Beregning af den debiterbare vægt er et vigtigt aspekt af luftfragtforsendelser, da det har direkte indflydelse på omkostningerne ved at transportere varer. Begrebet debiterbar vægt indebærer, at man afgør, om den faktiske eller volumetriske vægt er mest betydningsfuld, og den mest betydningsfulde værdi bruges til at beregne forsendelsesgebyrerne. Du kan effektivt styre dine luftfragtomkostninger ved at forstå forskellene mellem faktisk og volumetrisk vægt og udføre de korrekte beregninger.
Luftfragtforsendelser skal overholde et universelt princip, der tager højde for både den fysiske plads, de optager, og varernes vægt. Derfor beregnes den afgiftspligtige vægt ved hjælp af den bedste værdi mellem den faktiske og den volumetriske vægt. Det giver luftfragtselskaber mulighed for at finde den mest afbalancerede tilgang til prissætning af deres tjenester, hvilket sikrer, at forsendelser faktureres retfærdigt uanset størrelse eller vægt.
Det er vigtigt at sætte sig ind i, hvordan man beregner den debiterbare vægt, når man planlægger luftfragtforsendelser, da det direkte påvirker de samlede omkostninger og effektiviteten af din transportindsats. Ved at forstå komponenterne i faktiske og volumetriske vægtberegninger, måle din forsendelse nøjagtigt og vælge den passende forsendelsesmetode kan du træffe informerede beslutninger for at optimere din forsyningskædelogistik og samtidig effektivt styre omkostningerne.
Det vigtigste at tage med
- Beregning af debiterbar vægt indebærer at sammenligne faktiske og volumetriske vægte og bruge den bedste værdi til forsendelsesgebyrer.
- Det er vigtigt at forstå komponenterne i beregningen af den afgiftspligtige vægt for at kunne håndtere luftfragtforsendelser effektivt.
- Nøjagtige målinger og passende forsendelsesmetoder kan optimere logistikken i forsyningskæden og samtidig reducere omkostningerne.
Forståelse af luftfragt og debiterbar vægt
Når du sender varer med luftfragt, er det vigtigt at forstå begrebet debiterbar vægt. Chargeable weight bruges til at bestemme prisen på din forsendelse og er generelt den højeste af to værdier: den faktiske eller volumetriske vægt af forsendelsen.
Faktisk vægt refererer til bruttovægten af din forsendelse, som simpelthen er den samlede vægt af alle pakkerne. Den måles typisk i kilogram (kgs).
Volumetrisk vægttager dog hensyn til forsendelsens dimensioner og plads. Denne værdi beregnes ved at gange længden, bredden og højden på hver pakke i centimeter, dividere resultatet med en standardomregningsfaktor (normalt 6.000 for luftfragt) og gange med antallet af pakker i forsendelsen. Resultatet er den volumetriske vægt i kilogram.
Når den debiterbare vægt for luftfragtforsendelser skal bestemmes, sammenlignes den faktiske og den volumetriske vægt, og den største værdi bruges til at bestemme fragtgebyret.
Overvej for eksempel en forsendelse af tre 10 kg kasser med målene 50 x 40 x 40 cm.
- Faktisk vægt: 3 kasser x 10 kg hver = 30 kg
- Volumetrisk vægt: (50 x 40 x 40 cm) x 3 kasser / 6000 = 40 kg
I dette tilfælde er den volumetriske vægt (40 kg) større end den faktiske vægt (30 kg), så den debiterbare vægt for forsendelsen vil være 40 kg.
Det er vigtigt at kende din luftfragtvægt for at kunne estimere omkostningerne for din forsendelse nøjagtigt og sikre, at din forsendelse transporteres effektivt og sikkert. Ved at forstå forskellen mellem faktisk og volumetrisk vægt og beregne debiterbar vægt vil du være bedre rustet til at styre dine luftfragtforsendelser og omkostninger.
