Porozumění přepravě z Číny do Jižní Koreje
Když se díváte na přepravu zboží z Číny do Jižní Koreje, je důležité porozumět přepravním trasám a přístavům, které ovlivní cestu vašeho nákladu. Efektivita vašeho přepravního procesu do značné míry závisí na vhodných trasách, počasí a celním odbavení. Pokud jde o přepravu z Číny do Koreje, důrazně se doporučují dva hlavní způsoby přepravy: námořní přeprava a letecká přeprava.
Námořní přeprava
Nejběžnější metodou pro mezinárodní přepravu je námořní doprava, přičemž hlavní čínské přístavy jako Šanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin a Guangzhou slouží jako klíčová místa odeslání. Váš náklad může být přepravován buď v plném kontejnerovém nákladu (FCL) nebo menším než kontejnerovém zatížení (LCL) do jihokorejských přístavů, jako je Busan, Incheon a Pyeongtaek.
FCL je ideální, pokud máte dostatek zboží k naplnění celého kontejneru.
LCL je vhodný pro menší zásilky, kde platíte za prostor, který vaše zboží zabírá ve sdíleném kontejneru.
Je nezbytně nutné porozumět dokumentaci požadované pro námořní přepravu, včetně nákladního listu, balícího listu a osvědčení o pojištění. Doba přepravy se může lišit, ale obecně se pohybuje kolem několika týdnů, v závislosti na vzdálenosti a konkrétních použitých přepravních trasách.
Letecká přeprava
U naléhavějších dodávek je letecká přeprava rychlejší možností. Nákladní lety často operují mezi velkými čínskými letišti, jako je Shenzhen a mezinárodní letiště Chengdu Shuangliu a mezinárodní letiště Incheon v Jižní Koreji. I když je letecká doprava nákladnější, poskytuje zkrácené doby přepravy, často až 24 až 72 hodin.
Pro zvýšení pohodlí a rychlosti jsou k dispozici také možnosti doručení od dveří ke dveřím a expresní přepravy pro námořní i leteckou přepravu. Při používání nákladních služeb je zásadní mít jasno o svých potřebách, pokud jde o objem, rozměry a dobu přepravy.
Námořní doprava do Jižní Koreje
Při přepravě z Číny do Jižní Koreje je výběr správných námořních nákladních přístavů na obou koncích zásadní pro efektivitu a nákladovou efektivitu. Vaše chápání hlavních přístavů a jejich funkcí, stejně jako přepravních časů a přepravních sazeb, může ovlivnit váš rozhodovací proces.
Hlavní přístavy jižního pobřeží
Pusan:
- Jako největší přístav Jižní Koreje a pátý nejrušnější přístav na světě je Busan centrem mezinárodního obchodu a námořní dopravy.
- Díky své poloze na jihovýchodním cípu poloostrova je ideální pro zásilky přicházející z čínských východních přístavů, jako je Šanghaj a Čching-tao.
Gwangyang:
- Tento přístav, který se nachází jižněji od poloostrova, také odbavuje značné množství nákladu.
- Moderní zařízení Gwangyangu pokrývají řadu typů přepravy, od hromadného nákladu po kontejnery a palety.
Ulsan
- Ulsan je významný průmyslový přístav nacházející se v jihovýchodní části Jižní Koreje. Sousedí s přístavem Pusan.
- Přístav se specializuje na dovoz ropy a jiných hromadných zásilek pro zásobování blízkého průmyslového regionu a ropných rafinérií.
Hlavní přístavy východního pobřeží
Samcheok
Samcheok je pobřežní město v provincii Gangwon v Jižní Koreji s malým obchodním přístavem jménem Samcheok Port.
Přístav primárně zpracovává nákladní zásilky cementu a dalšího průmyslového zboží vyrobeného v regionu.
Manipulace s nákladem: Přístav Samcheok má základní přístavní zařízení a obsluhuje obecný náklad, hromadný náklad a určitou kontejnerovou dopravu.
Je to však relativně malý přístav ve srovnání s hlavními uzlovými body, jako je Busan, Incheon a Gwangyang, pokud jde o propustnost nákladu.
