Omfattande guide för frakt av varor från Kina till Schweiz

Kina är ett av världens främsta tillverkningsnav, medan Schweiz erbjuder tillgång till stora europeiska marknader. Att frakta varor från Kina till Schweiz är därför ett vanligt scenario för många exportörer och importörer. När du transporterar gods från Kina till Schweiz finns det tre huvudsakliga fraktmetoder: flyg, båt och järnväg.

Att skicka från Kina till Schweiz innebär att navigera i ett komplext nät av logistik, tullbestämmelser och hanteringskrav. Till skillnad från länder inom Europeiska unionen har Schweiz särskilda tullförfaranden som du måste följa för att undvika förseningar eller extra kostnader.

För att säkerställa en smidig överföring av dina föremål över internationella gränser finns det några saker du behöver tänka på:

Hur mycket kostar det att skicka varor från Kina till Schweiz?
Vilka är fördelarna och nackdelarna med de tre fraktalternativen?
Vilka bestämmelser måste iakttas och vilka dokument krävs för transporter från Kina till Schweiz?
Varför behöver du en agent eller speditör?

I den här artikeln får du en omfattande vägledning om de bästa metoderna för att frakta gods från Kina till Schweiz.

Flygfrakt från Kina till Schweiz

Transitsträcka och Leveranstid

Flygfrakt ger den snabbaste frakttjänsten från Kina till Schweiz, även om fraktkostnaderna är högre. De typiska transittiderna för flygfrakt från större kinesiska flygplatser till Schweiz är:

Ursprunglig flygplats	Destination Flygplats	Transittid
Shanghai	Zürich	3-5 dagar
Peking	Zürich	4-6 dagar
Guangzhou	Zürich	4-6 dagar

Kostnader för frakt

Standardpriserna för flygfrakt varierar från ca $3-5 per kilo från Kina till Schweiz. Priserna för snabbare expressflygfrakt är högre och ligger på $5-7 per kilo.
Priserna för flygfrakt påverkas av vikt/dimensioner, hastighet, typ av gods, säsongsvariationer etc. Tyngre försändelser och snabbare transittider kostar mer.
Exakta priser för flygfrakt beror på specifika leveransdetaljer och erhålls bäst genom att kontakta en agent direkt. Offerterna tar hänsyn till fraktdetaljer, rutt, nödvändiga tjänster etc.

Fördelar och nackdelar

Fördelar med flygfrakt:

Snabbare leveranstider - Flygfrakt ger den snabbaste leveransen av alla fraktsätt, med transittider från Kina till Schweiz på i genomsnitt 2-5 dagar mot 20-45 dagar med båt. Detta möjliggör brådskande leveranser eller lagerhantering just-in-time.
Tillgänglighet - Flygfrakt ger tillgång till Schweiz inland, till skillnad från sjöfrakt, som har geografiska begränsningar. Detta ökar möjligheterna till handel.
Tillförlitlighet - Flygfrakt har lägre risk för förseningar/avbrott jämfört med sjöfrakt, med mer direkt dirigering och färre hanteringssteg. Denna tillförlitlighet sänker också försäkringskostnaderna.
Lägre behov av lagring - Flygfraktsändningar tillbringar mindre tid i transit jämfört med sjöfrakt, vilket minskar kraven på lagerhållning/förvaring.
Transport av högvärdigt gods - Trots högre basfraktkostnader är flygfrakt ekonomiskt för transporter av lätta, värdefulla laster som läkemedel och elektronik.

