El envío de China a Dinamarca es un proceso crítico en la cadena de suministro global, que une las capacidades de fabricación de uno de los mayores exportadores del mundo con el sofisticado mercado de consumo de Dinamarca. Usted puede participar en esta transferencia por una multitud de razones, tanto si es el propietario de una empresa que se abastece de productos como si es un particular que adquiere mercancías. Comprender los procedimientos, plazos y costes que conlleva la importación a Dinamarca desde China es esencial para que la transacción transcurra sin contratiempos y para garantizar que sus artículos lleguen a tiempo y se ajusten a su presupuesto.
Cuando piense en realizar un envío de China a Dinamarca, debe conocer los distintos modos de transporte disponibles. El transporte aéreo suele ser el más rápido, pero también el más caro. El transporte marítimo, por otra parte, es más rentable y tiene mayor capacidad de carga, pero el tiempo de tránsito es más largo. Decidir qué modo de transporte utilizar dependerá de sus necesidades específicas, como la urgencia del envío y el presupuesto que haya asignado.
Navegar por la logística del transporte internacional también implica conocer los requisitos normativos de ambos lados. Su envío debe cumplir las normativas de exportación de China y las leyes de importación de Dinamarca, incluido el despacho de aduanas y los aranceles o impuestos aplicables. Además, estar familiarizado con los acuerdos comerciales entre los dos países puede ser ventajoso para minimizar los aranceles y agilizar el proceso de envío. Trabajar con transitarios o agentes de transporte experimentados puede facilitar significativamente este complejo proceso, ayudándole con la documentación necesaria y ayudándole a evitar los escollos más comunes.
Entre los principales temas tratados en este artículo figuran los siguientes:
- Resumen de los modos de transporte de China a Dinamarca
- Carga aérea
- Transporte marítimo
- Transporte ferroviario de mercancías
- Envío urgente
- Principales rutas marítimas de China a Dinamarca
- Comparación del tiempo de tránsito, tarifas de envío, fiabilidad y visibilidad del seguimiento
- Explicación paso a paso del proceso de envío y los documentos necesarios
- Envíos DDP de China a Dinamarca
- Perspectivas del transporte marítimo entre China y Dinamarca
Esta guía es esencial para exportadores chinos, importadores daneses, empresas de logística, transportistas, agentes de aduanas, operadores de transporte y otras partes interesadas en el corredor comercial China-Dinamarca. La información puede ayudar a optimizar las estrategias de la cadena de suministro, elegir las soluciones de envío más económicas, mejorar la gestión de inventarios y potenciar el servicio al cliente.
Resumen de las opciones de envío de China a Dinamarca
Hay cuatro formas principales de enviar mercancías de China a Dinamarca, cada una con sus propias ventajas e inconvenientes.
Flete Aéreo
El transporte aéreo de China a Dinamarca es mucho más rápido que el marítimo y el ferroviario, con tiempos de tránsito de sólo 3-5 días. Esta velocidad tiene un coste adicional, por lo que el transporte aéreo resulta caro en comparación con otros métodos. Entre las principales ventajas de los servicios de carga aérea se incluyen:
- Tiempo de tránsito rápido de China a Dinamarca
- Alta fiabilidad y visibilidad del seguimiento de los envíos
- Capacidad para transportar productos perecederos
Las desventajas son las elevadas tarifas del transporte aéreo y la menor capacidad de peso/tamaño en comparación con el transporte marítimo y ferroviario.
Transporte marítimo
El transporte marítimo es el modo de transporte más común en la ruta comercial China-Europa. Ofrece un tiempo de tránsito más lento, de 30 a 45 días, pero es el método más barato para enviar contenedores de mayor peso/volumen de China a Dinamarca. Entre las ventajas del transporte marítimo se incluyen:
- Escasos gastos de envío por contenedor
- Alta fiabilidad
- Capacidad para transportar carga a granel y sobredimensionada
Los inconvenientes son la menor velocidad de comercialización y la falta de seguimiento durante el tránsito marítimo.
