Frakt från Kina till Sydkorea

Förstå frakt från Kina till Sydkorea

När du tittar på att transportera varor från Kina till Sydkorea är det viktigt att förstå de fraktrutter och hamnar som kommer att påverka din frakts resa. Effektiviteten i din fraktprocess beror till stor del på lämpliga rutter, vädret och tullklareringen. När det gäller frakt från Kina till Korea rekommenderas två huvudsakliga fraktsätt: sjöfrakt och flygfrakt.

Sjöfrakt
Den vanligaste metoden för internationell sjöfrakt är sjöfrakt, med stora kinesiska hamnar som Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin och Guangzhou som viktiga utskickningspunkter. Din last kan transporteras i antingen Full Container Load (FCL) eller Less than Container Load (LCL) till sydkoreanska hamnar som Busan, Incheon och Pyeongtaek.

FCL är idealiskt om du har tillräckligt med varor för att fylla en hel behållare.
LCL lämpar sig för mindre försändelser där du betalar för utrymmet dina varor upptar i en delad container.
Det är absolut nödvändigt att förstå den dokumentation som krävs för sjöfrakt, inklusive konossement, packlista och försäkringsbevis. Transporttiden kan variera men är vanligtvis runt ett par veckor, beroende på avståndet och specifika fraktrutter som används.

Flygfrakt
För mer brådskande leveranser är flygfrakt det snabbare alternativet. Fraktflyg går ofta mellan stora kinesiska flygplatser, såsom Shenzhen och Chengdu Shuangliu International Airport, och Incheon International Airport i Sydkorea. Även om det är dyrare, ger flygfrakten minskade transittider, ofta så snabbt som 24 till 72 timmar.

Dörr-till-dörr och expressfraktalternativ finns också tillgängliga för både sjö- och flygfrakt för att öka bekvämligheten och hastigheten. När du använder frakttjänster är det avgörande att vara tydlig med dina behov vad gäller volym, dimensioner och transporttid.

Sjöfrakt till Sydkorea

Vid frakt från Kina till Sydkorea är det avgörande för effektivitet och kostnadseffektivitet att välja rätt sjöfrakthamnar i båda ändar. Din förståelse för de stora hamnarna och deras funktionalitet, samt transittider och fraktpriser, kan påverka din beslutsprocess.

Stora hamnar på sydkusten

Busan:

• Som Sydkoreas största hamn och den femte mest trafikerade i världen är Busan ett nav för internationell handel och sjöfrakt.
• Dess läge på halvöns sydöstra spets gör den idealisk för transporter som kommer från kinesiska östra hamnar som Shanghai och Qingdao.

Gwangyang:

• Denna hamn, som ligger längre söder om halvön, hanterar också en betydande mängd last.
• Gwangyangs moderna faciliteter tillgodoser en rad olika frakttyper, från bulklaster till containrar och pallar.

Ulsan

• Ulsan är en stor industrihamn belägen i sydöstra delen av Sydkorea. Det gränsar till hamnen i Busan.

• Hamnen är specialiserad på import av petroleum och andra bulktransporter för att försörja den närliggande industriregionen och oljeraffinaderier.

Större hamnar på östkusten

Samcheok

Samcheok är en kuststad i Gangwon-provinsen, Sydkorea, med en liten kommersiell hamn som heter Samcheok Port.
Hamnen hanterar i första hand godstransporter av cement och andra industrivaror som produceras i regionen.

Lasthantering: Samcheok Port har grundläggande kajfaciliteter och hanterar styckegods, bulklast och viss containertrafik.
Det är dock en relativt liten hamn jämfört med stora nav som Busan, Incheon och Gwangyang när det gäller lastgenomströmning.

Större hamnar på västkusten

Incheon: Nära huvudstaden Seoul är Incheon känt för sin tillgänglighet och effektivitet vid bearbetning av last. Den fungerar som en central gateway för försändelser som kommer från hamnarna på Kinas östra kust, samt dörr-till-dörr-leveranser inom regionen.

Pyeongtaek: Pyeongtaek fungerar som en viktig logistisk punkt för västkusten och är ett utmärkt val för dem som letar efter konkurrenskraftiga priser och pålitlig service vid frakt till industriregionerna i Sydkorea.

Mokpo: Mokpo Port ligger i staden Mokpo i södra Jeolla-provinsen på sydvästra spetsen av den koreanska halvön. Det fungerar som en port till Honam-regionen, den största spannmålsmagasinet i Sydkorea.

