Ključni zaključki:
Koliko časa traja od Kitajske do Francije:
- Z letalom: običajno 5-10 dni
- Po morju: Običajno 30-45 dni, odvisno od načina pošiljanja
- Z železnico: običajno 15-20 dni
Koliko stane od Kitajske do Francije:
- Po letalu: običajno 5-10 €/kg
- Po morju: Za FCL 2000-5000 € in LCL150-300 €, odvisno od načina pošiljanja
- Z železnico: Običajno 110-170 €
Načini pošiljanja s Kitajske v Francijo
Če želite pošiljati blago s Kitajske v Francijo, lahko izbirate med tremi glavnimi možnostmi pošiljanja: pomorski tovorni promet, letalski tovorni promet in železniški tovorni promet.
Pomorski tovorni promet iz Kitajske v Francijo
Pomorski tovor je običajna in stroškovno učinkovita metoda prevoza blaga s Kitajske v Francijo. Obstajata dve glavni možnosti pomorskega prevoza:
- FCL (poln tovor zabojnikov): Pošiljatelj ima dovolj tovora, da napolni celoten ladijski zabojnik. To je hitreje, saj je v zabojniku samo blago pošiljatelja.
- LCL (manj kot zabojnik): Pri manjših pošiljkah se tovor združi z blagom drugih pošiljateljev, da se napolni zabojnik. To je bolj ekonomično, vendar ima daljši čas prevoza zaradi procesa konsolidacije.
Pomorski prevoz je primeren za široko paleto izdelkov in lahko sprejme velike količine in težko blago naenkrat. Če želite poslati tovor s Kitajske v Francijo, kar morda ni nujno, je lahko pomorski prevoz najboljša rešitev za vas.
Letalski prevoz iz Kitajske v Francijo
Letalski tovorni promet je še ena možnost in je hitra in zanesljiva metoda za prevoz blaga iz Kitajske v Francijo, zlasti za časovno občutljive izdelke, izdelke visoke vrednosti ali pokvarljive izdelke.
Letalski tovorni promet poveča varnost in zmanjša tveganje škode, kar ponuja zanesljivejši in doslednejši razpored dostave.
Železniški tovorni promet iz Kitajske v Francijo
Ko govorimo o železniškem tovornem prometu iz Kitajske v Francijo, je treba upoštevati železniški ekspres Kitajska-Evropa (CRE).
China-Europe Railway Express (CRE), znan tudi kot China Railway Express, deluje vzdolž treh glavnih koridorjev: vzhodne, osrednje in zahodne poti.
Te poti potekajo skozi več držav, kot so Rusija, Belorusija in Poljska, preden dosežejo svoje cilje v Evropi. Medtem ko vzhodna pot služi predvsem kitajskemu izvozu iz obalnih regij, kot je Yiwu, osrednja pot prevaža blago iz osrednje Kitajske in južnih obalnih provinc, kot je Guangdong.
CRE zagotavlja hitrejši tranzitni čas kot pomorski prevoz, vendar je strošek pošiljanja nekoliko višji.
Železniška pot je primerna za industrijske izdelke visoke vrednosti, kot so vozila, elektronika, računalniška oprema ter promocijske in sezonske izdelke, ki zahtevajo hitrejšo dostavo kot pomorski prevoz, vendar po nižji ceni kot letalski prevoz.
Kakšne so ladijske poti od Kitajske do Francije
Pomorske tovorne poti od Kitajske do Francije
Glavna pristanišča v Franciji za sprejem tovora iz Kitajske so Le Havre, Marseille, Dunkirk, Fos-sur-Mer in Brest.
