Transporte da China para Singapura

Expandir as suas operações comerciais no estrangeiro abre caminho a mais oportunidades de crescimento para a sua empresa. No entanto, também significa que tem de descobrir estratégias a longo prazo a adotar em vários departamentos, como a cadeia de abastecimento, para escalar com facilidade.

Por exemplo, se faz compras na China, precisa de saber mais sobre o transporte marítimo internacional para beneficiar dos serviços de entrega de carga mais eficientes.

Existem diferentes rotas de envio que pode utilizar para enviar mercadorias da China para Singapura. O custo e a velocidade do transporte variam consoante o método de envio. No entanto, a rota mais económica pode não ser a mais rápida e poderá ter de pagar mais pelas rotas mais rápidas.

Por exemplo, o transporte aéreo de mercadorias é a opção mais dispendiosa, mas rápida. Pode ser a melhor solução se for um comprador de última hora ou se tiver entregas urgentes. Por outro lado, o transporte marítimo é a opção mais económica, mas pode demorar mais tempo a chegar a sua carga.

As áreas em que oferecemos serviços de transporte porta a porta

Geralmente, o método que escolhe para enviar a carga depende principalmente do seu orçamento e de factores como o tipo de mercadorias que está a enviar, o seu peso ou tamanho e a rapidez com que as vai necessitar. Por exemplo, se estiver a lidar com bens perecíveis, pode querer enviá-los utilizando os meios mais rápidos para evitar danos prematuros.

Além disso, é aconselhável escolher uma empresa de transitários de renome como a Luckystar, que oferece soluções logísticas de topo e económicas. Os nossos transitários são altamente qualificados e muito profissionais, pelo que garantimos aos nossos valiosos clientes e parceiros em todo o mundo a melhor experiência. O nosso compromisso é fornecer valor e proporcionar aos nossos clientes de vários sectores oportunidades de crescimento.

Transporte aéreo de mercadorias da China para Singapura

Transporte aéreo de mercadorias da China para Singapura

A carga aérea é o método de transporte ideal para mercadorias de elevado valor que são necessárias num período de tempo mais curto. No entanto, a carga não deve ser muito pesada. Embora dispendioso, o transporte aéreo de mercadorias tem mais vantagens do que outros métodos de envio.

Vantagens do transporte aéreo de mercadorias

Eis algumas vantagens do transporte aéreo:

Rapidez e fiabilidade: A maior vantagem que pode obter com o transporte de carga aérea é a rapidez dos tempos de transporte. As horas de chegada e partida são as mais fiáveis. Com um tempo de trânsito mais curto, os seus artigos perecíveis ainda estarão frescos quando chegarem a Singapura.

Segurança: A maior parte dos aeroportos possui normas de segurança rigorosas no que respeita ao transporte de mercadorias. Por exemplo, os terminais aéreos e as zonas de receção são altamente protegidos, reduzindo a possibilidade de roubo ou de danificação das mercadorias. Além disso, o manuseamento das mercadorias é mínimo, uma vez que requerem menos embalagem. Isto reduz os danos potenciais da sua carga.

Flexibilidade: Se optar pela carga aérea, pode movimentar a sua carga com antecedência, com frequência e mesmo no último minuto para satisfazer as suas necessidades de cumprimento.

Tempo de trânsito do frete aéreo da China para Singapura

O transporte aéreo de mercadorias da China para Singapura pode demorar um a dois dias. As mercadorias podem ser expedidas de aeroportos chineses, como Guangzhou, Hong Kong e Shenzhen, diretamente para o Aeroporto Internacional de Singapura. Ainda assim, alguns dos aspectos que podem afetar os prazos de entrega incluem:

O valor das mercadorias: Os produtos altamente perecíveis têm sempre prioridade na expedição rápida para chegarem ao cliente em boas condições.

Época: O seu envio pode sofrer atrasos durante as épocas altas devido ao elevado volume de envios.

Custo do transporte aéreo de mercadorias da China para Singapura

Os custos de transporte aéreo de mercadorias são normalmente aplicados pelas companhias aéreas com base no peso de um carregamento. Assim, o número de quilogramas da sua carga é multiplicado pela taxa definida por quilograma. O custo do frete aéreo da China para Singapura pode custar aproximadamente $5 a $18 por kg.