Begreberne faktisk og volumetrisk vægt
For at beregne den volumetriske vægt skal du først måle pakkens dimensioner og sikre dig, at du har nøjagtige længde-, bredde- og højdemål. Multiplicer disse mål med hinanden for at finde pakkens volumen.
Dernæst konverteres volumen til den relevante måleenhed (kubiktommer, kubikfod osv.), hvis det er nødvendigt. Fragtfirmaer bruger normalt en bestemt omregningsfaktor eller "dim-faktor" i deres beregninger, som kan variere fra fragtfirma til fragtfirma. For luftfragt er en almindelig dim-faktor 167.
Divider pakkens volumen med dim-faktoren for at bestemme dens volumetriske vægt. Hvis du beregner i kubiktommer, skal du bruge følgende formel: volumenvægt = (længde × bredde × højde) / 167. Hvis du måler i andre enheder, skal du bruge den relevante omregningsfaktor.
Når du har beregnet den faktiske og volumetriske vægt, vil den afgiftspligtige vægt være højere end de to værdier.
Denne fremgangsmåde sikrer, at flyselskabet får kompensation for den plads, din forsendelse optager i lastrummet, uanset om det er en tung, kompakt pakke eller en let, stor pakke.
For at opsummere er det afgørende at forstå begrebet faktisk og volumetrisk vægt og beregne dem, når man sender varer via luftfragt.
Denne viden vil hjælpe dig med bedre at forstå dine forsendelsers omkostninger og pladsbehov.
Beregning af volumetrisk vægt
Volumetrisk vægt, kendt som dimensionsvægt, er afgørende for at bestemme den debiterbare vægt for luftfragtforsendelser. Den tager højde for pakkens plads på transportøren og dens faktiske vægt. For at beregne den volumetriske vægt af din forsendelse skal du følge et par enkle trin.
Først skal du måle målene på din pakke, herunder længde, bredde og højde, i centimeter. Inkluder eventuelle uregelmæssigheder eller fremspring, da de kan påvirke de samlede dimensioner. Registrer disse mål, så du kan bruge dem i dine beregninger senere.
For at finde rumfanget af din pakke skal du nu gange længden, bredden og højden sammen. Den resulterende værdi er pakkens volumen i kubikcentimeter (cm³). For at konvertere denne værdi til kubikmeter (m³) eller kubikfod (ft³) skal du bruge disse konverteringsfaktorer:
1 m³ = 1.000.000 cm³ 1 fod³ = 35.314,7 cm³
Når du har bestemt volumen, skal du anvende en volumetrisk omregningsfaktor for at få den volumetriske vægt. Standardomregningsfaktoren for luftfragt er 167 (1 m³ = 167 kg eller 6.000 cm³ = 1 kg). Brug følgende formel til at beregne den volumetriske vægt af din pakke:
Volumetrisk vægt (kg) = volumen (cm³) / 6.000
Omregn om nødvendigt din volumenvægt til kilogram (1 kg = 2.205 lbs). Nu har du beregnet den volumetriske vægt for din luftfragtforsendelse.
For at bestemme den debiterbare vægt skal du sammenligne den faktiske vægt af din pakke med den beregnede volumetriske vægt. Den højeste af de to værdier bliver den debiterbare vægt for din forsendelse.
Beregning af volumenvægt er afgørende for planlægning og budgettering af dine luftfragtforsendelser. Når du forstår, hvordan det påvirker de samlede forsendelsesomkostninger, kan du træffe bedre beslutninger og optimere logistikprocesserne.
Forskelle mellem luft- og søfragt
Når du sender varer globalt, er det vigtigt at forstå de væsentlige forskelle mellem luft- og søfragt, da de kan påvirke din logistikstrategi, omkostninger og samlede leveringstid.
