Átfogó útmutató az áruk Kínából Svájcba történő szállításához

Kína a világ egyik legfontosabb gyártási központja, míg Svájc hozzáférést biztosít a főbb európai piacokhoz. Így az áruk Kínából Svájcba történő szállítása számos exportőr és importőr számára gyakori forgatókönyv. A Kínából Svájcba irányuló áruszállítás során három fő szállítási módszer létezik: légi, tengeri és vasúti szállítás.

A Kínából Svájcba történő szállítás a logisztika, a vámszabályok és a kezelési követelmények bonyolult hálózatában való navigálással jár. Az Európai Unió országaitól eltérően Svájcban speciális vámeljárások vannak érvényben, amelyeket be kell tartania a késedelmek és a további költségek elkerülése érdekében.

A nemzetközi határokon átnyúló zökkenőmentes szállítás érdekében az alábbiakban néhány dolgot kell figyelembe vennie:

Mennyibe kerül az áruk Kínából Svájcba történő szállítása?
Milyen előnyei és hátrányai vannak a három szállítási lehetőségnek?
Milyen előírásokat kell betartani, és milyen dokumentumokra van szükség a Kínából Svájcba irányuló szállítmányok esetében?
Miért van szüksége ügynökre vagy szállítmányozóra?

Ez a cikk átfogó útmutatót nyújt a Kínából Svájcba irányuló áruszállítás optimális gyakorlatáról.

Légi teherszállítás Kínából Svájcba

Tranzit útvonal és Szállítási idő

A légi szállítmányozás a leggyorsabb szállítási szolgáltatást nyújtja Kínából Svájcba, bár magasabb szállítási költségekkel jár. A főbb kínai repülőterekről Svájcba történő légi szállítás tipikus tranzitideje a következő:

Származási repülőtér	Célállomás repülőtér	Átfutási idő
Shanghai	Zürich	3-5 nap
Peking	Zürich	4-6 nap
Guangzhou	Zürich	4-6 nap

Szállítási költségek

A szokásos légi szállítási díjak kilónként $3-5 között mozognak Kínából Svájcba. A gyorsabb expressz légi járatok árai magasabbak, $5-7 kilogrammonként.
A légi szállítási árakat befolyásolja a súly/méret, a sebesség, az áru típusa, a szezonalitás stb. A nehezebb küldemények és a gyorsabb szállítási idő többe kerül.
A pontos légi árképzés a küldemény konkrét adataitól függ, és a legjobb, ha közvetlenül egy ügynökkel veszi fel a kapcsolatot. Az árajánlatok figyelembe veszik a rakomány részleteit, az útvonalat, a szükséges szolgáltatásokat stb.

Előnyök és hátrányok

A légi árufuvarozás előnyei:

Gyorsabb szállítási idők - A légi szállítmányozás a leggyorsabb szállítási módot biztosítja, a Kínából Svájcba tartó tranzitidő átlagosan 2-5 nap, míg tengeren 20-45 nap. Ez lehetővé teszi a sürgős szállításokat vagy a just-in-time készletgazdálkodást.
Hozzáférhetőség - A légi áruszállítás a földrajzi korlátok miatt földrajzi korlátok közé szorított tengeri szállítással ellentétben hozzáférést biztosít a tengerparttal nem rendelkező Svájchoz. Ez bővíti a kereskedelmi lehetőségeket.
Megbízhatóság - A légi árufuvarozásban a tengeri szállításhoz képest kisebb a késések/zavarok kockázata, mivel közvetlenebb az útvonal és kevesebb a kezelési szakasz. Ez a megbízhatóság a biztosítási költségeket is csökkenti.
Alacsonyabb tárolási igény - A légi áruszállítmányok kevesebb időt töltenek a tengeri szállítmányokkal szemben, ami csökkenti a készletezési/raktározási igényeket.
Nagy értékű áruk szállítása - A magasabb alap szállítási költségek ellenére a légi áruszállítás gazdaságosan szállítja a könnyű, értékes rakományt, például a gyógyszereket és az elektronikai cikkeket.

