Zrozumienie wysyłki z Chin do Korei Południowej
Jeśli zastanawiasz się nad transportem towarów z Chin do Korei Południowej, ważne jest, aby zrozumieć trasy wysyłki i porty, które będą miały wpływ na podróż Twojego ładunku. Efektywność procesu wysyłki w dużej mierze zależy od odpowiednich tras, pogody i odprawy celnej. Jeśli chodzi o wysyłkę z Chin do Korei, zdecydowanie zaleca się dwie główne metody wysyłki: fracht morski i fracht lotniczy.
Spedycja morska
Najpopularniejszą metodą transportu międzynarodowego jest fracht morski, przy czym główne chińskie porty, takie jak Szanghaj, Ningbo, Qingdao, Tianjin i Guangzhou, służą jako kluczowe punkty wysyłki. Twój ładunek może być transportowany w ładunku pełnokontenerowym (FCL) lub ładunku drobnicowym (LCL) do portów Korei Południowej, takich jak Busan, Incheon i Pyeongtaek.
FCL jest idealnym rozwiązaniem, jeśli masz wystarczającą ilość towaru, aby wypełnić cały kontener.
LCL nadaje się do mniejszych przesyłek, w których płacisz za miejsce zajmowane przez towar we wspólnym kontenerze.
Koniecznie zapoznaj się z dokumentacją wymaganą w przypadku frachtu morskiego, w tym listem przewozowym, listem przewozowym i certyfikatem ubezpieczenia. Czas tranzytu może się różnić, ale zazwyczaj wynosi około kilku tygodni, w zależności od odległości i wybranych tras wysyłki.
Fracht lotniczy
W przypadku pilniejszych dostaw szybszą opcją jest fracht lotniczy. Loty towarowe często odbywają się pomiędzy głównymi chińskimi lotniskami, takimi jak międzynarodowe lotniska w Shenzhen i Chengdu Shuangliu oraz międzynarodowe lotnisko Incheon w Korei Południowej. Choć transport lotniczy jest droższy, zapewnia krótszy czas transportu, często wynoszący od 24 do 72 godzin.
Dostępne są również opcje wysyłki od drzwi do drzwi i wysyłki ekspresowej, zarówno w przypadku frachtu morskiego, jak i lotniczego, aby zwiększyć wygodę i szybkość. Korzystając z usług frachtu, bardzo ważne jest jasne określenie swoich potrzeb w zakresie objętości, wymiarów i czasu transportu.
Transport morski do Korei Południowej
W przypadku wysyłki z Chin do Korei Południowej wybór odpowiednich morskich portów towarowych na obu końcach ma kluczowe znaczenie dla wydajności i opłacalności. Twoja znajomość głównych portów i ich funkcjonalności, a także czasów tranzytu i stawek za wysyłkę może mieć wpływ na proces podejmowania decyzji.
Główne porty południowego wybrzeża
Pusan:
- Jako największy port Korei Południowej i piąty pod względem ruchliwości na świecie, Busan jest węzłem handlu międzynarodowego i transportu morskiego.
- Jego położenie na południowo-wschodnim krańcu półwyspu czyni go idealnym miejscem dla przesyłek pochodzących z chińskich portów wschodnich, takich jak Szanghaj i Qingdao.
Gwangyang:
- Port ten, położony dalej na południe od półwyspu, również obsługuje znaczną ilość ładunków.
- Nowoczesne obiekty Gwangyang obsługują szereg rodzajów ładunków, od ładunków masowych po kontenery i palety.
Ulsan
- Ulsan to główny port przemysłowy położony w południowo-wschodniej części Korei Południowej. Sąsiaduje z portem w Busan.
- Port specjalizuje się w imporcie ropy naftowej i innych przesyłek masowych na potrzeby pobliskiego regionu przemysłowego i rafinerii ropy naftowej.
Główne porty wschodniego wybrzeża
Samcheok
Samcheok to nadmorskie miasto w prowincji Gangwon w Korei Południowej, z małym portem handlowym o nazwie Samcheok Port.
Port obsługuje przede wszystkim transport cementu i innych towarów przemysłowych produkowanych w regionie.
Obsługa ładunków: Port Samcheok posiada podstawowe wyposażenie nabrzeża i obsługuje ładunki drobnicowe, masowe i część ruchu kontenerowego.
Jest to jednak port stosunkowo niewielki w porównaniu z głównymi węzłami przesiadkowymi, takimi jak Pusan, Incheon i Gwangyang, pod względem przeładunku towarów.
