V tomto článku Luckystar vysvětlí význam VGM v přepravě, prozkoumá jeho význam, předpisy, které ho obklopují, a metody používané k jeho určení. Ať už jste ostřílený profesionál v oblasti logistiky nebo nováček v lodním průmyslu, pochopení VGM je zásadní pro zajištění souladu, předcházení nehodám a udržení hladkého toku globálního obchodu.
Co je VGM?
VGM znamená Ověřená hrubá hmotnost. Všechno je to o poznání celková hmotnost vašeho přepravního kontejneru, včetně kontejneru samotného a všeho uvnitř.
Jaký je rozdíl mezi VGM a hrubou hmotností?
VGM Vyžaduje úřední ověření a certifikaci hmotnosti kontejneru před naložením na plavidlo. To zahrnuje použití kalibrovaného a certifikovaného vážicího zařízení nebo schválené metody výpočtu. Hrubá hmotnost přitom nutně nevyžaduje úřední ověření. Je to prostě celková hmotnost nádoby a jejího obsahu.
VGM je tedy v podstatě přísnější, právně vyžadované (SOLAS) a na bezpečnost zaměřené opatření, zatímco hrubá hmotnost je obecnější termín používaný v lodní dopravě a logistice. Zavedení předpisů VGM přidalo další vrstvu ověřování a odpovědnosti k zajištění přesnosti hmotností kontejnerů v námořní dopravě.
Proč je VGM důležitý?
Ověřená hrubá hmotnost je vyžadována Mezinárodní námořní organizací (IMO) podle úmluvy SOLAS (Bezpečnost života na moři).
Přesným poskytováním informací o hmotnosti VGM zabraňuje přetížení a nerovnoměrnému rozložení nákladu, které by mohlo ohrozit stabilitu lodí. Chrání životy členů posádky, přístavních pracovníků a dalších osob zapojených do námořních operací.
Jak určit VGM?
K určení VGM můžete použít několik metod vážení. The Mezinárodní námořní organizace (IMO) specifikuje dvě hlavní metody.
Metoda 1 zahrnuje vážení celého zabaleného a uzavřeného kontejneru pomocí kalibrovaného a certifikovaného zařízení. To se často provádí ve specializovaných zařízeních, jako jsou přístavní terminály nebo certifikované vážicí stanice.
Metoda 2 vyžaduje kombinaci hmotnosti veškerého nákladu s vlastní hmotností kontejneru. Součet udává celkovou hmotnost, což zajišťuje přesnost a bezpečnost při přepravě.
Použité vybavení zahrnuje mostní váhy, váhy pro manipulaci s kontejnerya pokročilá digitální řešení. Musíte zajistit, aby toto zařízení bylo aktuální a certifikované pro spolehlivé výsledky.
Jak vypočítat vlastní hmotnost?
Na stránkách vlastní hmotnost je hmotnost prázdného kontejneru bez nákladu uvnitř. Pro výpočet VGM je rozhodující, protože jej přičtete k hmotnosti nákladu.
Vlastní hmotnost = hrubá hmotnost - čistá hmotnost
- Hrubá hmotnost je celková hmotnost kontejneru/vozidla plus jeho obsah.
- Čistá hmotnost je hmotnost pouze obsahu/nákladu.
Například:
Pokud naložený kontejner váží 25 000 kg (hrubá hmotnost) a samotný náklad váží 22 000 kg (čistá hmotnost), vlastní hmotnost by byla 25 000 kg – 22 000 kg = 3 000 kg.
Jak připravit dokument VGM？
Dokumentace ověřené hrubé hmotnosti (VGM) je zásadní pro proces přepravy.
Typický formulář prohlášení VGM obsahuje:
- VGM deklarovaná hmotnost
- Použitá metoda vážení VGM (metoda 1 nebo 2)
- Referenční číslo VGM
- Jméno osoby podepisující prohlášení
- Číslo rezervace/konosamentu
- Číslo kontejneru
- Jednotka měření (kg nebo lb)
- Datum prohlášení (nepovinné)
- Název vážící skupiny (volitelné)
Měli byste je vyplnit a odeslat 48 hodin před plánovaným datem plavby. Neposkytnutí dokumentu včas může mít za následek přesunutí zásilky na další plavidlo a poplatky za skladování v přístavu.
Informace VGM lze přenášet elektronicky nebo na papíře v závislosti na požadavcích přístavu nebo přepravní linky.
Pokud zabalený kontejner nemá deklarované VGM, nelze jej naložit na lodě. To může vést ke zpožděním, dodatečným nákladům a
Vyberte si LuckyStar: Váš logistický most mezi Čínou a USA
LuckyStar, založená v roce 2022, je společnost NVOCC s licencí FMC, která je postavena na více než 20 letech zkušeností v oblasti logistiky. Našim klientům nabízíme špičková, nákladově efektivní logistická řešení, bezproblémové propojení podniků mezi sebou Čína a USA.
