Wenn man an die größten Häfen der USA denkt, fallen einem einige Namen auf.
Einer der berühmtesten Häfen ist der Hafen von Los Angeles. Es ist der größte Containerhafen in den USA. Jedes Jahr passieren Millionen von TEUs (Twenty-foot Equivalent Units, 20-Fuß-Containercontainer) diesen Hafen.
Direkt daneben befindet sich der Hafen von Long Beach. Gemeinsam mit dem Hafen von Los Angeles bilden sie einen der größten Hafenkomplexe der Welt. Sie schlagen einen Großteil der Fracht um, die ins Land ein- und ausgeht.
Um an die Ostküste zu ziehen, Hafen von New York und New Jersey spielt eine große Rolle. Dieser Hafen ist für den Warenverkehr im Nordosten der USA von entscheidender Bedeutung. Hier wird alles von Rohstoffen bis hin zu Konsumgütern umgeschlagen.
Im Süden gibt es die Hafen von Houston. Dieser Hafen ist für amerikanische Exporte, insbesondere petrochemische Produkte, von zentraler Bedeutung. Gemessen an der Tonnage ist er einer der geschäftigsten Häfen.
Ein weiterer wichtiger Hafen ist der Hafen von Süd-Louisiana. Es ist bekannt für die Handhabung einer Vielzahl von Schüttgut. Dies macht es für landwirtschaftliche und industrielle Produkte unverzichtbar.
Etwas weniger berühmt, aber ebenso wichtig ist die Hafen von Savannah in Georgia. Dank seiner Tiefseeanlagen und der wachsenden Infrastruktur ist es einer der am schnellsten wachsenden Containerhäfen in Amerika.
Dieser Artikel befasst sich mit der beeindruckenden Größe, dem Betrieb und der Wirkung des größten Hafens der USA und untersucht, wie er zu einem unverzichtbaren Bindeglied in der globalen Lieferkette und zu einem Eckpfeiler der US-Handelsinfrastruktur geworden ist.
Hafen von Los Angeles, Kalifornien
Der Hafen von Los Angeles, oft genannt Amerikas Hafen, ist der größte und geschäftigste Containerhafen der Vereinigten Staaten und ein weltweit führender Anbieter im internationalen Handel.
Dieser weitläufige Seehafen liegt in der Bucht von San Pedro und umfasst 7.500 Acres Land und Wasser mit einer 43 Meilen langen Uferpromenade.
Der 1907 gegründete Hafen von Los Angeles war von 2000 bis 2023 24 Jahre in Folge der größte Containerhafen der USA. Er dient als wichtiges Tor für den Handel zwischen den Vereinigten Staaten und Asien.
Der Hafen von Los Angeles ist nicht nur ein Umschlagplatz für Fracht, sondern auch ein wichtiger Wirtschaftsmotor für die Region und das Land.
Im Jahr 2023 ermöglichte der Hafen einen Handelswert von mehreren Milliarden Dollar und trug damit erheblich zur lokalen und nationalen Wirtschaft bei.
Der Hafen von Los Angeles bildet zusammen mit dem benachbarten Hafen von Long Beach den San Pedro Bay Port Complex, der als der neuntgrößte Hafenkomplex der Welt gilt.
Dieses dynamische Duo wickelt ungefähr 291 TP3T des gesamten internationalen Containerhandels auf dem Wasserweg in den Vereinigten Staaten ab.
- Behältervolumen: 9,3 Millionen TEU (2019)
- Jährliche Frachttonnage: 222 Millionen Tonnen Absatz
- Führende Handelspartner: China (einschließlich Hongkong), Japan und Vietnam (2020)
- Behälter gesamt: 9.911.159 TEU (2022)
Hafen von Long Beach, Kalifornien
Die Hafen von Long Beach ist einer der geschäftigsten Containerhäfen in den Vereinigten Staaten.
Das am 24. Juni 1911 gegründete Unternehmen blickt auf eine über hundertjährige Geschichte maritimer Aktivitäten und Entwicklungen zurück.
Der Hafen verfügt über 80 Liegeplätze, 10 Piers und 22 Schiffsterminals, darunter sechs Containerterminals. Er ist mit 83 Containerkränen und über 1.900 Stück Frachtumschlagausrüstung ausgestattet.
Der Hafen verfügt über hervorragende Bahn- und Straßenverbindungen, einschließlich Gleisanlagen am Dock, die die Effizienz beim Transport von Fracht zu und von Zielen im Inland steigern.
Es bedient 175 Reedereien mit Verbindungen zu 217 Seehäfen auf der ganzen Welt und ist somit ein wichtiges Bindeglied in globalen Lieferketten.