Além disso, os custos do transporte aéreo de mercadorias são compostos por outros encargos e sobretaxas, como as taxas de transporte aéreo de mercadorias, as taxas de terminal, as taxas de segurança ou as sobretaxas de combustível. As companhias aéreas cobram taxas de terminal para o carregamento e descarregamento, manuseamento da carga ou serviços de estacionamento.

Por outro lado, é cobrada uma taxa de segurança pelas várias medidas de segurança adoptadas para evitar riscos como danos ou roubos. Dependendo do tipo de envio, pode custar cerca de $50 a $200 por voo.

Os custos do transporte aéreo de mercadorias podem variar consoante as companhias aéreas, devido aos diferentes custos de exploração. Idealmente, duas companhias aéreas podem cobrar preços diferentes para a mesma rota. Por exemplo, a SQ Singapore Airlines e a MU Eastern Cargo Airlines voam para o aeroporto Changi de Singapura. Estas duas companhias aéreas podem fixar preços diferentes para os envios que efectuam a mesma rota.

Além disso, outras sobretaxas estão sujeitas a alterações devido a vários factores, como a flutuação das condições de mercado:

Elementos que podem influenciar o custo do transporte aéreo

Os factores abaixo indicados podem afetar o custo do transporte aéreo:

Época: Nas épocas altas, há um aumento da procura que resulta em preços de serviço mais elevados. Por outro lado, durante as épocas baixas, a procura diminui, pelo que os transitários de carga aérea reduzem os preços para preencher o espaço de carga não utilizado.

Preços internacionais dos combustíveis: O preço do combustível é geralmente fixado numa taxa padrão por quilograma, independentemente das milhas que a sua carga deve ser transportada. E como todas as companhias aéreas fixam as taxas de combustível com base nos preços internacionais do petróleo, os custos flutuam regularmente. Quando os preços internacionais do combustível aumentam, os serviços de transporte aéreo de mercadorias também se tornam mais caros.

Destino: Quanto maior for a distância, mais elevados serão os custos de envio. Além disso, os preços podem variar consoante o tipo de itinerário proposto. Ou seja, para um serviço de frete aéreo direto ou um serviço conectado.

Peso e volume da sua expedição: Os artigos pesados custam mais a enviar do que os artigos leves. Além disso, pode ser-lhe cobrado mais se a sua carga for leve mas de grande volume. Isto deve-se ao facto de ocupar mais espaço do que aquele que seria utilizado para outros envios.

Mesmo assim, como empresa de transporte marítimo de renome, o nosso objetivo é fornecer aos nossos clientes serviços excepcionais e acessíveis, independentemente de quaisquer alterações sistémicas.

O que deve ser tido em conta no transporte aéreo de mercadorias da China para Singapura

Depois de confirmar o transporte aéreo das suas mercadorias da China para Singapura, deve partilhar os detalhes da carga, como o tipo de mercadorias e outras dimensões, como o peso. Depois de o transitário na China confirmar o plano de viagem, partilhará os dados do voo, por exemplo, a hora de partida e outras informações sobre o envio.

Todas as mercadorias transportadas devem ser bem embaladas para cumprir os regulamentos da companhia aérea. A embalagem varia consoante o tipo de carga. Como transitário fiável, fornecemos aos nossos clientes serviços de embalagem profissionais para poupar tempo e garantir que a sua carga cumpre os requisitos de embalagem da companhia aérea.

Para os produtos frágeis, colocamos uma etiqueta frágil no exterior do saco de embalagem. Esta medida destina-se a garantir que os seus artigos chegam ao destino final em boas condições. Para além da etiqueta de endereço na embalagem exterior, evitamos acrescentar outros sinais para evitar confusões.

Transporte marítimo da China para Singapura

Singapura gera a maior parte das suas receitas a partir do comércio externo. Essencialmente, é um dos maiores centros comerciais do mundo e a sua parceria económica com grandes países como a China impulsionou o comércio internacional. É o principal mercado de exportação da China.

Em 2016, 19% das importações de Singapura, no valor de $25,2 mil milhões de dólares, eram provenientes da China. Em 2021, as importações da China para Singapura foram avaliadas em cerca de $54,55 mil milhões de dólares. E com o grande comércio líquido com a China, espera-se que o valor das mercadorias importadas aumente rapidamente nos próximos anos.

