Verzenden van China naar Thailand

Import/exportrelaties tussen China en Thailand

Als je geïnteresseerd bent in de scheepvaartindustrie tussen China en Thailand, moet je je bewust zijn van de sterke handelsrelatie tussen deze twee landen. In de afgelopen jaren is China een van de belangrijkste handelspartners van Thailand geworden, met een export naar Thailand van US$78,48 miljard in 2022.

De groeiende handelsbetrekkingen tussen Thailand en China kunnen worden toegeschreven aan hun lidmaatschap van de Wereldhandelsorganisatie (WTO) en hun deelname aan regionale handelsovereenkomsten. Thailand maakt met name deel uit van de Zuidoost-Aziatische Vrijhandelszone (AFTA) en de ASEAN + 1 overeenkomsten, die ook China, Korea (Rep.), Japan, India en Australië/Nieuw-Zeeland omvatten. Deze overeenkomsten hebben de handel vergemakkelijkt en de invoerrechten tussen China en Thailand verlaagd.

Havens en luchthavens gebruikt voor de scheepvaart

Havens en luchthavens gebruikt voor de scheepvaart

Uw vracht vliegen: Gids voor luchthavens

De belangrijkste luchthavens die worden gebruikt voor het verzenden van China naar Thailand zijn:

  • Luchthaven Suvarnabhumi (BKK): Suvarnabhumi Airport is de belangrijkste internationale luchthaven van Thailand. Deze luchthaven verwerkt een aanzienlijk deel van de luchtvracht tussen de landen en biedt een betrouwbaar en efficiënt transportmiddel.
  • Internationale luchthaven Shanghai Pudong (PVG): Shanghai Pudong International Airport is een van de drukste luchthavens van China en biedt een breed scala aan diensten en luchtvrachtopties voor het verzenden van goederen naar Thailand.

Zeevracht havengids

De belangrijkste havens die betrokken zijn bij de scheepvaart tussen de twee landen zijn:

  • Laem Chabang (THLCH): Laem Chabang is de grootste en drukste haven van Thailand, gelegen aan de oostkust van de Golf van Thailand. Deze haven is goed uitgerust om zendingen uit China te verwerken en biedt verschillende diensten en faciliteiten voor efficiënte vrachtverwerking.
  • Bangkok Haven (THBKK): De haven van Bangkok is een andere belangrijke haven in Thailand die het land verbindt met China. Deze haven ligt op de westelijke oever van de rivier Chao Phraya en biedt concurrerende tarieven en betrouwbare verzendservices.
  • Qingdao (CNTAX): Qingdao is een belangrijke zeehaven in het oosten van China en speelt een cruciale rol in de handel met Thailand. De haven biedt regelmatige en frequente zendingen, met transittijden variërend van 10 tot 15 dagen om Thaise havens te bereiken.
  • Shanghai (CNSHA): Shanghai is een van de grootste en drukste havens ter wereld en verbindt China met Thailand en andere internationale bestemmingen. Het fungeert als een primaire laadhaven voor zendingen naar Thailand en biedt een scala aan diensten om de scheepvaart soepel te laten verlopen.

Verzendmethoden en verzendterminologie

Als je een vracht wilt verzenden van China naar Thailand, is het essentieel om de verschillende verzendterminologieën en opties te begrijpen zodat je de beste beslissing kunt nemen voor je bedrijf. Twee primaire methoden voor internationale verzending zijn zeevracht en luchtvracht. Beide opties hebben hun voor- en nadelen.

  • Zeevracht is de meest gebruikte methode voor het verschepen van grote hoeveelheden goederen. Er zijn twee opties voor containervervoer over zee: Minder dan containerlading (LCL) en Volledige containerlading (FCL).

LCL shipping is een kosteneffectieve optie voor bedrijven met kleinere zendingen. Je kunt op transportkosten besparen door containerruimte te delen met andere expediteurs. Denk er wel aan dat LCL shipping extra tijd kan kosten om goederen in China en Thailand te consolideren.

FCL shipping geeft je het exclusieve gebruik van een 20ft of 40ft container om je goederen te verschepen. Met FCL kun je de container verzegelen bij je productiecentrum en blijft deze verzegeld tot je aankomstbestemming in Thailand, tenzij douanebeambten ingrijpen. FCL resulteert vaak in minder handling in vergelijking met LCL, waardoor het risico op schade afneemt en consolidatie- en deconsolidatiekosten worden vermeden.