- Behältervolumen: 4.291.626 TEU (Kalenderjahr bis Juni 2024)
- Jährliche Frachttonnage: 78,2 Millionen Tonnen Absatz
- Behälter gesamt: 4.291.626 TEU (Kalenderjahr bis Juni 2024)
Hafen von New York und New Jersey, New York
Der Hafen von New York und New Jersey ist ein geschäftiger und wichtiger Knotenpunkt an der Ostküste. Er befindet sich in New York.
Dieser Hafen ist der größte an der Ostküste der USA und der drittgrößte des Landes. Er ist dafür bekannt, dass er 72% als ersten Anlaufhafen an der Ostküste empfängt, was ihn zu einem wichtigen Einreisepunkt macht.
Die Hafenbehörde investierte 1,7 Milliarden TP4T in die Erhöhung der Fahrbahn einer Brücke, damit größere Schiffe passieren können. Diese Verbesserung steigert die Effizienz und trägt dazu bei, dass Waren zügiger zum Verbraucher transportiert werden.
Die Lage in einem dicht besiedelten Verbrauchermarkt verschafft dem Hafen einen Wettbewerbsvorteil. Schnelle Lieferzeiten sind ein wichtiger Grund, warum dieser Hafen sich von der Konkurrenz abhebt.
- Behältervolumen: 7,8 Millionen TEU (2023)
- Jährliche Frachttonnage: 74 Millionen Tonnen Umsatz
- Führende Handelspartner: China, Italien und Deutschland
- Behälter gesamt: 7,8 Millionen TEU (2023)
Hafen von Savannah, Georgia
Der Hafen von Savannah ist einer der wichtigsten Seehäfen in den USA. Er liegt in Savannah, Georgia und bietet direkten Zugang zu den wichtigsten Autobahnen I-95 und I-16.
Das heisst schnellere Transportzeiten für Güter, die zum und vom Hafen transportiert werden.
Es erstreckt sich über ein riesiges Gebiet. Allein das Garden City Terminal erstreckt sich über 1.345 Acres und ist damit das größte Containerterminal in Nordamerika.
- Behältervolumen: 4,35 Millionen TEU (2018)
- Jährliche Frachttonnage: 37,77 Millionen (GJ2020)
- Behälter gesamt: 451.670 TEU (Februar 2024)
Hafen von Seattle und Tacoma, Washington
Der Hafen von Seattle und der Hafen von Tacoma bilden die Northwest Seaport Alliance. Diese Partnerschaft schafft einen wichtigen Frachtknotenpunkt im pazifischen Nordwesten. Ihre Waren können problemlos durch dieses viertgrößte Container-Gateway in Nordamerika transportiert werden.
Die Häfen verarbeiten verschiedene Arten von Fracht, darunter Container, Stückgut, Autos und einige Massengutterminals. Zusammen wickeln sie einen großen Teil des internationalen Handels der Region ab.
In Terminal 5 in Seattle wurde erheblich investiert, darunter über $300 Millionen in Infrastrukturverbesserungen. Diese Verbesserungen tragen dazu bei, immer größere Containerschiffe aufzunehmen und die Effizienz zu steigern.
- Behältervolumen: 3,68 Millionen TEU
- Behälter gesamt: 4,2 Millionen
Hafen von Houston, Texas
Port Houston ist einer der größten und geschäftigsten Häfen der USA. Er erstreckt sich über eine Länge von etwa 52 Meilen entlang des Houston Ship Channel.
Ein wichtiger Aspekt des Hafens von Houston ist seine beeindruckende Containerumschlagkapazität. Er hat einen Marktanteil von 971 TP3T im Containertransport in Texas.
Der Hafen von Houston besteht aus acht öffentlichen Terminals. Diese Terminals umfassen einige der effizientesten Containerumschlaganlagen des Landes.
Der Hafen von Houston ist strategisch günstig gelegen. Er bietet einfachen Zugang zu internationalen und inländischen Märkten. Diese Lage fördert den internationalen Handel.
- Behältervolumen: 3,8 Millionen TEU (Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) 2023
- Jährliche Frachttonnage: 276 Millionen Short Tons (2023)
Hafen von Oakland
Der Hafen von Oakland ist ein wichtiger Knotenpunkt für den internationalen Handel an der Westküste der Vereinigten Staaten.
Oakland spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung des Handels, insbesondere mit Asien.
Der Hafen verfügt über vier Seeterminals mit 27 Liegeplätzen und 25 Kränen und bietet somit eine umfangreiche Infrastruktur für Be- und Entladevorgänge.