Hátrányok közé tartozik:

Magas költségek - A légi szállítmányozásnak a tengeri vagy vasúti szállításhoz képest lényegesen magasabbak a szállítási díjai, gyakran 5-10-szer drágábbak. Ez felemésztheti a haszonkulcsot.
Súly- és méretkorlátozások - A légi szállítmányozásnak több megkötése van a darabonkénti/csomagonkénti maximális súly és méret tekintetében, ami nem biztos, hogy megfelel a túlméretes rakománynak.
Korlátozott kapacitás - A légi utasforgalom magasabb prioritást élvez, ami forgalmas időszakokban a teherszállítási kapacitások szűkösségéhez vezethet.
Vámügyi késedelmek - A légi expressz küldemények általában nagyobb vámvizsgálatnak vannak kitéve, ami bizonyos esetekben kisebb késedelmeket okozhat.
Környezeti hatás - A légi szállítmányozásnak nagyobb a szén-dioxid-kibocsátása, mint a tengeri vagy vasúti szállításnak, így kevésbé környezetbarát.

Ajánlások arra vonatkozóan, hogy mikor érdemes légi szállítmányt használni

Amikor a sebesség kritikus - A légi szállítmányozás a leggyorsabb szállítási mód, és az árukat általában 1-5 napon belül szállítjuk világszerte. Ideális az olyan időérzékeny rakományokhoz, mint a romlandó áruk, orvosi felszerelések, pótalkatrészek stb.
Nagy értékű, kis súlyú tételek esetén - A légi szállítmányozás magasabb költségei a könnyű, de értékes áruk, például elektronikai cikkek, gyógyszerek, divatcikkek stb. esetében indokoltak. A légi szállítási költségeket súly szerint számítják ki.
Kisebb méretű szállítmányok esetén - A légi árufuvarozásnak több méretkorlátozással kell számolnia, mint a tengeri vagy vasúti szállításnak. Jól működik kisebb szállítmányok esetében, amelyek elférnek raklapokon vagy kisebb konténerekben. A túlméretes rakomány nem feltétlenül fér el a repülőgépen.
Amikor a leltár pontos időzítést igényel - A légi szállítmányozás kínálja a legkiszámíthatóbb szállítást, lehetővé téve a szoros készletgazdálkodást és a just-in-time érkezést a gyártási ütemterveknek megfelelően. Erre példa az e-kereskedelmi ágazat, amely a magasabb csomagszállítási költségek ellenére a készletek gyorsabb feltöltése érdekében kihasználja a légi szállítást.
A kockázat diverzifikálása - Bizonyos áruk esetében a légi szállítmányozással kivédhető a hosszú tengerentúli tranzitkésések kockázata. A légi szállítás csökkenti a szállítási zavarokból eredő készletkimaradások valószínűségét.

Tengeri teherszállítás Kínából Svájcba

Tranzit útvonal és Szállítási idő

A tengeri szállítás a legelterjedtebb módszer nagy mennyiségű áru Kínából Svájcba történő szállítására. Ez a legolcsóbb szállítási szolgáltatás, de a légi szállításhoz képest hosszabb szállítási időt kínál. A tengeri szállítmányozás tipikus szállítási ideje Kína főbb kikötőiből Svájcba a következő:

Származási kikötő	Célkikötő	Átfutási idő
Shanghai	Bázel	30-45 nap
Shenzhen	Bázel	35-45 nap
Ningbo	Bázel	30-40 nap

Svájc tengerparttal nem rendelkező ország. Bár van egy konténerkikötő a Rajna folyónál, Bázelnél, a kínai kikötőkből általában a németországi Duisburgba szállítják a termékeket. Ezután az árukat folyón, vasúton vagy teherautón szállítják Svájcba.

A teljes vasúti szállítás Sanghajból a németországi Duisburgba 15-20 napot vesz igénybe.
Ezután további 5-10 nap az utolsó szakaszra teherautóval/hajóval Bázelbe.
A teljes tranzitidő körülbelül 20-30 nap Sanghajból Bázelbe.