Luftfragt tilbyder en hurtigere transportform sammenlignet med søfragt. Det er ideelt til tidsfølsomme forsendelser og letfordærvelige varer. Transittiden reduceres betydeligt, hvilket fører til lavere forsikringspræmier. Luftfragt er dog ofte dyrere end søfragt på grund af pladsbegrænsninger på fly og højere brændstofomkostninger. Derudover er luftfragt generelt underlagt strengere regler, herunder fragtrestriktioner for visse farlige materialer.
På den anden side, søfragt tilbyder omkostningseffektive løsninger til store og tunge forsendelser. Med en højere lastekapacitet er det det foretrukne valg til transport af bulkvarer, køretøjer og entreprenørmateriel. På grund af søfragtens langsommere transittid er den måske ikke egnet til letfordærvelige eller tidsfølsomme varer. Søfragt giver større fleksibilitet med hensyn til fragttyper og -størrelser, men det er vigtigt at samarbejde med en pålidelig speditør for at kunne navigere i komplekse told- og myndighedskrav.
Når du vælger mellem luft- og søfragt, skal du overveje følgende faktorer:
- Hastighed: Luftfragt er betydeligt hurtigere og sikrer rettidig levering, mens søfragt kan tage uger eller måneder afhængigt af forsendelsesruten.
- Det koster: Luftfragt er typisk dyrere på grund af brændstofomkostninger og begrænset plads i flyet. Søfragt kan være et mere økonomisk valg, især ved store forsendelsesmængder.
- Lastens størrelse og vægt: Luftfragt har begrænsninger på godsets størrelse og vægt, mens søfragt giver fleksibilitet til omfangsrige eller tunge genstande.
- Miljøpåvirkning: Luftfragt har et større CO2-fodaftryk, mens søfragt har tendens til at være mere miljøvenlig.
- Regler og begrænsninger: Luftfragt har strengere regler for specifikke fragttyper, mens søfragt er mere lempelig.
Valget mellem luft- og søfragt afhænger af dine behov, dit budget og dine forsendelsesprioriteter. Ved at samarbejde med en erfaren speditør kan du effektivt planlægge dine forsendelser og optimere fragtomkostningerne for at opnå de bedste resultater for din virksomhed.
Speditørers og kurérers rolle
Speditører og kurerer er afgørende i logistik- og transportbranchen. Disse fagfolk sikrer, at dine varer bliver sendt og leveret effektivt, sikkert og hurtigt. Dette afsnit diskuterer deres rolle i beregningen af den debiterbare vægt for luftfragt.
Speditører fungerer som mellemled mellem dig og udbyderne af transporttjenester. De er ansvarlige for at organisere og koordinere alle aspekter af forsendelsesprocessen, fra dokumentation og fortoldning til at arrangere transport og beregne den vægt, der skal betales for luftfragt. Den opkrævede vægt for luftfragt bestemmes af en volumetrisk eller dimensionel faktor, som tager højde for både den samlede volumen og den faktiske vægt af din forsendelse.
Dit valgte kurerfirma, hvad enten det er DHL, FedEx, UPS eller TNT, er ansvarlig for at transportere dine varer fra oprindelsesstedet til destinationen. Beregningen af den tilladte vægt er afgørende for at bestemme transportomkostningerne. For at udregne den vægt, der skal betales for luftfragt, bruger kurerfirmaerne en bestemt formel:
Afgiftspligtig vægt = Max(faktisk vægt, volumetrisk vægt)
Den volumetriske vægt, også kendt som dimensionsvægten, beregnes ud fra din forsendelses dimensioner. Dette udtrykkes som:
Volumetrisk vægt = (længde x bredde x højde) / omregningsfaktor
Hvert kurerfirma kan have sin egen omregningsfaktor, som kan variere lidt fra den ene udbyder til den anden. Det er vigtigt at rådføre sig med den valgte kurer for at få nøjagtige oplysninger og omregningsfaktorer.