Transittider för sjöfrakt

Följande tabell visar de vanliga transittiderna för frakt från Kina till Korea:

		Ningbo	Shanghai	Tianjin	Qingdao
Sydkusten	Busan	4 dagar	4 dagar	4 dagar	5 dagar
	Guangyang	4 dagar	4 dagar	4 dagar	5 dagar
	Ulsan	5 dagar	5 dagar	4 dagar	5 dagar
östkust	Samcheok	5 dagar	5 dagar	5 dagar	6 dagar
västkusten	Incheon	5 dagar	5 dagar	3 dagar	4 dagar
	Pyeongtaek	5 dagar	5 dagar	3 dagar	4 dagar
	Mokpo	4 dagar	4 dagar	4 dagar	4 dagar

*Observera att ovanstående transittider bara är beräknade tidpunkter för leverans från Kina till Korea. För fler transittider från olika hamnar, vänligen kontakta oss!

Priser för sjöfrakt

Transittider och fraktkostnader är mycket låga mellan Kina och Korea. Därför kommer sjöfrakt att vara den bästa fraktlösningen för din lastöverföring.

Sjöfraktpriserna påverkas också av en mängd olika faktorer, inklusive storleken och vikten på pallar eller last, säsongsmässiga krav och typen av tjänst (standard eller snabbare). För att få de bästa fraktpriserna, jämför offerter från Luckystar Logistics, överväg lågtrafik och konsolidera försändelser när det är möjligt. Att få en omedelbar offert kan ge klarhet om kostnaderna för att frakta din frakt sjövägen till Sydkorea.

Flygfrakt till Sydkorea

Stora flygplatser i Kina för frakt till Sydkorea

De viktigaste flygplatserna i Kina som hanterar fraktflyg till Sydkorea inkluderar:

– Shanghai Pudong International Airport (PVG)
– Beijing Capital International Airport (PEK) 
– Guangzhou Baiyun International Airport (CAN)
– Chengdu Shuangliu International Airport (CTU)
– Shenzhen Bao'an International Airport (SZX)

Dessa är några av de största fraktflygplatserna i Kina, väl anslutna till stora sydkoreanska flygplatser som Incheon (ICN) genom flera dagliga fraktflyg som drivs av flygbolag som Air China, China Southern, Korean Air, Asiana Airlines, och mer.

Stor flygplats i Sydkorea för last från Kina

Den primära flygplatsen i Sydkorea som tar emot frakt från Kina är:

– Incheon International Airport (ICN)

Incheon Airport är ett stort fraktnav i nordöstra Asien, som hanterar den näst största volymen av internationell flygfrakt globalt. Från och med 2022 hade det fraktrutter anslutna till 20 städer i Kina genom 25 flygbolag.

Andra flygplatser som Gimpo (GMP), Gimhae (PUS) och Yangyang (YNY) tar också emot en del frakttrafik från Kina men i mycket mindre skala jämfört med Incheon.

Transittider för flygfrakt

Den typiska transporttiden för flygfrakt från större flygplatser i östra Kina som Shanghai, Peking och Guangzhou till Incheon är cirka 2-3 dagar för direktflyg. Lastkonsolidering, tullklarering etc. kan lägga till 1-2 dagar till.

Express flygfrakttjänster kan leverera dörr-till-dörr inom 3 dagar, medan standard flygfrakt kan ta cirka 5-7 dagar från leverantör till destination i Sydkorea.

Priser för flygfrakt

Dina flygfraktkostnader påverkas av olika faktorer, såsom lastvikt, volym och valda servicealternativ. Även om flygfrakt kan vara dyrare än sjöfart, kan fördelarna med snabbhet och effektivitet uppväga kostnaden för dina brådskande försändelser. Kontakta oss för offerter för att säkerställa att du får de mest konkurrenskraftiga priserna. Priser för flygfrakt beräknas vanligtvis av antingen faktisk vikt eller volymvikt, beroende på vilken som är störst.

• Faktisk vikt: Korrelerar direkt med lastens fysiska vikt.
• Volumetrisk vikt: Beräknas med formeln (längd x bredd x höjd i CBM).

Flygfraktkostnaden från östra Kina till Sydkorea varierar från $2-5 per kg beroende på flygbolag, tjänstetyp, lastens dimensioner etc. För att få korrekt prissättning rekommenderas att du tillhandahåller detaljerad information om din försändelse. Detta gör att du kan budgetera i enlighet med detta och välja den servicenivå som uppfyller kraven för din leverans från Kina till Sydkorea.

Nödvändig dokumentation

Vid frakt från Kina till Korea är specifika dokument viktiga för att säkerställa smidig tullklarering. Som exportör eller importör måste du förbereda och presentera dessa dokument korrekt.

Fraktsedel eller flygsedel (BL)

fraktsedel (BL) eller Flygfraktsedel är avtalet mellan dig, avsändaren och transportören. Detta dokument fungerar som ett godskvitto och innehåller viktiga detaljer som destination, mottagare och beskrivning av lasten.

Packningslista

Den Packlista specificerar allt i försändelsen och hjälper tulltjänstemän att verifiera lasten. Den ska matcha innehållet i din försändelse exakt och innehålla information som vikter, dimensioner och förpackningstyper.

