ISO Tanktransport

ISO Tanktransport

På Luckystar Logistic är vi stolta över att kunna erbjuda våra kunder ISO tanktransporttjänster som är skräddarsydda för deras specifika behov. Vår ISO-tanktransporttjänst tillhandahåller en kostnadseffektiv, pålitlig och säker lösning för transport av ett brett utbud av flytande last.

Vårt erfarna team är välutrustat för att hantera transporter av olika typer av flytande last, inklusive kemikalier, livsmedelsklassade vätskor och farliga material. Vi säkerställer att alla nödvändiga säkerhetsprotokoll följs strikt under hela transportprocessen för att säkerställa en säker och säker leverans av våra kunders varor.

Vi förstår att olika kunder har olika behov, och det är därför vi erbjuder flexibla transportalternativ som tillgodoser våra kunders unika behov. Vår ISO-tanktransporttjänst är tillgänglig för både inhemska och internationella transporter, med ett omfattande nätverk av agenter för att säkerställa komplett linjeservice.

På Luckystar prioriterar vi snabb leverans och det är därför vi arbetar outtröttligt för att säkerställa att våra kunders varor levereras snabbt, med minimala förseningar. Vårt engagemang för att tillhandahålla högkvalitativa, pålitliga och effektiva tjänster har gett oss ett rykte som en av de ledande ISO-leverantörerna av tanktransporttjänster i branschen.

Med vårt engagemang för kvalitet, tillförlitlighet och säkerhet kan du lita på att Luckystar Logistic förser dig med de bästa ISO-tanktransporttjänsterna som finns tillgängliga. Kontakta oss idag för att lära dig mer om hur vi kan hjälpa dig med dina ISO tanktransportbehov.

ISO Tanktransport

Många företag tillhandahåller ISO-tanktransporttjänster, och transportkostnaden beror på tankens vikt och storlek. Resavståndet och andra begärda tilläggstjänster kan också påverka transportkostnaden. ISO-tankarna måste transporteras korrekt för att förhindra att de välter eller rör sig under transporten. Det är också viktigt att alla säkerhetsföreskrifter följs under transport.  

Vad är en ISO-tankcontainer?

En ISO-tankcontainer är ett stort, unikt fartyg designat för att transportera farliga och ofarliga vätskor och gaser i bulk. Dessa tankar är gjorda av material av rostfritt stål utformat för att uppfylla International Standards Organizations (ISO) bestämmelser, vilket gör dem säkra och effektiva. ISO-tankar finns i olika storlekar beroende på vilken typ av gas eller vätska som transporteras.

olika storlekar ISO-tankar

Det finns två typer av ISO-containrar som används vid frakt: 20-fots och 40-fots tankar, baserade på ISO-regler.

Hur de fungerar

ISO-tankar ger ett effektivt, säkert och säkert sätt att transportera vätska och gaser i bulk. Tankarna lastas vanligtvis på en järnvägsvagn eller lastbil för transport. Under transporten hålls gasen eller vätskorna i ett läge av uppsättningar ventiler och pumpar för stabilitet. 

ISO-tankcontainrar har standardfunktioner, inklusive anslutningsmedier, låsmekanismer, mekaniska ramar och storlek. Dessa funktioner är vanligtvis förenliga med alla ISO-tankcontainrar för att säkerställa enkel hantering och säker transport från en plats till en annan. Behållarna är designade med en volymkapacitet på cirka 4 000 gallon, vilket möjliggör enkel transport av tusentals liter vätskor snabbt. 

Dessutom kan ISO-tankar som bär mycket frätande vätskor eller gaser hålla i cirka två år, särskilt de som är gjorda av stål. Här finns olika typer av vätskor som ISO-tankcontainrar kan transportera.

  • Flytande sockerarter
  • Melass
  • Vegetabiliska oljor
  • Frätande lösningsmedel och kemikalier
  • Väteperoxid
  • Alkoholhaltiga och alkoholfria drycker
  • Flytande hartser
  • Flytande livsmedelsprodukter
  • Petroleumprodukter, inklusive bensin, diesel och flytande petroleumgas

Designmaterialen för dessa ISO-tankcontainrar har dock nyligen modifierats för att passa olika typer av flytande frakt, vilket ger en längre livslängd. 