Główne porty zachodniego wybrzeża
Incheon: W pobliżu stolicy, Seulu, Incheon słynie z dostępności i efektywności w przetwarzaniu ładunków. Służy jako centralna brama dla przesyłek pochodzących z portów na wschodnim wybrzeżu Chin, a także dostaw od drzwi do drzwi w regionie.
Pyeongtaek: Pełniąc funkcję kluczowego punktu logistycznego na zachodnim wybrzeżu, Pyeongtaek jest doskonałym wyborem dla osób poszukujących konkurencyjnych stawek i niezawodnych usług w transporcie do przemysłowych regionów Korei Południowej.
Mokpo: Port Mokpo położony jest w mieście Mokpo w prowincji Jeolla Południowa, na południowo-zachodnim krańcu Półwyspu Koreańskiego. Służy jako brama do regionu Honam, największego spichlerza w Korei Południowej.
Godziny tranzytu frachtu morskiego
W poniższej tabeli wyszczególniono typowe czasy przewozu przesyłek z Chin do Korei:
Ningbo | Szanghaj | Tianjin | Qingdao | ||
Południowe wybrzeże | Pusan | 4 dni | 4 dni | 4 dni | 5 dni |
Guangyang | 4 dni | 4 dni | 4 dni | 5 dni | |
Ulsan | 5 dni | 5 dni | 4 dni | 5 dni | |
Wschodnie wybrzeże | Samcheok | 5 dni | 5 dni | 5 dni | 6 dni |
Zachodnie Wybrzeże | Incheon | 5 dni | 5 dni | 3 dni | 4 dni |
Pyeongtaek | 5 dni | 5 dni | 3 dni | 4 dni | |
Mokpo | 4 dni | 4 dni | 4 dni | 4 dni |
* Należy pamiętać, że powyższe czasy przewozu są jedynie szacunkowymi terminami wysyłki z Chin do Korei. Aby uzyskać więcej informacji o czasie tranzytu z różnych portów, proszę Skontaktuj się z nami!
Stawki frachtu morskiego
Czas tranzytu i koszty transportu między Chinami a Koreą są bardzo niskie. Dlatego fracht morski będzie najlepszym rozwiązaniem w zakresie transportu ładunku.
Ponadto na stawki frachtu morskiego wpływa wiele czynników, w tym rozmiar i waga palet lub ładunku, zapotrzebowanie sezonowe oraz rodzaj usługi (standardowa lub przyspieszona). Aby uzyskać najlepsze stawki za wysyłkę, porównaj oferty z Logistyka Luckystar, weź pod uwagę pory poza szczytem i skonsoliduj przesyłki, jeśli to możliwe. Uzyskanie natychmiastowej wyceny może zapewnić przejrzystość kosztów związanych z wysyłką ładunku drogą morską do Korei Południowej.
Transport lotniczy do Korei Południowej
Główne lotniska w Chinach dla ładunków do Korei Południowej
Główne lotniska w Chinach obsługujące loty towarowe do Korei Południowej to:
– Międzynarodowy port lotniczy Szanghaj Pudong (PVG)
– Międzynarodowy port lotniczy w Pekinie (PEK)
– Międzynarodowy port lotniczy Guangzhou Baiyun (CAN)
– Międzynarodowy port lotniczy Chengdu Shuangliu (CTU)
– Międzynarodowy port lotniczy Shenzhen Bao'an (SZX)
Są to jedne z największych lotnisk cargo w Chinach, dobrze połączone z głównymi lotniskami w Korei Południowej, takimi jak Incheon (ICN), za pośrednictwem wielu codziennych lotów cargo obsługiwanych przez linie lotnicze takie jak Air China, China Southern, Korean Air, Asiana Airlines, i więcej.
Główne lotnisko w Korei Południowej dla ładunków z Chin
Głównym lotniskiem w Korei Południowej przyjmującym ładunki z Chin jest:
– Międzynarodowy port lotniczy Incheon (ICN)
Lotnisko Incheon to główny węzeł cargo w Azji Północno-Wschodniej, obsługujący drugi co do wielkości wolumen międzynarodowego transportu lotniczego na świecie. Od 2022 r. posiadał trasy towarowe połączone z 20 miastami w Chinach za pośrednictwem 25 linii lotniczych.
