Ladijski promet iz Kitajske v Združene arabske emirate je pomemben del svetovne trgovine, ki pomembno vpliva na dinamiko trgovine med Azijo in Bližnjim vzhodom. Ker so Združeni arabski emirati trgovsko središče regije, je uvoz iz Kitajske običajna praksa za podjetja, ki želijo izkoristiti konkurenčni proizvodni trg. Razumevanje logistike, predpisov in stroškov, povezanih s pošiljkami iz Kitajske, je ključno za zagotavljanje učinkovitega in stroškovno učinkovitega poslovanja.
Postopek vključuje različne načine prevoza, vključno s pomorskim in zračnim prevozom tovora, pri čemer ima vsak svoje prednosti in vidike. Pomorski tovorni promet običajno zagotavlja ravnovesje med stroški in tranzitnim časom, zato je priljubljena izbira za številne pošiljatelje. Po drugi strani pa letalski tovorni promet zagotavlja hitrejšo dostavo po višjih stroških in je primeren za časovno občutljivo blago. Prav tako morate krmariti skozi carinske predpise in dokumentacijo, ki zahtevajo natančno upoštevanje podrobnosti, da se izognete zamudam in dodatnim stroškom.
Razumevanje pošiljanja iz Kitajske v ZAE
Pri pošiljanju blaga iz Kitajske v Združene arabske emirate (ZAE) je treba poznati različne trgovinske poti, načine pošiljanja in predpise. Združeni arabski emirati so pomembno trgovinsko središče na Bližnjem vzhodu, številna podjetja pa zaradi svoje proizvodne uspešnosti uvažajo izdelke iz Kitajske.
Načini prevoza:
- Letalski tovorni promet: Na splošno hitrejši, vendar dražji; primeren za hitro pokvarljive predmete ali predmete visoke vrednosti.
- Pomorski tovorni promet: Stroškovno učinkovitejše za večje pošiljke; čas prevoza je daljši.
Časovni okviri se razlikujejo glede na način pošiljanja:
- Zračni prevoz lahko traja približno 1-5 dni.
- Pomorski prevoz lahko traja približno 20-35 dni.
Večja pristanišča in letališča:
- Pristanišča: Jebel Ali in pristanišče Rashid v Dubaju, pristanišče Khalifa v Abu Dabiju
- Letališča: Mednarodno letališče Dubaj, mednarodno letališče Abu Dabi
Pri pošiljanju morate poskrbeti, da bo vaše blago v skladu s carinskimi predpisi ZAE. Dokumentacija, ki jo običajno potrebujete, vključuje trgovinski račun, potrdilo o poreklu, seznam pakiranja in tovorni ali letalski tovorni list.
Incoterms kot sta FOB (Free On Board) ali CIF (Cost, Insurance and Freight), opredeljujejo stroške in odgovornosti med kupci in prodajalci. Seznanite se z njimi in se dogovorite za boljše pogoje pošiljanja.
Če želite poenostaviti postopek pošiljanja, razmislite o sodelovanju z zanesljivim špediterjem, ki pozna posebnosti pošiljanja iz Kitajske v ZAE. V vašem imenu lahko poskrbi za logistiko in carinjenje ter vam tako zagotovi brezskrbno izkušnjo.
Možnosti pošiljanja
Pri pošiljanju tovora iz Kitajske v Združene arabske emirate imate na voljo tri osnovne načine: pomorski tovorni promet, letalski tovorni promet in kurirske storitve. Vsak način pošiljanja ponuja različne prednosti glede na vaše časovne zahteve, proračun in vrsto tovora.
Pomorski tovorni promet
Pomorski prevoz je stroškovno učinkovita rešitev za velike ali težke pošiljke. Na voljo sta dve možnosti, ki jih lahko izberete glede na svoje potrebe:
- Polno natovorjenih zabojnikov (FCL): Rezervirajte celotne zabojnike za svoj tovor.
- Manj kot tovor zabojnikov (LCL): Prostor za zabojnike si lahko delite z drugimi pošiljatelji.
Čas prehoda: Običajno traja od 20 do 35 dni.
Zmogljivost: Idealno za velike količine in težko blago.
Zračni tovorni promet
Letalski tovorni promet iz Kitajske v ZAE je hitrejša možnost pošiljanja. Primeren je za pošiljke visoke vrednosti in časovno občutljive pošiljke.
