Bei Luckystar wissen wir, wie wichtig es ist, Ihre Fracht während des Transports zu schützen. Deshalb bieten wir eine umfassende Frachtversicherung an, um Ihre Sendung zu schützen und Ihnen Sicherheit zu geben.
Unser Versicherungsschutz soll Ihre Waren vor Beschädigung, Verlust oder Diebstahl während des Transports schützen und Ihnen die Gewissheit geben, dass Ihre Investition sicher und geschützt ist. Mit unserer Frachtversicherung genießen Sie umfassenden Versicherungsschutz zu wettbewerbsfähigen Konditionen, und unser erfahrenes Team arbeitet mit Ihnen zusammen, um eine Police zu erstellen, die Ihren spezifischen Bedürfnissen entspricht.
Unabhängig davon, ob Sie im In- oder Ausland versenden, ist unser Versicherungsschutz darauf ausgelegt, Ihre Fracht bei jedem Schritt zu schützen.
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Inhaltsverzeichnis
Versicherungsfragen sollten in der Speditionsbranche stärker berücksichtigt werden, da sie eine bedeutende Rolle spielen. Während eine Versicherung zur Absicherung gegen Risiken notwendig ist, transportieren die meisten Unternehmen ihre Fracht täglich ohne Versicherung. Die Zurückhaltung beim Abschluss einer Frachtversicherung während des Transports liegt daran, dass keine Gesetze oder Vorschriften eine absolute Notwendigkeit vorschreiben. Wenn Sie keinen Versicherungsschutz abschließen, können Sie zwar Geld sparen, im Falle eines Unfalls sind die Kosten jedoch höher.
Importeure sollten den Abschluss einer Versicherung für ihre Frachtcontainer in Betracht ziehen, um sich vor den Risiken während des Transports zu schützen. Dies schützt sie auch davor, dass Spediteure die Annahme ihrer Ladung verweigern, weil sie befürchten, die Haftung für unversicherte Ladung zu übernehmen. Somit kann eine Frachtversicherung einen Importeur vor eventuellen finanziellen Verlusten schützen.
Während die Hauptsorge darin besteht, dass die Frachtversicherungskosten in der Regel hoch sind, werden Sie vielleicht überrascht sein, dass sie kosteneffizient sind. Dies liegt zum Teil daran, dass die Frachtversicherung häufig einen Prozentsatz des Gesamtwerts der Waren in einer Fracht ausmacht.
Dennoch können sich diese Kosten ändern, da sie von Fall zu Fall abhängig von verschiedenen Faktoren sind. Daher können die Kosten für eine Frachtversicherung je nach Bedarf und Fracht recht erschwinglich sein.
Frachtversicherung
Die meisten Spediteure bieten ihren Kunden einen Standardversicherungsschutz an; Eine Frachtversicherung soll jedoch zusätzlichen Schutz bieten. Dies liegt daran, dass die Frachtversicherung auch für den Transport von Gütern auf dem See- oder Straßenweg gilt und beim Spediteur oder einer Drittversicherungsgesellschaft abgeschlossen werden kann.
Wenn ein Versender über eine Frachtversicherung verfügt, kann er im Idealfall für etwaige Verluste oder Schäden während des Transports entschädigt werden. Wenn ein Versender jedoch keine Frachtversicherung hat, muss er alle Kosten tragen, die durch den Verlust oder die Beschädigung der Ladung entstehen.
Als Versender können Sie die Schadenskosten reduzieren, wenn Sie nachweisen können, dass der Spediteur ein Verschulden trifft, allerdings kann der Rechtsweg zeitaufwändig und kostspielig sein. Darüber hinaus kann der Prozess noch komplizierter sein, wenn Sie an einer internationalen Sendung beteiligt sind.
