Bedeutung von THC in der Schifffahrt: Informationen zu Terminal-Abfertigungsgebühren

Im Vordergrund schütteln sich zwei Hände, im Hintergrund sind unscharfe, bunte Frachtcontainer zu sehen.

Was bedeutet THC beim Versand?

Terminalabfertigungsgebühren (THC) sind Gebühren, die häufig beim Transport anfallen, insbesondere in Häfen. Diese Kosten sind mit der notwendigen Handhabung der Waren verbunden, einschließlich Aspekten wie Be- und Entladen sowie Lagerung.

Beim Versand von Waren sind THCs wichtige Gebühren, die von den Hafenbehörden erhoben werden. Diese Gebühren decken Dienstleistungen wie das Be- und Entladen sowie den Transport von Sendungen am Terminal ab. Sie stellen sicher, dass Waren effizient von einer Stufe des Versandprozesses zur nächsten transportiert werden.

Die Kosten können von Hafen zu Hafen unterschiedlich sein und hängen von der jeweiligen Reederei und dem Terminal ab. Einige Terminals schließen diese Gebühren möglicherweise in ihre Gesamttarife ein. Gelegentlich kann die THC eine eigenständige Gebühr sein, die von anderen Versandkosten getrennt ist. Diese Gebühr ist erforderlich, unabhängig davon, ob Sie Waren importieren oder exportieren.

Welche Arten von THC gibt es?

  1. Arten von THC:
    1. Origin Terminal Handling Charges (OTHC): Gebühren im Abgangshafen
    1. Destination Terminal Handling Charges (DTHC): Gebühren im Zielhafen
    1. THC an Umschlaghäfen: Gebühren für die Handhabung bei Umladungen

THC in verschiedenen Versandphasen

Terminal Handling Charges (THC) fallen an verschiedenen Stellen im Versandprozess an, darunter im Ursprungshafen, im Zielhafen und in allen Umschlaghäfen. Jede Art von THC spiegelt unterschiedliche Kosten wider, die mit dem Transport von Waren durch diese Phasen verbunden sind.

Herkunft vs. Ziel-THC

Beim Warenversand fallen unterschiedliche Kosten zu Beginn und Ende der Reise an. Abfertigungsgebühren am Abgangsterminal (OTHC) die Kosten im Ursprungshafen decken. Dazu gehören das Verladen der Waren auf Schiffe, die Bearbeitung von Formalitäten und die Nutzung der Terminalausrüstung.

Am Zielhafen Zielterminal-Abfertigungsgebühren (DTHC) übernehmen. Sie übernehmen das Entladen der Ladung, Abwicklung durch den Zollund die Endabwicklung. Sowohl OTHC als auch DTHC sind für den reibungslosen Ablauf von Sendungen von Anfang bis Ende von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie diese verstehen, können Sie planen und zusätzliche Kosten vermeiden.

Umschlagterminal-Abfertigungsgebühren

Manchmal passieren Güter Zwischenhäfen, bevor sie ihr endgültiges Ziel erreichen. Umschlagterminal-Abfertigungsgebühren (TTHC) ins Spiel kommen. Diese Gebühren regeln die Kosten für den Umschlag von Gütern von einem Schiff auf ein anderes in diesen Zwischenhäfen.

Umladungen können den Transport komplexer machen, sind aber notwendig, um bestimmte Ziele zu erreichen. Das TTHC stellt sicher, dass die Waren während dieser Umladungen effizient gehandhabt werden, und deckt den Einsatz von Kränen, Lagerung und Abwicklungslogistik ab. Wenn diese Kosten im Voraus bekannt sind, können Versandpläne vorhersehbar und im Rahmen des Budgets gehalten werden.

Wie berechnet man THC?

Berechnung der Terminalabfertigungsgebühren

THC besteht aus mehreren Komponenten, die jeweils die Gesamtkosten erhöhen. Be- und Entladen sind ein großer Teil dieser Kosten. Wenn Sie Waren durch Häfen transportieren, fallen Kosten für den Einsatz von Kränen und Arbeitskräften an.

Lagerung ist ein weiterer wichtiger Punkt. Wenn Container nicht rechtzeitig bewegt werden, können zusätzliche Gebühren für die Lagerung am Terminal anfallen.