Transporte ferroviario de mercancías
El transporte ferroviario de mercancías de China a Dinamarca ofrece una solución intermedia tanto en términos de tiempo de tránsito como de costes. La carga ferroviaria desde China tarda aproximadamente entre 15 y 25 días en llegar a Dinamarca. El ferrocarril intermodal es más rápido que el transporte marítimo y más barato que el aéreo, con una buena fiabilidad. Pero su disponibilidad es menor que la de otros modos.
Envío urgente
El envío urgente es un servicio de envío puerta a puerta. Los servicios de mensajería internacional como DHL, FedEx y UPS ofrecen la entrega urgente de envíos pequeños de China a Dinamarca en 5-8 días. Los servicios exprés aéreos ofrecen:
- Plazos de envío rápidos
- Entrega fiable puerta a puerta
- Visibilidad del seguimiento en línea
Pero tienen tarifas muy altas para paquetes de poco peso y paquetes pequeños.
Principales rutas de transporte de mercancías China-Dinamarca
Rutas de carga aérea
| Aeropuerto de origen | Aeropuerto de destino |
|---|---|
| Beijing Capital Intl | Aeropuerto de Copenhague |
| Shanghai Pudong Intl | Aeropuerto de Copenhague |
| Aeropuerto de Chengdu Shuangliu | Aeropuerto de Copenhague |
| Hangzhou Xiaoshan Intl | Aeropuerto de Billund |
- Aeropuerto Internacional de Pekín Capital (PEK) a Aeropuerto de Copenhague (CPH): Hay salidas diarias de vuelos en esta ruta aérea de 8,5 horas de Pekín a Copenhague operada por compañías como Air China.
- Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG) a Aeropuerto de Copenhague (CPH): Pudong es uno de los aeropuertos de carga más activos del mundo. Compañías como Air China Cargo y China Cargo Airlines operan vuelos entre Shanghái y Copenhague.
- Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu (CTU) a Aeropuerto de Copenhague (CPH): Chengdu es el cuarto aeropuerto de carga más activo de China. Sirve de puerta de origen para la carga aérea entre el oeste de China y el norte de Europa.
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan (HGH) a Aeropuerto de Billund (BLL) en Dinamarca: Esta nueva ruta operada por Maersk Air Cargo se puso en marcha en abril de 2023 y ofrece 3 vuelos semanales utilizando actualmente aviones de carga Boeing 767.
Rutas de transporte marítimo
| Puerto de origen | Puerto de destino |
|---|---|
| Puerto de Shanghai | Puerto de Malmö |
| Puerto de Shenzhen | Puerto de Aarhus |
| Puerto de Ningbo Zhoushan | Puerto de Malmö |
| Puerto de Qingdao | Puerto de Esbjerg |
| Puerto de Guangzhou | Puerto de Malmö |
- Puerto de Shanghái a puerto de Copenhague Malmö: Esta es una de las rutas marítimas más populares, con una duración aproximada de 46 días en tránsito por mar. Grandes navieras como COSCO, Evergreen y MSC prestan servicios regulares de transporte de contenedores.
- Puerto de Shenzhen a Puerto de Aarhus: Otra ruta importante es la que va de Shenzhen, en el sur de China, al puerto de Aarhus, en Dinamarca, que tarda unos 37-41 días, dependiendo del transportista. Compañías como Maersk, MSC, CMA y CGM operan en esta ruta comercial.
- Del puerto de Ningbo Zhoushan al de Copenhague Malmö: Situado en la provincia oriental china de Zhejiang, el puerto de Ningbo es una importante puerta de entrada para el transporte de mercancías entre China y Europa. El tiempo de tránsito es de unos 44 días desde Ningbo a Copenhague por mar.