Auch eine Frachtversicherung kann sinnvoll sein, wenn die Haftung des Spediteurs begrenzt ist. Ereignisse, die naturgemäß außerhalb der Kontrolle eines Transportunternehmens liegen, wie Naturkatastrophen, höhere Gewalt, Überschwemmungen, Wirbelstürme und Erdbeben, sind in der Regel von der Haftung ausgeschlossen. Eine Frachtversicherung kann jedoch auch für solche Ereignisse einen Versicherungsschutz bieten. Mit der Entschädigung können Sie die Ladung wiedererlangen, die bei einer Naturkatastrophe oder höherer Gewalt verloren gegangen ist.
Darüber hinaus kann eine Frachtversicherung gegen häufige Transportschäden wie Piratenangriffe oder Straßenräuber hilfreich sein. Das bedeutet, dass Sie im Schadensfall Ihre Ansprüche direkt gegenüber der Versicherung geltend machen können und nicht beim Versender. Dies macht es einfacher, eine Entschädigung zu erhalten, als sich auf lange Gerichtsverfahren einzulassen.
Weitere Aspekte, die Sie beim Abschluss einer Frachtversicherung am besten berücksichtigen sollten, sind die Angabe der Art der Fracht, wovor Sie die Fracht schützen möchten und der Versicherungszeitraum. Am besten versichern Sie die Sendung vom Beladen bis zum Entladen des Wagens.
Manchmal reicht es möglicherweise nicht aus, eine Grundversicherung für Ihre Fracht abzuschließen, da diese nur die zivilrechtliche Haftung des Spediteurs und die Haftung des Frachtführers abdeckt, was möglicherweise nicht ausreicht. Denn die Grundversicherung deckt nur Schäden ab, die durch Fahrlässigkeit des Spediteurs oder Frachtführers entstehen.
Standard für Frachtversicherungskosten
Es gibt keine Standardkosten für die Frachtversicherung, da der Wert jeder Kosten unterschiedlich ist. Darüber hinaus spielt auch das Transportmittel eine entscheidende Rolle für den Preis der Frachtversicherung. Darüber hinaus tragen andere Faktoren wie allgemeine Haftung, Art der Ladung, Frachtklassifizierung sowie Verlust- und Schadenshistorie zu den Frachtversicherungskosten bei.
Wenn die Ladung beispielsweise aus teuren Gütern besteht und der Versender eine Schadens- und Verlusthistorie aufweist, wären die Versicherungskosten hoch. Dies bedeutet im Allgemeinen, dass die Schätzung der Standardkosten für die Frachtversicherung viel Arbeit erfordern kann.
Versicherungskosten
Zunächst möchten wir darauf hinweisen, dass es keine Standardversicherungskosten gibt und die Berechnungen je nach Versicherungsgesellschaft unterschiedlich sind. Dennoch gibt es eine Standardstruktur zur Berechnung der Frachtversicherungskosten. Bei den Berechnungen werden primäre Faktoren wie Kosten und CIF-Wert berücksichtigt.
CIF-Wert
Wenn Sie daran interessiert sind, Ihre Fracht und die Versandkosten zu versichern, bitten Sie am besten die Versicherungsgesellschaft, den CIF-Wert zu berechnen. In den meisten Fällen lässt sich der CIF-Wert der Fracht in drei Kategorien unterteilen:
● Wert der Handelsrechnung
● Versicherungskosten
● Fracht
Die Summe der drei Kategorien wird häufig mit 110% bewertet, wobei die zusätzlichen 10% alle unvorhergesehenen Umstände abdecken sollen, die auftreten könnten. Zum Beispiel:
● Handelsrechnungswert: $60.000
● Versicherungskosten: $300
● Versandkosten: $1500
● CIF-Versicherung: $61.800
Der nächste Schritt besteht darin, den CIF-Wert mit 1,1 zu multiplizieren:
● (61.800 x 1,1) = $67.980
● Das bedeutet, dass der Gesamt-CIF-Wert $67.980 betragen würde.
Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist der Versicherungsprozentsatz, der von Versicherungsgesellschaft zu Versicherungsgesellschaft unterschiedlich ist. Wenn der Versicherungsprozentsatz beispielsweise $0,5/$100 beträgt, dann wäre Ihre Gesamtversicherung:
● ($67.980/100) X 0,5 = $339,90
● Somit zahlen Sie eine Gesamtversicherungssumme von $339,90
Aus dem obigen Beispiel geht hervor, dass der Unterschied zwischen der Deckung der Versandkosten und dem Erhalt eines Mehrwerts gering ist. Dies ist eine einfache Formel, die in den meisten Versicherungsszenarien häufig angewendet wird. Es gibt jedoch noch andere Faktoren, die zu den Versicherungskosten beitragen und in dieser Formel nicht abgedeckt sind.
Kosten
Der Wert der Ladung, die Sie versichern möchten, entspricht häufig dem Wert der Handelsrechnung. Sie können den Versicherungsprozentsatz verwenden, der häufig auf einem Dollarwert für jeweils $100 des Rechnungsbetrags basiert. Für den Grundversicherungsschutz für Fracht im Wert von $60.000 und einer Versicherungspolice von $0,50/$100 mit einem Mindestbetrag von $10 würde die Versicherung beispielsweise wie folgt aussehen:
● ($60.000/100) X $0,50 = $300
● Somit würden die Versicherungskosten für Waren im Wert von $60.000 $300 betragen
Wenn man also den Warenwert und die Versicherungskosten der Fracht vergleicht, ist es recht erschwinglich. Obwohl dies der Grundversicherungsschutz ist, kann er Frachtverluste oder -schäden aufgrund von Fahrlässigkeit des Versenders oder Frachtführers abdecken. In den meisten Fällen, beispielsweise bei Naturereignissen, ist jedoch mehr erforderlich.
Vor diesem Hintergrund können Sie nach einer Versicherungsgesellschaft suchen, die Ihren Bedürfnissen entspricht und deren Versicherungsprozentsatz Sie für angemessen halten. In den meisten Fällen liegt der Versicherungsprozentsatz häufig zwischen $0,25 und $0,75/100. Ein Unternehmen schlägt Ihnen einen Tarif vor, der zu Ihrer Frachtklasse, Ihrer Ladung und der Geschichte des Versenders oder Spediteurs passt. Wenn Ihnen ein Unternehmen einen Prozentsatz über $0,75/$100 anbietet, ist es überteuert, und alles unter $0,25/100 ist unzuverlässig.
Wenn Sie internationale Sendungen abwickeln, gelten möglicherweise die Incoterms-Regeln, insbesondere für die Beförderung von Waren auf dem Seeweg. Gemäß den Incoterms-Regeln ist der Verkäufer der Ladung verpflichtet, eine Versicherung abzuschließen. Die Vorschriften verlangen, dass bei der Ermittlung der Gesamtversicherungskosten für alle Frachtgüter der CIF-Wert 110% verwendet wird. Sie können sich jedoch für eine individuelle Versicherungsoption entscheiden, die mehr kostet, aber mehr Frachtschutz bietet.
Zweck der Versicherung von Containern
Beim Transport von Fracht, insbesondere auf dem Seeweg, verwenden Sie Container. In den meisten Fällen können die Container aufgrund schlechter Anordnung, unsachgemäßer Verpackung und parametrischer Schwingungen auf See verloren gehen. Dabei handelt es sich um Schwingungen, die bei Containern auftreten und zu einer seitlichen Abweichung des Schiffes führen können. Am besten schließen Sie eine Versicherung ab, auch für die Container, um Verluste oder Schäden während des Transports abzudecken.
Frachtversicherungsarten
Wie bereits erwähnt, können die Versicherungskosten durch die Wahl der Versicherungsart beeinflusst werden. Es gibt verschiedene Kategorien des Frachtversicherungsschutzes, darunter:
Einzelversicherung
Dies ist eine großartige Versicherungsoption für jemanden, der hin und wieder Fracht versendet. Die Einzelversicherung eignet sich für kleine und große Unternehmen, sofern sie unregelmäßig Fracht transportieren. Darüber hinaus erstreckt sich der Versicherungsschutz auf den gesamten Frachttransport.