De transittijd voor zeevracht varieert meestal van 12 tot 15 dagen voor deze route. Het is echter belangrijk om te weten dat de totale deur-tot-deur transittijd voor het verzenden van China naar Thailand meestal varieert van 25 tot 35 dagen.

  • Luchtvracht biedt een sneller verzendalternatief, geschikt voor kleinere zendingen en tijdgevoelige zendingen. Hoewel luchtvracht meestal duurder is dan zeevracht, kan het verzenden van kleine ladingen net zo kosteneffectief zijn als zeetransport en biedt het verschillende voordelen:

Kortere transittijd en minder handlingvereisten, ideaal voor bederfelijke of delicate vracht.

Hogere beveiliging op luchthavens en bij luchtvaartmaatschappijen in vergelijking met verscheping over zee.

Mogelijk voordeliger voor kleine ladingen, gezien de grootte en het gewicht van de lading.

Lagere verzekering quotes, dankzij de korte transportduur.

De transittijd van luchtvracht is sneller voor het verzenden van goederen van China naar Thailand. Met dagelijks directe vluchten is de gemiddelde transittijd door de lucht slechts 1 dag.

  • Goederenvervoer over de weg: Voor zendingen tussen buurlanden of waar zee- en luchtvracht niet geschikt zijn, kan vracht over de weg een haalbare optie zijn. U kunt kiezen tussen FTL (Full Truckload) en LTL (Less than Truckload) opties, afhankelijk van de grootte en de vereisten van uw zending.

Full Truckload (FTL) verwijst naar het transport van voldoende goederen om een hele vrachtwagen te vullen. In dit scenario wordt de volledige capaciteit van de vrachtwagen gebruikt voor één enkele zending. Deze methode is meestal sneller en minder schadelijk voor de goederen omdat de zending niet voortdurend wordt behandeld of verplaatst.

Less Than Truckload (LTL) wordt gebruikt als de zending niet het volledige gebruik van de vrachtwagen vereist. Hierbij worden meerdere zendingen van verschillende afzenders samengevoegd en in dezelfde vrachtwagen vervoerd. Hoewel deze methode kosteneffectiever kan zijn, kan het langer duren voordat de goederen hun bestemming bereiken omdat er meerdere keren moet worden opgehaald en afgeleverd.

  • Express verzenden: Als de tijd dringt en je zending zo snel mogelijk moet aankomen, is expresverzending via koeriersdiensten zoals DHL, FedEx of UPS misschien wel de beste keuze. Deze methode is geschikt voor kleinere pakketten of documenten en biedt de snelste transittijden. Er hangt echter ook een hoger prijskaartje aan.

De transittijden voor het verzenden van goederen tussen de twee landen variëren afhankelijk van de transportmethode en de stad van vertrek in China. Verschepen over zee van China naar Thailand duurt bijvoorbeeld 10 dagen of 31 dagen. Hier volgen enkele voorbeelden van verzendtijden:

  • Shanghai naar Bangkok: 14 dagen (LCL)
  • Guangzhou naar Bangkok: 12 dagen (FCL) en 13 dagen (LCL)
  • Wuhu naar Bangkok: 21 dagen (LCL)
  • Shenzhen naar Bangkok: 20 dagen (FCL)
  • Ningbo naar Bangkok: 31 dagen (FCL) en 15 dagen (LCL)

Houd er rekening mee dat deze transittijden schattingen zijn en kunnen variëren. Over het algemeen is zeevracht langzamer dan luchtvracht. Hoewel het niet de snelheid van luchtvracht biedt, is het wel kosteneffectiever. Houd rekening met de extra tijd die je goederen in China nodig hebben voor consolidatie met andere zendingen en de daaropvolgende de-consolidatie bij aankomst in Thailand. Samenwerken met een ervaren expediteur kan je helpen bij het navigeren door de verzendlogistiek tussen China en Thailand, zodat je de beste tarieven, transittijden en begeleiding bij het importeren/exporteren krijgt.

Stappen voor verzending van China naar Thailand

Stappen voor verzending van China naar Thailand

Stap 1: Controleer de items voor verzending

Controleer voordat je begint met het verzendproces of je artikelen in Thailand mogen worden geïmporteerd. Controleer alle producten dubbel om onverwachte problemen tijdens de verzending te voorkomen. Sommige artikelen kunnen verboden of beperkt zijn in Thailand, dus zorg ervoor dat je voldoet aan de invoervoorschriften.