Hlavní přístavy západního pobřeží
Incheon: Nedaleko hlavního města Soulu je Incheon známý pro svou dostupnost a efektivitu při zpracování nákladu. Slouží jako centrální brána pro zásilky pocházející z přístavů na východním pobřeží Číny a také pro doručování z domu do domu v rámci regionu.
Pyeongtaek: Pyeongtaek, který slouží jako klíčové logistické místo pro západní pobřeží, je vynikající volbou pro ty, kteří hledají konkurenceschopné ceny a spolehlivé služby při přepravě do průmyslových oblastí Jižní Koreje.
Mokpo: Přístav Mokpo se nachází ve městě Mokpo v provincii Jižní Jeolla na jihozápadním cípu Korejského poloostrova. Slouží jako brána do oblasti Honam, největší sýpky v Jižní Koreji.
Doba přepravy námořní dopravy
Následující tabulka uvádí běžné doby přepravy pro přepravu z Číny do Koreje:
| Ningbo | Šanghaj | Tianjin | Qingdao | ||
| Východní pobrěží | Pusan | 4 dny | 4 dny | 4 dny | 5 dní |
| Guangyang | 4 dny | 4 dny | 4 dny | 5 dní | |
| Ulsan | 5 dní | 5 dní | 4 dny | 5 dní | |
| východní pobřeží | Samcheok | 5 dní | 5 dní | 5 dní | 6 dní |
| západní pobřeží | Incheon | 5 dní | 5 dní | 3 dny | 4 dny |
| Pyeongtaek | 5 dní | 5 dní | 3 dny | 4 dny | |
| Mokpo | 4 dny | 4 dny | 4 dny | 4 dny |
*Upozorňujeme, že výše uvedené časy přepravy jsou pouze odhadované načasování pro přepravu z Číny do Koreje. Pro více přepravních časů z různých přístavů, prosím kontaktujte nás!
Sazby námořní přepravy
Přepravní časy a náklady na dopravu jsou mezi Čínou a Koreou velmi nízké. Námořní přeprava proto bude nejlepším řešením přepravy vašeho nákladu.
Sazby námořní dopravy jsou také ovlivněny řadou faktorů, včetně velikosti a hmotnosti palet nebo nákladu, sezónních požadavků a typu služby (standardní nebo expresní). Chcete-li získat nejlepší ceny dopravy, porovnejte nabídky z Logistika Luckystar, zvažte doby mimo špičku a konsolidujte zásilky, je-li to možné. Získání okamžité cenové nabídky vám může objasnit náklady spojené s přepravou vašeho nákladu po moři do Jižní Koreje.
Letecká doprava do Jižní Koreje
Velká letiště v Číně pro nákladní dopravu do Jižní Koreje
Mezi hlavní letiště v Číně, která odbavují nákladní lety do Jižní Koreje, patří:
– Mezinárodní letiště Shanghai Pudong (PVG)
– Beijing Capital International Airport (PEK)
– Mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun (CAN)
– Mezinárodní letiště Chengdu Shuangliu (CTU)
– Mezinárodní letiště Shenzhen Bao'an (SZX)
Jedná se o některá z největších nákladních letišť v Číně, která jsou dobře propojena s velkými jihokorejskými letišti, jako je Incheon (ICN), prostřednictvím několika denních nákladních letů provozovaných leteckými společnostmi, jako je Air China, China Southern, Korean Air, Asiana Airlines, a více.
Hlavní letiště v Jižní Koreji pro náklad z Číny
Primární letiště v Jižní Koreji přijímající náklad z Číny je:
– Mezinárodní letiště Incheon (ICN)
Letiště Incheon je hlavním nákladním uzlem v severovýchodní Asii, který obsluhuje druhý největší objem mezinárodní letecké nákladní dopravy na světě. Od roku 2022 měla nákladní trasy spojené s 20 městy v Číně prostřednictvím 25 leteckých společností.