- Standardna dostava: Običajna izbira za različno blago.
- Hitra dostava: Pospešena storitev za nujne dostave.
Čas prehoda: Približno 1 do 5 dni.
Zmogljivost: Najboljši za manjše do srednje velike pošiljke ali pomemben tovor.
Večja pristanišča in letališča
Pri pošiljanju zabojnikov iz Kitajske v Združene arabske emirate se boste oprli na mrežo večjih pristanišč in letališč. Ti objekti so središča mednarodne logistike in so dobro opremljeni za obvladovanje obsega in zapletenosti takšnih pošiljk.
Večja morska pristanišča
Pri pošiljanju po morju morate biti seznanjeni z glavnimi morskimi pristanišči v obeh državah, ki opravljajo pošiljanje iz Kitajske v ZAE.
| Glavna kitajska pristanišča | Glavna pristanišča ZAE |
| Pristanišče Šanghaj | Pristanišče Jebel Ali (Dubaj) |
| Pristanišče Shenzhen | Pristanišče Khalifa (Abu Dabi) |
| Pristanišče Qingdao | Port Rashid (Dubaj) |
| Pristanišče Guangzhou | pristanišče Zayed (Abu Dabi) |
| Pristanišče Xiamen | Pristanišče Fujairah |
| Pristanišče Ningbo |
Ključni vidiki glavnih morskih pristanišč na Kitajskem:
Kitajska ima več ključnih pomorskih prehodov, ki so ključnega pomena za pošiljke v ZAE. Ker je Kitajska največja trgovska država na svetu, so njena pristanišča med najbolj obremenjenimi.
- Pristanišče Šanghaj: Nahaja se v delti reke Jangce in je največje pristanišče na svetu po količini zabojnikov.
- Pristanišče Shenzhen: Vključuje več pristanišč, kot so Yantian, Shekou in Chiwan, in je glavno pristanišče v delti Perlove reke, ki omogoča pomemben delež kitajske trgovine z Bližnjim vzhodom.
- Pristanišče Qingdao: Je glavno pristanišče v provinci Shandong, ki oskrbuje številne pošiljke na Bližnji vzhod.
- Pristanišče Guangzhou: Glavno ladijsko vozlišče v provinci Guangdong s povezavami po vsem svetu.
- Pristanišče Xiamen: Ker se nahaja na strateški lokaciji na jugovzhodni kitajski obali, se tu pošiljajo velike količine blaga.
Ključni vidiki glavnih morskih pristanišč v ZAE:
ZAE so pomembno logistično središče na Bližnjem vzhodu, saj imajo napredna in strateško umeščena pristanišča. Tukaj so pomembna pristanišča:
- Jebel Ali Pristanišče: To je največje pristanišče na Bližnjem vzhodu in vodilno pristanišče družbe DP World, ki ponuja edinstven dostop do trgov na Bližnjem vzhodu, v Afriki in Aziji.
- Pristanišče Khalifa: Pristanišče Khalifa je z najsodobnejšimi zmogljivostmi ključna vstopna točka in pomemben prispevek h gospodarstvu ZAE, saj zagotavlja logistične prednosti za podjetja, ki pošiljajo na Kitajsko in iz nje.
- Port Rashid: To je eno od najbolj prometnih pristanišč v ZAE z odlično lokacijo v središču Dubaja.
- Port Zayed: Glavni pristanišče za Abu Dabi, ki oskrbuje predvsem ladje za prevoz generalnega tovora.
- Pristanišče Fujairah: Nahaja se zunaj Hormuške ožine, glavnega pristanišča v Omanskem zalivu.
Večja letališča
| Glavna kitajska letališča | Glavna letališča v ZAE |
| Mednarodno letališče Šanghaj Pudong | Mednarodno letališče Dubaj (DXB) |
| Mednarodno letališče Beijing Capital | Mednarodno letališče Abu Dabi (AUH) |
| Mednarodno letališče Guangzhou Baiyun | Mednarodno letališče Šardža (SHJ) |
| Mednarodno letališče Shenzhen Baoan | Mednarodno letališče Al Maktum (DWC) |
| Mednarodno letališče Hongkong | |
| Mednarodno letališče Chengdu Shuangliu |
Stroškovni dejavniki
Pri pošiljanju DDP (od vrat do vrat) iz Kitajske v ZAE morate upoštevati več ključnih stroškovnih dejavnikov, ki lahko bistveno vplivajo na skupne cene pošiljanja. Stroški pošiljanja tovora iz Kitajske v Združene arabske emirate nihajo glede na dejavnike, kot so dimenzije in teža prevažanega blaga, izbira standardne ali hitre dostave ter morebitni davki ali pristojbine, ki jih carinski organi zaračunajo glede na vrsto izdelka in prijavljeno vrednost.