Offene Abdeckung
Wenn Sie hingegen häufig versenden, ist es am besten, einen offenen Versicherungsschutz abzuschließen, der Ihnen eine jährliche Prämienzahlungsoption bietet. Mit dieser Option können Sie das ganze Jahr über mehrere Sendungen durchführen, die alle durch eine jährliche Prämie abgedeckt sind. Dennoch ist es am besten, wenn Sie auch andere Faktoren in der Versicherungspolice berücksichtigen, beispielsweise eine Begrenzung der Anzahl der Sendungen pro Jahr.
Einer der Vorteile einer offenen Versicherung besteht darin, dass sie bis zur Beendigung der Prämie versichert ist. Abhängig von Ihren Versandanforderungen können Sie Ihre Prämie auch jährlich überprüfen und erneuern. Die offene Abdeckung ist auch ideal für Großversender, da sie kostengünstiger und effizienter ist.
Seefrachtversicherung
Erwägen Sie den Abschluss einer Seefrachtversicherung, wenn Sie Fracht auf dem Seeweg oder in der Luft transportieren. Diese Art der Versicherung deckt den Verlust und die Beschädigung von Gütern aufgrund von schlechtem Wetter, Piraterie und Schäden beim Be- und Entladen von Gütern ab. Diese Versicherung ist in der Regel international und kann in mehreren Ländern angewendet werden.
Landfrachtversicherung
Diese Art der Versicherung ist spezifisch für Transporte auf dem Landweg, beispielsweise per LKW und Bahntransport. Die Versicherung deckt häufig Transportunfälle, Verluste durch Diebstahl und Folgeschäden ab. Wenn die Ladung über Nacht auf einem LKW gelagert wird, sollten Sie sicherstellen, dass Ihre Versicherung den Diebstahl abdeckt.
Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Grundstücksversicherung auf eine bestimmte Gerichtsbarkeit beschränkt ist. Das bedeutet, dass Sie für internationale Sendungen keine Landfrachtversicherung nutzen können; In solchen Fällen ist es am besten, sich zusätzlich abzusichern.
All-Risk-Frachtversicherung
Hierbei handelt es sich um eine allumfassende Transportversicherung. Obwohl die Versicherung unterstellt, dass sie alle Risiken abdeckt, ist es am besten, die Policen auf Ausschlüsse zu prüfen. Einer der Hauptvorteile dieser Versicherung besteht darin, dass alle Schäden, die nicht von der Police ausgeschlossen sind, einschließlich Naturkatastrophen, ersetzt werden.
Zu den Dingen, die im Rahmen einer All-Risk-Versicherung vom Versicherungsschutz ausgeschlossen sein können, gehören unter anderem:
● Unzureichende Verpackung der Waren.
● Vom Zoll abgelehnte Waren
● Ladungsverlust durch Aufgabe
● Fehler aufgrund der Beschaffenheit der Ladung
● Verluste und Schäden, die aus der Verzögerung resultieren.
Die Ausschlüsse in diesem Versicherungsschutz sollen sicherstellen, dass Versender und Frachtführer die Police nicht ausnutzen, um beim Transport fahrlässig zu handeln.
Andere Faktoren, die sich auf die Versicherungskosten auswirken
Wie bereits erwähnt, werden die Frachtversicherungskosten durch andere Faktoren als die Versandhäufigkeit, den Warenwert und die Versicherungspolicen bestimmt. Einige andere Faktoren, die sich auf die Versicherungskosten auswirken können, sind die folgenden:
Frachtklassifizierung
Unterschiedliche Frachtarten erhalten unterschiedliche Frachtklassifizierungen. Dies liegt daran, dass die Art der Ladung unterschiedlich ist; Einige Frachtarten sind schwieriger zu transportieren als andere. Das bedeutet, dass der Preis für Transport und Versicherung je nach Frachtklassifizierung und der Komplexität des Transports variiert. Idealerweise erfolgt die Frachtklassifizierung auf der Grundlage von Preisen und Transportkomplexitäten.
