Kina och Sri Lanka har en lång historia av handelsförbindelser, med sjöfartsrutter som underlättar utbytet av varor mellan de två länderna. Kina är Sri Lankas största handelspartner och står för över $4 miljarder i årligt handelsvärde. Sri Lanka har också ett strategiskt läge längs de stora öst-västliga sjöfartsrutterna, vilket gör det till ett bekvämt omlastningsnav för gods mellan Kina och destinationer i Europa, Afrika och Mellanöstern. Med den ökade handel som drivs på av Kinas Belt and Road Initiative och ökningen av kinesiska investeringar i Sri Lankas infrastruktur är det viktigt att optimera logistiken för transporter från Kina till Sri Lanka.
När du försöker förstå fraktprocessen är det viktigt att känna till att denna rutt används för ett brett utbud av varor, vilket tillgodoser de olika kraven från konsumenter och företag i Sri Lanka. Den robusta tillverkningsbasen i Kina tillhandahåller ett stort utbud av produkter, vilket gör den till en primär källa för Sri Lankas importörer.
Den här artikeln kommer att belysa den komplicerade fraktprocessen från Kina till Sri Lanka.
Översikt över handelsförbindelserna mellan Kina och Sri Lanka
Kina och Sri Lanka har långvariga historiska och kulturella band som sträcker sig över 2 000 år tillbaka i tiden. Forntida handelsutbyten ägde rum längs den maritima Sidenvägen. Den bilaterala handeln har ökat stadigt och uppgick 2021 till $6,2 miljarder. Kina har investerat över $12 miljarder i Sri Lanka inom ramen för sitt Belt and Road Initiative, med fokus på infrastruktur som hamnar, flygplatser, vägar och kraftverk. Bland de större kinesiskfinansierade projekten finns Hambantota Port, Colombo Port City, Southern Expressway och Norochcholai Coal Power Plant.
| År | Totalt handelsvärde | Årlig förändring |
|---|---|---|
| 2017 | $4,4 miljarder euro | +12.3% |
| 2018 | $5,1 miljarder euro | +16.2% |
| 2019 | $5,5 miljarder euro | +7.8% |
| 2020 | $5,1 miljarder euro | -7.3% |
| 2021 | $6,2 miljarder euro | +21.6% |
Typer av varor som transporteras mellan Kina och Sri Lanka
Kina och Sri Lanka har en kompletterande handelsrelation, där Kina främst exporterar industrivaror och maskiner, medan Sri Lanka exporterar jordbruksråvaror, textilier och ädelstenar. De viktigaste varorna som transporteras mellan de två länderna är:
Viktigaste exportprodukterna från Kina till Sri Lanka
- Maskiner och elektronik
- Telekomutrustning, datorer, byggmaskiner
- Står för över 50% av den kinesiska exporten till Sri Lanka
- Fordon
- Bilar, lastbilar, motorcyklar
- Sri Lanka har ingen inhemsk biltillverkningsindustri
- Kemikalier och stål
- Gödselmedel, industrikemikalier, stålstänger
- Används som råmaterial av Sri Lankas fabriker
- Övriga varor
- Plastvaror, medicinsk utrustning, papper, leksaker
| Typ av gods | % av total kinesisk export till Sri Lanka |
|---|---|
| Maskiner | 55% |
| Fordon | 12% |
| Kemikalier | 11% |
| Stål | 7% |
| Andra | 15% |
Viktigaste exportprodukterna från Sri Lanka till Kina
- Te och kryddor
- Svart te från Ceylon, kanel, peppar
- Mycket eftertraktad i Kina
- Kläder och textilier
- Kläder, tyg, garn
- Utnyttja billig arbetskraft i Sri Lanka
- Ädelstenar och smycken
- Ädelstenar, diamanter, silverföremål
- Sri Lanka är en ledande exportör globalt
- Övriga varor
- Gummi, kokosnötsprodukter, fisk och skaldjur
| Typ av gods | % av Sri Lankas totala export till Kina |
|---|---|
| Te och kryddor | 17% |
| Kläder och textilier | 15% |
| Ädelstenar & smycken | 13% |
| Andra | 55% |
Företag som skickar varor mellan de två länderna måste ta hänsyn till korrekt förpackning, märkning och lagring samt följa de import-/exportbestämmelser som gäller för produkten.