O frete marítimo é o método de transporte mais popular da China para Singapura, porque é o mais económico. O principal porto marítimo de Singapura é o porto de Singapura. Trata-se de um dos maiores centros de transbordo de contentores, situado no extremo sul da ilha.

O porto inclui três instalações colectivas que gerem o transporte marítimo de Singapura. A área portuária ao largo do porto de Keppel é designada para o transporte de contentores, o terminal de navios de cruzeiro e o offshore da ilha de Jurong.

Por outro lado, as rotas marítimas mais utilizadas a partir da China passam pelos portos de Qingdao, Xangai, Tianjin, Ningbo e Xiamen. Outros pequenos portos como Yantai e Dalian também são utilizados.

Vantagens do transporte marítimo

Seguem-se as vantagens do transporte marítimo de mercadorias:

Económico: Os custos de transporte marítimo são geralmente mais baratos do que os serviços de transporte aéreo. Pode enviar grandes volumes de mercadorias a um preço consideravelmente baixo.

Além disso, pode reduzir o seu custo de transporte marítimo consolidando remessas ou partilhando um contentor com outra empresa para permitir a partilha de custos.

Além disso, o contentor marítimo pode ser utilizado para o transporte rodoviário ou ferroviário desde o porto de destino até à porta ou ao armazém do cliente.

Capacidade de carga volumosa: O transporte marítimo da China para Singapura é uma opção ideal se estiver a transportar cargas volumosas. Os navios de transporte marítimo de mercadorias são concebidos para transportar cargas pesadas, tais como veículos de grandes dimensões, materiais de construção e produtos de aço e ferro que não são viáveis de transportar por via aérea.

Segurança: Se estiver a transportar cargas delicadas ou produtos químicos, talvez seja melhor considerar o transporte marítimo. Os nossos transitários são altamente qualificados e experientes no manuseamento deste tipo de carga.

Além disso, a indústria marítima tem regulamentos para garantir a máxima proteção da sua carga, do navio, da tripulação de transporte e do ambiente. Por exemplo, cada contentor de carga é selado e trancado em trânsito para garantir uma segurança extra.

Amigo do ambiente: O transporte marítimo é o meio de transporte mais eficiente em termos de emissões de carbono. Isto porque os navios produzem menos emissões de gases com efeito de estufa em comparação com outros métodos de transporte, como os aviões de carga, que emitem muito dióxido de carbono.

Além disso, existem diferentes opções de envio que pode utilizar para o transporte marítimo. Estas incluem:

LCL da China para Singapura: LCL significa "less than container load deliveries" (entregas com menos de um contentor). O envio LCL é ideal se estiver a enviar mercadorias em pequenas quantidades e volumes, por exemplo, 1-15 metros cúbicos.

Se optar por esta solução de transporte, as suas mercadorias serão embaladas num contentor partilhado com a carga de outros importadores de Singapura. Além disso, é a melhor opção se as suas mercadorias não forem necessárias com urgência e não puderem ser facilmente danificadas se misturadas com outras.

FCL da China para Singapura: FCL significa entregas de carga completa de contentores. Se optar por este método de transporte marítimo, ser-lhe-á cobrada uma taxa fixa para alugar e transportar o seu contentor marítimo da China para Singapura.

O envio FCL é adequado se as suas mercadorias ocuparem mais de seis paletes padrão. Além disso, é uma melhor escolha se os seus artigos forem urgentes e se puderem preencher pelo menos metade da capacidade de transporte de um contentor normal de 20 pés.

Classificações dos contentores para o transporte marítimo da China para Singapura

Abaixo estão os diferentes tipos de contentores a considerar para o transporte marítimo em Singapura:

Recipientes para produtos secos: Também designados por contentores normais. São os contentores padrão normalmente utilizados para o transporte de materiais secos. Estão disponíveis em diferentes tamanhos, tais como 10 pés, 20 pés ou 40 pés.

Contentores frigoríficos: Um tipo especial de contentor seco utilizado para o transporte de mercadorias perecíveis, como frutas ou legumes, uma vez que possuem câmaras com temperatura controlada.