Mit Tiefen von 42 bis 50 Fuß kann der Hafen Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 13.000 TEU aufnehmen. Dank dieser Tiefe kann Oakland einige der größten Containerschiffe im Einsatz abfertigen.
Der Hafen von Oakland bietet eine ausgezeichnete intermodale Anbindung. Er wird sowohl von der Union Pacific als auch von der BNSF-Eisenbahn bedient und verfügt über Anlagen direkt neben dem Seeterminalbereich. Diese Einrichtung ermöglicht einen effizienten Güterumschlag zwischen Schiffen, Zügen und Lastwagen.
Der Hafen konzentriert sich zwar in erster Linie auf den internationalen Handel, schlägt jedoch auch Inlandsfracht um, wobei etwa 51 TP3T seines Handelsvolumens Ziele wie Hawaii ansteuern.
- Behältervolumen: 2.065.709 TEU (Zwanzig-Fuß-Standardcontainer) im Jahr 2023
Hafen von South Carolina: Hafen von Charleston
Der Hafen von Charleston ist der 8. größter Containerhafen der USA. Dieser Hafen spielt eine entscheidende Rolle im Versorgungsnetz, insbesondere für den Südosten.
Das Herzstück der wirtschaftlichen Stärke Charlestons ist seine erstklassige Hafeninfrastruktur. Dieser Tiefwasserhafen, der mittlerweile eine Tiefe von 52 Fuß aufweist – der tiefste an der Ostküste – hat Charleston zu einem zentralen Akteur im internationalen Handel gemacht.
Die Fähigkeit des Hafens, voll beladene Mega-Containerschiffe jederzeit und unabhängig von den Gezeiten abzufertigen, verschafft South Carolina einen erheblichen Wettbewerbsvorteil auf dem Weltmarkt.
Die strategische Bedeutung von Charleston geht über seine maritimen Möglichkeiten hinaus. Die Stadt verfügt über den verkehrsreichsten Passagierflughafen des Staates, was ihre Erreichbarkeit für Geschäfts- und Urlaubsreisende verbessert.
Einer der vielleicht größten Vorzüge Charlestons ist sein integriertes Verkehrsnetz.
Dieses ausgeklügelte System ermöglicht es, dass Sendungen die meisten Inlandsmärkte innerhalb von 48 Stunden erreichen, ein entscheidender Faktor für Unternehmen, die in der heutigen schnelllebigen Just-in-Time-Wirtschaft agieren.
- Behältervolumen: Fast 2,6 Millionen TEU (Twenty-foot Equivalent Units)
- Behälter gesamt: 1,4 Millionen Piercontainer
Hafen von Virginia
Es liegt strategisch günstig in Hampton Roads und verfügt über den tiefsten Hafen an der Ostküste der USA mit 50 Fuß breiten Kanälen für die Ein- und Ausfahrt.
Eine der größten Stärken des Hafens liegt in seiner strategischen Lage und seiner umfassenden Anbindung. Er kann Waren innerhalb von nur zwei Tagen an 751.000 Tonnen der US-Bevölkerung liefern und ist damit das bevorzugte Eisenbahn-Gateway der Ostküste mit Direktverbindungen zu wichtigen Märkten im Inland und Mittleren Westen.
Dieser logistische Vorteil wird durch das robuste Schifffahrtsnetzwerk des Hafens noch verstärkt: Fast 30 internationale Schifffahrtslinien bieten direkte, spezielle Dienste von und nach Virginia und verbinden über 200 Länder weltweit.
- Behältervolumen: 3,7 Millionen TEU
- Behälter gesamt: 2.053.524 Container (2022)
Westküste und Ostküste: Alles, was Sie wissen sollten
Die Bedeutung der Westküstenhäfen
An der Westküste liegen einige der geschäftigsten und wichtigsten Häfen der USA, wie zum Beispiel der Hafen von Los Angeles und Hafen von Long Beach. Diese Häfen dienen als Umschlagsplätze für Waren aus Asien. Sie schlagen jährlich Millionen von TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) um und sind daher für den täglichen Warenumschlag und Handel von entscheidender Bedeutung.
Aufgrund ihrer Nähe zu den wichtigsten Handelsrouten im Pazifik verkürzen diese Häfen die Reisezeit für Schiffe aus asiatischen Märkten erheblich. Häfen wie Oakland in Kalifornien spielen ebenfalls eine wichtige Rolle, da sie Güter an Schienen- und LKW-Netzwerke anbinden, die die Produkte im ganzen Land verteilen.