- Nansha (CNNSA) v Le Havre (FRLEH)
- Šanghaj - Le Havre
- Ningbo v Le Havre
- Shenzhen v Le Havre
- Marseille (FRMRS) do Da Chan Bay (CNDCB)
Letalske tovorne poti iz Kitajske v Francijo
- Peking - Lyon
- Šanghaj do Pariza
- Shenzhen v Pariz
- Chengdu v Pariz
- Mednarodno letališče Charles de Gaulle (CDG) do mednarodnega letališča Chongqing Jiangbei (CKG)
Železniške poti od Kitajske do Francije
Glavni tovorni železniški postaji v Franciji za tovor iz Kitajske sta Lyon in Pariz.
- Wuhan v Lyon
- Zhongding Shanxi v Pariz
Koliko stane pošiljanje s Kitajske v Francijo?
Stroški pomorskega prevoza s Kitajske v Francijo
| Kontejnerski prevoz s Kitajske v Francijo | Vrsta posode | Cene pomorskega prevoza iz Kitajske v Francijo: |
|---|---|---|
| Šanghaj Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3550 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $5000 /40FT | |
| Shenzhen Kitajska v Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3150 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $4850 /40FT | |
| Ningbo-Zhoushan Kitajska v Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3150 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $4850 /40FT | |
| Hongkong Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3150/ 20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $4850 /40FT | |
| Guangzhou Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3550/ 20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $5000 /40FT | |
| Qingdao Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3550 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $5050 /40FT | |
| Tianjin Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3150 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $4850 /40FT | |
| Dalian Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3250 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $4650 /40FT | |
| Xiamen Kitajska do Le Havre | 20 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $3050 /20FT |
| 40 čeveljski kontejner FCL | povprečna cena od: $5050 /40FT |
Stroški letalskega prevoza s Kitajske v Francijo
| Mesto izvora | Destinacija Mesto | Stroški letalskega prevoza (EUR/kg) |
|---|---|---|
| Šanghaj | Pariz | Standard: 4-8 |
| Hitra dostava: 8-10 | ||
| Peking | Pariz | Standard: 3-7 |
| Hitra dostava: 8-15 | ||
| Guangzhou | Pariz | Standard: 4,2-7,5 |
| Ekspresno pošiljanje: 8,2-9,5 | ||
| Shenzhen | Pariz | Standardno: 4-8 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,5-9,5 | ||
| Hongkong | Pariz | Standardno: 4-8 |
| Hitra dostava: 7-10 | ||
| Tianjin | Pariz | Standardno: 6-8 |
| Ekspresno pošiljanje: 8,5-10 | ||
| Xiamen | Pariz | Standard: 4,2-6,5 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,8-8,5 | ||
| Chengdu | Pariz | Standard: 3,12-5,8 |
| Hitra dostava: 4-7 | ||
| Hangzhou | Pariz | Standardno: 5-8 |
| Hitra dostava: 7-9,5 | ||
| Ningbo | Pariz | Standard: 3,5-5,8 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,5-9,8 | ||
| Qingdao | Pariz | Standardno: 5-6,5 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,5-9,5 | ||
| Chongqing | Marseille | Standard: 3,5-5,8 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,8-8,5 | ||
| Zhengzhou | Marseille | Standardno: 6,5-9,5 |
| Hitra dostava: 9-15 | ||
| Šanghaj | Lyon | Standardno: 3,5-7,5 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,8-8,5 | ||
| Guangzhou | Lyon | Standardno: 7,2-9,8 |
| Ekspresno pošiljanje: 6,5-8,5 | ||
| Tianjin | Lyon | Standard: 6,5-8,2 |
| Hitra dostava: 7-10 | ||
| Xiamen | Lyon | Standard: 4,2-6 |
| Hitra dostava: 7-8,5 | ||
| Hongkong | Lyon | Standard: 3,5-7,9 |
| Ekspresno pošiljanje: 8,4-9,8 | ||
| Shengzhen | Lyon | Standardno: 3,8-7,7 |
| Hitra dostava: 5-7,5 |
Stroški železniškega prevoza od Kitajske do Francije
Neto tonski stroški pošiljanja po železnici se običajno gibljejo od 110 do 170 €.
Upoštevajte, da so prikazane cene le okvirne in služijo kot prikaz cene. Dejanske cene se razlikujejo glede na posebne podrobnosti pošiljke, kot so blago, teža, dimenzije, časovni okvir dostave in druge zahteve. Z vsako stranko posebej sodelujemo pri oblikovanju prilagojenih rešitev za pošiljanje, ki so prilagojene vašim potrebam in proračunu. Pričakujete lahko konkurenčne cene, katerih cilj je zagotoviti veliko vrednost.
Kontaktirajte nas in se pogovorite o svojih prevoznih potrebah - Luckystar se veseli, da bo za vas pripravil nepričakovano ceno. Ponudili vam bomo najcenejši način pošiljanja vašega blaga, smo vaše najbolj zaupanja vredno prevozniško podjetje.
Koliko časa traja pošiljanje s Kitajske v Francijo
Kako dolgo traja pomorski tovorni promet s Kitajske v Francijo?
| S spletne strani | Na naslov | Tranzitni čas |
| Fuzhou | Marseille | 24 do 30 dni |
| Kitajska | Marseille | 30 do 35 dni |
| Hongkong | Marseille | 23 do 30 dni |
| Šanghaj | Marseille | 26 do 30 dni |
| Guangzhou | Marseille | 23 do 30 dni |
| Shenzhen | Marseille | 23 do 30 dni |
| Xiamen | Marseille | 24 do 30 dni |
| Tianjin | Marseille | 25-35 dni |
| Ningbo | Marseille | 25-37 dni |
| Fuzhou | Le Havre | 28-30 dni |
| Šanghaj | Le Havre | 32-37 dni |
| Ningbo | Le Havre | 31-40 dni |
| Qingdao | Le Havre | 31-35 dni |
| Dalian | Le Havre | 34-38 dni |
| Shenzhen | Le Havre | 26-46 dni |
| Yinkou | Le Havre | 20-25 dni |
| Tianjin | Le Havre | 35-42 dni |
| Xiamen | Le Havre | 20-25 dni |
Kako dolgo traja letalski tovorni promet s Kitajske v Francijo?
| Mesto izvora | Destinacija Mesto | Tranzitni čas zračnega prevoza |
|---|---|---|
| Šanghaj | Pariz | 3-4 dni |
| Peking | Pariz | 3-5 dni |
| Guangzhou | Pariz | 3-7 dni |
| Shenzhen | Pariz | 8-10 dni |
| Hongkong | Pariz | 2-3 dni |
| Chengdu | Pariz | 7-10 dni |
| Chongqing | Pariz | 3-7 dni |
| Dongguan | Pariz | 3-7 dni |
| Shenyang | Pariz | 5-7 dni |
| Wuhan | Pariz | 3-7 dni |
| Hongkong | Lyon | 5-6 dni |
| Shenzhen | Lyon | 5-7 dni |
| Xiamen | Lyon | 7-9 dni |
| Šanghaj | Lyon | 5-7 dni |
| Guangzhou | Lyon | 5-7 dni |
| Tianjin | Lyon | 5-7 dni |
| Zhengzhou | Marseille | 5-7 dni |
| Chongqing | Marseille | 5-7 dni |
Dejavniki, ki vplivajo na čas pošiljanja
Čeprav so ocene časa pošiljanja splošne smernice, lahko na dejansko trajanje pošiljanja vplivajo različni dejavniki. Nekateri redno se pojavljajoči elementi, ki vplivajo na to, koliko časa bo trajalo pošiljanje iz Kitajske, so:
- Vrsta plovila: Večje kontejnerske ladje ali ladje za prevoz razsutega tovora imajo večjo zmogljivost tovora, vendar nižje hitrosti kot specializirana plovila za prevoz v rolo in iz rolo ali ladje za prevoz avtomobilov. Vrsta ladje vpliva na predvideni čas prihoda.
- Vremenske razmere: Neugodne vremenske razmere, kot so nevihte, lahko povzročijo zamude, če morajo ladje spremeniti smer ali počakati na slabe razmere. Na določene poti vplivajo tudi sezonski vremenski vzorci.
- Zastoji v pristanišču: Zaradi prenatrpanih pristanišč z veliko prometa ali pristanišč s premalo osebja/neučinkovitimi pristanišči se lahko podaljša čas čakanja plovil za privez, natovarjanje/raztovarjanje tovora, zaradi česar se podaljša skupni čas potovanja.
- Urnik poti: Ladje se držijo določenih urnikov z načrtovanimi postanki v več pristaniščih. Kakršne koli zamude na začetku, kot je zamujen odhod, lahko povzročijo verižne učinke v nadaljevanju poti.
- Pregledi tovora: V nekaterih pristaniščih lahko carinski pregledi tovora zaradi varnosti, skladnosti ali zdravstvenih razlogov povzročijo zamude pred carinjenjem.
Potrebni dokumenti za pošiljanje s Kitajske v Francijo
Pri pošiljanju blaga iz Kitajske v Francijo je ključnega pomena, da imate pripravljeno pravilno dokumentacijo. Pripraviti boste morali dobro organiziran dosje, da zagotovite nemoteno carinjenje s kitajskimi in francoskimi organi ter skladnost z vladnimi predpisi, povezanimi z mednarodno trgovino.
- Komercialni račun: Dokument mora jasno prikazati vrednost, količino in vrsto blaga, ki ga prevažate.
- Seznam pakiranja: Vključite podroben seznam pakiranja. To mora navajati vsak predmet v vaši pošiljki, njegovo težo in podrobnosti pakiranja. Zagotavlja, da vse strani vedo, kaj prevoznik nalaga.
- Tovorni list (B/L): Tovorni list je uradna pogodba med vami in prevoznikom. To je potrebno za sprostitev blaga ob prihodu in za obravnavo morebitnih zahtevkov.
- Potrdilo o poreklu: Pripravite potrdilo o poreklu. To dokazuje, kje je bilo vaše blago izdelano, in je pomembno za uporabo tarif in razumevanje trgovinskih sporazumov.
- Izvozno dovoljenje: Če je vaše blago pod nadzorom, boste potrebovali izvozno dovoljenje kitajske vlade. Preverite vnaprej, da se izognete zamudam.
- Zavarovalna dokumentacija: To je bistveno za zaščito sredstev vašega podjetja pred poškodbami ali izgubo med prevozom.
Ali obstaja uvozni davek iz Kitajske v Francijo?
Dajatve in davki se izračunajo na podlagi vrednosti blaga, trgovinskih pogodb, trgovinske fakture, tarifne oznake HS izdelka in porekla blaga.
Ker med Kitajsko in Francijo ni sklenjenega preferencialnega trgovinskega sporazuma, potrdilo o poreklu ne bo omogočilo oprostitve plačila carin.
Za uvoz iz Kitajske v Francijo velja DDV 20%, carine do 17% in splošna tarifa 4,2%, izračunana na podlagi vrednosti CIF.
Carine in davki veljajo za podjetja in posameznike, ki uvažajo iz Kitajske. Brezcarinski prag je 150 €. Poleg tega se stopnja dajatve razlikuje glede na vrsto blaga.
- Elektronski izdelki – 0-2%
- Pohištvo – 0-2.7%
- Obutev – 8-17%
- Tekstil – 8-12%
Kot profesionalno ladjarsko podjetje pomagamo svojim strankam pravilno razvrstiti in ovrednotiti pošiljke, da zmanjšamo carinske dajatve. Če imate blago za pošiljanje ali želite uvoziti blago iz Kitajske v Francijo, kontaktirajte nas.
Katere predmete je prepovedano vnesti v Francijo?
Prepovedani predmeti: Teh predmetov pod nobenim pogojem ni dovoljeno prevažati.