Fracht wie explosive Stoffe wird oft als gefährliche Fracht eingestuft und ihre Versicherungspolice unterscheidet sich von der einer Ziegel- oder Holzsendung. Die Reederei, Vermittler und Frachtführer ermitteln anhand der Frachtklassifizierung die am besten geeignete Transportversicherung und -kosten.
Das bedeutet, dass die Versicherung gefährlicher Güter wie Sprengstoffe teurer wäre als die Versicherung gewöhnlicher Produkte wie Kissen. Stellen Sie daher sicher, dass Sie mit einem Versicherungsvertreter gesprochen und die Richtlinien zur Frachtklassifizierung Ihrer Fracht verglichen haben.
Vorheriger Verlust oder Schaden
Die meisten Unternehmen würden die Versandunterlagen eines Versenders berücksichtigen, bevor sie die Versicherungskosten festlegen. Wenn ein Versender in der Vergangenheit Fracht verloren oder beschädigt hat, sind die Versicherungskosten wahrscheinlich höher als bei jemandem mit einer klaren Transportgeschichte. Diese Strategie muss geklärt werden, da der Verlust und die Beschädigung der Ladung auf die Schuld des Spediteurs zurückzuführen sein könnten.
Dennoch würde die Reederei Ihre Rolle beim Verlust oder der Beschädigung der Ladung berücksichtigen. Ihre Akte kann sich auch auf die Versicherungskosten auswirken, insbesondere wenn Sie viele verlorene oder beschädigte Frachtkisten haben. Im Vergleich dazu können die Versicherungskosten niedriger ausfallen, wenn Sie über ein sauberes Versandprotokoll ohne Verlust oder Beschädigung von Waren in der Vergangenheit verfügen.
Zusätzliche Kosten
Der Abschluss einer Versicherungspolice für Ihre Fracht kann ein komplexer Prozess sein, insbesondere wenn Sie zum ersten Mal Waren versenden. Sie können einen Versicherungsvertreter oder einen Fachmann beauftragen, Ihnen bei der Ermittlung der besten Versicherungspolice zu helfen. Ein Fachmann sollte Ihnen dabei helfen, eine Versicherungspolice abzuschließen, die Ihren Bedürfnissen entspricht und Ihre Interessen schützt.
Sie müssen sicherstellen, dass Sie das Kleingedruckte verstanden haben, um zusätzliche Kosten zu vermeiden oder Situationen zu vermeiden, in denen Ihre Versicherungsansprüche abgelehnt würden. Zu den Fachleuten, die Sie beim Abschluss einer Frachtversicherung als Ihre Vermittler in Betracht ziehen können, gehören ein Spediteur, ein Frachtmakler und ein Frachtführer.
Jeder der genannten Fachleute wäre aufgrund seiner Erfahrung in der Frachtversicherung ein hervorragender Berater. Ein Fachmann kann dabei helfen, sicherzustellen, dass der Versicherungsschutz, den Sie erhalten, die Genehmigung aller Ihrer etwaigen Ansprüche garantiert.
Stellen Sie daher sicher, dass Sie mit allen Versicherungspolicen vertraut sind, die Sie für Ihre Fracht abschließen. Überprüfen Sie außerdem das Kleingedruckte, um sicherzustellen, dass in der Transportversicherung keine zusätzlichen Kosten versteckt sind. Die Versicherungskosten sollten auch Ihren Frachtbedarf und den von Ihnen angegebenen Umfang widerspiegeln. Darüber hinaus sollten Sie sicherstellen, dass Ihre Ladung der richtigen Klassifizierung entspricht, um zusätzliche Gebühren zu vermeiden.
