Le secteur du transport maritime entre la Chine et le Bangladesh a connu une croissance considérable au cours de la dernière décennie. Alors que les relations commerciales se renforcent entre les deux pays asiatiques, il est essentiel pour les entreprises désireuses de tirer parti de ces opportunités de comprendre les meilleures pratiques en matière de logistique du fret international et de réglementation des importations et des exportations. Cet article fournit un guide informatif sur le monde de l'expédition de la Chine vers le Bangladesh. Nous explorerons l'éventail des options disponibles pour le transport de marchandises entre les deux pays, y compris les facteurs critiques tels que :
- Voies d'expédition et temps de transit
- Frais de transport et tarifs d'expédition
- Droits d'importation et procédures douanières
- Exigences en matière de documentation
L'examen des complexités liées à l'expédition internationale vers le Bangladesh depuis la Chine permettra à votre entreprise de.. :
- Optimiser les flux de la chaîne d'approvisionnement et la gestion des stocks
- Réduire les coûts logistiques globaux et les délais de livraison
Cet article vous aidera également à vous y retrouver dans les méandres de la réglementation commerciale et des contrôles à l'importation lors du dédouanement au Bangladesh. Examinons maintenant plus en détail les possibilités de fret international entre la Chine et le Bangladesh.
Méthodes d'expédition de la Chine vers le Bangladesh
Lorsqu'elles exportent des marchandises de la Chine vers le Bangladesh, les entreprises ont le choix entre plusieurs options de transport de fret :
Méthode | Temps de transit | Coût par KG* | Cas d'utilisation |
---|---|---|---|
Fret aérien | 1-4 jours | $5-$8 | Marchandises urgentes ou de grande valeur |
Express Air | 3-7 jours | $2-$4 | Envois urgents |
Fret maritime LCL | 15-30 jours | $1-$2 | Gros volumes ou marchandises lourdes |
Fret maritime FCL | 15-30 jours | $0.5-$1 | Gros volumes ou marchandises lourdes |
"FCL" signifie Full Container Load (chargement complet de conteneurs), tandis que LCL" signifie Less than Container Load (chargement inférieur à un conteneur).
- FCL (Full Container Load) :
- Cette option d'expédition est utilisée lorsque l'expéditeur dispose de suffisamment de marchandises pour remplir un conteneur entier.
- Le conteneur entier est exclusivement réservé à l'envoi d'un seul expéditeur.
Le FCL et le LCL présentent tous deux des avantages et des inconvénients, en fonction du volume des marchandises expédiées et des exigences spécifiques du chargeur.
Routes de fret aérien
Le fret aérien offre le délai d'expédition le plus rapide mais s'accompagne du coût d'expédition le plus élevé de la Chine vers le Bangladesh. Le transport aérien convient mieux aux marchandises urgentes, sensibles au temps ou de grande valeur qui ne peuvent attendre le temps de transit du fret maritime. Il offre une certaine souplesse logistique sans nécessiter d'entrepôts régionaux.
Itinéraire | Principaux transporteurs | Fréquence |
---|---|---|
Zhengzhou - Dhaka | SF Airlines | 1-2 jours |
Nanjing - Dhaka | SF Airlines, China Southern Airlines | 2-3 jours |
Shanghai - Dhaka | China Eastern Airlines | 3-4 jours |
Guangzhou - Dhaka | China Southern Airlines | 4-5 jours |
Pékin - Dhaka | Air China | Hebdomadaire |
La principale route aéroportuaire va de l'aéroport international de Zhengzhou Xinzheng (CGO) en Chine à l'aéroport international Hazrat Shahjalal (DAC) à Dhaka, au Bangladesh. Le temps de vol sur cette liaison est d'environ 4 heures et 10 minutes. SF Airlines exploite des Boeing 737 cargo sur cette liaison, avec un départ tous les 1 à 2 jours.
D'autres aéroports chinois, comme celui de Nanjing, accueillent également des vols de fret à destination du Bangladesh, transportant des textiles et d'autres marchandises.
Routes de fret maritime
Le fret maritime est la solution d'expédition la plus courante et la moins chère de la Chine vers le Bangladesh. Pour la plupart des envois commerciaux en provenance de Chine, le fret maritime est le mode standard en raison de son coût abordable.
Itinéraire | Temps de transit |
---|---|
Qingdao - Chittagong | 20-25 jours |
Shanghai - Chittagong | 15-20 jours |
Ningbo - Chittagong | 20-25 jours |
Shenzhen - Chittagong | 25-30 jours |
L'itinéraire le plus courant est celui de Shanghai à Chittagong, qui prend 15 à 20 jours de transit. Les expéditions maritimes partent de différents ports chinois et traversent la mer de Chine méridionale et le golfe du Bengale avant d'arriver au port de Chittagong, au Bangladesh. La durée du transit varie de 15 à 30 jours, en fonction de l'origine et de la destination exactes.
Documents d'expédition requis
Une documentation appropriée est cruciale lorsque Importation de Chine afin d'assurer la mise en œuvre en temps utile de la politique de l'Union européenne en matière d'environnement. dédouanement au Bangladesh. Les principaux documents sont les suivants
Facture commerciale:
- Fournit des détails sur le contenu et la valeur de l'envoi
- utilisé pour calculer les taxes et droits à l'importation au Bangladesh
- Doit inclure les Incoterms
Liste d'emballage :
- Précise les détails concernant les paquets, les produits et les quantités expédiés.