For at sikre, at du vælger den rigtige speditør og kurer til dine forsendelsesbehov, er det vigtigt at:
- Sammenlign de tjenester, der tilbydes af forskellige udbydere
- Gennemgå deres resultater og referencer
- Vurdere deres erfaring med håndtering af lignende forsendelser
- Vurdere deres evne til at tilbyde skræddersyede løsninger efter dine behov
Overordnet set kan en forståelse af speditørernes og kurerernes rolle i beregningen af den opkrævede vægt for luftfragt hjælpe dig med at træffe informerede beslutninger og optimere forsendelsesprocessen for dine varer.
Beregning af den afgiftspligtige vægt for forskellige materialer
Når man sender forskellige materialer, såsom bomuld og stål, er det vigtigt at beregne den opkrævede vægt for at bestemme prisen på luftfragt. Den debiterbare vægt tager højde for forsendelsens faktiske og volumetriske vægt og bruger den bedste værdi.
Bomuldsforsendelser: Bomuld er let, men voluminøst og har ofte en volumetrisk vægt, der overgår den faktiske vægt.
- Mål den pakkede bomulds dimensioner (længde, bredde og højde) i centimeter.
- Multiplicer disse mål og divider med omregningsfaktoren for luftkubik, typisk 6.000 for luftfragt.
- Sørg for at bruge metriske mål, med kubikmeter for volumen og kilogram for vægt.
For eksempel, hvis en bomuldsforsendelse har målene 120 cm x 80 cm x 50 cm:
Volumetrisk vægt = (120 x 80 x 50) / 6000 = 80 kg
Sammenlign denne volumetriske vægt med forsendelsens vægt, og brug den bedste værdi som den vægt, der skal betales for.
Stålforsendelser: Stålprodukter er mere massive og tættere end bomuld. Derfor er deres faktiske vægt sandsynligvis højere end deres volumetriske vægt. Det er dog stadig vigtigt at beregne den faktiske og volumetriske vægt, da transportørerne vil bruge den bedste værdi. Følg samme fremgangsmåde som for bomuldsforsendelser - mål dimensionerne, gang dem, og divider med omregningsfaktoren for luftkubik.
For eksempel, hvis en stålforsendelse har målene 100 cm x 50 cm x 40 cm og en faktisk vægt på 320 kg:
Volumetrisk vægt = (100 x 50 x 40) / 6000 = 33,33 kg
I dette tilfælde er den faktiske vægt af stålforsendelsen (320 kg) større end den volumetriske vægt (33,33 kg), hvilket gør den afgiftspligtige vægt til 320 kg.
Ved at følge disse trin og forstå forskellene i beregningen af den afgiftspligtige vægt for forskellige materialer, kan du nøjagtigt estimere luftfragtomkostningerne for dine forsendelser. Sørg for at angive korrekte vægt- og dimensionsmålinger for at undgå uventede gebyrer eller fejlberegninger.
Forståelse af forsendelsesomkostninger og fragtgebyrer
Det er afgørende at forstå, hvordan forsendelsesomkostninger og fragtgebyrer beregnes, når man sender varer via luftfragt. Det hjælper dig med at træffe informerede beslutninger og holde styr på dine udgifter. I dette afsnit vil vi fokusere på begrebet debiterbar vægt, da det spiller en vigtig rolle i fastsættelsen af omkostningerne ved luftfragt.
Chargeable weight er et kritisk parameter, som luftfragtfirmaer bruger til at bestemme, hvor meget du skal betale for din forsendelse. Den tager højde for både din pakkes faktiske bruttovægt og volumetriske vægt. Metoden er udviklet til at tage højde for den plads, en forsendelse optager i et flys lastrum, og dens faktiske vægt. Så den sikrer, at den samlede vægt og den plads, der bruges i flyet, tages i betragtning ved beregning af forsendelsesomkostningerne.
Her er de trin, du skal følge for at beregne den afgiftspligtige vægt:
- Først skal du finde faktisk bruttovægt af din forsendelse. Dette er den samlede vægt af dine varer, inklusive alle emballagematerialer. Vej din forsendelse, og noter vægten i kg.