Giltigt deklarationsformulär

För varje försändelse, en färdig Ett enda administrativt dokument är nödvändigt. Detta deklarationsdokument är skrivet till tullen och tjänar till att deklarera varornas art, kvantitet och förflyttning.

Ursprungsintyg (CO)

Ursprungscertifikat är ett dokument som intygar det land där varorna tillverkades. CO är avgörande för att avgöra om dina varor är berättigade till import baserat på handelsavtal och tariffer.

Andra dokument

Kommersiell faktura

Licens för export och import

Proformafaktura

Frakträkning

Konsulära fakturor

Bill of Lading

Ingångsbevis

Transportförsäkring

Tullar och skatter i Sydkorea

Importtullar
– Sydkorea har en genomsnittlig importtullsats på cirka 8%, även om satserna varierar beroende på produktkategori. Högre priser gäller för varor som skaldjur, kläder och tobaksprodukter.

– Enligt Korea-Kinas frihandelsavtal (FTA) som trädde i kraft 2015 är många produkter som handlas mellan de två länderna berättigade till noll eller reducerade importtullar.

– De specifika tullsatserna beror på om produkten klassificeras enligt normala spår (nolltull), känslig lista (tullar minskas gradvis) eller mycket känsliga (tullar kvarstår) enligt frihandelsavtalet.

– Importtullar beräknas på varornas CIF-värde (kostnad, försäkring, frakt).

Mervärdesskatt (moms)
– Sydkorea tar ut en fast 10% mervärdesskatt (moms) på alla importerade varor samt inhemskt producerade varor och tjänster.

– Momsen beräknas på de importerade varornas cif-värde plus eventuella tillämpliga tullar.

Övriga skatter
– En särskild punktskatt på 10-20% tas ut på import av vissa lyxvaror och varaktiga konsumtionsvaror som bilar.

– Alkoholimport är belagt med spritskatt, t ex 72% skatt per liter för öl.

Tullbefrielse
– Varor värderade till $150 eller mindre som tas emot av en bosatt i hemmet för personligt bruk är befriade från tullar.
– Prover värda $250 eller mindre och reklammaterial är också befriade från avgifter.
– Certifierade utländska företag kan undantas från moms och punktskatter på importerade kapitalvaror som används av företaget.

Kontakta tullen

När du skickar från Kina till Sydkorea är det viktigt att förstå tullformaliteterna, såsom bestämmelser och tullklareringsprocesser, för en smidig transaktion. Du måste kontakta tullmyndigheterna i både Kina och Korea för att säkerställa efterlevnad och undvika förseningar.

Tullkontakt i Kina

Officiellt namn: General Administration of Customs, PR China

Hemsida: Kontakta kinesiska tullen

Tullkontakt i Korea

Officiellt namn: Korean Customs Service

Hemsida: Kontakta den koreanska tullen

Förbjudna och begränsade föremål

När du skickar från Kina till Korea måste du vara fullt medveten om föremål som du inte får transportera. Båda nationerna har stränga regler för vissa material som kan utgöra juridiska, miljömässiga eller säkerhetshot. Här guidar vi dig genom de föremål som antingen är strängt förbjudna eller föremål för vissa restriktioner, oavsett om du använder sjöfrakt eller flygfrakt:

• narkotikasmuggling
• Sprängämnen
• Biofara
• Kemikalier
• Frätande
• Förfalska
• Elfenben
• Batterier
• Brandfarlig
• Skjutvapen
• Droger
• Förfalskade sedlar
• Förgifta
• Pornografi
• Kniv
• Tobak
• Spelande
• Farlig

Om oss

Luckystar Logistics är en erfaren speditör som tillhandahåller pålitliga frakttjänster till kunder i Kina, USA, Kanada och Europa till konkurrenskraftiga priser.

Med över 20 års samlad erfarenhet av logistik är vårt engagerade team utrustat för att hantera alla dina internationella transportbehov. Vi är specialiserade på tillförlitlig och flexibel dörr-till-dörr-frakt med flyg, båt eller lastbil, vilket garanterar leverans i tid över hela världen.

Under de år vi har varit verksamma har vi betjänat ett brett spektrum av kunder, inklusive småföretag, multinationella företag och branscher som tillverkning, detaljhandel och e-handel. Vårt engagemang för att tillhandahålla exceptionell service har gett oss långsiktiga partnerskap och nöjda kunder.

Vår vision

Att bli den ledande logistikleverantören genom att konsekvent leverera innovativa lösningar och överträffa kundernas förväntningar.

Vårt uppdrag

Vårt uppdrag är att effektivisera supply chain-verksamheten, anpassa oss till branschförändringar och hjälpa våra kunder att utveckla sina verksamheter genom att tillhandahålla heltäckande frakttjänster, exceptionell kundservice och värdeskapande.