Stroški prevoza
Prevoznina je strošek, ki ga plačate za prevoz blaga od izvora do namembnega kraja. Na te pristojbine vplivajo način pošiljanja (zračni ali morski). teža in . obseg tovora in razdalja med odpremnimi točkami.
Cene pomorskega tovornega prometa
- FCL ladijski promet iz Kitajske v ZAE
| Pristanišče odhoda | Namembno pristanišče | Zabojnik 20′ (USD) | Kontejner 40′ (USD) |
| Šanghaj | Jabel Ali | 1200 | 1400 |
| Šanghaj | Abu Dabi | 1200 | 1400 |
| Šanghaj | Sharjah | 1200 | 1500 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 1000 | 1200 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 1600 | 1900 |
| Shenzhen | Sharjah | 1100 | 1300 |
| Ningbo | Jabel Ali | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Abu Dabi | 1200 | 1300 |
| Ningbo | Sharjah | 1200 | 1400 |
- Ladijski prevoz LCL iz Kitajske v ZAE
| Pristanišče odhoda | Namembno pristanišče | USD/CBM (1-3 CBM) | USD/CBM (3-9 CBM) |
| Ningbo | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Ningbo | Abu Dabi | 20 | 50 |
| Ningbo | Sharjah | 20 | 50 |
| Šanghaj | Jebel Ali | 10 | 10 |
| Šanghaj | Abu Dabi | 60 | 60 |
| Šanghaj | Sharjah | 60 | 60 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 5 | 10 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 5 | 10 |
| Shenzhen | Sharjah | 10 | 10 |
Cene zračnega prevoza tovora
| Mesto odhoda | Razpon | Ciljno letališče | Cena na KG ($USD) |
|---|---|---|---|
| Šanghaj | Stopnja za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Šanghaj | Stopnja za 100KGS-299KGS | Abu Dabi (AUH) | 4.5 |
| Šanghaj | Stopnja za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Šanghaj | Stopnja za 300KGS-1000KGS | Abu Dabi (AUH) | 4.5 |
| Šanghaj | Stopnja za 1000 kg+ | Dubaj (DXB) | 4 |
| Šanghaj | Stopnja za 1000 kg+ | Abu Dabi (AUH) | 4 |
| Guangzhou | Stopnja za 100KGS-299KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stopnja za 100KGS-299KGS | Abu Dabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stopnja za 300KGS-1000KGS | Dubaj (DXB) | 4.5 |
| Guangzhou | Stopnja za 300KGS-1000KGS | Abu Dabi (AUH) | 5 |
| Guangzhou | Stopnja za 1000 kg+ | Dubaj (DXB) | 3.5 |
| Guangzhou | Stopnja za 1000 kg+ | Abu Dabi (AUH) | 4 |
Stroški zavarovanja
Zavarovanje pošiljke je ključnega pomena za zaščito blaga pred izgubo, poškodbo in krajo med prevozom. Stroški zavarovanja so običajno odstotek prijavljene vrednosti pošiljke, običajno okoli 0,5% do 2%. Natančna cena je odvisna od vrste blaga, načina pošiljanja in stopnje kritja, ki jo izberete.
Carinske dajatve
Carine so dajatve, ki jih vlada uvede za uvoženo blago. V ZAE je standardna carina 5% vrednosti CIF (stroški, zavarovanje in prevoz) za večino uvoženega blaga. Vendar pa obstajajo izjeme in posebne klasifikacije za nekatere izdelke, za katere se lahko uporabljajo drugačne stopnje dajatev ali oprostitve. Najnatančnejše in najnovejše informacije o carinah so na voljo pri Zveznem carinskem uradu ZAE.
Čas prehoda
Tranzitni čas je ključnega pomena pri načrtovanju logistike iz Kitajske v ZAE. Poznavanje časovnih okvirov za različne načine prevoza zagotavlja učinkovito in pravočasno dostavo.