Inne lotniska, takie jak Gimpo (GMP), Gimhae (PUS) i Yangyang (YNY) również przyjmują pewien ruch towarowy z Chin, ale na znacznie mniejszą skalę w porównaniu z Incheon.
Czasy tranzytu frachtu lotniczego
Typowy czas tranzytu lotniczego transportu towarowego z głównych lotnisk we wschodnich Chinach, takich jak Szanghaj, Pekin i Kanton do Incheon, wynosi około 2–3 dni w przypadku lotów bezpośrednich. Konsolidacja ładunku, odprawa celna itp. mogą dodać 1-2 dodatkowe dni.
Ekspresowe usługi frachtu lotniczego mogą dostarczyć od drzwi do drzwi w ciągu 3 dni, podczas gdy standardowy transport lotniczy od dostawcy do miejsca przeznaczenia w Korei Południowej może zająć około 5-7 dni.
Stawki frachtu lotniczego
Na koszty frachtu lotniczego wpływają różne czynniki, takie jak waga i objętość ładunku oraz wybrane opcje usług. Chociaż fracht lotniczy może być droższy niż transport morski, korzyści wynikające z szybkości i wydajności mogą przewyższyć koszty pilnych przesyłek. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę, aby mieć pewność, że otrzymasz najbardziej konkurencyjne stawki. Stawki za fracht lotniczy są zazwyczaj obliczane na podstawie masy rzeczywistej lub objętościowej, w zależności od tego, która wartość jest większa.
- Aktualna waga: Bezpośrednio koreluje z fizyczną masą ładunku.
- Waga wolumetryczna: Obliczone ze wzoru (długość x szerokość x wysokość w CBM).
Koszt frachtu lotniczego ze wschodnich Chin do Korei Południowej waha się od $2-5 za kg w zależności od linii lotniczej, rodzaju usługi, wymiarów ładunku itp. Aby uzyskać dokładną wycenę, zalecamy podanie szczegółowych informacji o przesyłce. Umożliwi to odpowiednie zaplanowanie budżetu i wybranie poziomu usług spełniającego wymagania dotyczące wysyłki z Chin do Korei Południowej.
Niezbędna dokumentacja
W przypadku wysyłki z Chin do Korei niezbędne są określone dokumenty, aby zapewnić płynną odprawę celną. Jako eksporter lub importer masz obowiązek dokładnego przygotowania i przedstawienia tych dokumentów.
List przewozowy lub lotniczy list przewozowy (BL)
List przewozowy (BL) lub Ustawa o transporcie lotniczym to umowa pomiędzy Tobą, nadawcą i przewoźnikiem. Dokument ten służy jako dokument odbioru towaru i zawiera najważniejsze szczegóły, takie jak miejsce przeznaczenia, odbiorca i opis ładunku.
Lista pakowania
The Lista rzeczy do spakowania szczegółowo opisuje wszystko, co znajduje się w przesyłce, pomagając celnikom zweryfikować ładunek. Powinien dokładnie odpowiadać zawartości przesyłki i zawierać informacje takie jak waga, wymiary i rodzaj opakowania.
Ważny formularz deklaracji
Do każdej przesyłki kompletna Jednolity dokument administracyjny jest konieczne. Ten dokument deklaracji jest sporządzany dla organów celnych i służy do zadeklarowania rodzaju, ilości i przepływu towarów.
Świadectwo pochodzenia (CO)
Certyfikat pochodzenia to dokument potwierdzający kraj, w którym towar został wyprodukowany. CO ma kluczowe znaczenie dla ustalenia, czy Twoje towary kwalifikują się do importu na podstawie umów handlowych i taryf.
Inne dokumenty
Faktura handlowa
Licencja eksportowa i importowa
Faktura Proforma
Rachunek za wysyłkę
Faktura konsularna
List przewozowy
List przewozowy
Ubezpieczenie ładunku
Cła i podatki w Korei Południowej
Należności celne przywozowe
– Korea Południowa ma średnią stawkę cła przywozowego wynoszącą około 8%, chociaż stawki różnią się w zależności od kategorii produktu. Wyższe stawki dotyczą towarów takich jak owoce morza, odzież i wyroby tytoniowe.
– Na mocy umowy o wolnym handlu między Koreą a Chinami (FTA), która weszła w życie w 2015 r., wiele produktów będących przedmiotem wymiany handlowej między obydwoma krajami kwalifikuje się do zerowych lub obniżonych ceł importowych.