Szállítási költségek

Teljes konténerrakomány (FCL): Az FCL-szállítás olyan szállítási megállapodásra utal, amelyben egy teljes konténert kizárólag egyetlen feladó rakományának szállítására használnak. Egy teljes 40 lábas konténer szállítása Kínából Svájcba tengeri úton átlagosan $3,000 és $8,000 közötti összegbe kerül.
Kevesebb, mint egy konténerrakomány (LCL): Az LCL több, különböző feladóktól érkező kis szállítmány egyetlen konténerbe történő összevonását jelenti. Az LCL-szállítás költsége körülbelül $1,150 egy 20 lábas konténerrel egyenértékű szállítmányért.

A tengeri szállítás előnyei a következők:

Alacsonyabb költség - Az óceáni szállítás lényegesen kevesebbe kerül, mint a légi szállítás, a becslések szerint 80-90% megtakarítással a szállítási díjakban. Ez teszi megfizethetőbbé a nagyobb volumenű vagy nehéz áruk esetében.
Nagyobb kapacitás - A konténerszállító hajók sokkal nagyobb mennyiséget és súlyt tudnak szállítani, mint a repülőgépek.
Környezeti fenntarthatóság - A tengeri szállításnak a légi szállításhoz képest alacsonyabb a szén-dioxid-kibocsátása. Ez kisebb környezeti hatást jelent.
Kialakult kereskedelmi útvonalak - Az olyan nagy kikötők, mint Sanghaj, Sencsen és Hongkong, a Szuezi-csatornán keresztül gyakori konténerhajó-járatokkal közlekednek Európába. Ez megkönnyíti a hozzáférhető közlekedést.

A hátrányok közé tartoznak:

Lassú tranzitidő - A tengeri szállítás sokkal tovább tart (átlagosan 23-45 nap), míg légi úton 2-5 nap, vasúton pedig 15-20 nap. Ez megnövelheti az átfutási időt.
Útvonal rugalmatlansága - A tengeri konténereknek olyan kikötőkön kell áthaladniuk, mint Hamburg vagy Rotterdam, mielőtt intermodális szállítással eljutnának a tengerparttal nem rendelkező Svájcba. Ez több kezelési szakaszt jelent.
Késedelmek kockázata - A hosszú tengerentúli utazások növelik az időjárási/ kikötői torlódások okozta késések valószínűségét. A vállalatok kevésbé tudják befolyásolni az ilyen külső zavarokat.
Méret- és súlykorlátozások - A túlméretezett vagy nehéz rakomány meghaladhatja a konténer méreteit vagy a hajó/teherautó súlyhatárát. Speciális felszerelésre lehet szükség.
Nehéz nyomon követés - A pontos, valós idejű nyomon követés és átláthatóság hiányozhat a légi szállítmányozáshoz képest.

Ajánlások arra vonatkozóan, hogy mikor érdemes tengeri szállítmányt használni

Nem sürgős küldemények esetén, ahol a hosszabb szállítási idő elfogadható, - A tengeri szállítás átlagosan 23-45 napot vesz igénybe, ami a szűk szállítási korlátok nélküli szállítmányok esetében megfelelő.
Nagy mennyiségű vagy nehéz áruk szállítása esetén a kapacitás miatt - A tengeri konténerek nagyobb térfogatot és súlyt szállítanak, mint a légi vagy vasúti szállítás, ami méretgazdaságosságot tesz lehetővé.
Költségérzékeny rakományok esetében, ahol a költségvetés a fő tényező - A tengeri szállítás 80-90%-vel kevesebbe kerül, mint a légi szállítás, ami jelentős megtakarítást jelent.
Ha a környezeti fenntarthatóság alapvető fontosságú - Az óceáni hajózás alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással jár, ami csökkenti a környezeti hatásokat.
Ha a kiindulási/célállomás szárazföldön nem érhető el - Az óceáni konténerek átrakhatók vasútra/teherautóra a svájci végső szállításhoz.