ISO-tankstruktur

ISO-tankbehållaren är designad för att bära alla typer av vätskor, inklusive livsmedelsklassad vätska och ofarliga och farliga vätskor som gifter, explosiva ämnen, brandfarliga ämnen och frätande ämnen. Dessa behållare hjälper till att eliminera alla risker vid överföring av vätskor från ett kärl till ett annat och erbjuder ett mycket säkert, säkert, livskraftigt och kostnadseffektivt transportsätt. 

När ISO-tankbehållaren har tömt vätskorna rengörs den noggrant och förbereds för nästa laddning. Medan behållarna har ett relativt liknande yttre utseende, skiljer sig byggmaterial, beslag och foder åt. 

ISO-behållare är kategoriserade enligt tankinredningen och skalspecifikationen. Dessa klassificeringar avgör vad behållaren ska bära och dess funktioner för att skydda tanken från felaktig användning. Med korrekt hantering är ramen utformad för att hantera trycket från en fullastad tank under fraktprocessen.

Delar Av En ISO Tank

Följande är delarna av en ISO-tank:

  • Luftinloppsventil
  • Nedre ventilarrangemang
  • Säkerhetsventiler
  • Flamfällor
  • Beklädnadsramar
  • Data/CSC plattor
  • Värmesystem
  • Manlid
  • Tanknummer
  • Gångväg
  • Jord/jordklack
  • Gångväg
  • Temperaturmätare

Fördelar med ISO-tankar

Det finns anledningar till varför ISO-tankcontainrar är populära för bulkvätsketransport. Här är några fördelar med ISO-tankar.

ISO tankcontainrar

Kostnadseffektiv

ISO-tankar är ett av de mest ekonomiska alternativen för tvåvägssjöfarten. Deras enhetliga design gör det enkelt att flytta dem från ett sjöfartyg till räls eller lastbil med hjälp av relevant lastutrustning. Det sänker hanterings- och lagringskostnaderna avsevärt med så högt som 30%.

Säkerhet

Standarderna som fastställts av ISO säkerställer att tanken är säker och garanterar inneslutning av den transporterade vätskan. Flytande frakt eller försändelser kan transporteras säkert, oavsett hur farligt det är. Tankarna är också designade för att upprätthålla specifika temperaturnivåer som passar känslig flytande frakt.  

Effektivitet

ISO-tankar är huvudsakligen utformade för att eliminera sannolikheten för spill, spara bränsle och minska utsläppen av koldioxid till den omgivande miljön. De är också hållbara och kan användas kontinuerligt med färre inspektioner. Dessutom är de tillverkade av stål eller aluminium, vilket gör att de tål temperaturfluktuationer och klarar avsevärt tryck. 

ISO-tankar vs. trummor

På många ställen över hela världen transporteras vätskor i fat och fraktas med standardboxcontainrar. Fler rederier föredrar dock att transportera flytande bulklast med ISO-tankar och flexitankar. 

Detta beror på att ISO-tankar är säkrare att transportera med mindre risk för skador och spill. Dessutom kan ISO-tankcontainrar vanligtvis lastas och lossas i ungefär en och en halv timme, medan trummor kan ta upp till åtta timmar.

ISO-tankar är det mest föredragna sättet att transportera bulkvätskor på grund av deras många säkerhetsfördelar, förmåga att användas upprepade gånger, intermodalism och mångsidighet de ger transportörerna.   

Isotanks vs. flexitanks

Flexitank är en påse eller blåsa som kan passa in i en ISO-standardcontainer och som används för att transportera eller lagra icke-reglerad flytande last inuti ett godstransportfartyg. Precis som ISO-tankar används flexitankar även för att transportera bulkvätskor. 

Emellertid är bulkvätsketransport en omfattande del av sjöfarten. Att ta hänsyn till vätskans ursprung och typ och lastens destination kommer därför att avgöra vilket element som skulle vara kostnadseffektivt och effektivt. 

Både flexitanks och ISO-tankar har tydliga skillnader som gör dem idealiska för specifika processer. Flexitankar är ett mer praktiskt alternativ för ofarliga vätskor beroende på fraktens ursprung och slutdestination. 

En av de vanliga fraktprocesserna är ompositionering, vilket syftar på att flytta en tom container från ett palats med många containrar till ett område med brist. På grund av denna prisökning föredrar transportörer att använda flexitankar istället för ISO-tankcontainrar för transport av ofarlig flytande last. 