Nackdelarna omfattar:

Hög kostnad - Flygfrakt har betydligt högre fraktkostnader jämfört med sjöfrakt eller järnväg, ofta 5-10 gånger dyrare. Detta kan påverka vinstmarginalerna.
Vikt- och storleksbegränsningar - Flygfrakt har fler begränsningar när det gäller maximala vikter och mått per stycke/paket, vilket kanske inte passar överdimensionerat gods.
Begränsad kapacitet - Passagerartrafiken får högre prioritet, vilket kan leda till brist på fraktkapacitet under högsäsong.
Förseningar i tullen - Air Express-försändelser tenderar att genomgå fler tullkontroller, vilket i vissa fall kan orsaka mindre förseningar.
Miljöpåverkan - Flygfrakt har ett större koldioxidavtryck än sjö- eller järnvägsfrakt, vilket gör den mindre miljövänlig.

Rekommendationer för när flygfrakt ska användas

När hastigheten är avgörande - Flygfrakt är den snabbaste fraktmetoden och kan leverera varor globalt inom 1-5 dagar. Den är idealisk för tidskänsligt gods som färskvaror, medicinska förnödenheter, reservdelar etc.
För artiklar med högt värde och låg vikt - De högre kostnaderna för flygfrakt är rimliga för lätta men värdefulla varor som elektronik, läkemedel, modeartiklar etc. Kostnaderna för flygfrakt beräknas efter vikt.
För mindre sändningar - Flygfrakt har fler begränsningar när det gäller dimensioner än sjöfrakt eller järnväg. Det fungerar bra för mindre försändelser som får plats på pallar eller i mindre containrar. Överdimensionerat gods kanske inte får plats på flygplan.
När inventering kräver exakt timing - Flygfrakt ger den mest förutsägbara leveransen, vilket möjliggör noggrann lagerhantering och just-in-time-leveranser för att uppfylla produktionsscheman. Ett exempel är e-handelssektorn, som utnyttjar flygtransporter för snabbare lagerpåfyllning trots högre fraktkostnader för paket.
Att diversifiera risker - Genom att använda flygfrakt för vissa varor kan du minska risken för långa förseningar vid utlandstransporter. Flyg minskar sannolikheten för lageravbrott till följd av störningar i leveransen.

Sjöfrakt från Kina till Schweiz

Transitsträcka och Leveranstid

Sjöfrakt är den vanligaste metoden för att frakta stora mängder gods från Kina till Schweiz. Det är den billigaste frakttjänsten men erbjuder längre leveranstider jämfört med flygfrakt. Typiska transittider för sjöfrakt från större hamnar i Kina till Schweiz är:

Ursprung Port	Port för destination	Transittid
Shanghai	Basel	30-45 dagar
Shenzhen	Basel	35-45 dagar
Ningbo	Basel	30-40 dagar

Schweiz är en nation utan kust. Även om det finns en containerhamn vid floden Rhen i Basel, är det vanligt att produkter från de kinesiska hamnarna skeppas till Duisburg i Tyskland. Därefter skickas varorna med flod, järnväg eller lastbil till Schweiz.

Den totala järnvägstransporten från Shanghai till Duisburg, Tyskland tar 15-20 dagar
Därefter ytterligare 5-10 dagar för den sista sträckan med lastbil/pråm till Basel
Den totala transittiden är cirka 20-30 dagar från Shanghai till Basel

Kostnader för frakt

Full containerlast (FCL): FCL-frakt avser ett fraktarrangemang där en hel container uteslutande används för att transportera en enda avsändares gods. Att frakta en hel 40-fotscontainer från Kina till Schweiz med båt kostar i genomsnitt mellan $3,000 och $8,000.
Mindre än containerlast (LCL): LCL innebär att flera små försändelser från olika avsändare samlas i en enda container. LCL-frakt kostar cirka $1 150 för en 20-fots containerekvivalent.

Fördelarna med sjöfrakt är bl.a:

Lägre kostnad - Sjöfrakt kostar betydligt mindre än flygfrakt, med en uppskattad besparing på 80-90% på fraktpriserna. Detta gör det mer överkomligt för större volymer eller tungt gods.
Högre kapacitet - Containerfartyg kan transportera betydligt större volymer och viktmängder än flygplan.
Miljömässig hållbarhet - Sjöfrakt har lägre koldioxidutsläpp jämfört med flygtransporter. Detta ger en minskad miljöpåverkan.
Etablerade handelsvägar - Stora hamnar som Shanghai, Shenzhen och Hong Kong har täta förbindelser med containerfartyg till Europa via Suezkanalen. Detta underlättar tillgängliga transporter.