Stap 2: Kies een verzendmethode

Er zijn verschillende manieren om van China naar Thailand te verschepen, waaronder zeevracht, luchtvracht, wegvracht en expresverzending. Zeevracht duurt meestal 12 tot 15 dagen, terwijl luchtvracht 1 tot 3 dagen kan duren, afhankelijk van factoren zoals het type goederen, de waarde en het gewicht. Houd rekening met je behoeften en budget bij het kiezen van de beste verzendoptie voor je goederen.

Stap 3: Vraag een offerte aan en selecteer een verzendbedrijf

Kies een betrouwbaar bedrijf met ervaring in het verschepen tussen China en Thailand om een soepel proces te garanderen.

Stap 4: Uw zending voorbereiden

Als je eenmaal een verzendbedrijf hebt gekozen, bereid je je zending voor door je artikelen goed te verpakken, te labelen en te beveiligen. Zorg ervoor dat je zending voldoet aan zowel de Chinese exportregels als de Thaise importregels om vertragingen en problemen tijdens het transport te voorkomen.

Stap 5: Traceer uw zending

Nadat je zending is opgehaald door het transportbedrijf, kun je de voortgang volgen met behulp van het trackingnummer. Blijf in contact met het verzendbedrijf voor updates over de status van je zending en wees voorbereid op mogelijke problemen of vertragingen.

Vracht verzenden: hoe in te pakken

Vracht verzenden: hoe in te pakken

Bij het verzenden van goederen van China naar Thailand is een goede verpakking van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat je vracht veilig en in goede staat aankomt. Als je deze richtlijnen volgt, kun je je vracht efficiënt en met de nodige zorg inpakken.

Verzamel eerst informatie over de vrachtgegevens, zoals afmetingen, gewicht, materiaal en eventuele speciale vereisten of voorschriften voor de producten die u wilt verzenden. Deze informatie helpt u bij het kiezen van de juiste verpakkingsmaterialen en -methoden voor uw zending.

Gebruik voor breekbare producten stevige dozen van hoge kwaliteit die de juiste afmetingen hebben voor de te verzenden artikelen. Zorg voor voldoende opvulling met materialen zoals noppenfolie, schuim of pinda's om beweging te voorkomen en je items te beschermen tegen schade tijdens het transport. Wanneer je items in de doos plaatst, verdeel het gewicht dan gelijkmatig en zorg ervoor dat er geen lege ruimtes zijn waardoor de items kunnen verschuiven.

Als je meerdere items verzendt, kun je overwegen om pallets of kratten te gebruiken om je vracht te consolideren. Dit kan helpen om individuele items te beschermen en het afhandelingsproces te vereenvoudigen. Zet losse items vast en versterk de verpakking met omsnoeringsbanden of wikkels om te voorkomen dat de lading beweegt of uit elkaar valt tijdens het transport.

Etiketteer je pakketten duidelijk en nauwkeurig, met informatie zoals het verzendadres, contactgegevens en eventuele speciale behandelingsinstructies. Bevestig bovendien alle vereiste documentatie, zoals douanepapieren of commerciële facturen, aan de buitenkant van het pakket in een waterdicht en goed zichtbaar zakje.

Als je je vracht voorbereidt voor verzending van China naar Thailand, vergeet dan niet alle voorschriften en beperkingen op te volgen die specifiek zijn voor beide landen. Als je ervoor zorgt dat je pakketten goed verpakt zijn, verminder je niet alleen het risico op schade tijdens het transport, maar beperk je ook mogelijke problemen met de inklaring.

Voor te bereiden documenten

Voor te bereiden documenten

Bij het verschepen en importeren van China naar Thailand is het essentieel om alle benodigde documenten te hebben voorbereid tijdens Douane. De juiste documentatie zorgt voor een vlotte douane-inklaring en voorkomt vertragingen of problemen tijdens het proces. Hier zijn de belangrijkste documenten die je nodig hebt:

  1.  

Commerciele factuur: Je moet vijf exemplaren van de commerciële factuur in het Engels opstellen. Dit document beschrijft de details van de transactie, zoals de producthoeveelheid, de prijs en de verkoopvoorwaarden. Zorg ervoor dat de informatie overeenkomt met de gegevens in andere verzenddocumenten.

  •  

Paklijst: De paklijst beschrijft de inhoud van uw zending, inclusief de soorten, hoeveelheden en gewichten van de artikelen die worden verzonden. Aan de hand van dit document kunnen douanebeambten controleren of de zending overeenkomt met de handelsfactuur en andere documenten.