Jiná letiště jako Gimpo (GMP), Gimhae (PUS) a Yangyang (YNY) také přijímají část nákladní dopravy z Číny, ale v mnohem menším měřítku ve srovnání s Incheonem.
Doba tranzitu letecké nákladní dopravy
Typická doba tranzitu letecké nákladní dopravy z hlavních letišť ve východní Číně, jako je Šanghaj, Peking a Guangzhou, do Incheonu je přibližně 2–3 dny u přímých letů. Konsolidace nákladu, celní odbavení atd. mohou přidat další 1-2 dny.
Expresní letecké nákladní služby mohou dodat door-to-door do 3 dnů, zatímco standardní letecká přeprava může od dodavatele do místa určení v Jižní Koreji trvat přibližně 5–7 dní.
Sazby za leteckou nákladní dopravu
Vaše náklady na leteckou přepravu jsou ovlivněny různými faktory, jako je hmotnost nákladu, objem a zvolené možnosti služeb. Zatímco letecká přeprava může být dražší než námořní přeprava, přínos rychlosti a efektivity může převážit náklady na vaše urgentní zásilky. Kontaktujte nás pro nabídky, abyste zajistili, že obdržíte nejkonkurenceschopnější ceny. Sazby za leteckou přepravu se obvykle vypočítávají buď podle skutečné hmotnosti, nebo podle objemové hmotnosti, podle toho, která je větší.
- Skutečná hmotnost: Přímo koreluje s fyzickou hmotností nákladu.
- Objemová hmotnost: Vypočteno pomocí vzorce (délka x šířka x výška v CBM).
Náklady na leteckou přepravu z východní Číny do Jižní Koreje se pohybují od $2-5 za kg v závislosti na letecké společnosti, typu služby, rozměrech nákladu atd. Pro získání přesné ceny se doporučuje poskytnout podrobné informace o zásilce. To vám umožní odpovídajícím způsobem nastavit rozpočet a vybrat úroveň služeb, která odpovídá vašim požadavkům na přepravu z Číny do Jižní Koreje.
Potřebná dokumentace
Při přepravě z Číny do Koreje jsou pro zajištění hladkého celního odbavení nezbytné specifické dokumenty. Jako vývozce nebo dovozce jste povinni tyto dokumenty přesně připravit a předložit.
Nákladní list nebo Airway Bill (BL)
Nákladní list (BL) nebo Airway Bill je smlouva mezi vámi, odesílatelem a dopravcem. Tento dokument slouží jako příjemka zboží a obsahuje důležité podrobnosti, jako je místo určení, příjemce a popis nákladu.
Balicí seznam
Na stránkách seznam balení podrobnosti o všem v zásilce, což pomáhá celním úředníkům ověřit náklad. Měl by přesně odpovídat obsahu vaší zásilky a obsahovat informace, jako jsou hmotnosti, rozměry a typy balení.
Platný formulář prohlášení
Pro každou zásilku vyplněný Jednotný správní dokument je nutné. Toto prohlášení je napsáno pro celní úřad a slouží k prohlášení o povaze, množství a pohybu zboží.
Osvědčení o původu (CO)
Osvědčení o původu je dokument, který osvědčuje zemi, kde bylo zboží vyrobeno. CO je zásadní pro určení, zda je vaše zboží způsobilé k dovozu na základě obchodních dohod a tarifů.
Další dokumenty
Obchodní faktura
Vývozní a dovozní licence
Proforma faktura
Přepravní účet
Konzulární faktura
Nákladní list
Účet za vstup
Pojištění nákladu
Cla A Daně V Jižní Koreji
Dovozní cla
– Jižní Korea má průměrnou sazbu dovozního cla kolem 8%, i když sazby se liší podle kategorie produktu. Vyšší sazby se vztahují na položky, jako jsou mořské plody, oblečení a tabákové výrobky.
– Podle korejsko-čínské dohody o volném obchodu (FTA), která vstoupila v platnost v roce 2015, má mnoho produktů obchodovaných mezi těmito dvěma zeměmi nárok na nulová nebo snížená dovozní cla.