Bland nackdelarna kan nämnas

Långsamma transittider - Sjöfrakt tar mycket längre tid (23-45 dagar i genomsnitt) jämfört med 2-5 dagar med flyg eller 15-20 dagar med tåg. Detta kan förlänga ledtiderna.
Inflexibel rutt - Oceancontainrar måste passera hamnar som Hamburg eller Rotterdam innan de kan transporteras intermodalt till Schweiz. Detta innebär fler hanteringssteg.
Risk för förseningar - Långa utlandsresor ökar sannolikheten för att väderförhållanden eller trängsel i hamnarna orsakar förseningar. Företagen har mindre kontroll över sådana externa störningar.
Begränsningar av storlek och vikt - Överdimensionerad eller tung last kan överskrida containerdimensionerna eller viktgränserna för fartyg/lastbilar. Specialutrustning kan behövas.
Svår spårning - Exakt realtidsövervakning och visibilitet kan vara bristfälliga jämfört med flygfrakt.

Rekommendationer för när man ska använda sjöfrakt

För icke-brådskande försändelser där längre leveranstid kan accepteras, - Sjöfrakt tar i genomsnitt 23-45 dagar, vilket fungerar för gods utan snäva leveransrestriktioner.
Vid transport av stora volymer eller tungt gods på grund av kapacitet - Sjöcontainrar transporterar mer volym och vikt än flyg- eller järnvägscontainrar, vilket möjliggör skalfördelar.
För kostnadskänslig frakt där budget är en viktig faktor - Sjöfrakt kostar 80-90% mindre än flygfrakt, vilket ger betydande besparingar.
Om miljömässig hållbarhet är avgörande - Sjöfarten har lägre koldioxidutsläpp, vilket minskar miljöpåverkan.
När ursprunget/destinationen inte är tillgänglig landvägen - Oceancontainrar kan överföras till järnväg/lastbil för schweizisk slutleverans.

Branscher som ofta använder sjöfrakt från Kina till Schweiz är t.ex:

Fordon
Maskiner
Konsumentvaror

Sjöfrakt används ofta för säsongslager och stora volymer för e-handelsföretag.

Järnvägsfrakt från Kina till Schweiz

Järnvägsfrakt är en bra kompromiss mellan flyg- och sjöfrakt för varor som importeras från Kina till Schweiz. Det ger snabbare transittider jämfört med sjöfrakt samtidigt som det är billigare än flygfrakt.

Transitsträcka och Leveranstid

Det finns för närvarande ingen direkt järnvägsförbindelse mellan Kina och Schweiz. Tågen passerar först genom större stationer i Tyskland som Nürnberg, Hamburg och Duisburg. Containrar transporteras på järnväg eller väg från dessa stationer till destinationer i Schweiz, t.ex. Basel. Järnvägsfrakt från Kina till Schweiz tar i genomsnitt 15-20 dagar. Viktiga steg inkluderar:

Tågen kör 800-1100 km dagligen i Kina och Ryssland
Två omladdningar vid gränserna i Kina och Vitryssland
Ankomst till europeiska knutpunkter som Tyskland
Vidare transport till Schweiz

Kostnader för frakt

För en transport på 8 000 km kostar järnvägsfrakten cirka $80 per kubikmeter från Kina till Schweiz.
Att frakta en full 40-fotscontainer (FCL) med järnväg från Kina till Europa kostar ungefär $10,000.
Det genomsnittliga priset för järnvägsfrakt av LCL-gods (less than container load), inklusive tull och avgifter, är cirka $2 per kg.
Järnvägsfrakt är billigare än flygfrakt (som kostar $11-$15 per kg) men dyrare än sjöfrakt (en 40-fotscontainer kostar $4,000-$8,000 per båt).

