienlijk stijgen als gevolg van belastingen, dus het is van essentieel belang om dienovereenkomstig te budgetteren. Hier volgt een overzicht van de invoerbelastingen:
- Invoerrecht: Dit is een belasting die wordt geheven op goederen die in Kenia worden geïmporteerd. Het tarief wordt bepaald door de Gemeenschappelijk buitentarief van de Oost-Afrikaanse Gemeenschap en varieert afhankelijk van het soort goederen. Over het algemeen varieert het van 0% tot 100%, met een gemiddeld tarief van ongeveer 25%.
- Importaangiftekosten (IDF): Voor alle import wordt een IDF in rekening gebracht. Dit is 2,25% van de CIF-waarde (Cost, Insurance, and Freight) of een minimum van Ksh. 5.000 – afhankelijk van wat het hoogste is.
- Belasting toegevoegde waarde (btw): Uw geïmporteerde goederen zijn ook onderworpen aan BTW tegen het standaardtarief van 16% van de CIF-waarde plus eventuele douanerechten en accijnzen (indien van toepassing).
- Accijns: Voor specifieke goederen wordt naast de douanerechten en BTW ook accijns geheven. De tarieven verschillen per artikelcategorie.
- Spoorwegontwikkelingsheffing (RDL): Deze heffing ondersteunt de ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur in Kenia. Het is vastgesteld op 1,5% van de cif-waarde van de geïmporteerde goederen.
- Diverse vergoedingen en heffingen: Afhankelijk van de aard van uw geïmporteerde goederen kunnen er andere vergoedingen en heffingen van toepassing zijn, zoals de Agentschapskosten tegen namaak of Normenheffing.
- Douaneobligaties: Voor goederen die via Kenia naar buurlanden gaan of die in een douane-entrepot moeten worden bewaard, moet u een douane-entrepot uitvoeren.
Om verrassingen bij aankomst van uw goederen in Kenia te voorkomen, dient u deze belastingen vooraf te berekenen. Door samen te werken met een gerenommeerde clearingagent kunt u het proces stroomlijnen en ervoor zorgen dat u aan alle belastingregels voldoet.
Verboden en beperkte artikelen bij het transport van goederen van China naar Kenia
Wanneer u goederen verzendt van van China naar Kenia, is het van cruciaal belang dat u de regelgeving begrijpt die van invloed kan zijn op uw zending. Kenia kent specifieke verboden en beperkingen waarvan u op de hoogte moet zijn om een soepel proces te garanderen.
Verboden voorwerpen: Deze items zijn onder geen enkele omstandigheid toegestaan in Kenia. Het verzenden ervan kan leiden tot inbeslagname, boetes of andere juridische stappen.
- Vals geld en goederen
- Illegale drugs en verdovende middelen
- Pornografisch materiaal
- Gevaarlijke afvalstoffen
- Alle goederen die inbreuk maken op de Keniaanse wetgeving op het gebied van intellectueel eigendom
Beperkte items: Voor beperkte items kan toegang tot Kenia worden verleend, maar hiervoor zijn vaak speciale vergunningen nodig of zijn deze onder bepaalde voorwaarden toegestaan.
- Vuurwapens en munitie: U moet beschikken over een politievergunning en andere relevante vergunningen.
- Planten en plantaardige producten: Om de verspreiding van ziekten en plagen te voorkomen is een fytosanitair certificaat vereist.
- Dieren en dierlijke producten: Een invoervergunning van het Kenya Department of Veterinary Services is noodzakelijk.
- Medicatie: Voor persoonlijke medicatie is een recept nodig, en voor commerciële import is goedkeuring van de Pharmacy and Poisons Board vereist.
Douane en documentatie
Wanneer u een container verzendt van van China naar Kenia, is het essentieel dat u de fijne kneepjes van de douane-inklaring en de documentatie begrijpt die nodig zijn om een soepel proces te garanderen. Deze documenten zijn wettelijk verplicht, dus u moet er diepgaand inzicht in geven.
Navigeren door douaneafhandeling
Om uw goederen zonder vertraging door de douane te krijgen, hangt het af van het begrijpen van de procedures en kosten die ermee gepaard gaan. Douane-inklaring in Kenia vereist de nauwkeurige waardering van goederen, de berekening ervan belastingen en invoerrechten, en het naleven van importregels. Als importeur moet u bekend zijn met de Incoterms overeengekomen in uw koopcontract, zoals FOB (Gratis aan boord), waarin de kostenverdeling tussen u en de verkoper wordt gedefinieerd.
Vereiste documentatie voor importeurs
Voor elke zending die Kenia binnenkomt, bent u verplicht een aantal documenten te overleggen om te voldoen aan de lokale regelgeving.
- Commerciele factuur: Hierin wordt de transactie tussen u en de verkoper beschreven, met een beschrijving, waarde en hoeveelheid van de goederen.
- Certificaat van herkomst: Afgegeven door de exporteur en certificeert het land waar de goederen zijn vervaardigd.
- Paklijst: Geeft precies weer wat er in de lading zit, overeenkomend met de handelsfactuur.
- Licentie importeren: Voor Kenia is het mogelijk dat u voor bepaalde goederen een invoervergunning nodig heeft. Neem hiervoor contact op met de lokale autoriteiten.
- Importaangifteformulier (IDF): De IDF verstrekt details over de zending, zoals een beschrijving van de goederen, waarde, gewicht etc. Dit is vereist door de Keniaanse douane.