– Specifické celní sazby závisí na tom, zda je produkt zařazen do běžného seznamu (nulové clo), citlivého seznamu (cla se postupně snižují) nebo vysoce citlivého seznamu (cla zůstávají) podle dohody o volném obchodu.
– Dovozní clo se vypočítává z hodnoty CIF (náklady, pojištění, přepravné) zboží.
Daň z přidané hodnoty (DPH)
– Jižní Korea ukládá paušální daň z přidané hodnoty (DPH) ve výši 10% na veškeré dovážené zboží i na zboží a služby vyrobené v tuzemsku.
– DPH se vypočítává z hodnoty CIF dováženého zboží plus případná příslušná cla.
Ostatní daně
– Zvláštní spotřební daň ve výši 10-20% se vybírá na dovoz určitého luxusního zboží a zboží dlouhodobé spotřeby, jako jsou automobily.
– Dovoz alkoholu podléhá dani z lihu, např. 72% na litr piva.
Výjimky z cla
– Zboží v hodnotě $150 nebo nižší přijaté tuzemským rezidentem pro osobní potřebu je osvobozeno od cla.
– Od cla jsou osvobozeny také vzorky v hodnotě $250 nebo méně a propagační materiály.
– Certifikované zahraniční podniky mohou být osvobozeny od DPH a spotřebních daní z dováženého investičního majetku používaného společností.
Kontaktujte celní úřad
Při přepravě z Číny do Jižní Koreje je pro hladkou transakci zásadní pochopení celních formalit, jako jsou předpisy a procesy celního odbavení. Budete muset jednat s celními orgány v Číně i Koreji, abyste zajistili dodržování předpisů a předešli prodlevám.
Celní kontakt v Číně
Oficiální název: General Administration of Customs, PR China
Webová stránka: Kontaktujte čínskou celní správu
Celní kontakt v Koreji
Oficiální název: Korejská celní služba
Webová stránka: Kontaktujte korejské celní orgány
Zakázané a zakázané položky
Při přepravě z Číny do Koreje si musíte být plně vědomi položek, které nesmíte přepravovat. Obě země mají přísné předpisy na určité materiály, které by mohly představovat právní, environmentální nebo bezpečnostní hrozby. Zde vás provedeme položkami, které jsou buď přísně zakázány, nebo podléhají určitým omezením, ať už používáte služby námořní nebo letecké přepravy:
- Pašování drog
- Výbušniny
- Biologické nebezpečí
- Chemikálie
- Korozívní
- Padělaný
- Ivory
- Baterie
- Hořlavý
- Střelné zbraně
- Drogy
- Padělané bankovky
- Jed
- Pornografie
- Nůž
- Tabák
- Hazardní hry
- Nebezpečný
O nás
Logistika Luckystar je zkušený speditér, který poskytuje důvěryhodné přepravní služby zákazníkům v Číně, Spojených státech, Kanadě a Evropě za konkurenceschopné ceny.
Náš specializovaný tým s více než 20 lety zkušeností v oblasti logistiky je vybaven tak, aby zvládl všechny vaše potřeby v oblasti mezinárodní přepravy. Specializujeme se na spolehlivou a flexibilní nákladní přepravu od dveří ke dveřím letecky, po moři nebo po silnici a zajišťujeme včasné doručení po celém světě.
Během let naší činnosti jsme poskytovali služby široké škále klientů, včetně malých podniků, nadnárodních korporací a průmyslových odvětví, jako je výroba, maloobchod a elektronický obchod. Naše odhodlání poskytovat výjimečné služby nám zajistilo dlouhodobé partnerství a spokojenost zákazníků.
Naše vize
Stát se předním poskytovatelem logistických služeb díky důslednému poskytování inovativních řešení a překonávání očekávání zákazníků.
Naše poslání
Naším posláním je zefektivnit operace dodavatelského řetězce, přizpůsobit se změnám v odvětví a pomáhat našim klientům rozvíjet jejich podnikání poskytováním komplexních přepravních služeb, výjimečných služeb zákazníkům a vytvářením hodnot.