Fördelar och nackdelar

Fördelar med järnvägsfrakt på sträckan Kina-Europa:

Snabbare transittid än sjöfrakt - Järnväg tar i genomsnitt 15-20 dagar, jämfört med 23-45 dagar för sjöfrakt. Detta ger snabbare leverans.
Lägre kostnad än flygfrakt - Att frakta en 40-fotscontainer med järnväg kostar cirka $10,000 jämfört med $32,000 med flyg. Järnväg ger kostnadsbesparingar.
Högre tillförlitlighet än andra transportsätt - Järnvägsfrakt drabbas av färre förseningar och störningar än sjö- eller flygtransporter. Detta möjliggör förutsägbara leveranser.
Miljövänlig - Järnvägstransporter ger nästan 80% mindre CO2-utsläpp per container än flyg. Detta ger hållbarhet.
Förmåga att bära tung/stor last - Järnvägen transporterar tunga maskiner, fordon och industriella delar på ett effektivt sätt.

Bland nackdelarna kan nämnas

Intermodal hantering krävs - Järnvägscontainrar från Kina kan inte nå Schweiz direkt. Omlastning från tåg till lastbil/pråm vid europeiska knutpunkter som Tyskland ökar hanteringen och kostnaderna.
Begränsningar i infrastrukturen - För närvarande finns det ingen direkt järnvägslinje från Kina till Schweiz. Nätkapaciteten, anslutningsmöjligheterna och antalet järnvägsterminaler är fortfarande under utveckling.
Förseningar vid gränserna - Byte av lokomotiv och spårvidd vid gränserna mellan Kina och Europa kan orsaka förseningar när godset flyttas mellan länderna. Tullhanteringen tar också tid.
Inflexibel rutt - Tåg har fasta rutter och tidtabeller, så att byta destinationshamn/godshantering under resan är mindre flexibelt än sjöfart.
Begränsningar av storlek och vikt - Standardcontainrar har begränsade mått och tonnagekapacitet, som kanske inte passar för överdimensionerade/excessivt tunga laster.

Rekommendationer för när man ska använda sjöfrakt

För tidskänsligt gods där snabbare transport är avgörande - Järnväg tar 15-20 dagar jämfört med 23-45+ dagar för sjöfrakt, men är ändå billigare än flygfrakt.
Vid transport av tunga, skrymmande eller stora volymer gods - Järnvägen kan effektivt transportera tyngre laster än lastbilar till en lägre kostnad per tonkilometer. Högre lastkapacitet passar stora volymer.
För företag som fokuserar på miljömässig hållbarhet - Järnvägstransporter ger nästan 80% mindre CO2-utsläpp per container än flyg eller lastbil.
För att nå destinationer som saknar kust- eller flygplatsförbindelser - Järnvägen är ett alternativ för inlandsorter utan tillgång till sjö- eller flygfrakt.
Som ett tillförlitligt reservalternativ när andra transportsätt drabbas av förseningar - Järnvägen drabbas av färre förseningar/avbrott jämfört med sjö- eller lufttransporter, vilket ger ett robust transportalternativ.

Faktorer som kan påverka fraktkostnaderna

Avstånd - Ju längre transportsträckan är mellan ursprung och destination, desto högre blir transportkostnaderna på grund av mer bränsle, arbete och slitage.
Vikt och mått - Tyngre och större paket kostar mer att skicka med alla transportörer. Den dimensionella vikten som tar hänsyn till storlek används också för att beräkna priser.
Leveranshastighet - Snabbare leveranstider och premiumtjänster har mycket högre fraktkostnader.
Rutt och destination - Svårtillgängliga destinationer eller destinationer på landsbygden kan öka kostnaderna, liksom områden med trafikstockningar eller andra leveransvillkor.
Bränslepriser - Transportföretagen lägger till bränsletillägg som höjer priserna när bensin-/dieselpriserna stiger.
Förpackning - Dålig förpackning som kräver särskild hantering eller för stora kartonger kan medföra extra avgifter.
Rabatter - Priserna är lägre när du köper fraktetiketter online via rabatterade konton jämfört med på postkontoret.
Skatter, tullar och avgifter - Internationella transporter medför ofta extra skatter, tullklareringsavgifter, tullar och avgifter som ökar kostnaderna