Contentores laterais abertos: Os contentores laterais abertos têm portas que podem ser totalmente abertas nos lados para facilitar a carga e descarga rápidas.

Contentores com tampa aberta: Estes contentores de armazenagem têm tectos amovíveis e são ideais para o transporte de mercadorias altas.

Contentor ventilado: Um contentor ventilado tem aberturas nas calhas laterais inferiores e superiores para uma ventilação adequada.

Contentor dobrável: Também conhecido como contentor de prateleira plana. Estes contentores têm lados dobráveis, pelo que são adequados para o transporte de uma vasta gama de mercadorias.

Contentor-plataforma: Os contentores-plataforma não têm paredes nem tectos, mas pisos robustos com limites de carga elevados. São sobretudo utilizados para o transporte de objectos de dimensões estranhas.

Contentor-cisterna: Estas unidades de armazenamento são especificamente utilizadas para o transporte de materiais líquidos. As cisternas são na sua maioria feitas de metal anti-corrosivo como o aço para proteger os objectos transportados.

Por conseguinte, dependendo da natureza da sua remessa, é aconselhável colaborar com o melhor transitário, como a Luckystar Logistic, para o ajudar a selecionar um contentor adequado para o transporte de mercadorias.

Custos de transporte marítimo da China para Singapura

Os custos de transporte marítimo em Singapura dependem de diferentes factores, tais como a transportadora utilizada, o peso real ou o volume do seu envio e o destino. Além disso, as empresas de transporte cobram de forma diferente para entregas FCL e LCL.

Geralmente, os serviços de transporte marítimo da China para Singapura rondam os USD$800-1100 para 40GP/40HQ. O custo de transporte LCL é de aproximadamente USD$10-30 por CBM. O custo de transporte FCL da China para Singapura varia consoante o contentor utilizado, a rota de transporte e as suas directrizes.

Tempo de transporte marítimo da China para Singapura

O envio de carga da China para Singapura por via marítima pode demorar cerca de 4 a 7 dias de porto a porto. No entanto, o transporte porta a porta pode demorar cerca de 5 a 8 dias. O principal fator que determina o tempo de trânsito da China para Singapura é a distância entre o porto de origem e o porto de destino. Distâncias maiores resultam em tempos de trânsito mais longos.

Por conseguinte, se tiver uma empresa muito ocupada que necessite de prazos de entrega mais curtos para os materiais, é melhor trabalhar com um transitário fiável para o ajudar a escolher as linhas de transporte mais rápidas.

Além disso, tenha em atenção que o envio durante as épocas festivas, como o Ano Novo Chinês, pode implicar um tempo de trânsito adicional e custos adicionais.

Os portos marítimos da China para o transporte marítimo

Segue-se uma lista de alguns dos portos marítimos a considerar para o transporte marítimo:

Porto de Xangai

Este é um dos maiores e mais populares portos marítimos do mundo. Situa-se na China Oriental, perto do rio Yangtze. Sendo uma cidade costeira, a sua localização estratégica permite o acesso a regiões do interior, como a bacia inferior do rio Yangtze e as províncias de Jiangsu, Anhui, Zhejiang e a planície do Norte da China. Várias vias férreas e auto-estradas ligam ao porto, tornando-o mais acessível.

Porto de Shenzhen

Shenzhen é um centro de expedição vital para os portos marítimos chineses, com ligações de transporte fiáveis para vários destinos, incluindo Singapura. As principais zonas de operação do porto incluem Dapeng e a zona portuária de Yantian, a leste, a baía de Dachan, Nanshan, a ilha de Dachan, a zona portuária de Baoan e a ilha de Xiaochan, a oeste.

Porto de Qingdao

O porto está situado no Mar Amarelo, na província de Shandong, na China. Está dividido em quatro zonas portuárias principais, incluindo a zona portuária de Dagang, o porto petrolífero de Huangdong reservado aos petroleiros, Dongjiakou e as zonas portuárias de Qianwan. A sua localização estratégica no Mar Amarelo torna-o ideal para o transporte marítimo internacional, uma vez que liga a China à Europa, ao Médio Oriente e a outros países asiáticos.