- Dernæst skal du bestemme volumetrisk vægt af din forsendelse ved hjælp af enten centimeter- eller tommeformlen. Mål din forsendelses længde, bredde og højde i centimeter eller tommer.
- Hvis du bruger centimeter: Volumetrisk vægt (i kg) = (Længde x Bredde x Højde) x antal kasser / 6.000
- Hvis du bruger tommer: Volumetrisk vægt (i kg) = (Længde x Bredde x Højde) x antal kasser / 366
3. Sammenlign nu den faktiske bruttovægt og den volumetriske vægt. Den afgiftspligtig vægt for din forsendelse vil være den højeste af de to værdier.
Her er et eksempel, der kan hjælpe dig med at visualisere processen:
- Faktisk bruttovægt: 3 kasser med 10 kg i hver, i alt = 30 kg
- Volumetrisk vægt (ved hjælp af centimeter): (50 x 40 x 40 cm) x 3 kasser / 6.000 = 40 kg
- Volumetrisk vægt (i tommer): (19,6 x 15,7 x 15,7) x 3 kasser / 366 = 40 kg
- Resultat: 40 kg er større end 30 kg, så den afgiftspligtige vægt er 40 kg.
Ved at forstå begrebet debiterbar vægt, og hvordan det påvirker dine forsendelsesomkostninger, kan du bedre planlægge dine luftfragtforsendelser og undgå overraskelser, når du betaler fragtgebyrer.
Emballagens indvirkning på den afgiftspligtige vægt
Når du sender via luftfragt, er det vigtigt at overveje, hvordan emballagen kan påvirke den debiterbare vægt. Den debiterbare vægt er den højeste værdi mellem din forsendelses faktiske vægt og dens volumetriske vægt. Det er afgørende at evaluere dine emballagevalg for at sikre, at du udnytter plads og ressourcer effektivt.
- Måling af standardpakker - Det afhænger ofte af branchen, men involverer typisk kartoner eller kasser i standardstørrelse. Denne emballage gør det lettere at stable paller og hjælper med at undgå uudnyttet plads i dine forsendelser. Ved at bruge et standardmål på pakken kan du optimere pallelasten og effektivt reducere den vægt, der skal betales for.
- Måling af overfladepakker - Dette er et vigtigt aspekt at overveje, fordi det direkte påvirker en pakkes volumenvægt. For at beregne den volumetriske vægt skal du gange din pakkes dimensioner (længde x bredde x højde) og dividere resultatet med dimensionsfaktoren (normalt 167 for luftfragt). Denne beregning er afgørende for uregelmæssige pakker, da al ledig plads kan føre til en oppustet vægt.
- Uregelmæssige pakker - Når man har at gøre med uregelmæssige pakker, er det vigtigt at pakke dem omhyggeligt for at minimere den uudnyttede plads. Det vil hjælpe dig med at reducere den volumetriske vægt betydeligt og dermed den vægt, der skal betales for. Brug af specialfremstillet emballage eller beskyttende materialer kan hjælpe med at opnå et mere pladsbesparende resultat.
- Kartonstørrelse - Det har direkte indflydelse på størrelsen og vægten af din samlede forsendelse. Overvej at bruge mindre, mere pladseffektive kartoner uden at gå på kompromis med dine produkters sikkerhed. Husk, at en mindre kartonstørrelse kan hjælpe med at sænke den volumetriske vægt og reducere den vægt, der skal betales for.
- Brug af paller - Når du bruger paller, skal du stable dine pakker effektivt og sikkert for at bruge den tilgængelige plads på pallen fornuftigt. Korrekt stabling kan øge forsendelsens stabilitet og beskyttelse og samtidig reducere den samlede vægt.