Tranzitni čas pomorske plovbe
- Čas pošiljanja FCL
| Pristanišče odhoda | Namembno pristanišče | Predvideni čas tranzita (v dneh) |
|---|---|---|
| Šanghaj | Jebel Ali | 21 |
| Šanghaj | Abu Dabi | 25 |
| Šanghaj | Sharjah | 32 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 16 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 21 |
| Shenzhen | Sharjah | 25 |
| NINGBO | Jebel Ali | 21 |
| NINGBO | Abu Dabi | 25 |
| NINGBO | Sharjah | 32 |
- Čas pošiljanja LCL
| Pristanišče odhoda | Namembno pristanišče | Predvideni čas tranzita (v dneh) |
|---|---|---|
| Ningbo | Jebel Ali | 20 |
| Ningbo | Abu Dabi | 35 |
| Ningbo | Sharjah | 35 |
| Šanghaj | Jebel Ali | 20 |
| Šanghaj | Abu Dabi | 25 |
| Šanghaj | Sharjah | 25 |
| Shenzhen | Jebel Ali | 20 |
| Shenzhen | Abu Dabi | 35 |
| Shenzhen | Sharjah | 35 |
Tranzitni čas zračnega prevoza
Letalski tovorni promet je bistveno hitrejši in je idealen za prednostne pošiljke.
| Mesto odhoda | Ciljno letališče | Predvideni čas tranzita (v dneh) |
|---|---|---|
| Šanghaj | Dubaj (DXB) | 2-3 |
| Šanghaj | Abu Dabi (AUH) | 1 |
| Guangzhou | Dubaj (DXB) | 1 |
| Guangzhou | Abu Dabi (AUH) | 2-3 |
Carinjenje
Temeljito poznavanje postopkov in dokumentacije pri carinjenju je izredno pomembno za zagotovitev, da blago, poslano iz Kitajske, vstopi v Združene arabske emirate brez zamud ali težav. V naslednjih razdelkih so podrobno opisani bistveni dokumenti in postopki.
Dokumentacija za izvoz
Pri izvozu iz Kitajske morate poskrbeti, da je vašemu blagu priložena potrebna prevozna in carinska dokumentacija, ki olajša carinjenje. To običajno vključuje:
- Poslovni račun: Podroben račun, ki ga prodajalec izda kupcu in na katerem sta navedena vrednost in opis blaga.
- Seznam pakiranja: Podroben seznam vsega blaga v pošiljki z ustreznimi podatki, kot sta teža in vrsta embalaže.
- Potrdilo o poreklu: S tem preverite, ali je bilo blago izdelano na Kitajskem.
- tovorni list (B/L) ali letalski tovorni list (AWB): Pogodba med lastnikom blaga in prevoznikom o vrsti, količini in namembnem kraju blaga, ki se prevaža.
Uvozni carinski postopek v ZAE
Po prihodu v ZAE bo vaša pošiljka opravila naslednji uvozni carinski postopek:
- Predstavitev dokumentov: Carini ZAE predložite vso ustrezno dokumentacijo, kot je navedeno zgoraj. Priložite tudi uvozno dovoljenje in vse druge posebne dokumente, ki jih zahteva zakonodaja ZAE.
- Pregled in vrednotenje: Carinski uradniki bodo pregledali pošiljko in določili njeno vrednost za odmero dajatev in davkov.
- Plačilo dajatev in davkov: Za plačilo izračunanih dajatev in davkov ste odgovorni sami. Stopnja dajatve, ki jo je treba uporabiti, je določena na podlagi oznake harmoniziranega sistema (HS) izdelkov.
- Izpustitev blaga: Ko bodo poravnane vse dajatve in preverjena skladnost s predpisi, bo vaše blago sproščeno za nadaljnji prevoz v ZAE.
Da bi se izognili zamudam, je treba sodelovati z zaupanja vrednim špediterjem, ki pozna podrobnosti uvoznih predpisov ZAE.
Incoterms za pošiljanje
Pri pošiljanju iz Kitajske v Združene arabske emirate Incoterms določa odgovornosti kupcev in prodajalcev. Določajo, kako se porazdelijo stroški in tveganja. Razumevanje teh pogojev je ključnega pomena za nemoteno transakcijo.
EXW in FOB
EXW (Ex Works) pomeni, da prodajalec da blago na voljo v svojih prostorih, vi pa ste odgovorni za vse stroške in tveganja, povezana s prevozom blaga od tam do vašega namembnega kraja.