- Permet l'inspection douanière si nécessaire
Certificat d'origine :
- Confirme les produits entièrement fabriqués en Chine
- Éligible aux avantages des accords commerciaux
Lettre de transport :
- Il s'agit d'un contrat entre l'expéditeur et le transporteur qui détaille l'envoi, les frais, les responsabilités, etc.
Certificat d'assurance :
- Fournir la preuve qu'une couverture d'assurance est en place pour la cargaison.
Certificat d'inspection :
- Vérifie que les produits répondent aux normes de qualité requises avant d'être exportés de Chine.
Des documents supplémentaires peuvent être nécessaires en fonction des réglementations en matière d'importation pour des produits spécifiques. Le fait de préparer ces documents à l'avance garantit la libération du fret sans retards douaniers au Bangladesh.
Gestion du dédouanement
S'orienter dans les procédures douanières lors d'une importation au Bangladesh peut s'avérer complexe pour les novices en matière de commerce mondial. Un partenariat avec un courtier en douane ou un transitaire permet d'optimiser le processus de dédouanement.
Processus de dédouanement
Les étapes typiques de la documentation pour le dédouanement sont les suivantes :
- Soumettre la déclaration d'importation et la documentation
- Payer les droits et taxes applicables
- Inspection complète si nécessaire
- Réception de l'ordre de mainlevée douanière
- La cargaison quitte le port pour la livraison finale
Type | Description |
---|---|
Droits d'importation | Taxe basée sur le classement tarifaire et la valeur |
TVA | 15% Taxe sur la valeur ajoutée au Bangladesh |
AIT | Impôt anticipé sur le revenu |
Éviter les surestaries et les retards
La soumission rapide des documents permet de libérer rapidement le fret des ports et aéroports du Bangladesh tout en évitant des frais de stockage supplémentaires.
Suivi de votre envoi
Une fois que votre fret maritime ou aérien quitte la Chine, il est essentiel de surveiller son mouvement et son heure d'arrivée estimée. La visibilité en temps réel de la localisation et du statut permet une planification proactive :
- Répartition du travail dans l'entrepôt
- Réapprovisionnement des stocks
- Préparation au dédouanement
Les sources courantes de suivi des envois en provenance de Chine sont les suivantes :
- Portail des transporteurs
- Plate-forme pour transitaires
- Prestataires logistiques tiers
Fonctionnalité | Bénéfice |
---|---|
Mise à jour des lieux | Contrôler les mouvements tout au long de la chaîne d'approvisionnement |
Notifications d'état | Recevoir des alertes en cas de retard ou d'exception |
Heure d'arrivée estimée | Planifier les processus en aval |
Gestion des retards
Malgré tous les efforts déployés, des retards peuvent survenir pour les raisons suivantes :
- Congestion du port
- Mauvais temps
- Problèmes mécaniques
La mise en place de plans d'urgence permet d'atténuer les effets de la crise :
- Approvisionnement à partir d'autres sites
- Placement stratégique des stocks
- Options de fret accéléré
Travailler avec un transitaire
Un partenariat avec un transitaire peut optimiser votre logistique d'expédition lorsque vous importez au Bangladesh depuis la Chine. Les transitaires offrent des services tels que
- Coordonner les réservations auprès des différents transporteurs
- Gestion des documents d'expédition
- Consolidation du fret LCL
- Dédouanement et gestion des droits de douane
Bénéfice | Description |
---|---|
Économies de coûts | Combiner des envois pour obtenir de meilleurs tarifs de fret |
Efficacité des processus | Traiter les formalités d'exportation et d'importation |
Visibilité de la chaîne d'approvisionnement | Suivi en temps réel et mises à jour de l'état d'avancement |
Pourquoi nous choisir ? Luckystar Logistic
Fondée en 2022, Luckystar occupe une position prestigieuse en tant que membre de la Federal Maritime Commission (FMC) et fonctionne en tant que Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC). En se concentrant principalement sur la Chine, les États-Unis, le Canada et l'Europe, la société de transport de fret se consacre à la fourniture d'un service de qualité supérieure à des coûts réduits. Forte d'une équipe de base ayant plus de vingt ans d'expérience dans le domaine de la logistique, Luckystar apporte une expertise significative au premier plan. Depuis sa création, la société s'est engagée à fournir des services d'expédition de porte à porte, en mettant l'accent sur la fiabilité, l'adaptabilité et la réactivité.
Nous aidons à :
- Organiser le transport de marchandises par voie aérienne et maritime.
- Traiter les documents d'expédition tels que les connaissements, les documents douaniers, les certificats d'origine, les factures, les listes de colisage, etc.
- Coordonner les activités de dédouanement, comme le paiement des droits/taxes, pour le compte du client.
- Optimiser la logistique en utilisant notre connaissance des itinéraires et nos relations pour équilibrer les coûts, la rapidité et la fiabilité. Nous vous conseillons sur les meilleures options de transport.
Nous espérons que cet article vous a apporté des informations précieuses qui vous aideront à choisir la meilleure méthode pour expédier des marchandises de la Chine vers le Bangladesh. Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter !