Att expandera verksamheten utomlands banar väg för fler tillväxtmöjligheter för ditt företag. Men det innebär också att du måste ta reda på vilka långsiktiga strategier du ska använda i olika avdelningar, t.ex. i leveranskedjan, för att enkelt kunna skala upp verksamheten.
Om du till exempel handlar från Kina behöver du lära dig mer om internationell frakt för att kunna dra nytta av de mest effektiva fraktleveranstjänsterna.
Det finns olika fraktvägar som du kan använda för att skicka varor från Kina till Singapore. Kostnaden och transporthastigheten varierar beroende på fraktmetod. Det är dock inte säkert att den billigaste rutten är den snabbaste, och du kan behöva betala mer för de snabbaste rutterna.
Flygfrakt är till exempel det dyraste alternativet, men det går snabbt. Det kan vara den bästa lösningen om du handlar i sista minuten eller har brådskande leveranser. Å andra sidan är sjöfrakt det billigare alternativet, men det kan ta längre tid innan din last kommer fram.
Vilken metod du väljer för att frakta gods beror huvudsakligen på din budget och faktorer som vilken typ av gods du ska frakta, dess vikt eller storlek och hur snart du behöver det. Om du t.ex. har att göra med lättfördärvliga varor kanske du vill skicka dem på snabbast möjliga sätt för att förhindra tidiga skador.
Du bör också välja ett välrenommerat speditionsföretag som Luckystar, som erbjuder förstklassiga och kostnadseffektiva logistiklösningar. Våra speditörer är välutbildade och mycket professionella, så vi garanterar att våra kunder och partners över hela världen får den bästa upplevelsen. Vårt åtagande är att leverera värde och ge våra kunder inom olika branscher möjligheter till tillväxt.
Flygfrakt från Kina till Singapore
Flygfrakt är den perfekta fraktmetoden för högvärdiga varor som behöver transporteras på kort tid. Lasten bör dock inte vara särskilt tung. Flygfrakt är visserligen dyrt, men har fler fördelar än andra fraktmetoder.
Fördelar med flygfrakt
Här är några fördelar med flygfrakt:
Hastighet och tillförlitlighet: Den största fördelen du kan få genom att skicka flygfrakt är de snabbaste leveranstiderna. Ankomst- och avgångstiderna är de mest tillförlitliga. Med den kortare transittiden kommer dina lättfördärvliga varor fortfarande att vara färska när de anländer till Singapore.
Säkerhet: De flesta flygplatser har strikta säkerhetsbestämmelser för godstransporter. Till exempel är flygterminalerna och mottagningsområdena mycket säkrade, vilket minskar risken för stöld eller skador på godset. Dessutom är det minimal hantering av gods eftersom det kräver mindre förpackning. Detta minskar risken för skador på godset.
Flexibilitet: Om du väljer flygfrakt kan du flytta din last tidigt, ofta och till och med i sista minuten för att uppfylla dina uppfyllnadsbehov.
Transittid för flygfrakt från Kina till Singapore
Flygfrakt från Kina till Singapore kan ta en till två dagar. Varorna kan skickas från flygplatser i Kina, som Guangzhou, Hong Kong och Shenzhen, direkt till Singapores internationella flygplats. Några av de aspekter som kan påverka leveranstiderna är dock följande:
Varornas värde: Mycket lättfördärvliga varor prioriteras alltid för snabb leverans för att nå kunden i gott skick.
Säsong: Din leverans kan bli försenad under högsäsong på grund av stora leveransvolymer.
Fraktkostnad för flygfrakt från Kina till Singapore
Flygbolagens fraktkostnader för flygfrakt baseras vanligtvis på sändningens vikt. Därför multipliceras antalet kilo av din last med det fastställda priset per kilo. Flygfrakten från Kina till Singapore kan kosta ungefär $5 till $18 per kg.
Dessutom består kostnaderna för flygfrakt av andra avgifter och tillägg, t.ex. flygfraktavgifter, terminalavgifter, säkerhetsavgifter eller bränsletillägg. Flygbolagen tar ut terminalavgifter för lastning och lossning, godshantering eller parkeringstjänster.
Å andra sidan tas en säkerhetsavgift ut för de olika säkerhetsåtgärder som vidtagits för att förhindra risker som skador eller stöld. Beroende på vilken typ av försändelse du har kan det kosta mellan $50 och $200 per flygning.
Kostnaderna för flygfrakt kan variera mellan olika flygbolag på grund av olika driftskostnader. I idealfallet kan två flygbolag ta ut olika priser för samma rutt. Till exempel flyger SQ Singapore Airlines och MU Eastern Cargo Airlines till Singapore Changi Airport. Dessa två flygbolag kan sätta olika priser för transporter som går samma väg.
Även andra tilläggsavgifter kan komma att ändras på grund av olika faktorer, t.ex. fluktuerande marknadsvillkor:
Faktorer som kan påverka din fraktkostnad för flygfrakt
Faktorerna nedan kan påverka din fraktkostnad för flygfrakt:
Säsong: Under högsäsong ökar efterfrågan, vilket leder till högre priser på tjänsterna. Å andra sidan minskar efterfrågan under lågsäsongerna, vilket innebär att speditörerna sänker priserna för att fylla det outnyttjade lastutrymmet.
Internationella bränslepriser: Bränslepriset fastställs vanligtvis till ett standardpris per kilogram, oavsett hur många kilometer din last ska transporteras. Eftersom alla flygbolag fastställer bränslepriserna utifrån de internationella oljepriserna varierar kostnaderna regelbundet. När de internationella bränslepriserna ökar blir flygfrakttjänsterna också dyrare.
Destination: Ju längre avstånd, desto högre fraktkostnader. Priserna kan också variera beroende på vilken typ av rutt som erbjuds. Det vill säga för en direkt flygfrakttjänst eller en ansluten tjänst.
Vikt och volym för din försändelse: Tunga varor kostar mer att frakta än lätta varor. Du kan också debiteras mer om din last är lätt men stor i volym. Det beror på att det tar upp mer utrymme än vad som skulle ha använts för andra försändelser.
Som ett välrenommerat rederi strävar vi dock efter att erbjuda våra kunder exceptionella och prisvärda tjänster oavsett eventuella systemförändringar.
Vad man bör tänka på vid flygfrakt från Kina till Singapore
När du har bekräftat flygfraktstransporten av dina varor från Kina till Singapore bör du dela med dig av dina fraktuppgifter, t.ex. typ av varor och andra mått som vikt. När speditören i Kina har bekräftat resplanen delar de med sig av flyguppgifterna, t.ex. avgångstid och annan information om leveransen.
Allt gods som transporteras måste vara väl förpackat för att uppfylla flygbolagets bestämmelser. Förpackningen skiljer sig åt beroende på typ av gods. Som en pålitlig speditör erbjuder vi våra kunder professionella förpackningstjänster för att spara tid och säkerställa att din last uppfyller flygbolagets förpackningskrav.
För ömtåliga varor lägger vi till en etikett för ömtåliga varor på utsidan av förpackningspåsen. Detta för att säkerställa att dina varor kommer fram till din slutdestination i gott skick. Förutom adressetiketten på ytterförpackningen undviker vi att lägga till andra skyltar för att förhindra förvirring.
Sjöfrakt från Kina till Singapore
Singapore genererar merparten av sina intäkter från utrikeshandel. Det är ett av världens största handelsnav och det ekonomiska partnerskapet med stora länder som Kina har stimulerat den internationella handeln. Det är Kinas största exportmarknad.
Under 2016 kom 19% av Singapores import till ett värde av USD$25,2 miljarder från Kina. År 2021 värderades importen till Singapore från Kina till cirka $54,55 miljarder USD. Och med den stora nettohandeln med Kina förväntas värdet på de importerade varorna öka snabbt under de närmaste åren.
Sjöfrakt är den mest populära fraktmetoden från Kina till Singapore eftersom det är den mest ekonomiska. Den största hamnen i Singapore är Singapores hamn. Det är en av de största knutpunkterna för containeromlastning och ligger på södra delen av ön.
Hamnen består av tre gemensamma anläggningar som hanterar Singapores sjöfart. Det är hamnområdet utanför Keppel Harbor som är avsett för containersjöfart, kryssningsterminalen och offshore Jurong Island.
Å andra sidan går de mest använda sjöfartsrutterna från Kina via hamnarna i Qingdao, Shanghai, Tianjin, Ningbo och Xiamen. Andra små hamnar som Yantai och Dalian används också.
Fördelar med sjöfart
Nedan följer några fördelar med sjöfrakt:
Ekonomisk: Fraktkostnaderna för sjöfrakt är i allmänhet lägre än för flygfrakt. Du kan skicka stora volymer gods till ett avsevärt lägre pris.
Du kan också minska dina sjöfraktkostnader genom att konsolidera sändningar eller dela en container med ett annat företag för att möjliggöra kostnadsdelning.
Dessutom kan containern användas för vidare transport på väg eller järnväg från destinationshamnen till kundens dörr eller lager.
Kapacitet för skrymmande last: Sjöfrakt från Kina till Singapore är ett perfekt alternativ om du ska transportera skrymmande gods. Fartyg för sjöfrakt är konstruerade för att transportera tunga laster som stora fordon, byggmaterial och stål- och järnprodukter som är opraktiska att frakta med flyg.
Säkerhet: Om du transporterar känsligt gods eller kemikalier kanske du vill överväga sjöfrakt. Våra speditörer är välutbildade och väl förtrogna med hantering av sådant gods.
Dessutom har sjöfartsindustrin regler för att säkerställa maximalt skydd av din last, fartyget, transportpersonalen och miljön. Till exempel förseglas och låses varje containerlast under transporten för att garantera extra säkerhet.
Miljövänlig: Sjöfart är det mest koldioxideffektiva transportmedlet. Det beror på att fartyg ger lägre utsläpp av växthusgaser jämfört med andra transportmetoder som fraktflygplan som släpper ut mycket koldioxid.
Det finns också olika fraktalternativ som du kan använda för sjöfrakt. Bland dessa finns
LCL från Kina till Singapore: LCL står för less than container load-leveranser. LCL-frakt är perfekt om du skickar gods i små kvantiteter och volymer, t.ex. 1-15 kubikmeter.
Om du väljer denna fraktlösning kommer dina varor att packas i en container som delas med lasten från andra importörer i Singapore. Det är också det bästa valet om dina varor inte är brådskande och inte lätt kan skadas om de blandas med andra.
FCL från Kina till Singapore: FCL står för full container last leveranser. Om du väljer denna metod för sjöfrakt debiteras du ett fast pris för att hyra och transportera din fraktcontainer från Kina till Singapore.
FCL-frakt är lämpligt om dina varor upptar mer än sex standardpallar. Det är också ett bättre val om dina varor är brådskande och om de kan fylla minst hälften av lastkapaciteten i en 20-fots standardcontainer.
Klassificering av containrar för sjöfrakt från Kina till Singapore
Nedan beskrivs de olika typer av containrar som kan vara aktuella för sjöfrakt i Singapore:
Torka bra behållare: Även kallade normalcontainrar. Det är standardcontainrar som vanligtvis används för att transportera torra material. De finns i olika storlekar, t.ex. 10ft, 20ft eller 40ft.
Reefer-containrar: En speciell typ av torrcontainer som används för att transportera lättfördärvliga varor som frukt eller grönsaker eftersom de har temperaturkontrollerade kammare.
Öppna sidobehållare: Open side-containrar har dörrar som kan öppnas helt på sidorna för att underlätta snabb lastning och lossning.
Behållare med öppen topp: Dessa förvaringsbehållare har avtagbara tak och är bäst för transport av höga varor.
Ventilerad behållare: En ventilerad container har öppningar i botten och toppen av sidoskenorna för tillräcklig ventilation.
Hopfällbar behållare: Även känd som flat rack container. Dessa containrar har hopfällbara sidor och är därför lämpliga för frakt av ett brett spektrum av råvaror.
Plattformsbehållare: Plattformscontainrar har inga väggar eller tak men starka golv med höga fraktgränser. De används mest för att transportera föremål av udda storlekar.
Tankbehållare: Dessa lagringsenheter används särskilt för att transportera flytande material. Tankarna är oftast tillverkade av korrosionsskyddande metall som stål för att skydda de transporterade föremålen.
Beroende på vilken typ av sändning det gäller bör du därför samarbeta med den bästa speditören, som Luckystar Logistic, för att få hjälp med att välja en lämplig container för frakt av gods.
Kostnader för sjöfrakt från Kina till Singapore
Fraktkostnaden för Singapore med båt beror på olika faktorer, t.ex. vilket fraktbolag som används, försändelsens faktiska vikt eller volymvikt samt destinationen. Dessutom tar rederierna olika betalt för FCL- och LCL-leveranser.
I allmänhet kostar sjöfrakt från Kina till Singapore cirka $800-1100 USD för 40GP/40HQ. LCL-fraktkostnaden är cirka $10-30 USD per CBM. FCL-fraktkostnaden från Kina till Singapore varierar beroende på vilken container som används, fraktvägen och dina riktlinjer.
Sjöfraktstid från Kina till Singapore
Sjöfrakt av gods från Kina till Singapore kan ta cirka 4 till 7 dagar från hamn till hamn. Frakt från dörr till dörr kan dock ta cirka 5 till 8 dagar. Den viktigaste faktorn som avgör transittiden från Kina till Singapore är avståndet mellan ursprungshamnen och destinationshamnen. Längre avstånd resulterar i längre transittider.
Om du driver ett hektiskt företag som kräver kortare ledtider för material är det därför bäst att arbeta med en pålitlig speditör som hjälper dig att välja de snabbaste fraktlinjerna.
Observera också att leverans under högtider, som det kinesiska nyåret, kan medföra extra transporttid och extra avgifter.
Hamnarna i Kina för sjöfart
Nedan finns en lista över några av de kusthamnar som bör övervägas för sjöfrakt:
Shanghai hamn
Detta är en av de största och mest populära hamnarna i världen. Den ligger i östra Kina nära Yangtzefloden. Som kuststad ger dess strategiska läge tillgång till inlandsregioner som Yangtzeflodens nedre lopp och provinserna Jiangsu, Anhui, Zhejiang och den nordkinesiska slätten. Flera järnvägar och motorvägar ansluter till hamnen och gör den mer tillgänglig.
Hamnstaden Shenzhen
Shenzhen är en viktig knutpunkt för kinesiska hamnar med tillförlitliga transportförbindelser till olika destinationer, inklusive Singapore. Hamnens viktigaste verksamhetsområden inkluderar Dapeng och Yantian Port Area i öster, Dachan Bay, Nanshan, Dachan Island, Baoan Port Area och Xiaochan Island i väster.
Qingdao hamn
Hamnen ligger vid Gula havet i Shandongprovinsen i Kina. Den är uppdelad i fyra huvudsakliga hamnområden, inklusive Dagang hamnområde, Huangdong oljehamn reserverad för oljetankers, Dongjiakou och Qianwan hamnområden. Dess strategiska läge vid Gula havet gör den idealisk för internationell sjöfart eftersom den förbinder Kina med Europa, Mellanöstern och andra asiatiska länder.
Guangzhou hamn
Guangzhou hamn ligger i Guangdong-provinsen i Kina. Det är en av de mest trafikerade containerhamnarna i Asien. De viktigaste områdena är Nansha Port, Huangpu Port, Inner Port och Xinsha Port. Nansha Port är det största containerområdet med storskaliga fartyg och ocean liners.
Hongkongs hamn
Hongkong är en av de mest trafikerade hamnarna och populär för hantering av stora godsvolymer. Hamnen består av tre huvudområden, inklusive Kwai Chung Container Terminal, som är en av de största anläggningarna för containerhantering, North Harbour och South Harbour.
Ningbo hamn
Ningbo hamn ligger i Zhejiang-provinsen i kustregionen vid Östkinesiska havet. Den är den mest trafikerade i Asien när det gäller lasthantering. Under 2015 hanterades cirka 888,96 ton gods. Många företagare är beroende av denna hamn för att skeppa råvaror till sina kunder över hela världen.
Chongqing hamn
Chongqings hamn är en inlandshamn som ligger längs stränderna av floderna Wujiang, Jialing och Yangtze och ansluter till Shanghais hamn.
Xingang hamn
Hamnen Xingang ligger i nordöstra Kina och är en knutpunkt för internationell handel. Det är den viktigaste sjöfartsporten till Peking, Tianjin och andra regioner för export och import av gods.
Den billigaste fraktmetoden från Kina till Singapore
Sjöfrakt är den billigaste fraktmetoden från Kina till Singapore. Olika aspekter gör det till det mest prisvärda transportsättet jämfört med flygfrakt eller järnvägsfrakt. Det finns till exempel flera hamnar och fraktvägar som du kan välja att använda. Du kan minska fraktkostnaden genom att välja en hamn nära din slutadress.
Sjöfrakt gör det också möjligt att transportera skrymmande försändelser. Ju större lasten är, desto billigare är det att frakta per enhet jämfört med flyg- eller järnvägstransporter. Om ditt företag hanterar tung last är det därför bäst att dra nytta av sjöfraktens billiga fraktkostnader.
Tullklarering av import i Singapore
Tullklarering är en av de svåraste aspekterna av internationell sjöfart. Därför är det lämpligt att samarbeta med en pålitlig speditör som sköter hela processen åt dig så att du kan fokusera på att sköta andra affärsfunktioner.
Våra speditörer kan se till att din last uppfyller alla tullbestämmelser som påverkar frakt från Kina och därmed förhindra förseningar. När din försändelse anländer till hamnen i Singapore påbörjas tullklareringsprocessen, som kan ta 1-2 dagar.
Om du skickar från Kina till Singapore måste du dessutom förstå HS-koderna (Harmonized System) för att kunna klassificera din last på rätt sätt.
HS är ett tiosiffrigt nummer som används för att klassificera varor som skickas från ett land till ett annat. Denna produktkod kan påskynda tullklareringsprocessen eftersom tulltjänstemännen snabbt kan identifiera och bearbeta dina varor med hjälp av elektroniska databaser.
Importskatter och tullar i Singapore
Import av varor från Kina till Singapore är föremål för importskatt och importtullar. Skattepolitiken för import skiljer sig från den för varor som tillverkas i Singapore.
Importerade varor beskattas med 7%, medan varor som tillverkats i landet inte beskattas. Tullmyndigheterna tar också ut en högre importskatt på 10% för särskilda produkter som alkohol och petroleum.
Tullklareringsdokument som krävs vid leverans till Singapore
Som importör spelar du en viktig roll i tullklareringsprocessen. Du måste lämna in följande tullklareringsdokument till tullkontoret för att uppfylla tulltjänstemännens krav:
Ett analyscertifikat (COA)
Det är ett dokument som innehåller uppgifter om sammansättningen av en försändelse. Det är nödvändigt för specifika varor som vin, spritdrycker och kosmetika.
En packlista
En lista över de varor som transporteras med information som vikt, modell, märke, kvalitet och serienummer.