- Vrachtbrief/luchtvrachtbrief: Het cognossement of de luchtvrachtbrief dient als verzendbewijs en eigendomsdocument. Het bevat details over de vracht, route etc.
- Verzekeringspolis: Een scheepsverzekering is vereist om de goederen tijdens het transport te beschermen in geval van schade of verlies.
Zorgen voor naleving van de regelgeving
Strikte naleving van de internationale handels- en Keniaanse regelgeving is niet onderhandelbaar om juridische problemen of inbeslagname van zendingen te voorkomen. Maak uzelf vertrouwd met de lijst met verboden en beperkte artikelen in Kenia en zorg ervoor dat uw goederen niet op deze lijst staan. Jouw inklaring agent kan u wegwijs maken in de specifieke regelgeving die op uw zending van toepassing is, oa Azië–Afrika handelsovereenkomsten die van invloed kunnen zijn op de invoerrechten. Documentatie zoals de Herkomstcertificaat zou kunnen helpen de douane tarief indien er een voorkeursbehandeling van toepassing is.
Aanvullende overwegingen voor verzending
Bij het verzenden van van China naar Kenia kan aandacht voor de details een aanzienlijk verschil maken in uw verzendervaring. Van de afhandeling van gespecialiseerde vracht tot naadloze communicatie: zorg ervoor dat uw goederen veilig en efficiënt aankomen.
Afhandeling van gespecialiseerde vracht
Bij het omgaan met gespecialiseerde vracht zoals elektronica, farmaceutische producten, of voertuigenis het van cruciaal belang om samen te werken met de expediteur die over de ervaring en het vermogen beschikt om dergelijke goederen te verwerken. Voor gespecialiseerde vracht, zoals farmaceutische producten, is mogelijk temperatuurbeheersing nodig, terwijl elektronische artikelen mogelijk extra bescherming nodig hebben vanwege hun kwetsbaarheid. Zorg ervoor dat uw verzendoptie voldoende verzekerd is om eventuele schade of verlies te dekken.
Communicatie en volgen
Het onderhouden van een robuuste communicatie met uw expediteur is de sleutel tot een soepel verzendproces. Real-time updates kunnen u helpen vooruit te plannen en de behoefte aan opslag bij aankomst te verminderen, zodat ervoor wordt gezorgd dat uw zending, of het nu gaat om de behuizing van apparaten of horloges, altijd wordt verantwoord.
Waarom voor ons kiezen? Luckystar Logistiek
Luckystar, opgericht in 2022, is een gewaardeerd lid van de Federal Maritime Commission (FMC) en opereert als een Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). De missie van het bedrijf is het leveren van superieure servicekwaliteit tegen lagere kosten, voornamelijk in China, de VS, Canada en Europa. Met kernteamleden die kunnen bogen op meer dan 20 jaar ervaring in de logistiek, brengt Luckystar aanzienlijke expertise met zich mee. Sinds de oprichting omvatten de diensten van het bedrijf wereldwijde deur-tot-deur transport- en logistieke oplossingen, waarbij de nadruk ligt op betrouwbaarheid, aanpassingsvermogen en reactievermogen.
We zijn niet alleen een expeditiebedrijf; wij zijn experts in transport! We bieden toonaangevende oplossingen en zijn er trots op dat we eersteklas verzenddiensten kunnen leveren tegen een fractie van de kosten van andere expediteurs, zowel in China als over de hele wereld. Vertrouw ons, wij bieden de beste diensten aan onze klanten. Dit is waarom samenwerken met ons een slimme zet is:
Nauwkeurigheid waar je op kunt rekenen:
Zeg maar dag tegen vertragingen en hallo tegen tijdige levering, wat van vitaal belang is voor bedrijven die goederen snel bij hun klanten moeten afleveren.
Uw paspoort voor wereldwijd bereik:
Ons uitgebreide netwerk van afleverbestemmingen beslaat vrijwel de hele wereld en biedt buitengewone mogelijkheden voor bedrijven die hun bereik willen vergroten. U kunt er zeker van zijn dat uw pakket zijn weg vindt naar bijna elke uithoek van de wereld, waardoor uw bedrijf wereldwijd actief wordt!
Traceer met gemak:
Gedaan met giswerk. Dankzij onze strenge procedures kunt u uw zending live volgen, zodat u gemakkelijk de voortgang van uw zending in elke fase van de reis kunt volgen. Blijf op de hoogte en geniet van uw gemoedsrust omdat u altijd precies weet waar uw zending zich bevindt.
Persoonlijke service, bij elke stap:
Een van onze toegewijde teamleden houdt persoonlijk toezicht op uw zending van begin tot eind. Dit, in combinatie met onze toewijding aan transparantie en voortdurende communicatie, zorgt ervoor dat u op de hoogte blijft van de voortgang van uw lading.
Bij het verzenden van gevaarlijke stoffen is het van cruciaal belang om samen te werken met ervaren dienstverleners om ervoor te zorgen dat uw zending veilig en efficiënt wordt afgehandeld. Als u met ons samenwerkt, kunt u er gerust op zijn dat uw zending in goede handen is.
Bent u op zoek naar een ervaren expediteur die u kan assisteren bij de verzending? Neem contact met ons op. Wij staan altijd klaar om te helpen. Onze diensten bieden de onverslaanbare goedkoopste verzendtarieven voor internationale verzending en zijn betaalbaarder dan u zou denken. Wij bieden de beste vrachtdiensten, aarzel niet! Neem vandaag nog contact op met Luckystar Logistics.