  •  

Bill of Lading of luchtvrachtbrief: Afhankelijk van de transportmethode heb je een vrachtbrief (voor zeevracht) of een luchtvrachtbrief (voor luchtvracht) nodig. Dit document fungeert als een contract tussen jou en de vervoerder en bevat essentiële informatie over de zending, zoals de verzender, de ontvanger en de bestemming.

  •  

Kredietbrief (indien van toepassing): Als je een kredietbrief gebruikt als betaling, zorg er dan voor dat deze bij je verzenddocumenten zit. Dit document dient als betalingsgarantie van een financiële instelling als aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan.

  •  

Licentie voor import/export (indien vereist): Voor sommige producten is mogelijk een import-/exportvergunning nodig van de betreffende instanties in Thailand. Neem contact op met de Thaise douane voor specifieke vereisten met betrekking tot uw goederen.

  •  

Andere relevante documenten: Afhankelijk van de aard van uw zending kan aanvullend bewijs nodig zijn, zoals een fytosanitair certificaat of analysecertificaat. Zorg ervoor dat u alle benodigde documentatie voor uw specifieke goederen onderzoekt en verkrijgt.

  • Certificaat van oorsprong: Een Certificaat van Oorsprong (CO) is een document dat verifieert in welk land een product of goed is geproduceerd of vervaardigd. Dit certificaat dient als verklaring om te voldoen aan douane- of handelsvereisten en bevestigt de 'nationaliteit' van een product. Het wordt veel gebruikt in internationale handelstransacties en is cruciaal voor bepaalde vrijhandelsovereenkomsten.

China-ASEAN-vrijhandelscertificaat van oorsprong

Als je vanuit China naar Thailand verzendt, moet je de Certificaat van oorsprong China-ASEAN Vrijhandel (FORM E) essentieel is. Dit certificaat is momenteel van toepassing op export vanuit Indonesië, Thailand, Maleisië, Vietnam, de Filippijnen, Singapore, Brunei, Cambodja, Myanmar en Laos. Zolang uw producten voldoen aan de relevante bepalingen van de ASEAN-China Free Trade Area (ACFTA), is dit certificaat van toepassing.

Voordat je je goederen verzendt, moet je er eerst voor zorgen dat je producten voldoen aan de belangrijkste voorwaarden om in aanmerking te komen voor de preferentiële behandeling onder de ACFTA. De producten moeten bijvoorbeeld volledig zijn verkregen of geproduceerd in het exporterende lid of voldoen aan de relevante productspecifieke regels (PSR's) om in aanmerking te komen voor dit certificaat.

Als je aan deze voorwaarden voldoet, kun je het Certificaat van Oorsprong (Formulier E) aanvragen bij de bevoegde instanties in je land. Vergeet niet dat de instanties die het certificaat afgeven kunnen verschillen afhankelijk van het land van uitvoer, dus het is van cruciaal belang om de respectieve instantie die het certificaat afgeeft te raadplegen voor de aanvraag.

Zodra je het Certificaat van Oorsprong (Formulier E) hebt ontvangen, moet je dit toevoegen aan de verzenddocumenten. Met dit certificaat kun je profiteren van tariefverlagingen onder de ACFTA, waardoor je mogelijk tijd en geld bespaart tijdens het verzendproces. Als je al deze procedures zorgvuldig uitvoert, verloopt de verzending van China naar Thailand een stuk soepeler.

Kosteneffectieve verzendmethoden

Als je overweegt om vracht van China naar Thailand te verschepen, is het essentieel om kosteneffectieve methoden te vinden om ervoor te zorgen dat je bedrijf winstgevend blijft. Twee primaire verzendmethoden, zeevracht en luchtvracht, bieden de beste combinatie van betaalbaarheid, snelheid en efficiëntie.

Zeevracht is de meest kosteneffectieve optie bij het verzenden van China naar Thailand. Chinese expediteurs verzorgen het transport van je goederen van de haven van binnenkomst in China naar de gewenste haven van bestemming in Thailand. Een deel van de reden voor de betaalbaarheid van zeevracht is dat er verschillende verzendroutes beschikbaar zijn. Het is echter belangrijk om te onthouden dat de goedkoopste optie niet altijd de snelste of voordeligste is op de lange termijn.