Um den THC-Gehalt zu berechnen, berücksichtigen Sie das Gewicht, das Volumen oder die Größe Ihrer Sendung. Die Gebühren unterscheiden sich oft, je nachdem, ob es sich um eine 20-Fuß- oder 40-Fuß-Container. Erkundigen Sie sich unbedingt bei Häfen und Reedereien, da es Unterschiede bei der Berechnung dieser Gebühren geben kann. So können Sie Ihre Ausgaben besser einschätzen.

Kostenfaktoren, die THC beeinflussen

Mehrere Faktoren können die tatsächliche Menge an THC beeinflussen, die Sie bezahlen. Hafenterminal verwendet spielt eine große Rolle, da jeder unterschiedliche Preise haben kann.

Arbeitskosten am Hafen können je nach Land oder Region unterschiedlich sein. Höhere Löhne können einen höheren THC-Gehalt bedeuten.

Transportmethoden und Wartung Aktivitäten für Geräte können sich auch auf die Gebühren auswirken. Teile wie Kaianlagen und Zu Ihren Gebühren kann eine Gebühr für die Nutzung der Hafenanlagen hinzukommen.

Jeder dieser Faktoren beeinflusst, was Sie bezahlen. Diese im Auge zu behalten, kann bei der Verwaltung von Versandbudgets einen großen Unterschied machen. Stellen Sie sicher, dass Sie sich bei jeder Versandplanung all dieser Faktoren bewusst sind.

Wer zahlt die Terminalabfertigungsgebühren?

Luftaufnahme eines geschäftigen Schiffshofs mit gestapelten bunten Frachtcontainern und aktiven Kränen.

Beim Umgang mit THC ist es wichtig zu verstehen, Verantwortlichkeiten jeder Partei beteiligt. Normalerweise übernimmt der Versender oder Exporteur die Zahlung dieser Gebühren. Dies ist Teil des Prozesses, bis die Waren im Zielhafen entladen werden.

Die Schifffahrtsgesellschaft erleichtert oft den Prozess, indem es die Gebühren einzieht und sie an die Terminalbehörden weiterleitet. Es ist wichtig zu wissen, dass diese Gebühren manchmal Teil der lokalen Gebühren sein können, die in den Gesamtversandkosten enthalten sind. Spezifische Vereinbarungen und Verhandlungen zwischen den Parteien können Einfluss darauf haben, wer diese Kosten trägt.

Wer erhält meine Zahlung?

Beteiligung von Importeuren und Exporteuren

Sowohl Importeure als auch Exporteure haben in Bezug auf THC bestimmte Rollen. Wie bereits erwähnt, sind Exporteure normalerweise für THC verantwortlich, bis die Waren entladen sind. Ab diesem Zeitpunkt übernehmen normalerweise die Importeure oder Empfänger die Verantwortung.

Die Einzelheiten können jedoch je nach Vereinbarung variieren und Verhandlungsbedingungen zwischen den beteiligten Parteien. Es ist auch erwähnenswert, dass das vorherige Besprechen und Aushandeln der THC-Bedingungen spätere unerwartete Kosten verhindern kann. Wenn Sie also Ihre Rolle als Importeur oder Exporteur kennen, kann der Prozess reibungsloser und vorhersehbarer ablaufen.

Praktische Aspekte von THC in der Logistik

Ein Arbeiter mit Schutzhelm und Weste kommuniziert per Funk und überwacht ein angedocktes Schiff, das in einem Industriehafen teilweise von Barrieren umgeben ist.

Lagerung und Handhabung unterschiedlicher Frachtarten

Abhängig von der Frachttypkommen unterschiedliche Handhabungs- und Lagerungsmethoden ins Spiel. Standardbehälter, wie 20-Fuß- und 40-Fuß-Einheiten, sind üblich, aber bestimmte Typen, wie Kühlschiffe, müssen gekühlt werden. Dadurch wird die Sicherheit temperaturempfindlicher Güter, wie etwa Lebensmittel, gewährleistet.

Für Gefahrstoffesind zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Die Sicherung dieser Materialien ist entscheidend, um Sicherheitsvorschriften einzuhalten und Unfälle zu vermeiden. Der THC-Gehalt steigt mit zunehmender Komplexität der Handhabung.

Das richtige Verständnis dieser Verfahren trägt zu einer optimalen Planung und Budgetverwaltung bei. Speicherprozesse bei Terminaleinrichtungen dienen der sicheren Aufbewahrung von Waren bis zu ihrem nächsten Bestimmungsort.

Sicherheit im Terminalbetrieb

Sicherstellen Sicherheit und Sicherheit an Verschiffungsterminals ist von entscheidender Bedeutung. Terminalbetreiber konzentrieren sich auf die Überwachung der Einrichtungen und den Schutz der Waren. Moderne Überwachungssysteme und Scantechnologien erkennen Bedrohungen, bevor sie eskalieren, und schützen so Fracht und Menschen.

Terminalabfertigungsgebühren tragen auch zu Sicherheitsmaßnahmen bei. Diese Gebühren decken die Kosten für die Aufrechterhaltung organisierter Abläufe und systematischer Stauerei Prozesse. Der Unterschied zwischen THC und Kaianlage liegt in ihrem Zweck, da sich Kaianlagen auf die Nutzung von Hafengeländen beziehen, während sich THC auf Bewegung und Handhabung konzentriert.

Durch das Verständnis dieser Elemente erhalten Sie die Zuverlässigkeit der Logistikabläufe aufrecht, stärken das Vertrauen Ihrer Partner, wie Importeure und Exporteure, und sorgen so für effiziente Versandflüsse.

Strategische Planung für Bearbeitungsgebühren

Ein geschäftiger Schiffshof mit bunten Frachtcontainern, Kränen und einem aktiven Gabelstapler.

Die Planung der Bearbeitungsgebühren erfordert sorgfältige Budgetplanung und Verhandlungen. Es ist wichtig, alle relevanten Gebühren wie Terminalbearbeitungsgebühren (THC) einzubeziehen und Wege zu finden, diese Kosten zu senken. So bleiben Ihre Versandkosten überschaubar.

Einbeziehung von THC in das Logistikbudget

Die Einbeziehung von THC in Ihr Logistikbudget ist von entscheidender Bedeutung. Diese Gebühren umfassen die Kosten für die Handhabung von Containern in Häfen, die je nach Faktoren wie Volle Containerladung (FCL) oder Weniger als eine Containerladung (LCL) Sendungen.

Berücksichtigen Sie bei der Planung Ihres Budgets Liner-Out-Gebühren und eventuelle Zusatzkosten für Spezialfracht, wie Kühlcontainer oder übergroße LadungÜberprüfen Sie immer die Frachtangebot um THC und seine Auswirkungen zu verstehen. Lagergebühren Auch die Kosten für Container können steigen, insbesondere wenn es zu Verzögerungen kommt.

Exporteure und Importeure können davon profitieren, zu wissen, wie sich diese Gebühren auf das Gesamtbudget auswirken. Integrieren Sie die Ziel-THC (DTHC) in Ihre Kalkulation ein, um Überraschungen zu vermeiden. So behalten Sie den Überblick über Ihr gesamtes Logistikbudget.

Verhandlung und Reduzierung von THC

Verhandlungen sind der Schlüssel zur Reduzierung von THC. Durch Gespräche mit Sendungskonsolidierer und Frachtführer, können Sie bessere Tarife erzielen oder bestimmte Gebühren aushandeln wie Anlegen und Schienengüterverkehr. Wenn Sie die Kostenaufschlüsselung für See-, Luft- und Schienenfracht kennen, kann Ihnen das auch einen Vorteil bei den Verhandlungen verschaffen.

Hafenterminals haben oft strenge Richtlinien. Wenn Sie darüber informiert sind, können Sie effektiv verhandeln. Erwägen Sie Allianzen mit größeren Reedereien, die aufgrund hoher Volumina oft bessere Konditionen bieten.

Eine weitere Strategie besteht in der Optimierung der Containernutzung durch einen Ausgleich zwischen FCL und LCL, wodurch die Bearbeitungsgebühren gesenkt werden. Schließlich sollten Sie proaktiv vorgehen Containerbewegungen um unnötige Lager- oder Positionierungskosten zu minimieren.

Häufig gestellte Fragen

Können Sie die Rolle von THC im internationalen Zoll erläutern?

THC ist wichtig bei Zoll da es die Kosten für den Transport von Gütern durch Häfen deckt. Es deckt nicht Zollabgaben sondern hat auch Auswirkungen auf die Geschwindigkeit der Warenbearbeitung und -abfertigung und sorgt so für einen reibungsloseren internationalen Handel.