En kommersiell faktura
Detta är en del av import- och exportdokumentationen som används av tulltjänstemän för att fastställa tillämpliga skatter och avgifter. Den innehåller fraktinformation såsom beskrivning av varor, värde och importörens uppgifter.
Ett ursprungsintyg
Det anger att de importerade varorna har tillverkats i ett godkänt land. Därför ska den ha en etikett med texten "Made in (godkänt land)" som stämplats av de behöriga sjöfartsmyndigheterna i ursprungslandet.
Meddelande om ankomst
Det är ett meddelande som speditören eller transportören skickar till avsändaren för att informera dem om ankomstdatumet för en försändelse till dess slutdestination.
Konossement
Detta är ett viktigt finansiellt dokument i internationell handel som säkerställer att exportörer får betalt och importörer får sin sändning. Dokumenten innehåller information om vilken typ av varor som transporteras, kvantitet och destination. I idealfallet fungerar det som kvitto och bör medfölja den skickade lasten oavsett transportsätt.
Beroende på vilken typ av varor du transporterar kan du också behöva lämna in ytterligare handlingar, t.ex. licenser eller tillstånd. På Luckystar befriar vi dig från stressen att göra importklareringen själv. Vi föreslår att hela processen ska vara sömlös och håller dig informerad varje steg på vägen.
Transport från dörr till dörr till Singapore
Dörr till dörr-leverans är en tjänst som tillhandahålls av rederier för att hjälpa till att transportera ditt gods från destinationshamnen till din dörr eller ditt lager. Dörrleverans klassificeras i två kategorier: expressleverans och lastbilsleverans.
Trucking innebär att din försändelse transporteras med lastbil från destinationshamnen till din slutadress.
Expressdörrleverans, som även kallas snabb leverans, innebär å andra sidan att dina varor lämnar upphämtningsplatsen så snart som möjligt för att transporteras till din adress via den snabbaste vägen. Leveransmetoden med lastbil är billigare än expressleverans.
DDP fraktkostnad från Kina till Singapore
DDP betyder "leveransavgift betald". Det innebär att säljaren står för kostnaderna för leveransen av din last. Detta inkluderar transport- och försäkringskostnader. Det är den mest populära metoden för att skicka föremål från Kina till Singapore.
DDP skiljer sig från fraktmetoden FOB (Free on Board), som innebär att leverantören betalar transportkostnaderna fram till en angiven destination, varefter köparen står för resten av kostnaderna.
DDP-transittid från Kina till Singapore
DDP-flygfrakt från Kina till Singapore kan ta cirka 4-5 dagar. Om du väljer DDP Road-frakt kan det ta i genomsnitt 5-7 dagar med LCL-frakt. Å andra sidan tar DDP sjöfrakt cirka 9-12 dagar med LCL-frakt.
Tips för sömlös frakt från Kina till Singapore
Här är några tips som du bör tänka på för att effektivisera och påskynda transporten av gods från Kina till Singapore:
Anlita ett speditionsföretag
På så sätt kan du dra nytta av deras expertis inom internationell frakt och prisvärda fraktpriser.
Begäran om fraktoffert
Be om en fraktoffert från det rederi som du vill anlita för godstransporten. Rederierna lämnar offerter som baseras på typ av sändning, hastighet och andra individuella krav.
Diskutera tullklareringsprocessen
Våra speditörer kan hjälpa dig med tullklarering och andra arrangemang som du kan behöva för att underlätta en effektiv frakt.
Betala för fraktförsäkring
En fraktförsäkring är nödvändig för att skydda ditt gods mot stöld eller skador under transporten. Och som ledande speditör hjälper vi våra kunder att försäkra sina försändelser och göra anspråk om de skadas på vägen.
Transportförsäkring
En fraktförsäkring skyddar dina varor från skador, stöld eller förlust under transport. På Luckystar hjälper vi våra kunder att försäkra sitt gods och göra anspråk på ersättning vid skador.