Importbestämmelser och dokumentation för Schweiz

Att följa tullbestämmelser och internationella sjöfartslagar är avgörande när containrar fraktas från Kina till Schweiz. Flera viktiga tillstånd, licenser och tullprocesser krävs för att importera varor till Schweiz från Kina. Att vara medveten om nödvändigt pappersarbete hjälper till att säkerställa effektiva och kompatibla transporter.

Nödvändiga licenser och tillstånd

Importlicens:
- Förbundskontoret för jordbruk (FOAG): Allmänna importtillstånd (GIP) för jordbruksprodukter som kött, örter, frukt, grönsaker, potatis och mejeriprodukter
- Federala byrån för livsmedelssäkerhet och veterinärmedicin (FSVO): Öppna importlicenser för vissa animaliska produkter, t.ex. animalisk vävnad
- Statssekretariatet för ekonomiska frågor (SECO): Produktgodkännanden och certifikat, t.ex. för kemikalier, maskiner, medicintekniska produkter
Ursprungsintyg - Visar var varor tillverkades
Beslut om klassificering - Fastställer korrekta HS-koder och importtullar som ska betalas
Certifikat för rökning - Kontrollerar desinfektion av träförpackningsmaterial
Förhandsanmälan - Förhandsinformation lämnas innan livsmedelsleveranserna anländer

Begränsade och förbjudna poster

Vapen och ammunition - Det finns strikta regler för import av vapen, skjutvapen, ammunition och komponenter. Tillstånd krävs, och varorna måste uppvisas och registreras i tullen.
Förfalskade varor - Falska eller piratkopierade varor som förfalskade klockor, smycken, kläder och accessoarer omfattas av importförbud.
Kulturell egendom - Konst, artefakter, antikviteter och andra föremål av kulturell betydelse kräver särskilda godkännanden och pappersarbete.
Hotade arter - Import av CITES-skyddade djur, växter och produkter från vilda djur är begränsad och kräver tillstånd från schweiziska myndigheter.
Farliga material - Farliga kemikalier, bekämpningsmedel, giftiga ämnen, radioaktiva material och andra faror omfattas av förbud eller stränga regler.
Avfall och återvinning - Det finns regler för import av elavfall, plastavfall och annat avfall till Schweiz.

Tullklareringsprocessen

Förklaring - Alla importerade varor måste deklareras elektroniskt eller på skriftliga deklarationsblanketter till den schweiziska tullen. Detta innebär att uppgifter som typ av varor, värden, vikter etc. ska lämnas.
Dokumentation - Om tillämpligt omfattar de dokument som krävs för tullklarering kommersiella fakturor, packlistor, transportdokument som konossement, ursprungsintyg och licenser/tillstånd. Fullständigt pappersarbete är viktigt.
Betalning av importtullar och skatter - Tullen beräknar eventuella importtullar, punktskatter och moms som ska betalas baserat på tullklassificeringen och värdet på de importerade varorna. Dessa måste betalas för att tullklarera.
Inspektion - Tullen kan fysiskt inspektera sändningar för att kontrollera att de uppfyller gällande bestämmelser, kontrollera om det finns förbjudna föremål och säkerställa att pappersarbetet är korrekt innan de frigörs.
Överlåtelse av varor - När alla klareringar har erhållits, pappersarbetet har utförts och tullar/skatter har betalats, godkänner tullen att de importerade varorna frigörs till importören eller dennes ombud.