A Kínából Svájcba irányuló tengeri áruszállítást gyakran használó iparágak közé tartoznak:

Autóipar
Gépek
Fogyasztási cikkek

A tengeri szállítmányozást gyakran használják szezonális készletfeltöltésekhez és nagy volumenű szállítmányokhoz az e-kereskedelmi vállalkozások számára.

Vasúti áruszállítás Kínából Svájcba

A vasúti árufuvarozás jó kompromisszumot jelent a légi és a tengeri szállítás között a Kínából Svájcba importált áruk esetében. A tengeri szállításhoz képest gyorsabb tranzitidőt kínál, ugyanakkor kedvezőbb árú, mint a légi szállítás.

Tranzit útvonal és Szállítási idő

Kína és Svájc között jelenleg nincs közvetlen vasúti összeköttetés. A vonatok először Németország nagy állomásain, például Nürnbergben, Hamburgban és Duisburgban haladnak át. A konténereket ezekről az állomásokról vasúton vagy közúton szállítják a svájci célállomásokra, például Bázelbe. A Kínából Svájcba irányuló vasúti áruszállítás átlagosan 15-20 napot vesz igénybe. A legfontosabb lépések a következők:

Kínában és Oroszországban naponta 800-1100 km-t tesznek meg a vonatok.
Két újratöltés a kínai és a fehérorosz határon
Érkezés európai csomópontokra, például Németországba
Továbbutazás Svájcba

Szállítási költségek

Egy 8000 km hosszúságú szállítmány esetében a vasúti szállítás köbméterenként körülbelül $80-ba kerül Kínából Svájcba.
Egy teljes 40 lábas konténer (FCL) vasúti szállítása Kínából Európába körülbelül $10 000 forintba kerül.
A konténerszállítmánynál kisebb rakományú (LCL) áruk vasúti fuvarozásának átlagos ára a vámokkal és illetékekkel együtt kilogrammonként $2 körül van.
A vasúti szállítás olcsóbb, mint a légi szállítás (amely kilogrammonként $11-$15), de drágább, mint a tengeri szállítás (egy 40 lábas konténer ára $4,000-$8,000 tengeri szállítással).

Előnyök és hátrányok

A vasúti árufuvarozás előnyei a Kína-Európa útvonalon:

Gyorsabb tranzitidő, mint a tengeri szállítás - A vasúti szállítás átlagosan 15-20 napot vesz igénybe, szemben a tengeri szállítás 23-45 napjával. Ez gyorsabb szállítást biztosít.
Alacsonyabb költség, mint a légi szállítás - Egy 40 lábas konténer vasúti szállítása körülbelül $10,000-ba kerül, míg légi úton $32,000-ba. A vasút költségmegtakarítást kínál.
Nagyobb megbízhatóság, mint más módok - A vasúti árufuvarozás kevesebb késéssel és fennakadással jár, mint a tengeri vagy légi szállítás. Ez kiszámítható szállítást tesz lehetővé.
Környezetbarát - A vasúti szállítás közel 80%-tal kevesebb CO2-kibocsátást termel konténerenként, mint a légi szállítás. Ez fenntarthatóságot biztosít.
Nehéz/nagy rakomány szállítására való képesség - A vasút hatékonyan szállít nehéz gépeket, járműveket és ipari alkatrészeket.

A hátrányok közé tartoznak:

Intermodális kezelés szükséges - A Kínából érkező vasúti konténerek nem jutnak el közvetlenül a tengerparttal nem rendelkező Svájcba. Az európai csomópontokban, például Németországban a vonatról teherautóra/hajóra történő átrakodás növeli a rakomány kezelését és a költségeket.
Infrastrukturális korlátozások - Jelenleg nincs közvetlen vasúti útvonal Kínából Svájcba. A hálózat kapacitása, az összeköttetések és a vasúti terminálok száma még fejlődik.
Késedelmek a határon - A mozdonyok és a nyomtávok cseréje a kínai-európai határokon késedelmeket okozhat, mivel a rakományt az országok közötti őrzés során átrakják. A vámkezelés is időt vesz igénybe.
Útvonal rugalmatlansága - A vonatok útvonala és menetrendje kötött, így a rendeltetési kikötők/rakománykezelés útközben történő megváltoztatása kevésbé rugalmas, mint a tengeri szállítás.
Méret- és súlykorlátozások - A szabványos konténerek mérete és űrtartalma korlátozott, ami nem biztos, hogy megfelel a túlméretezett/túlságosan nehéz rakománynak.