- Puerto de Qingdao a Puerto de Esbjerg: El puerto de Qingdao, en el norte de China, también conecta con el puerto de Esbjerg, en Dinamarca, y el viaje por mar dura aproximadamente 40 días. COSCO y otras líneas ofrecen viajes regulares en portacontenedores.
- Puerto de Guangzhou a Copenhague Puerto de Malmö: El envío de mercancías desde la parte meridional de China, Guangzhou, al puerto de Malmö, en Dinamarca, requiere un tiempo de tránsito de unos 46 días para los envíos de carga marítima.
Rutas ferroviarias de mercancías
- Existen rutas ferroviarias meridionales y septentrionales que atraviesan Asia Central/Rusia y Siberia, respectivamente.
- En el caso concreto del transporte ferroviario de mercancías de China a Copenhague (Dinamarca), el tiempo de tránsito es de 18-22 días.
- Las cargas de China a Dinamarca por ferrocarril suelen llegar a destinos como Duisburgo y Hamburgo, en Alemania. Por ahora no hay rutas directas desde China al centro ferroviario de Dinamarca.
Detalles clave para cada método de envío China-Dinamarca
La elección del modo óptimo de transporte de mercancías de China a Dinamarca depende del coste, el tiempo de tránsito, el tipo de carga y el tamaño del envío.
Costes
Los fletes aéreos son los más elevados: $5-7 por kg de China a Dinamarca. En cambio, el flete marítimo cuesta sólo $100-150 por metro cúbico (CBM). El flete ferroviario y la mensajería se sitúan entre el aéreo y el marítimo en cuanto a precio.
| Modo | Coste |
|---|---|
| Flete Aéreo | $5-7 por kg |
| Transporte marítimo | $100-150 por CBM |
| Transporte ferroviario de mercancías | $2-4 por kg |
| Envío urgente | $6+ por kg |
- Método de envío - El envío por avión es el más rápido pero el más caro. El transporte marítimo es el más barato, pero más lento. Las opciones ferroviaria y por carretera se sitúan en un punto intermedio tanto en tiempo como en coste.
- Peso/dimensiones - Las cargas más pesadas y voluminosas incurren en tarifas de envío más elevadas en todos los modos debido a la manipulación adicional y a las limitaciones de capacidad. Los precios por peso dimensional pueden aumentar los costes de los paquetes de gran volumen pero ligeros.
- Distancia - Las distancias de transporte más largas implican mayores costes de combustible y tiempos de tránsito, lo que incrementa las tarifas de flete.
- Rapidez/urgencia - Las opciones de entrega más rápidas, como el transporte urgente aéreo y por carretera, tienen un coste superior. El transporte marítimo y ferroviario, más lentos, ahorran dinero.
- Accesibilidad de la ruta - Los destinos remotos o con infraestructuras poco desarrolladas pueden ser más caros de atender.
- Temporadas punta - Los periodos de alta demanda en torno a las vacaciones provocan recargos en las tarifas de los fletes aéreos y marítimos.
- Consolidación - El envío de cargas parciales en contenedores (LCL) suele ser más caro que el de cargas completas (FCL). La consolidación ayuda a optimizar los costes.
- Procesos aduaneros - Los regímenes de despacho de aduanas complejos o imprevisibles aumentan los costes debido a los retrasos y la administración.
- Seguro/riesgo - Los niveles más altos de cobertura de seguro de carga se suman a los gastos totales de flete.
Tiempo de tránsito
El tiempo de tránsito se refiere a la duración total del viaje de un envío desde el origen hasta el destino. Es un factor clave a la hora de elegir un modo de transporte. La siguiente tabla muestra los tiempos medios de tránsito puerta a puerta desde los principales puertos de China a Dinamarca según las distintas opciones de envío:
| Método de envío | Tiempo de tránsito |
|---|---|
| Flete Aéreo | 3-5 días |
| Transporte marítimo | 30-45 días |
| Transporte ferroviario de mercancías | 15-25 días |
| Envío urgente | 5-8 días |
Diversas variables pueden influir en el tiempo total de tránsito de las mercancías:
- Puertos de origen y destino
- Recargos por temporada alta
- Eficacia del despacho de aduanas
- Requisitos de consolidación
- Transporte en la última milla
Fiabilidad y seguridad
La fiabilidad se refiere a la entrega constante y puntual, mientras que la seguridad abarca la prevención de daños o pérdidas de la carga.