In tegenstelling, luchtvracht biedt een snellere levertijd, maar tegen hogere kosten. Afhankelijk van je specifieke behoeften kunnen tijdgevoelige zendingen of goederen met een hoge waarde de extra kosten van luchttransport rechtvaardigen. Luchtvracht DDP (Delivered Duty Paid) van China naar Thailand betekent dat alle verzendkosten, inclusief invoerrechten en belastingen, worden gedekt door de verzender. Dit kan je tijd besparen bij de inklaring en zorgen voor een soepel leveringsproces.

vergelijken levertijden is een cruciale factor bij de keuze tussen zeevracht en luchtvracht. Voor de meeste bedrijven weegt de aanzienlijke verlaging van de verzendkosten in verband met zeevracht echter zwaarder dan de extra tijd die het transport in beslag neemt.

Grootte en gewicht van je zending: De grootte en het gewicht van je zending kunnen de kosten aanzienlijk beïnvloeden. Grotere of zwaardere ladingen vereisen grotere containers en meer ruimte op het transportschip, wat kan leiden tot hogere verzendkosten.

Extra kosten: Het is cruciaal om rekening te houden met extra kosten en belastingen bij het importeren van goederen tussen China en Thailand. Deze kosten kunnen bestaan uit douanerechten, invoerbelastingen, verzekeringen en administratiekosten. Deze kosten variëren per land en kunnen gebaseerd zijn op de waarde van je zending of de specifieke goederencode.

Voor een nauwkeurige schatting van de verzendkosten van China naar Thailand kun je contact opnemen met expediteurs in China of Thailand voor offertes. Vergeet niet om rekening te houden met de verschillende factoren die van invloed kunnen zijn op de totale verzendkosten, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen.

VERBODEN EN BEPERKTE VOORWERPEN

VERBODEN EN BEPERKTE VOORWERPEN

Als je vanuit China naar Thailand verscheept, is het belangrijk om te weten welke artikelen verboden of beperkt zijn. De Thaise douane houdt bepaalde soorten goederen nauwlettend in de gaten en verbiedt specifieke items streng om het land binnen te komen.

Verboden artikelen: Bepaalde artikelen mogen helemaal niet worden ingevoerd in Thailand. Deze goederen zijn onder andere gebruikte motorfietsen en onderdelen, huishoudelijke koelkasten met chloorfluorkoolstoffen (CFK's), gereviseerde medische apparaten, spelcomputers en computerrandapparatuur. Het importeren of exporteren van deze verboden goederen wordt beschouwd als een overtreding en kan worden bestraft volgens de Thaise wet.

Beperkte items: Er zijn ook goederen waarvoor beperkingen gelden bij invoer in Thailand. Dergelijke goederen vereisen mogelijk extra documentatie, vergunningen of zelfs garantiekosten voordat ze het land in mogen. Voorbeelden van goederen waarvoor beperkingen gelden zijn vuurwapens, munitie, gevaarlijke stoffen, sommige landbouwproducten en bepaalde dier- of plantensoorten.

Richtlijnen voor mailers: Houd er rekening mee dat als een artikel niet binnen de VS mag worden verzonden, het ook verboden is om het naar een ander land te verzenden, inclusief Thailand. Elk land heeft zijn eigen regels over wat is toegestaan en wat niet, dus maak jezelf vertrouwd met de specifieke regels van Thailand.

Tot slot is het van cruciaal belang om grondig onderzoek te doen voordat je artikelen vanuit China naar Thailand verzendt om ervoor te zorgen dat je voldoet aan alle toepasselijke wetten en regels. Als je goed op de hoogte bent van de verboden en beperkte artikelen, voorkom je complicaties, vertragingen en mogelijke boetes onderweg.

Waarom Luckystar kiezen als uw expediteur uit China?

We hebben:

  • De snelste manier van levering
  • Betrouwbare levertijden
  • Breed Leveringsbereik
  • Efficiënt volgsysteem

Luckystar, opgericht in 2022, is een gewaardeerd lid van de Federal Maritime Commission (FMC) en opereert als een Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). De missie van het bedrijf is het leveren van superieure servicekwaliteit tegen lagere kosten, waarbij voornamelijk China, de VS, Canada en Europa worden bediend. Met kernteamleden die kunnen bogen op meer dan 20 jaar ervaring in de logistiek, brengt Luckystar aanzienlijke expertise ter tafel. Sinds de oprichting is het bedrijf toegewijd aan het aanbieden van wereldwijde deur-tot-deur transport en logistieke oplossingen, met de nadruk op betrouwbaarheid, aanpassingsvermogen en reactiesnelheid.

Als je op zoek bent naar een expediteur om je zendingen van China naar Thailand te coördineren, neem dan contact met ons op! Wij garanderen je de meest concurrerende prijs die er is.

Scroll naar boven