Schifffahrtsknotenpunkte an der Ostküste und der Golfküste
Auch die Ostküste und die Golfküste sind wichtige Schifffahrtsknotenpunkte. So zum Beispiel der Hafen vonf Houston in Texas ist einer der geschäftigsten Häfen und von entscheidender Bedeutung für den Energiesektor. Aufgrund seiner strategischen Lage an der Golfküste ist er wichtig für den Transport von Öl, Gas und Chemikalien.
An der Ostküste gibt es Häfen wie den Hafen von Savannah in Georgia und Hafen von Charleston in South Carolina sind für den Handel mit Europa und darüber hinaus von entscheidender Bedeutung. Diese Häfen profitieren von ihren tiefen Häfen und ihrer modernen Infrastruktur, sodass sie große Containerschiffe und erhebliche Frachtmengen abfertigen können.
Die Hafen von Süd-Louisiana ist ein weiterer wichtiger Akteur, da er einer der größten Tonnagehäfen der westlichen Hemisphäre ist. Er handelt hauptsächlich mit Massengütern wie Getreide und Chemikalien. Diese Häfen unterstützen die regionale Wirtschaft und sind wichtige Punkte für den Import und Export von Waren über den Atlantik.
Beliebte Versandrouten zwischen China und den USA: Kosten und Transitzeiten
Der Versand von Waren von China in die USA erfolgt über mehrere wichtige Routen und Häfen. Die Transitzeiten, Kosten und spezifischen Routen können variieren, daher ist es wichtig, die beste Option für Ihre Bedürfnisse zu wählen.
| Herkunft Hafen | Zielhafen | Kosten für 20-Fuß-Container | Kosten für 40-Fuß-Container | Transitzeit |
| Shanghai | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 Tage |
| Shenzhen | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 Tage |
| Ningbo | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 Tage |
| Shanghai | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 Tage |
| Shenzhen | New York/NJ | $2,300 – $3,500 | $3,000 – $5,000 | 30-40 Tage |
| Guangzhou | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,200 | 14-20 Tage |
| Tianjin | Los Angeles | $1,300 – $2,300 | $2,000 – $3,000 | 14-20 Tage |
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Preise ungefähre Angaben sind und aufgrund von Faktoren wie Treibstoffkosten, Nachfrage und globalen Ereignissen erheblich schwanken können. Aktuelle Berichte deuten darauf hin, dass die Frachtraten gestiegen sind. Auf einigen Routen sind Preiserhöhungen von 30-40% gegenüber dem Vormonat zu verzeichnen.
Die Strecken zur Westküste (z. B. Los Angeles) sind aufgrund der kürzeren Entfernung grundsätzlich günstiger als die zur Ostküste (z. B. New York/New Jersey).
Die Transitzeit für Routen entlang der Westküste beträgt normalerweise 14–20 Tage, während Routen entlang der Ostküste über den Panamakanal 30–40 Tage dauern können.
Darüber hinaus decken diese Tarife normalerweise die grundlegenden Seefrachtkosten ab. Es können weitere Kosten wie Dokumentationsgebühren, Zollabfertigung, Inlandstransport und mögliche Zuschläge anfallen, die die Gesamtversandkosten erhöhen.
Angesichts der Volatilität in der Schifffahrtsbranche ist es ratsam, aktuelle Angebote einzuholen von Luckystar Logistics um die aktuellsten Tarife zu erfahren und über die Kosten hinausgehende Faktoren wie Zuverlässigkeit und Transitzeiten zu berücksichtigen.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Hafen ist der größte an der Ostküste der USA?
Der Hafen von New York und New Jersey ist der größte Hafen an der Ostküste und ein wichtiger Knotenpunkt für beide Importe und Exporte.
Wie viele Seehäfen gibt es in den Vereinigten Staaten?
Die Vereinigten Staaten verfügen über mehr als 360 Seehäfen. In diesen Häfen werden zahlreiche Waren und Dienstleistungen umgeschlagen, und sie spielen eine wichtige Rolle für die Wirtschaft.
Der Hafen von Miami, auch bekannt als „Kreuzfahrthauptstadt der Welt“, ist der größte Hafen Floridas. Er wird nicht nur von Frachtschiffen, sondern auch von zahlreichen Kreuzfahrtschiffen befahren.
Was ist der größte Hafen im Bundesstaat Florida?
Der Hafen von Miami, auch bekannt als „Kreuzfahrthauptstadt der Welt“, ist der größte Hafen Floridas. Er wird nicht nur von Frachtschiffen, sondern auch von zahlreichen Kreuzfahrtschiffen befahren.