Ausschlüsse in der Frachtversicherung
Als Versender ist es Ihr Interesse, Ihre Ladung während des Transports zu schützen. Die Transportversicherung deckt jedoch nicht die Haftung des Spediteurs ab. Denn der Frachtführer haftet für den sicheren Transport der Ladung von der Übernahme bis zur Übergabe am Bestimmungsort. Am besten schließen Sie eine Haftpflichtversicherung eines Spediteurs ab, wenn Sie selbst der Spediteur sind.
Während eine Frachtversicherung die Waren während des Transports abdecken sollte, gibt es mehrere Ausschlüsse. Zu den Aspekten, die häufig von der Frachtversicherung ausgeschlossen sind, gehören:
● Schäden durch fehlerhafte Waren: Wenn Ihre Produkte einen Fehler aufweisen, der Schäden verursacht oder die Spediteure zwingt, sie zu entsorgen, um weiteren Schaden zu verhindern, können Sie keinen erfolgreichen Versicherungsanspruch geltend machen.
● Schäden durch unzureichende Verpackung: Als Versender sind Sie für die ordnungsgemäße Verpackung der Ladung verantwortlich. Wenn die Sendung durch unsachgemäße Verpackung beschädigt wird, kann die Versicherung diese Schäden nicht decken.
● Einige Transportarten: Einige Transportarten sind von einigen Versicherungen nicht abgedeckt. Sie müssen die Police überprüfen, um sicherzustellen, dass sie alle Transportmittel umfasst, die Sie für Ihre Fracht nutzen könnten, wie z. B. Schiffe und LKWs.
● Bestimmte Frachtarten: Versicherungspolicen können den Versicherungsschutz für einige Frachtarten wie gefährliche Fracht und gefährliche Tiere ausschließen.
Diese Ausschlüsse sind jedoch nicht Standard und gelten nur für einige Transportversicherungen. Wenn Sie ein Versender sind, müssen Sie sicherstellen, dass die von Ihnen abgeschlossene Frachtversicherung Ihre Frachtbedürfnisse nicht ausschließt. Sie können einen Anwalt oder einen Versicherungsvertreter konsultieren, um sicherzustellen, dass alle Ihre Transportbedürfnisse in Ihrer Frachtversicherung abgedeckt sind.
Unterschied zwischen Fracht und Frachtversicherung
Obwohl die beiden ähnlich erscheinen mögen, unterscheiden sie sich erheblich. Die Frachtversicherung deckt zum einen den Transport von Gütern ab. Bei der Frachtversicherung hingegen handelt es sich um die Absicherung der tatsächlichen Waren oder Produkte. Es ist wichtig, diesen Unterschied zu kennen, wenn Sie über den Abschluss einer Risikopolice nachdenken, um sicherzustellen, dass Sie Ihren Anspruch erfolgreich geltend machen können, falls Sie die Ware verlieren oder ein Schaden entsteht.
Im Idealfall bietet eine Frachtversicherung Schutz vor Verlusten oder Schäden, die während des Versandprozesses entstehen, wie z. B. verspätete Lieferungen und verlorene Sendungen. Im Vergleich dazu bietet die Frachtversicherung Schutz vor Verlust oder Beschädigung der eigentlichen Ladung und schließt Feuer und Diebstahl ein.
Ihre Versandanforderungen können Ihre Entscheidung zum Abschluss einer Fracht oder einer Frachtversicherung beeinflussen. Sie können sich von einem Fachmann beraten lassen, welcher Versicherungsschutz für Ihre Sendung am besten geeignet ist. Hochwertige Artikel eignen sich möglicherweise ideal für eine Frachtversicherung, während Artikel mit geringerem Wert am besten für eine Frachtversicherung geeignet sind.
Unterschied zwischen Frachtführerhaftpflicht und Frachtversicherung
Obwohl die Haftung des Frachtführers und die Frachtversicherung insofern ähnlich sind, als sie die eigentliche Ware während des Transports schützen, unterscheiden sie sich auch erheblich.