Índices de fiabilidad
La siguiente tabla muestra los índices medios de fiabilidad de los envíos a tiempo en varios modos de transporte:
| Modo | Fiabilidad % |
|---|---|
| Flete Aéreo | 95-98% |
| Transporte marítimo | 95-98% |
| Transporte ferroviario de mercancías | 90-95% |
| Envío urgente | 95-98% |
Los proveedores aéreos, marítimos y exprés presumen de una fiabilidad 95%+ de China a Dinamarca. El transporte ferroviario presenta algo más de variabilidad.
Seguridad de la carga
- Carga aérea ofrece alta seguridad y protección para mercancías valiosas o delicadas.
- Transporte marítimo Los contenedores protegen de los elementos físicos.
- Mensajería urgente garantizar la entrega en los plazos comprometidos.
- Seguro de carga cubre las pérdidas o daños hasta el valor declarado.
Mitigar los riesgos del transporte
Entre las estrategias para minimizar las interrupciones del transporte marítimo se incluyen:
- Diversificación de rutas
- Reservar espacio antes de las temporadas altas
- Recurrir a socios logísticos experimentados
- Siguiendo las mejores prácticas de envasado
Los niveles de fiabilidad superiores a 90-95% hacen que el transporte aéreo, marítimo, ferroviario y urgente sean opciones viables desde China a Dinamarca. La seguridad tampoco es un problema importante.
Visibilidad del seguimiento
La posibilidad de rastrear la ubicación y el estado de la carga en tiempo real proporciona transparencia y tranquilidad en los envíos internacionales.
Opciones de seguimiento por modo
| Modo | Visibilidad del seguimiento |
|---|---|
| Flete Aéreo | Visibilidad de extremo a extremo |
| Transporte marítimo | Visibilidad limitada durante el tránsito marítimo |
| Transporte ferroviario de mercancías | Seguimiento mínimo durante el tránsito interior |
| Envío urgente | Seguimiento completo puerta a puerta |
- El transporte aéreo de mercancías permite la máxima visibilidad del envío con actualizaciones de ubicación y estado desde el aeropuerto de origen hasta el de destino.
- Transporte marítimo El seguimiento ha mejorado recientemente, pero aún carece de actualizaciones durante la etapa de viaje por mar. Sólo son visibles los eventos de carga en origen y descarga en destino.
- Transporte ferroviario de mercancías Los sistemas de seguimiento proporcionan actualizaciones de las terminales de origen y destino, pero no visibilidad de los trayectos interiores.
- Mensajería urgente como DHL y FedEx ofrecen un seguimiento detallado en varias etapas, desde la recogida hasta la entrega final.
Mejorar la visibilidad de la cadena de suministro
- Utilice sensores y registradores IoT para supervisar en tiempo real las condiciones de los envíos, como la temperatura, la humedad y los golpes.
- Aproveche las soluciones de torre de control de los socios logísticos para integrar datos en todos los modos de transporte.
- Digitalice los documentos comerciales y conecte los sistemas mediante API para obtener visibilidad de principio a fin.
Tamaño y capacidad de peso
Las dimensiones y el peso máximos que puede transportar cada modalidad de carga son consideraciones vitales a la hora de enviar mercancías a Dinamarca desde China.