- Narkotiki in prepovedane droge
- Orožje, eksplozivi in strelivo
- ponaredek
- Nevarni odpadki
- ogrožene rastlinske in živalske vrste
Omejeni predmeti: Za te elemente veljajo določeni pogoji ali omejitve.
- Alkohol: zahteva posebno uvozno dovoljenje
- Tobak in tobačni izdelki: veljajo davki in uvozne kvote.
- Zdravilo: Potrebna je ustrezna dokumentacija in odobritev.
- hrana: Upoštevati mora zdravstvene in varnostne predpise.
- Elektronika: Nekatere vrste zahtevajo posebne varnostne standarde.
- Kulturne relikvije: Dovoljenje je potrebno za izvoz in uvoz iz Kitajske v Francijo.
Prosimo, preverite pri špediter za najnovejši podroben seznam prepovedanih in omejenih predmetov.
Zakaj izbrati nas? Luckystar Logistic
Luckystar, ustanovljen leta 2022, je cenjen član Zvezne pomorske komisije (FMC) in deluje kot skupni prevoznik, ki ne upravlja plovil (NVOCC). Poslanstvo podjetja je zagotoviti vrhunsko kakovost storitev po nižjih stroških, predvsem na Kitajskem, v ZDA, Kanadi in Evropi. S člani osrednje ekipe, ki se ponašajo z več kot 20-letnimi izkušnjami na področju logistike, Luckystar prinaša veliko strokovnega znanja. Od svoje ustanovitve je podjetje predano ponujanju globalnih rešitev za dostavo in logistiko od vrat do vrat, s poudarkom na zanesljivosti, prilagodljivosti in odzivnosti.
Nismo le podjetje, smo strokovnjaki za prevoz! Ponosni smo, da ponujamo vrhunske prevozne storitve za delček cene drugih špediterjev, tako na Kitajskem kot po vsem svetu. Tukaj je razlog, zakaj je sodelovanje z nami pametna poteza:
Natančnost, na katero se lahko zanesete:
Poslovite se od zamud pri dostavi in pozdravite pravočasno dostavo, ki je ključnega pomena za podjetja, ki morajo blago hitro dostaviti svojim strankam.
Vaš potni list za globalni doseg:
Naša široka mreža destinacij dostave pokriva praktično ves svet in ponuja izjemne priložnosti za podjetja, ki želijo razširiti svoj doseg. Lahko ste prepričani, da bo vaša pošiljka prispela na skoraj vsak kotiček sveta, kar bo vaše podjetje poneslo na globalni trg!
Enostavno sledenje:
Poslovite se od ugibanj. Naši strogi postopki vam omogočajo mehanizem za sledenje v živo, ki vam olajša spremljanje napredka pošiljke v vsaki fazi njene poti. Bodite obveščeni in uživajte v miru, saj veste, kje natančno je vaša pošiljka, kadar koli to potrebujete.
Osebna storitev na vsakem koraku:
Eden od naših predanih članov ekipe bo osebno nadzoroval vašo pošiljko od začetka do konca. Skupaj z našo zavezanostjo k preglednosti in stalnemu komuniciranju vam zagotavljamo, da ste na vsakem koraku obveščeni o napredku vašega tovora.
Pri pošiljanju nevarnih snovi je ključnega pomena, da sodelujete z izkušenimi ponudniki storitev, ki zagotavljajo varno in učinkovito ravnanje s pošiljko. Če sodelujete z nami, ste lahko mirni, saj veste, da je vaša pošiljka v dobrih rokah.
Iščete izkušenega špediterja, ki vam bo pomagal pri pošiljanju? Kontaktirajte nas. Vedno smo pripravljeni pomagati. Naše storitve, ki ponujajo neprekosljivo najcenejše cene za mednarodni prevoz, so cenovno ugodnejše, kot bi verjeli. Ne oklevajte! Stopite v stik z nami še danes.