- Odgovornosti prodajalca: Zagotovimo blago, ga zapakiramo za izvoz (če ni drugače dogovorjeno) in vam pomagamo pri pridobivanju potrebne izvozne dokumentacije.
- Vaše odgovornosti: plačati vse stroške prevoza, prevzeti tveganje izgube ali poškodbe blaga od trenutka, ko je bilo dano na voljo, cariniti blago za izvoz in poskrbeti za uvozno carinjenje.
FOB (brezplačno na krovu) pomeni, da mora prodajalec naložiti blago na plovilo, ki ga določite vi, v navedenem pristanišču odpreme.
- Odgovornosti prodajalca: Nalaganje blaga na krov in carinjenje blaga za izvoz.
- Vaše odgovornosti: Prevzem vseh stroškov in tveganj od trenutka, ko je blago na krovu plovila, organizacija prevoza in carinjenje blaga za uvoz.
CIF in DAP
CIF (stroški, zavarovanje in prevoz) vključuje ceno blaga, zavarovanje ter vse prevozne in druge stroške do navedenega namembnega pristanišča.
- Odgovornosti prodajalca: Plačajte stroške in prevoz blaga do namembnega pristanišča ter zagotovite minimalno zavarovanje.
- Vaše odgovornosti: Potrdite blago za uvoz in plačajte morebitno dodatno zavarovanje.
DAP (Dostava na kraju samem) zahteva, da prodajalec dostavi blago na kraj, o katerem se dogovorita vi in prodajalec.
- Odgovornosti prodajalca: nosi vsa tveganja in stroške, povezane z dostavo blaga na navedeno mesto, in blago carini za izvoz.
- Vaše odgovornosti: Plačajte stroške raztovarjanja, carinite blago za uvoz in plačajte morebitne uvozne dajatve.
Izzivi pri pošiljanju
Pri pošiljanju iz Kitajske v Združene arabske emirate se soočate s posebnimi ovirami, ki lahko vplivajo na čas in stroške vaših pošiljk. Razumevanje teh izzivov je ključnega pomena za učinkovito in uspešno pošiljanje.
Regulativni izzivi
Regulativno okolje za ladijski promet med Kitajsko in ZAE je lahko zapleteno zaradi strogih carinskih postopkov in različnih trgovinskih predpisov. Carinjenje v ZAE vključuje dokumentacijo, ki jo morate natančno pripraviti, vključno s podrobnim opisom blaga, računi in potrdili o poreklu. Že manjše neskladje ali napačna deklaracija lahko privede do zamud in kazni. Poleg tega bodite pozorni na omejitve uvoza/izvoza; predmeti, kot so slonovina in izdelki, ki vsebujejo kriptografijo, so omejeni in lahko zahtevajo posebna dovoljenja.
Operativni izzivi
Kar zadeva operativne ovire, morate opraviti vrsto logističnih premislekov. Vremenske razmere (npr. megla in peščeni viharji) lahko resno zmoti urnike pošiljanja. Pomembno je, da te dejavnike predvidite in načrtujete morebitne zamude. Poleg tega, preobremenjenost pristanišča v večjih vozliščih, zlasti med sezono, lahko podaljša čakalne dobe za privez in razkladanje. Za ublažitev teh operativnih težav je bistveno uravnotežiti načine prevoza, izbrati prava pristanišča in sodelovati z zanesljivimi ponudniki logističnih storitev.
E-trgovina in Dropshipping
Na področju spletnega trgovanja je ključnega pomena razumeti, kako se blago premika od točke A do točke B, in ugotovili boste, da so učinkovite strategije temelj uspešnih transakcij od Kitajske do ZAE.
Izpolnjevanje e-trgovine
Ko se ukvarjate z e-trgovanjem, izbrana metoda izpolnjevanja iz Kitajske v Združene arabske emirate vpliva na učinkovitost in zadovoljstvo strank. Odločite se lahko za pošiljanje v razsutem stanju, kjer so velike količine blaga shranjene v vašem skladišču v ZAE. Ta metoda zahteva precejšnjo začetno naložbo, vendar prihrani pri stroških pošiljanja na posamezno blago. Druga možnost, neposredno pošiljanje vam omogoča, da izdelke pošljete neposredno od dobavitelja na Kitajskem do strank v ZAE, kar lahko zmanjša stroške skladiščenja in poenostavi logistiko.