Porto de Guangzhou

O porto marítimo de Guangzhou está situado na província de Guangdong, na China. É um dos portos de contentores mais movimentados da Ásia. As principais áreas incluem o Porto de Nansha, o Porto de Huangpu, o Porto Interior e o Porto de Xinsha. O porto de Nansha é a principal área de contentores com navios de grande escala e transatlânticos.

Porto de Hong Kong

Hong Kong é um dos portos mais movimentados, popular por movimentar grandes volumes de carga. O porto é composto por três áreas principais, incluindo o terminal de contentores de Kwai Chung, que é uma das maiores instalações de movimentação de contentores, o porto do Norte e o porto do Sul.

Porto de Ningbo

O porto marítimo de Ningbo está situado na região costeira do Mar da China Oriental, na província de Zhejiang. É o mais movimentado da Ásia em termos de manuseamento de carga. Em 2015, movimentou cerca de 888,96 toneladas de carga. Muitos empresários dependem deste porto para expedir mercadorias para os seus clientes em todo o mundo.

Porto marítimo de Chongqing

O porto marítimo de Chongqing é um porto marítimo interior localizado ao longo das margens dos rios Wujiang, Jialing e Yangtze e faz a ligação com o porto marítimo de Xangai.

Porto de Xingang

O porto marítimo de Xingang está localizado no nordeste da China e é um ponto focal para o comércio internacional. É a principal porta de entrada marítima para Pequim, Tianjin e outras regiões para a exportação e importação de carga.

O método de envio mais barato da China para Singapura

O transporte marítimo é o método de transporte mais económico da China para Singapura. Vários aspectos fazem com que seja o meio de transporte mais económico do que o transporte aéreo ou o transporte ferroviário. Por exemplo, existem vários portos e rotas de transporte que podem ser utilizados. Pode reduzir os seus custos de transporte seleccionando um porto próximo do seu endereço final.

Além disso, o transporte marítimo permite o transporte de cargas volumosas. Quanto maior for a carga, mais barato é o transporte por unidade em comparação com o transporte aéreo ou ferroviário. Por isso, se a sua empresa lida com cargas pesadas, é melhor tirar partido dos custos de transporte marítimo baratos.

Desembaraço aduaneiro de importação em Singapura

O desalfandegamento é um dos aspectos mais difíceis do transporte marítimo internacional. É por isso que é aconselhável colaborar com um transitário de confiança para gerir todo o processo em seu nome, de modo a que se possa concentrar na gestão de outras funções empresariais.

Os nossos transitários podem garantir que a sua carga cumpre todos os regulamentos da alfândega que afectam o envio a partir da China, evitando assim atrasos. Quando a sua carga chega ao porto de Singapura, inicia-se o processo de desalfandegamento, que pode demorar 1 a 2 dias.

Aproveite o desembaraço alfandegário sem estresse

Além disso, se estiver a expedir da China para Singapura, deve compreender os códigos do Sistema Harmonizado (HS) para classificar a sua carga adequadamente.

O SH é um número de dez dígitos utilizado para classificar os artigos expedidos de um país para outro. Este código de produto pode acelerar o processo de desalfandegamento, uma vez que os funcionários aduaneiros podem identificar e processar rapidamente as suas mercadorias através de bases de dados electrónicas.

Impostos e direitos de importação em Singapura

A importação de mercadorias da China para Singapura está sujeita ao imposto de importação e aos direitos de importação. As políticas fiscais aplicáveis às importações diferem das aplicáveis aos produtos de base fabricados em Singapura.

As importações são tributadas a uma taxa de 7%, ao passo que os artigos fabricados no país não o são. Além disso, as autoridades aduaneiras impõem um imposto de importação mais elevado, à taxa de 10%, para produtos específicos como o álcool e o petróleo.

Documentos de desalfandegamento necessários para expedição para Singapura

Enquanto importador, desempenha um papel necessário no processo de desalfandegamento. Terá de apresentar os seguintes documentos de desalfandegamento à estância aduaneira para cumprir os requisitos dos funcionários aduaneiros:

Um certificado de análise (COA)

Trata-se de um documento que fornece pormenores sobre a composição de uma remessa. É essencial para artigos específicos como vinhos e bebidas espirituosas, e cosméticos.

Uma lista de embalagem

Uma lista das mercadorias a expedir com informações como o peso, o modelo, a marca, a qualidade e os números de série.