Sammenfattende kan man sige, at emballagen spiller en væsentlig rolle for, hvor meget din luftfragtforsendelse vejer. Ved at overveje pakkens mål, kartonstørrelse og brug af paller kan du reducere den debiterbare vægt betydeligt og gøre dine forsendelser mere effektive og omkostningseffektive.
Brug af regnemaskiner til afregning af vægt
Du kan bruge en vægtberegner til at forenkle denne proces og opnå præcise resultater.
En chargeable weight calculator er et onlineværktøj, der hjælper dig med hurtigt og nemt at bestemme din forsendelses chargeable weight. Det eneste, du skal gøre, er at indtaste målene (længde, bredde og højde) og den faktiske vægt af din pakke. Beregneren sammenligner derefter den faktiske og den volumetriske vægt og giver dig den debiterbare vægt.
Der findes forskellige beregnere af den tilladte vægt, som er specielt designet til luftfragtforsendelser. Du kan finde nogle beregnere på fragtfirmaers hjemmesider eller på bookingplatforme for forsendelser som Freightos. Disse beregnere har ofte ekstra funktioner, såsom konvertering af mål mellem forskellige enheder eller håndtering af flere pakker i én beregning.
For at sikre, at du får de mest nøjagtige resultater, er det vigtigt at måle dine pakker korrekt og indtaste de nøjagtige værdier i lommeregneren. Vær meget opmærksom på de måleenheder, der bruges af beregneren, og konverter dine værdier i overensstemmelse hermed, hvis det er nødvendigt.
Kort sagt kan du spare tid og kræfter på at beregne dine forsendelsesomkostninger ved at bruge en beregner til opkrævet vægt til luftfragtforsendelser. Bare mål dine pakker nøjagtigt, indtast de korrekte værdier, og brug den relevante beregner for at få de mest nøjagtige resultater.
Transporttyper og deres indflydelse på den afgiftspligtige vægt
Når man beregner den debiterbare vægt, spiller den transportform, man vælger, en vigtig rolle. Hver type transport - luftfragt, søfragt, vejfragt - har unikke faktorer, der påvirker den endelige debiterbare vægt. At forstå disse forskelle kan hjælpe dig med at træffe informerede beslutninger, når du sender dine varer.
Luftfragt
I luftfragt beregnes den debiterbare vægt ud fra den faktiske vægt eller den volumetriske vægt, alt efter hvad der er størst. Volumetrisk vægt bestemmes ved at multiplicere pakkens dimensioner (L x B x H) og dividere produktet med en dimensionsfaktor, typisk 6.000 for luftfragt. Denne beregning tager højde for godsets fysiske størrelse og vægt i forhold til den begrænsede lufttransportkapacitet.
Eksempel på beregning for luftfragt:
Volumetrisk vægt = (L x B x H, i centimeter) / 6.000
Søfragt
Beregningen af søfragt varierer afhængigt af, om din last er en full-container-load (FCL) eller en less-than-container-load (LCL). For LCL-forsendelser beregnes den volumetriske vægt ud fra pakkens dimensioner ved hjælp af formlen:
Volumetrisk vægt = (L x B x H, i centimeter) / 1.000
For FCL-forsendelser erstatter et gebyr pr. container det volumenbaserede gebyr, og containerens samlede vægt må ikke overstige den maksimale vægtgrænse, der er angivet af rederiet.
Vejfragt
Vejfragt, også kendt som trucking, beregner typisk den afgiftspligtige vægt baseret på den største af forsendelsens faktiske vægt eller volumenvægt. Volumetrisk vægt for vejfragt beregnes ved at dividere produktet af pakkens dimensioner med en dimensionsfaktor, som varierer afhængigt af transportøren. I nogle tilfælde kan der anvendes densitetsbaseret prisfastsættelse, som tager højde for godsets størrelse og vægt.