To, co nás odlišuje, je náš neochvějný závazek:
- Bezkonkurenční odbornost na čínsko-americkém trhu: Náš logistický expert využívá desítky let zkušeností k navigaci ve složitosti přepravy mezi Čínou a USA a zajišťuje úspěšnou přepravu vašeho cenného zboží.
- Řešení od dveří ke dveřím, zjednodušeně: Zvládáme každý krok cesty, od vyzvednutí v jedné zemi po doručení v druhé zemi. Tento komplexní přístup zjednodušuje vaši logistiku a umožňuje vám soustředit se na hlavní podnikání.
- Spolehlivost a rychlost, které můžete věřit: Chápeme důležitost včasného doručení. Naše robustní procesy a zavedená síť zaručují, že váš náklad dorazí pokaždé podle plánu.
Zažijte rozdíl LuckyStar:
- Přesnost, na kterou se můžete spolehnout: Odstraňte zpoždění doručení a získejte klid s vědomím, že s vašimi zásilkami se zachází s maximální péčí a jsou doručeny včas.
- Snadné sledování: Náš systém živého sledování poskytuje úplnou transparentnost, umožňuje vám sledovat cestu vaší zásilky v reálném čase a být informováni o každém kroku cesty.
- Individuální služby na každém kroku: Specializovaný člen týmu bude osobně dohlížet na vaši zásilku, poskytovat proaktivní komunikaci a zajistit hladký a bezstresový zážitek.
- Odbornost v oblasti nebezpečných materiálů: Rozumíme jedinečným požadavkům na přepravu nebezpečných materiálů a máme zkušenosti a protokoly k zajištění bezpečné a vyhovující přepravy.
Často kladené otázky
Co je SOLAS?
SOLAS (Mezinárodní úmluva o bezpečnosti života na moři) je nejdůležitější mezinárodní smlouvou týkající se bezpečnosti obchodních lodí a přepravců.
Jaké jsou poplatky spojené s přepravou VGM?
Poplatky za VGM se mohou lišit v závislosti na přepravní společnosti a lokalitě. Mohou vzniknout náklady na vážení kontejneru a sankce za pozdní nebo nesprávné odeslání VGM. Konkrétní poplatky si vždy ověřte u svého dopravce.
Kdo je obvykle odpovědný za odeslání VGM v procesu expedice?
Odesílatel je odpovědný za poskytnutí VGM. To se obvykle provádí prostřednictvím přepravního dokladu před naložením kontejneru na plavidlo. Přesné podání je životně důležité pro dodržování předpisů.
Je VGM nezbytný pro přepravu prázdných kontejnerů, a pokud ano, jaké jsou pokyny?
U prázdných kontejnerů se VGM obvykle nevyžaduje, ale i tak je důležitá vlastní hmotnost kontejneru. Pokyny se mohou lišit, takže je nejlepší ověřit si je u přepravní linky, abyste předešli nejasnostem.
Bude VGM zobrazen na nákladním listu?
Ne, VGM se na nákladním listu nezobrazí. VGM se deklaruje odděleně od celkové hmotnosti nákladu uvedené v nákladním listu.
Má společnost VGM požadavky na můj hromadný náklad?
Ne, požadavky VGM se nevztahují na hromadný náklad. Jsou speciálně určeny pro kontejnerový náklad.
Kdo bude předkládat informace VGM?
Odesílatel uvedený na námořním nákladním listu je odpovědný za poskytnutí VGM dopravci.
Kdo ověří pravost údajů VGM, které jsem odeslal?
Velitel lodi (kapitán) a operátoři terminálu jsou odpovědní za ověření údajů VGM.
Jaká jsou rizika neodeslání VGM nebo pozdního odeslání VGM?
Vašemu kontejneru bude odepřen vstup do terminálů se zásadami „No VGM, No Gate-in“ a nebude naložen na plavidlo, což způsobí zpoždění dodávky.
Co mám dělat, pokud je třeba změnit odeslaná data VGM?
Pokud je potřeba změnit VGM po předložení, sdělte tyto změny neprodleně přepravci a přístavním terminálům. To může zahrnovat odeslání revidovaného formuláře prohlášení VGM nebo aktualizaci pokynů pro přepravu.
Pokud jsem údaje VGM neodevzdal, mohu provést nápravu?
V některých případech, pokud kontejner dorazí bez VGM, může terminál nebo velitel lodi získat VGM zvážením zabaleného kontejneru v terminálu nebo jinde, pokud se na tom dohodnou obchodní strany. To je však považováno za výjimku a může způsobit dodatečné náklady.