Ajánlások arra vonatkozóan, hogy mikor érdemes tengeri szállítmányt használni

Időérzékeny rakományok esetében, ahol a gyorsabb tranzit számít - A vasúti szállítás 15-20 napot vesz igénybe, míg a tengeri szállítás 23-45+ napot vesz igénybe, mégis kedvezőbb, mint a légi szállítás.
Nehéz, terjedelmes vagy nagy mennyiségű áru szállítása esetén - A vasút a tehergépkocsiknál nagyobb terheket képes hatékonyan szállítani, alacsonyabb tonnakilométerenkénti költséggel. A nagyobb rakodókapacitás nagy volumenű szállítmányoknak felel meg.
A környezeti fenntarthatóságra összpontosító vállalatok számára - A vasúti szállítás közel 80%-tal kevesebb CO2-kibocsátást termel konténerenként, mint a légi vagy a teherautó.
Tengeri kikötői vagy repülőtéri összeköttetéssel nem rendelkező célállomások eléréséhez - A vasút alternatívát kínál a tengeri vagy légi áruszállítással nem rendelkező belvízi helyszínek számára.
Megbízható tartalék lehetőségként, amikor más közlekedési módok késnek. - A vasúti szállítás kevesebb késéssel/zavarral jár, mint a tengeri vagy légi szállítás, így rugalmas szállítási lehetőséget biztosít.

A szállítási költségeket befolyásoló tényezők

Távolság - Minél nagyobb a szállítási távolság a kiindulási és a célállomás között, annál magasabbak a szállítási költségek a több üzemanyag, a munkaerő és az elhasználódás miatt.
Súly és méretek - A nehezebb és nagyobb csomagok szállítása minden fuvarozó esetében többe kerül. A méreteket figyelembe vevő súlyt is használják az árak kiszámításához.
Kézbesítési sebesség - A gyorsabb szállítási idő és a prémium szolgáltatások sokkal magasabb szállítási díjakkal rendelkeznek.
Útvonal és célállomás - A nehezen megközelíthető vagy vidéki célállomások növelhetik a költségeket, csakúgy, mint a torlódásokkal vagy más szállítási feltételekkel rendelkező területek.
Üzemanyagárak - A fuvarozók üzemanyag-pótdíjakat számítanak fel, amelyek a benzin/dízelárak emelkedésekor emelik a díjszabást.
Csomagolás - A speciális kezelést igénylő rossz csomagolás vagy a túlméretes dobozok további díjakat vonhatnak maguk után.
Kedvezmények - Az árak alacsonyabbak, ha a szállítási címkéket online vásárolja kedvezményes számlákon keresztül, mint a postán.
Adók, vámok, tarifák - A nemzetközi szállítmányok gyakran további adókkal, vámkezelési díjakkal, vámokkal és tarifákkal járnak, amelyek növelik a költségeket.

Svájcra vonatkozó behozatali szabályok és dokumentáció

A vámszabályok és a nemzetközi szállítási törvények betartása kulcsfontosságú a konténerek Kínából Svájcba történő szállítása során. Számos kulcsfontosságú engedély, licenc és vámeljárás szükséges ahhoz, hogy Kínából Svájcba importálhassunk árukat. A szükséges papírmunka ismerete segít biztosítani a hatékony és szabályszerű szállítást.