– Konkretne stawki celne zależą od tego, czy produkt jest sklasyfikowany w ramach normalnej ścieżki celnej (zero cła), listy wrażliwej (cła obniżane stopniowo) czy listy wysoce wrażliwej (cła pozostają) w ramach umowy o wolnym handlu.
– Cła importowe naliczane są na podstawie wartości CIF (koszt, ubezpieczenie, fracht) towaru.
Podatek od wartości dodanej (VAT)
– Korea Południowa nakłada zryczałtowany podatek od wartości dodanej (VAT) 10% na wszystkie towary importowane, a także towary i usługi produkowane w kraju.
– Podatek VAT naliczany jest od wartości CIF importowanego towaru powiększonej o wszelkie obowiązujące cła.
Inne podatki
– Specjalny podatek akcyzowy w wysokości 10-20% nakładany jest na import niektórych luksusowych i trwałych towarów konsumpcyjnych, takich jak samochody.
– Import alkoholu objęty jest podatkiem od alkoholu, np. 72% od litra piwa.
Zwolnienia celne
– Towary o wartości $150 lub niższej, otrzymane przez rezydenta krajowego na użytek własny, są zwolnione z cła.
– Próbki o wartości $250 lub mniejszej oraz materiały promocyjne są również zwolnione z cła.
– Certyfikowane przedsiębiorstwa zagraniczne mogą być zwolnione z podatku VAT i akcyzy od importowanych dóbr inwestycyjnych, z których korzysta firma.
Skontaktuj się z Urzędem Celnym
W przypadku wysyłki z Chin do Korei Południowej zrozumienie formalności celnych, takich jak przepisy i procesy odprawy celnej, ma kluczowe znaczenie dla sprawnej transakcji. Aby zapewnić zgodność i uniknąć opóźnień, musisz nawiązać kontakt z organami celnymi w Chinach i Korei.
Kontakt celny w Chinach
Oficjalna nazwa: Generalna Administracja Celna, PR Chiny
Strona internetowa: Skontaktuj się z chińskim urzędem celnym
Kontakt celny w Korei
Oficjalna nazwa: Koreańska Służba Celna
Strona internetowa: Skontaktuj się z koreańskim urzędem celnym
Przedmioty zakazane i objęte ograniczeniami
Wysyłając przesyłkę z Chin do Korei, musisz mieć pełną świadomość przedmiotów, których nie wolno przewozić. W obu krajach obowiązują rygorystyczne przepisy dotyczące niektórych materiałów, które mogą stanowić zagrożenie prawne, środowiskowe lub bezpieczeństwa. Tutaj przeprowadzimy Cię przez produkty, które są albo surowo zabronione, albo podlegają pewnym ograniczeniom, niezależnie od tego, czy korzystasz z usług frachtu morskiego, czy lotniczego:
- Kontrabanda narkotyków
- Materiały wybuchowe
- Zagrożenie biologiczne
- Substancje chemiczne
- Żrący
- Podrobić
- Kość słoniowa
- Baterie
- Zapalny
- Broń palna
- Narkotyki
- Fałszywe notatki
- Zatruć
- Pornografia
- Nóż
- Tytoń
- Hazard
- Niebezpieczny
O nas
Logistyka Luckystar jest doświadczonym spedytorem, świadczącym zaufane usługi wysyłkowe klientom w Chinach, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Europie po konkurencyjnych cenach.
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w logistyce, nasz oddany zespół jest w stanie zaspokoić wszystkie potrzeby związane z transportem międzynarodowym. Specjalizujemy się w niezawodnym i elastycznym transporcie towarów od drzwi do drzwi drogą powietrzną, morską lub drogową, zapewniając terminową dostawę na całym świecie.
Przez lata naszej działalności obsługiwaliśmy szeroką gamę klientów, w tym małe firmy, międzynarodowe korporacje i branże takie jak produkcja, handel detaliczny i handel elektroniczny. Nasze zaangażowanie w świadczenie wyjątkowych usług przyniosło nam długoterminowe partnerstwo i zadowolenie klientów.
Nasza wizja
Stać się wiodącym dostawcą usług logistycznych poprzez konsekwentne dostarczanie innowacyjnych rozwiązań i przekraczanie oczekiwań klientów.
Nasza misja
Naszą misją jest usprawnianie operacji łańcucha dostaw, dostosowywanie się do zmian w branży i pomaganie naszym klientom w rozwijaniu ich działalności poprzez świadczenie kompleksowych usług spedycyjnych, wyjątkową obsługę klienta i tworzenie wartości.