Spåra leveranser och övervaka status

Effektiv spårning av gods och övervakning av sändningsstatus är avgörande för leveranskedjans synlighet och för att säkerställa leverans i tid.

Med olika spårningsplattformar online som Parcel Monitor kan du enkelt spåra försändelser från 575+ transportörer genom att helt enkelt ange spårningsnumret. Dessa ger regelbundna uppdateringar och insyn i försändelsen.
Transportörer som rederier och flygbolag erbjuder också spårningsfunktioner direkt på sina webbplatser genom att ange detaljer som container- eller flygfraktsedelsnummer.
Realtidsövervakning av gods i transit genom teknik som IoT-enheter, RFID och GPS-spårning ger värdefulla data om plats, skick, temperatur osv. Detta bidrar till ökad säkerhet, efterlevnad av regler och optimering av logistiken.
Lättanvända instrumentpaneler för sändningsspårning som konsoliderar data från olika transportsätt och tillhandahåller varningar ger insyn som underlättar effektiviteten i leveranskedjan och kundservicen.
För att bekräfta att godset anlänt och att resan avslutats bör viktiga dokument erhållas:
- Konossement - Utfärdat kvitto som visar mottagna varor
- Kommersiell faktura - Listar detaljer och värden för varor
- Förpackningslista - Anger paketets innehåll
- Leveransorder - Tillstånd för frigörande av last
- Bevis på leverans - Undertecknad bekräftelse på genomförd leverans
Om problem uppstår under transporten krävs snabba åtgärder: Lösning av problem Skada - Fotografera och dokumentera skadorna
- Lämna in reklamationen till transportföretaget omgående Fördröjning - Kontakta speditören för att undersöka och minska förseningen
- Överväg flygfrakt om förseningen är kritisk Förlust/stöld - Kontrollera saknade artiklar och kvantiteter
- Skicka in ansökningsblanketter och dokumentation
- Granska säkerhetsprotokoll Bristande efterlevnad - Bedöma orsaken till den bristande efterlevnaden
- Erhålla nödvändiga godkännanden/licenser
- Skicka in dokumentation på nytt Noggrann spårning och övervakning gör det möjligt att identifiera och lösa eventuella problem för att säkerställa lastens integritet.

Varför välja oss? Luckystar Logistic

Luckystar grundades 2022 och har en prestigefylld position som medlem i Federal Maritime Commission (FMC) och fungerar som en Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Med ett primärt fokus på Kina, USA, Kanada och Europa är företaget dedikerat till att leverera överlägsen servicekvalitet till reducerade kostnader. Luckystar har ett kärnteam med över två decennier av logistikerfarenhet, vilket ger betydande expertis i framkant. Sedan starten har företaget varit orubbligt i sitt åtagande att tillhandahålla globala dörr-till-dörr-transport- och logistiklösningar, med stark tonvikt på pålitlighet, anpassningsförmåga och lyhördhet.

En speditör anlitas ofta vid internationella frakter. Vi hjälper till att:

Arrangera godstransporter via flyg, båt, järnväg och lastbil.
Hantera fraktdokumentation såsom konossement, tullpapper, ursprungscertifikat, fakturor, packlistor etc.
Samordna tullklareringsaktiviteter som tullar/skattebetalningar för kundens räkning.
Optimera logistiken med hjälp av våra kunskaper om rutter och relationer för att balansera kostnader, snabbhet och tillförlitlighet. Vi ger råd om de bästa transportalternativen.

Valet av en kvalificerad speditör är avgörande för en smidig transport från Kina till Schweiz.

Slutsats

Sammanfattningsvis hoppas vi att denna artikel har gett dig värdefulla insikter som hjälper dig att avgöra det bästa sättet att skicka gods från Kina till Schweiz. Om du har några ytterligare frågor eller behöver ytterligare information är du välkommen att kontakta oss!