ISO Tank Service

Typiska ISO-tanktjänster inkluderar följande:

Fleet management

Rederier kan erbjuda flotthanteringstjänster för personer som äger tankar men kräver logistikoperatörsspecialister för att hantera dem genom att tillhandahålla den säkraste rutten, underhåll och kostnadseffektiva lösningar. 

Omlastning och lagring

Rederier erbjuder vanligtvis kompletterande tjänster till tankcontainerfrakt för att täcka hela logistiken för flytande bulkfrakt, såsom lagringsanläggningar och omlastning. 

Tankuthyrning för förvaring

Rederier erbjuder tankcontainrar för stationär lagring som en interimslösning för kunder med lagringsbegränsningar. Den här tjänsten låter dig njuta av fördelarna med tankcontainertransportsystemet om du behöver utrymmen för bulklagring. 

Renovering av tankcontainer

Vissa rederier erbjuder också full ISO-tankfyllning såsom större reparationer, underhåll och specialiserad rengöring. 

ISO-tankspecifikationer

En ISO-tank är ett cylindriskt utformat kärl, omgivet av de övergripande internationella standardmåtten för en container som är en 20′ x 8′ x 8,5′ ram för farlig och icke-farlig flytande bulktransport. 

ISO-tanksäkerhetsfunktioner

Säkerhetsfunktionerna för en ISO-tank inkluderar följande:

  • Effektiv lasthantering: Med ISO går lastning och lossning snabbt och säkert. 
  • Lastskydd: ISO-tankar är starka lagringskärl för kemikalier. Ett skal av rostfritt stål säkerställer att den flytande lasten når den avsedda destinationen säkert och oförorenat. 
  • Miljö: ISO-tankar har ett minimalt koldioxidavtryck. Tanken släpper inte ut några koldioxid eller skadliga gifter till miljön. 

Tanken är även läck- och explosionssäker och utrustad med nödutlösningsventiler som kan fjärrkopplas för att ventilera tanken vid en nödsituation. 

Nackdelar med ISO-tankar

ISO-tankcontainrar skickar olika vätskor med olika kemiska föreningar och temperaturer. Dessa vätskor reagerar olika under specifika förhållanden. Till exempel kan högtemperaturvätskor stelna i tanken om de höga graderna inte upprätthålls. 

Detta är en vanlig incident, och ISO-tankar är utformade så att de kan värmas upp för att smälta vätskan inuti innan vätskorna släpps ut. Alternativt kan den stelnade vätskan avlägsnas från tanken med tryckluft. Men även om dessa effektiva sätt att dränera vätskor med hög temperatur kan de belasta tanken avsevärt och resultera i sprickor och läckor. 

Dessutom, om beläggningarna går sönder under underhålls- eller reparationsprocedurer, kan ISO-tankar skadas. När skyddsskiktet manipuleras blir de utsatta områdena mer känsliga för sprickor. Men de manipulerade skyddsskikten kan repareras för att återställa tankens sundhet. 

Hur transporteras ISO-tankar?

ISO-tankar transporteras vanligtvis med en järnvägsvagn eller lastbil. Tanken måste vara säkert säkrad och säkerhetsföreskrifterna måste följas. Rälsvagnen eller lastbilen måste klara av tankens vikt och flytande last.

ISO tankar transport

Vad är ISO Drayage?

ISO-drayage syftar på att transportera en tank från en plats till en annan med lastbil. Transportkostnaden beror på tankens vikt och storlek och transportsträckan. 

Hur laddar man en ISO-tank?

Att ladda en ISO-tank innebär att tanken kopplas till ett lastnings- och lossningssystem som en slang eller pump. Tanken fylls sedan med erforderlig vätske- eller gasfrakt, och pumparna och ventilerna används för att styra flödet av innehållet och upprätthålla trycket i tanken. 

Vad står ISO för i tankar?

ISO-tankar är byggda för att uppfylla internationella standardsorganisationers (ISO) bestämmelser. De används vanligtvis inom internationell sjöfart för att transportera bulkvätskor mellan länder. 

Slutsats

ISO-tankar är behållare utformade för att transportera farliga och ofarliga vätskor eller gaser. De är vanligtvis byggda av en robust stålram och är designade för att uppfylla internationella säkerhets- och miljösäkerhetsföreskrifter. Dessutom är ISO-tankar mycket billigare än andra former av bulkvätskefrakt och kan användas för ett brett utbud av vätskor. 

Rulla till toppen