Uma fatura comercial

Faz parte da documentação de importação e exportação utilizada pelos funcionários aduaneiros para determinar os impostos e direitos aplicáveis. Fornece informações sobre a carga, tais como a descrição das mercadorias, o valor e os dados do importador.

Fatura comercial

Um certificado de origem

Indica que as mercadorias importadas foram fabricadas num país aprovado. Por conseguinte, devem ter uma etiqueta "Made in (país aprovado)" carimbada pelas autoridades marítimas competentes do país de origem.

Aviso de chegada

Trata-se de uma mensagem que o transitário ou o transportador marítimo envia ao expedidor para o informar da data de chegada de uma remessa ao seu destino final.

Conhecimento de embarque

Trata-se de um documento financeiro essencial no comércio internacional que assegura que os exportadores recebem o pagamento e os importadores recebem a sua expedição. Os documentos contêm informações sobre o tipo de mercadorias transportadas, a quantidade e o destino. Idealmente, serve de recibo de expedição e deve acompanhar a carga expedida, independentemente do modo de transporte.

Além disso, dependendo da natureza das mercadorias que está a transportar, pode ser necessário fornecer documentação adicional, como licenças ou autorizações. Na Luckystar, libertamo-lo do stress de ter de fazer o despacho de importação por si próprio. Propomo-nos a tornar todo o processo sem problemas e mantê-lo informado a cada passo do caminho.

Serviço de transporte porta a porta para Singapura

Entrega em sua casa

A entrega porta a porta é um serviço prestado pelas empresas de transporte marítimo para ajudar a transportar a sua carga do porto de destino até à sua porta ou armazém. O transporte porta a porta está classificado em duas categorias: entrega expressa porta a porta e entrega por camião.

O transporte por camião envolve o transporte da sua carga através de um camião desde o porto de destino até ao seu endereço final.

Por outro lado, também conhecida como entrega rápida, a entrega expresso à porta significa que a sua mercadoria sairá do ponto de recolha o mais rapidamente possível para ser transportada para o seu endereço através do percurso mais rápido. O método de entrega por camião é menos dispendioso do que a entrega expresso à porta.

Custo de transporte DDP da China para Singapura

DDP refere-se a "Delivery Duty Paid". Significa que o vendedor suporta os custos de entrega da sua carga. Isto inclui os custos de transporte e de seguro. É o método mais popular de envio de artigos da China para Singapura.

O DDP difere do método de expedição Free on Board (FOB), que exige que o fornecedor pague os custos de transporte até um destino especificado, após o que o comprador suporta o resto dos custos.

Tempo de trânsito da DDP da China para Singapura

O frete aéreo DDP da China para Singapura pode demorar cerca de 4-5 dias. Se optar pelo transporte rodoviário DDP, pode demorar em média 5-7 dias por transporte LCL. Por outro lado, o transporte marítimo DDP demora cerca de 9-12 dias por transporte LCL.

Dicas para enviar sem problemas da China para Singapura

Eis algumas dicas a considerar para enviar a carga de forma mais eficiente e rápida da China para Singapura:

Recorrer a uma empresa de transporte de mercadorias

Desta forma, pode tirar partido da sua experiência em transporte marítimo internacional e de tarifas de frete acessíveis.

Pedido de orçamento de envio

Peça um orçamento de transporte à empresa de transporte que pretende contratar para o transporte de carga. As empresas de transporte fornecem orçamentos com base no tipo de envio, velocidade e outros requisitos individuais.

Discutir o processo de desalfandegamento

Os nossos transitários podem ajudá-lo a efetuar o desalfandegamento e outras diligências necessárias para facilitar o transporte eficaz da carga.

Pagar o seguro de carga

O seguro de transporte de mercadorias é essencial para proteger a sua carga contra roubo ou danos durante o transporte. Na qualidade de transitário líder, ajudamos os nossos clientes a segurar os seus envios e a apresentar reclamações em caso de danos durante o trajeto.

Seguro de carga

O seguro de carga protege os seus bens contra danos, roubo ou perda durante o transporte. Felizmente, na Luckystar, ajudamos os nossos clientes a segurar a sua carga e a apresentar reclamações em caso de danos.