Flete Aéreo
| Factor | Capacidad |
|---|---|
| Peso máximo | ~300 kg para un solo paquete |
| Dimensiones máximas | Largo 4,5 m, ancho 3 m, alto 3 m |
- Lo mejor para envíos urgentes y ligeros
- Las cajas individuales están limitadas a unos 300 kg
Transporte marítimo
| Factor | Capacidad |
|---|---|
| Peso máximo | Sin límite de peso |
| Dimensiones máximas | Longitud 12 m, anchura 2,5 m, altura 2,5 m (para contenedor de 20′) |
- El transporte marítimo transporta más de 20.000 kg de carga a granel en FCL.
- Los envíos LCL consolidan menos carga que los contenedores
FCL" significa "Full Container Load" (carga completa) y "LCL" significa "Less than Container Load" (carga inferior a un contenedor). Estos términos se utilizan en el transporte marítimo para describir la cantidad de carga enviada.
- Envío FCL se utiliza cuando un expedidor tiene suficiente mercancía para llenar un contenedor completo. Todo el contenedor se reserva para el envío de un expedidor. Se suele elegir FCL cuando el volumen de mercancías es lo suficientemente importante como para ocupar un contenedor entero, y el expedidor desea el uso exclusivo de ese contenedor.
- Envío LCL se utiliza cuando la carga de un expedidor no llena un contenedor estándar. En este caso, el expedidor comparte el contenedor con la carga de otros expedidores. LCL es adecuado para envíos más pequeños que no requieren el uso de un contenedor entero.
Tanto el FCL como el LCL tienen sus ventajas y consideraciones. FCL ofrece exclusividad y puede ser más rentable para los envíos más grandes, mientras que LCL permite a los cargadores con cargas más pequeñas compartir el espacio del contenedor, lo que reduce los costes de los envíos más pequeños.
Transporte ferroviario de mercancías
| Factor | Capacidad |
|---|---|
| Peso máximo | Alrededor de 5.000 kg en adelante |
| Dimensiones máximas | Limitado por las dimensiones del contenedor |
- El límite superior de peso depende del tipo de vagón
- Los contenedores intermodales se utilizan para la mayoría de las mercancías
El transporte aéreo funciona para envíos pequeños y urgentes de hasta unos 300 kg. El ferrocarril admite cargas a partir de 5.000 kg.
Proceso de envío de China a Dinamarca
El proceso de envío de China a Dinamarca implica varios pasos clave:
Documentos necesarios
Al enviar mercancías de China a Dinamarca, debe seguir una serie de pasos relacionados con los procedimientos de exportación en China y la normativa de importación en Dinamarca para garantizar una transición sin problemas.
Para el despacho de aduanas de China:
- Factura comercial
- Lista de embalaje
- Conocimiento de embarque
- Declaración aduanera
- Certificado de origen
- Certificado de inspección (para determinadas mercancías)
- Licencia de importación (si procede)
- Otros permisos y licencias según el tipo de producto
Para las aduanas de Dinamarca:
- Factura comercial
- Documentos del seguro de transporte
- Lista de embalaje
- Declaración aduanera de importación (Documento Único Administrativo)
- Certificado de origen
- Certificado simplificado de exportación (para el vino)
- Otros certificados, como el permiso CITES, si importa artículos restringidos
Despacho de aduana
- El despacho de aduanas de exportación se realiza en China antes de la salida de la carga
- El despacho aduanero de importación se produce cuando la carga entra en Dinamarca
- Un agente de aduanas puede ayudar a gestionar los despachos
- Los derechos e impuestos se pagan en el despacho de aduanas.
Encontrar un transitario
- Un transitario se encarga de la logística del transporte
- Los servicios esenciales incluyen reserva de transporte de carga, documentación, despacho de aduanas, seguimiento
- Elija un transitario experto en China y Dinamarca
Embalaje y etiquetado
- El embalaje para la exportación debe proteger las mercancías durante el envío y la manipulación internacionales
- El etiquetado garantiza la correcta identificación de la carga
- Paletizar los productos facilita la carga y descarga
Entrega en la última milla
- El cargador se encarga de la entrega final desde el puerto de llegada de Dinamarca hasta el destinatario
- O entrega en Almacén Amazon FBA en Dinamarca
Envíos DDP de China a Dinamarca
DDP (Delivered Duty Paid) significa que el vendedor/exportador se hace cargo de todos los costes y responsabilidades de la entrega de la mercancía desde China hasta el destino convenido en Dinamarca. Esto incluye el transporte de mercancías, el despacho de aduanas, el pago de derechos/impuestos y la entrega final.