Dropshipping Razmisleki
Dropshipping vam omogoča vitek začetni model e-trgovine, pri katerem izdelkov ne hranite na zalogi. Namesto tega izdelek pri prodaji kupite od tretje osebe na Kitajskem in ga nato pošljete neposredno svoji stranki v ZAE. Ta metoda zahteva skrbno izbiro zanesljivih dobaviteljev ter razumevanje časa in stroškov pošiljanja. Tukaj je kratka predstavitev glavnih vidikov dropshippinga:
- Zanesljivost dobavitelja: Izberite dobavitelje z zanesljivimi proizvodnimi zmogljivostmi in verodostojnimi izkušnjami, da se izognete nezadovoljstvu strank.
- Čas dostave: Pričakovanja strank upravljamo z jasnim sporočanjem dobavnih rokov, ki so lahko daljši zaradi mednarodnega pošiljanja.
- Uvozne dajatve: Seznanite se z vsemi veljavnimi carinami ali davki, ki jih lahko plača vaša stranka, saj lahko vplivajo na skupne stroške in konkurenčne cene.
Z nadzorom teh vidikov si zagotovite lažje delovanje v okviru globalnega e-trgovine.
Zakaj izbrati nas? Luckystar Logistic
Družba Luckystar, ki je bila ustanovljena leta 2022, je ugleden član Zvezne pomorske komisije (FMC) in deluje kot skupni prevoznik, ki ne opravlja dejavnosti na plovilih (NVOCC). Poslanstvo podjetja je zagotavljati vrhunsko kakovost storitev ob nižjih stroških, predvsem na Kitajskem, v ZDA, Kanadi in Evropi. Ta ladijski agent na Kitajskem ima več kot 20 let izkušenj na področju logistike, zato je njegov glavni član ekipe bogatejši za strokovno znanje in izkušnje. Od svoje ustanovitve je špedicijsko podjetje namenjeno ponujanju globalnih prevoznih in logističnih rešitev od vrat do vrat, pri čemer poudarja zanesljivost, prilagodljivost in odzivnost.
Nismo le podjetje, smo strokovnjaki za prevoz! Ponosni smo, da ponujamo vrhunske špediterske storitve za delček cene drugih špediterjev, tako na Kitajskem kot po vsem svetu. Tukaj je razlog, zakaj je sodelovanje z nami pametna poteza:
Natančnost, na katero se lahko zanesete:
Poslovite se od zamud pri dostavi in pozdravite pravočasno dostavo, ki je ključnega pomena za podjetja, ki morajo blago hitro dostaviti svojim strankam.
Vaš potni list za globalni doseg:
Naša široka mreža destinacij dostave pokriva praktično ves svet in ponuja izjemne priložnosti za podjetja, ki želijo razširiti svoj doseg. Lahko ste prepričani, da bo vaša pošiljka prispela na skoraj vsak kotiček sveta, kar bo vaše podjetje poneslo na globalni trg!
Enostavno sledenje:
Poslovite se od ugibanj. Naši strogi postopki vam omogočajo mehanizem za sledenje v živo, ki vam olajša spremljanje napredka pošiljke v vsaki fazi njene poti. Bodite obveščeni in uživajte v miru, saj veste, kje natančno je vaša pošiljka, kadar koli to potrebujete.
Osebna storitev na vsakem koraku:
Eden od naših predanih članov ekipe bo osebno nadzoroval vašo pošiljko od začetka do konca. Skupaj z našo zavezanostjo k preglednosti in stalnemu komuniciranju vam zagotavljamo, da ste na vsakem koraku obveščeni o napredku vašega tovora.
Pri pošiljanju nevarnih snovi je ključnega pomena, da sodelujete z izkušenimi ponudniki storitev, ki zagotavljajo varno in učinkovito ravnanje s pošiljko. Če sodelujete z nami, ste lahko mirni, saj veste, da je vaša pošiljka v dobrih rokah.
Iščete izkušenega špediterja, ki vam bo pomagal pri pošiljanju? Kontaktirajte nas. Vedno smo pripravljeni pomagati. Naše špediterske storitve, ki ponujajo neprekosljivo najcenejše cene za mednarodni prevoz, so cenovno ugodnejše, kot bi verjeli. Ne oklevajte! Še danes stopite v stik z nami.