Fraktalternativ från Kina till Sri Lanka
Kina och Sri Lanka har täta direkta flyg- och sjöfraktförbindelser. Företag kan välja det fraktsätt som bäst passar deras lasttyp, volym och leveranstid.
Flygfrakt mellan Kina och Sri Lanka
Flygfrakt ger de snabbaste transittiderna för brådskande eller värdefullt gods:
- Flygplatser: Större flygplatser inkluderar Beijing, Shanghai, Guangzhou och Chengdu i Kina och Colombo i Sri Lanka
- Flygbolag: China Southern, China Eastern, Sichuan Airlines, SriLankan Airlines
- Transittid: 2-5 dagar beroende på ursprung/destination
- Kostnad: $5-$10 per kg, 2-3 gånger priset för sjöfrakt
- Shanghai Pudong Internationella flygplats till Bandaranaike International Flygplats Colombo - Flera flygbolag erbjuder anslutningar på denna rutt, inklusive China Eastern, Sri Lankan Airlines, etc. Flygtiden är ca 14 timmar.
- Guangzhou Baiyun Internationella flygplats till Bandaranaike International Flygplats Colombo - Trafikeras av flygbolag som China Eastern Airlines, med avgångar var 1-2:a dag och en flygtid på ca 5 timmar och 35 minuter.
- Beijing Capital International flygplats till Bandaranaike International Flygplats Colombo - Air China och Sri Lankan Airlines flyger denna sträcka med en restid på cirka 15 timmar och 50 minuter.
- Chengdu Tianfu Internationella Flygplats till Bandaranaike International Flygplats Colombo - En ny direktlinje lanserad av Air China med en flygtid på cirka 9 timmar.
- Fördelar: Snabb transport, tillförlitlighet och säkerhet för värdefull last
- Nackdelar: Hög kostnad, vikt-/storleksbegränsningar per sändning
Sjöfrakt mellan Kina och Sri Lanka
Sjötransporter är billigare för tungt gods eller gods med stora volymer:
- Portar: Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Xiamen i Kina och Colombo, Hambantota i Sri Lanka
- Rederier: COSCO, China Shipping, Evergreen Marine, OOCL
- Transittid: 7-15 dagar beroende på hamn
- Kostnad: $1-2 per kg, billigare än flygfrakt
- Tre primära sjöfartsrutter förbinder Kina med Sri Lanka Stillahavsrutten, Atlantruttenoch rutten över Indiska oceanen. Via Indiska oceanen kan man ta sig från Kina till Östafrika, Persiska viken, Västeuropa och Nordamerika via Godahoppsudden.
- Viktiga hamnar mellan Kina och Sydostasien/Sydasien är Shanghai, Shenzhen och Hong Kong i Kina samt Colombo i Sri Lanka. Stora rederier på dessa rutter är COSCO, OOCL, Evergreen Marine m.fl.
- Den maritima Sidenvägen förbinder Kina med Sydostasien och vidare via hamnen i Colombo på Sri Lanka mot Afrika och Europa. Detta visar att Colombo är ett strategiskt omlastningsnav på rutten.
- Fraktlinjer från Kina till Mellanöstern och Indien/Pakistan går också via hamnen i Colombo, Sri Lanka.
- Fördelar: Låg kostnad för tunga/stora volymer
- Nackdelar: Långsamma transittider, mindre säkerhet mot förlust/skada
Fraktkostnader, regler och dokumentation
Att frakta varor från Kina till Sri Lanka innebär att man korsar internationella gränser, vilket kräver korrekt dokumentation och efterlevnad av handelsregler. Att utvärdera och jämföra priser och alternativ som erbjuds av olika fraktleverantörer och plattformar är tillrådligt för att säkra den bästa affären och frakttjänsterna från Kina till Sri Lanka.
Indikativa prisuppskattningar för flyg- och sjöfrakt
- Flygfraktpriserna varierar från $5-$10 per kg från Kina till Sri Lanka, beroende på rutt och flygbolag.
- Sjöfraktpriser i genomsnitt ca $1-2 per kg från Kina till Sri Lankas hamnar
| Leveranssätt | Transittid | Kostnad per kg |
|---|---|---|
| Flygfrakt | 2-5 dagar | $5 – $10 |
| Sjöfrakt | 10-15 dagar | $1 – $2 |
Lagar som reglerar handel och sjöfart
- Handeln regleras genom WTO-avtal och bilaterala avtal
- Behov av att följa lagar om import-/exportkontroll, kvoter, tillstånd etc.