La principal ventaja para los compradores es la previsibilidad de los costes de desembarque y la agilización de los trámites aduaneros, ya que el vendedor se encarga de las formalidades de importación. Las desventajas son la falta de visibilidad de la cadena de suministro y la pérdida de control de las importaciones.
Parece que hay restricciones de peso y dimensiones cuando se utilizan los servicios de mensajería urgente, con un peso bruto máximo de 30 kg por carta de porte. No se mencionan límites de peso para el transporte de mercancías.
El tipo de envío recomendado por defecto es LCL, ya que permite consolidar varios pedidos. FCL es más adecuado para volúmenes de carga importantes.
El vendedor puede entregar los envíos en los almacenes de Amazon FBA en Dinamarca o en direcciones comerciales/residenciales utilizando empresas de mensajería urgente como UPS, FedEx y DHL para la entrega final.
Perspectivas del transporte marítimo entre China y Dinamarca
Es probable que el sector naviero y logístico de China y Dinamarca siga creciendo y desarrollándose en los próximos años.
Avances tecnológicos
Se espera que tecnologías emergentes como blockchain, automatización, inteligencia artificial y análisis de datos aumenten la eficiencia, reduzcan los costes y mejoren la visibilidad en toda la cadena de suministro.
Inversiones en infraestructuras
Las inversiones en infraestructuras portuarias y conectividad del transporte intermodal podrían reforzar los flujos comerciales entre China y Dinamarca.
Mejoras en los procesos
La agilización de los procesos de despacho de aduanas, la digitalización de los documentos comerciales y el comercio electrónico transfronterizo podrían facilitar unos movimientos de carga más rápidos.
Sostenibilidad medioambiental
Las iniciativas para un transporte marítimo más ecológico, el uso de combustibles alternativos y la normativa sobre emisiones de carbono podrían afectar al sector del transporte China-Europa.
Trabajar con Luckystar Logisticon en los envíos de China a Dinamarca
Fundada en 2022, Luckystar es un prestigioso miembro de la Comisión Marítima Federal (FMC) y funciona como transportista común no naviero (NVOCC). Centrada en proporcionar un servicio de primera clase a precios rentables, la empresa atiende principalmente a clientes de China, Estados Unidos, Canadá y Europa. Respaldada por un equipo central con más de dos décadas de experiencia en logística, Luckystar aporta una importante experiencia al sector. Desde el principio, la empresa se ha comprometido a ofrecer soluciones globales de transporte y logística puerta a puerta, haciendo hincapié en la fiabilidad, la adaptabilidad y la capacidad de respuesta.
A transitario gestiona de principio a fin proceso de envío en el Ruta comercial entre China y Dinamarca. Las principales ventajas de trabajar con nosotros son:
Obtención de cotizaciones
- Acceso preferente tarifas de transporte aéreo y marítimo
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Asistencia para la documentación
- Asegúrese de que todos documentos de exportación e importación se preparan con precisión
- Asesoramiento sobre crédito documentario términos
Apoyo al despacho de aduanas
- Mango despacho de aduanas tanto en origen como en destino
- Pagar cualquier impuestos y derechos de importación en nombre del importador
- Asegúrese cumplimiento de la normativa sobre mercancías restringidas
Esperamos que este artículo le aporte información valiosa sobre las importaciones de China a Dinamarca. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Nuestro equipo está dedicado a satisfacer todas sus necesidades de envío con el máximo cuidado y eficiencia.