Szükséges engedélyek és jogosítványok

Behozatali engedély:
- Szövetségi Mezőgazdasági Hivatal (FOAG): Általános behozatali engedélyek mezőgazdasági termékekre, például húsra, fűszernövényekre, gyümölcsökre, zöldségekre, burgonyára és tejtermékekre.
- Szövetségi Élelmiszer-biztonsági és Állategészségügyi Hivatal (FSVO): Nyitott behozatali engedélyek bizonyos állati termékek, például állati szövetek esetében
- Gazdasági Államtitkárság (SECO): Termékjóváhagyások és tanúsítványok, például vegyi anyagok, gépek, orvostechnikai eszközök esetében
Származási bizonyítvány - Bizonyítja, hogy az árut hol gyártották
Besorolási határozatok - Meghatározza a megfelelő HR-kódokat és a fizetendő behozatali vámokat.
Füstölési bizonyítvány - Ellenőrzi a fa csomagolóanyag fertőtlenítését
Előzetes értesítés - Az élelmiszer-szállítmányok megérkezése előtt benyújtott előzetes információk

Korlátozott és tiltott tételek

Fegyverek és lőszerek - A fegyverek, lőfegyverek, lőszerek és alkatrészek behozatalára szigorú szabályok vonatkoznak. Engedélyek szükségesek, és az árukat be kell mutatni és regisztrálni kell a vámhatóságnál.
Hamisított termékek - A hamisított vagy kalózáruk, például a hamisított órák, ékszerek, ruházati cikkek és kiegészítők behozatali tilalom alá esnek.
Kulturális javak - A műtárgyak, műtárgyak, régiségek és egyéb kulturális jelentőségű tárgyak különleges engedélyeket és papírmunkát igényelnek.
Veszélyeztetett fajok - A CITES által védett állatok, növények és vadon élő állatokból származó termékek behozatala korlátozott, és a svájci hatóságok engedélyéhez kötött.
Veszélyes anyagok - Veszélyes vegyi anyagok, növényvédő szerek, mérgező anyagok, radioaktív anyagok és egyéb veszélyek tiltással vagy szigorú szabályozással szembesülnek.
Hulladék és újrahasznosítás - Az e-hulladék, műanyaghulladék és egyéb hulladék Svájcba történő behozatalára vonatkozó szabályok léteznek.

Vámkezelési folyamat

Nyilatkozat - Minden importált árut elektronikusan vagy írásbeli nyilatkozati űrlapon kell a svájci vámhatóságnak bejelenteni. Ennek során olyan adatokat kell megadni, mint az áru típusa, értéke, súlya stb.
Dokumentáció - Adott esetben a vámkezeléshez szükséges dokumentumok közé tartoznak a kereskedelmi számlák, a csomagolási listák, a fuvarokmányok, például a fuvarlevél, a származási bizonyítványok és az engedélyek/engedélyek. A teljes körű papírmunka elengedhetetlen.
A behozatali vámok és adók megfizetése - A vámhatóság az importált áruk tarifális besorolása és értéke alapján kiszámítja a fizetendő behozatali vámokat, jövedéki adókat és héát. Ezeket a vámkezeléshez meg kell fizetni.
Ellenőrzés - A vámhatóság fizikailag is ellenőrizheti a szállítmányokat a jogszabályoknak való megfelelés ellenőrzése, a tiltott tételek ellenőrzése és a papírok pontosságának biztosítása érdekében a kiadást megelőzően.
Az áruk kiadása - Miután minden vámkezelés megtörtént, a papírmunkát feldolgozták és a vámokat/adókat kifizették, a vámhatóság engedélyezi az importált áruk kiadását az importőrnek vagy ügynökének.

Küldemények nyomon követése és állapotának ellenőrzése

A szállítmányok hatékony nyomon követése és a küldemény állapotának ellenőrzése létfontosságú az ellátási lánc átláthatósága és a pontos kézbesítés biztosítása szempontjából.

A különböző online nyomonkövetési platformok, mint például a Parcel Monitor, lehetővé teszik, hogy egyszerűen nyomon kövesse a küldeményeket 575+ fuvarozó között, egyszerűen a nyomonkövetési szám megadásával. Ezek rendszeres frissítéseket és a küldemény láthatóságát biztosítják.
A fuvarozók, például a hajózási társaságok és a légitársaságok közvetlenül a weboldalukon is kínálnak küldeménykövetési lehetőségeket olyan adatok megadásával, mint a konténer vagy a légi fuvarlevél száma.
A szállítmányok valós idejű nyomon követése olyan technológiák segítségével, mint az IoT-eszközök, az RFID és a GPS-követés, értékes adatokat szolgáltat a helyről, állapotról, hőmérsékletről stb. Ez segít a biztonság fokozásában, az előírások betartásában és a logisztika optimalizálásában.
A szállítmányok nyomon követését nyomon követő, könnyen használható műszerfalak, amelyek konszolidálják a szállítási módok adatait, és riasztásokat adnak, átláthatóságot biztosítanak, ami segíti az ellátási lánc hatékonyságát és az ügyfélkiszolgálást.
A rakomány megérkezésének és a szállítási út befejezésének megerősítéséhez kulcsfontosságú dokumentumokat kell beszerezni:
- Fuvarlevél - Kibocsátott nyugta az átvett áruk listájáról
- Kereskedelmi számla - Az áruk részleteit és értékeit sorolja fel
- Csomagolási lista - Meghatározza a csomag tartalmát
- Szállítási megbízás - Engedély a rakomány kiadására
- Kézbesítési igazolás - A teljesített szállítást igazoló aláírt visszaigazolás
Ha a szállítás során problémák merülnek fel, gyors intézkedésre van szükség: Probléma megoldása Kár - Fényképezze és dokumentálja a károkat
- Az igényt haladéktalanul nyújtsa be a fuvarozónak Késleltetés - Kapcsolatfelvétel a szállítmányozóval a késedelem kivizsgálása és enyhítése érdekében
- Fontolja meg a légi szállítást, ha a késedelem kritikus Elvesztés/lopás - Ellenőrizze a hiányzó tételeket és mennyiségeket
- Igénylőlapok és dokumentáció benyújtása
- Biztonsági protokollok felülvizsgálata Meg nem felelés - A meg nem felelés okának értékelése
- Szükséges jóváhagyások/engedélyek beszerzése
- A dokumentáció újbóli benyújtása A gondos nyomon követés és ellenőrzés lehetővé teszi a problémák azonosítását és megoldását a rakomány integritásának biztosítása érdekében.

Miért válasszon minket? Luckystar Logistic

A 2022-ben alapított Luckystar a Szövetségi Tengerészeti Bizottság (FMC) tagjaként tekintélyes pozíciót tölt be, és nem hajót üzemeltető közös fuvarozóként (NVOCC) működik. A vállalat elsősorban Kína, az USA, Kanada és Európa kiszolgálására összpontosít, és elkötelezett a kiváló szolgáltatási minőség biztosítása mellett, csökkentett költségek mellett. A több mint két évtizedes logisztikai tapasztalattal rendelkező alapcsapatával büszkélkedő Luckystar jelentős szakértelmet hoz az élvonalba. Megalakulása óta a vállalat rendíthetetlenül elkötelezett a globális háztól-házig tartó szállítás és logisztikai megoldások biztosítása mellett, nagy hangsúlyt fektetve a megbízhatóságra, alkalmazkodóképességre és reagálóképességre.

A nemzetközi szállítmányozásban gyakran alkalmaznak szállítmányozót. Segítünk:

Megszervezi a légi, tengeri, vasúti és tehergépkocsi-szállító vállalatok által végzett teherszállítást.
Kezelje a szállítási dokumentációt, például a fuvarleveleket, vámpapírokat, származási bizonyítványokat, számlákat, csomagolási listákat stb.
Koordinálja a vámkezelési tevékenységeket, például a vámok/adók befizetését az ügyfél nevében.
Optimalizálja a logisztikát az útvonal ismeretünk és kapcsolataink segítségével, hogy egyensúlyt teremtsen a költségek, a sebesség és a megbízhatóság között. Tanácsot adunk a legjobb szállítási lehetőségekről.

A Kínából Svájcba történő zökkenőmentes szállításhoz elengedhetetlen a szakképzett szállítmányozó kiválasztása.

Következtetés

Végezetül reméljük, hogy ez a cikk értékes információkkal segített Önnek a Kínából Svájcba történő áruszállítás legjobb módjának meghatározásában. Ha további kérdése van, vagy további információkra van szüksége, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!