Når du vælger en transportform, skal du overveje kravene til din forsendelse, såsom deadlines, omkostningsbegrænsninger og lastens egenskaber. Hver transportform har fordele og ulemper, lige fra omkostninger til hastighed og plads. Afvej dine muligheder, og vælg den bedste metode til effektivt at transportere dine varer, samtidig med at du holder din vægt og de samlede omkostninger minimale.
Oplagring og dens indflydelse på den afgiftspligtige vægt
Man skal være opmærksom på dens indflydelse på den debiterbare vægt for luftfragt i forbindelse med oplagring. Når du håndterer dit gods på et lager, kan det hjælpe dig med at træffe bedre beslutninger og spare på omkostningerne, hvis du forstår, hvordan lagerets organisation og opbevaringsteknikker påvirker din debiterbare vægt.
Oplagring er afgørende for at bestemme din lasts volumen og bruttovægt. Korrekt organisering og opbevaring af dine varer kan have stor indflydelse på den plads, de optager. Det har igen indflydelse på volumenvægten, som er en af de faktorer, der tages i betragtning, når man beregner den afgiftspligtige vægt for luftfragt.
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvad er formlen for beregning af volumenvægt?
Volumetrisk vægt beregnes ved hjælp af formlen: (Længde x Bredde x Højde, i centimeter) / 6.000 (for luftfragt). Denne formel anvendes på hver pakke i en forsendelse. Husk altid at bruge længde, bredde og højde i centimeter, når du beregner.
2. Hvordan omregner man CBM til debiterbar vægt?
For at omregne CBM (kubikmeter) til debiterbar vægt skal du først måle din forsendelses dimensioner i centimeter (L x B x H). Multiplicer derefter dimensionerne og divider volumen med 1.000.000 for at få CBM. Til sidst dividerer du volumen (i CBM) med dim-faktoren på 6.000 (for luftfragt) for at få den debiterbare vægt (i kg).
3. Hvad er forskellen på den tilladte vægt og bruttovægten?
Den debiterbare vægt er den vægt, der bruges til faktureringsformål, mens bruttovægten er forsendelsens faktiske fysiske vægt. Den debiterbare vægt kan være den volumetriske vægt baseret på en forsendelses dimensioner eller den faktiske bruttovægt, alt efter hvad der er størst. Dette sikrer, at transportørerne får en rimelig kompensation for godsets plads og vægt.
4. Hvornår skal luftfragt betale for volumen i stedet for vægt?
Luftfragt debiteres efter volumen, når volumenvægten er større end forsendelsens faktiske bruttovægt. Det skyldes, at nogle lette, men store forsendelser optager mere plads på et fly, end deres faktiske vægt antyder, hvilket påvirker transportørens kapacitet til at transportere yderligere gods.
5. Hvordan kan jeg bestemme den afgiftspligtige vægt for forskellige typer fragt?
Brug formlen (L x B x H, i centimeter) / 6.000 for luftfragt til at beregne volumenvægten. For andre typer fragt, som vej, hav og jernbane, er det bedst at konsultere din transportør, da densitetsforhold og svage faktorer kan variere efter sted og specifikke transportprocesser.
6. Hvilken rolle spiller dimensionerne i beregningen af den afgiftspligtige vægt?
Dimensioner (længde, bredde og højde) er afgørende for beregningen af den afgiftspligtige vægt, især for let, men omfangsrigt gods. Ved at tage højde for dimensionerne kan transportørerne sikre, at de får en rimelig kompensation for den plads, godset optager, samt dets fysiske vægt. Dimensionerne er afgørende for beregningen af den volumetriske vægt, som bruges til faktureringsformål, hvis den er større end forsendelsens faktiske bruttovægt.
Brug vores luftfragtservice i dag
Du får de bedste priser og den bedste erfaring med luftfragt, hvis du hyrer os. Det eneste, du skal gøre, er at sende os en besked via kundekontaktformularen på vores hjemmeside. Vi vil guide dig til, hvordan du drager fordel af vores fremragende luftfragtstjenester.