Die Versandvorschriften verlangen, dass Spediteure eine Haftpflichtversicherung abschließen, um Schäden an Waren abzusichern, die durch ihre Fahrlässigkeit entstehen. Für eine Transportversicherung, die einen zusätzlichen Schutz vor Verlust oder Beschädigung der Güter während des Transports bietet, gibt es dagegen keine gesetzlichen Vorschriften.
Ein weiterer Unterschied besteht im Umfang des Versicherungsschutzes: Die Frachtversicherung erstreckt sich auf Schäden an Gütern durch Naturkatastrophen und schlechtes Wetter. Was die Haftung des Spediteurs betrifft, so ist der Umfang der Deckung auf Schäden an Gütern beschränkt, die auf Fahrlässigkeit zurückzuführen sind.
Darüber hinaus ist eine Frachtversicherung aufgrund des Deckungsumfangs teurer als die Frachtführerhaftpflichtversicherung. Diese zusätzlichen Kosten können Sie jedoch vor finanziellen Verlusten bei der Schadensbearbeitung für Schäden an Waren während des Frachttransports bewahren.
Versicherung des Gesamtwertes der Ware
Wenn Sie über die Kosten einer Frachtversicherung nachdenken, fragen Sie sich möglicherweise, ob Sie den Gesamtwert der Waren versichern müssen. Aus rechtlicher Sicht besteht keine Verpflichtung, den gesamten Sendungswert zu versichern. Wenn Sie der Meinung sind, dass die von den Versicherungsgesellschaften angebotenen Versicherungstarife hoch sind, können Sie sich dafür entscheiden, einen Teil der Sendung zu versichern.
Möglicherweise gibt es jedoch bessere Alternativen, da Schäden und Verluste nicht selektiv sind. Schadenersatz für die versicherte Ladung können Sie nur bei Beschädigung oder Verlust verlangen. Sie können auch mit dem Versicherer die Bedingungen besprechen, wenn Sie einen Teil der Sendung abdecken.
Dokumentieren Sie alle Aufzeichnungen
Wenn Sie sich für den Abschluss einer Frachtversicherung entscheiden, ist es hilfreich, fehlerfreie Aufzeichnungen zu führen, um zusätzliche interne Kosten zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Sie über alle Dokumente verfügen, die den Zustand der Waren beim Be- und Entladen belegen, einschließlich Inspektionsberichten. Diese Dokumente können bei der Geltendmachung eines Schadensersatzanspruchs hilfreich sein, da sie belegen, dass die Ware vor dem Eintritt eines bestimmten Ereignisses in gutem Zustand war.
Beste Frachtversicherung
Wenn Sie auf der Suche nach einem guten Frachtversicherungspaket sind, sollten Sie den Einsatz von Spediteuren in Betracht ziehen. Denn sie können dabei helfen, Ihre Versicherung schnell abzuschließen und etwaige Ansprüche, die sich aus der Sendung ergeben könnten, zu klären. Schließlich geschieht alles unter einem Dach.
Darüber hinaus bieten die Spediteure möglicherweise weitere Dienstleistungen an, z. Bereitstellung eines Spediteurs, Zollabfertigung, Lager für Frachtlagerung, Landfracht, Lufttransporte und Seefracht. Ein solcher Dienstleister würde Ihnen die Arbeit erleichtern und den Versicherungsprozess beschleunigen.
Abschluss
Die Kosten einer Frachtversicherung sind im Vergleich zum Warenwert deutlich niedrig. Es besteht zwar keine gesetzliche Verpflichtung, Ihre Ladung während des Transports zu versichern, aus Gründen des Risikomanagements ist es jedoch am besten, eine Versicherung abzuschließen. Die Versicherungsprämien hängen von der von Ihnen gewählten Versicherungsgesellschaft ab und können je nach Warenwert und anderen Faktoren wie der Art der Waren unterschiedlich sein. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Fachmann konsultieren, um den Umfang des Versicherungsschutzes zu erfahren, den Sie abschließen möchten, und um zu erfahren, ob Sie im Verlust- oder Schadensfall erfolgreich Ansprüche geltend machen können.