- Olika regler för olika varugrupper
Licenser, tillstånd och kvoter som krävs
- Import-/exportlicens från Sri Lankas tullmyndighet
- Importtillstånd för råvaror från berörda ministerier
- Kvoter och förmånstillträde enligt handelsavtal
- Tullbefrielseordningar som GSP, ISFTA, APTA
Förfaranden för tullklarering
- Skicka importdeklaration och fraktdokument till Sri Lankas tull
- Betala tillämpliga tullar och skatter
- Ordna med tullinspektion om så krävs
- Skaffa tillståndsbevis för att ta emot leverans
Att välja mellan flygfrakt och sjöfrakt
Vid frakt av varor från Kina till Sri Lanka måste företagen utvärdera för- och nackdelarna med flygfrakt kontra sjöfrakt för att avgöra vilket transportsätt som är bäst för deras specifika last.
Analys av hastighet kontra kostnad
- Flygfrakt är snabbare och tar 2-5 dagar i transittid
- Sjöfrakt tar 2-3 veckor men kostar mycket mindre
Typ och volym av varor Överväganden
- Luft lämpad för brådskande, värdefulla och lättfördärvliga varor
- Sjöfartsekonomisk för tung, tät och högvolymig last
Säkerhet och riskfaktorer
- Flygfrakt har mindre hantering, så det finns en lägre risk för skador/stöld
- Sjöfraktsrisker som piratdåd, förlust av last på grund av väder
En analys av hur brådskande leveransen är, sändningens egenskaper och acceptabla risknivåer hjälper till att fastställa det optimala fraktsättet.
Tips för smidig frakt från Kina till Sri Lanka
När företag arrangerar godstransporter mellan Kina och Sri Lanka bör de följa vissa bästa metoder för att säkerställa en effektiv fraktupplevelse:
Välj en pålitlig speditör
- Välj speditör med omfattande erfarenhet av Kina-Sri Lanka
- Säkerställa att de har speditörer i ursprungs-/destinationshamnarna
- Verifiera att kapaciteten matchar lasttypen (tempkontroll, OOG)
Säkerställa rättslig efterlevnad
- Klassificera varor korrekt och tillhandahålla korrekt dokumentation, t.ex. en konossement- eller flygfraktsedel.
- Följa import-/exportbestämmelser för varor som omfattas av restriktioner
- Arrangera inspektioner vid behov
Få exakta fraktpriser
- Få bindande prisuppgifter för all inclusive
- Bekräfta avgifter för ursprungs-/destinationsavgifter, tullklarering, tullar och skatter
- Se upp för mycket låga offerter som verkar för bra för att vara sanna
Planera för förseningar till följd av trafikstockningar i hamnen
- Bygga in en buffert i tidsplanen för potentiellt överbelastade hamnar som Shanghai och Colombo
- Följ leveranserna noga och ha beredskapsplaner om förseningar uppstår
- Överväga snabbare transitvägar från Xiamen, Shenzhen eller Guangzhou
Varför välja oss? Luckystar Logistic
Luckystar grundades 2022 och har en prestigefylld position som medlem i Federal Maritime Commission (FMC) och fungerar som en Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). Med ett primärt fokus på Kina, USA, Kanada och Europa är företaget dedikerat till att leverera överlägsen servicekvalitet till reducerade kostnader. Luckystar har ett kärnteam med över två decennier av logistikerfarenhet, vilket ger betydande expertis i framkant. Sedan starten har företaget varit orubbligt i sitt åtagande att tillhandahålla globala dörr-till-dörr-transport- och logistiklösningar, med tonvikt på pålitlighet, anpassningsförmåga och lyhördhet.
En speditör anlitas ofta vid internationella frakter. Vi hjälper till att:
- Arrangera godstransporter via flyg och båt.
- Hantera fraktdokumentation såsom konossement, tullpapper, ursprungscertifikat, fakturor, packlistor etc.
- Samordna tullklareringsaktiviteter som tullar/skattebetalningar för kundens räkning.
- Optimera logistiken med hjälp av våra kunskaper om rutter och relationer för att balansera kostnader, snabbhet och tillförlitlighet. Vi ger råd om de bästa transportalternativen.
Vi hoppas att den här artikeln har gett dig värdefulla insikter som hjälper dig att avgöra det bästa sättet att skicka gods från Kina till Sri Lanka. Om du har några ytterligare frågor eller behöver mer information är du välkommen att kontakta oss!