Η ζήτηση για εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκε κατά το μεγαλύτερο μέρος του 2021, καθώς η οικονομική δραστηριότητα ανέκαμψε μετά την πανδημία. Τα φορτηγά διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στις τεράστιες εγχώριες αλυσίδες εφοδιασμού της Κίνας, μεταφέροντας πρώτες ύλες και τελικά προϊόντα μεταξύ εργοστασίων, λιμανιών και κέντρων διανομής σε διάφορες περιοχές.
Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση της βιομηχανίας φορτηγών και οδικών εμπορευματικών μεταφορών της Κίνας. Θα διερευνήσει την κλίμακα και το εύρος των δραστηριοτήτων, από τις διαδρομές μεγάλων αποστάσεων που εκτείνονται σε χιλιάδες χιλιόμετρα έως τις αστικές παραδόσεις του τελευταίου χιλιομέτρου. Θα παρουσιαστούν οι βασικοί φορείς της αγοράς, καθώς και οι τύποι οχημάτων και ρυμουλκούμενων που χρησιμοποιούνται συνήθως για διάφορους τύπους φορτίων. Θα καλυφθούν επίσης τα ρυθμιστικά πλαίσια και οι αναδυόμενες τεχνολογίες που επηρεάζουν τον τομέα. Η Luckystar Logistic θα σας παρέχει τις καλύτερες υπηρεσίες μεταφοράς.
Όλα όσα εξετάζετε στις διασυνοριακές μεταφορές φορτηγών και οδικών εμπορευμάτων
Διαφορετικοί όροι φορτηγών
Λιγότερο από φορτίο φορτίου (LTL)
Το λιγότερο από το φορτίο φορτηγού (LTL) αναφέρεται σε μια υπηρεσία μεταφοράς σχετικά μικρών φορτίων ή ποσοτήτων εμπορευμάτων που δεν απαιτούν ολόκληρο φορτίο φορτηγού. Οι αποστολές LTL κυμαίνονται συνήθως από 150 έως 15.000 κιλά σε μέγεθος.
Δεδομένου ότι κάθε αποστολή δεν γεμίζει ένα ολόκληρο ρυμουλκούμενο, οι μεταφορείς LTL ενοποιούν πολλαπλές αποστολές LTL από διαφορετικούς πελάτες σε ένα φορτηγό. Αυτό επιτρέπει την καλύτερη αξιοποίηση του χώρου του ρυμουλκούμενου και καθιστά το LTL μια οικονομικά αποδοτική επιλογή σε σύγκριση με την αποκλειστική χρήση Full Truckload για ελαφρύ ή μέτριο όγκο εμπορευμάτων.
Ορισμένες βασικές πτυχές του LTL περιλαμβάνουν:
- Ενοποίηση: Οι μεταφορείς LTL παραλαμβάνουν μικρές αποστολές από διάφορες επιχειρήσεις και τις φορτώνουν αποτελεσματικά μαζί σε ρυμουλκούμενα για τη μεγιστοποίηση του χώρου.
Αυτή η διαδικασία ενοποίησης ονομάζεται "υπηρεσία συναρμολόγησης". - Διαμετακόμιση: Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιες ενδιάμεσες στάσεις, μεταφορές μεταξύ φορτηγών ή βραχυπρόθεσμη αποθήκευση κατά τη διαδρομή πριν από την τελική παράδοση.
- Εξοικονόμηση κόστους: Οι φορτωτές LTL πληρώνουν μόνο για το τμήμα του ρυμουλκούμενου που καταλαμβάνει το φορτίο τους, σε αντίθεση με το να πληρώνουν για ένα ολόκληρο φορτηγό. Αυτό το καθιστά προσιτό για τη μεταφορά μικρότερων ποσοτήτων.
- Εξειδικευμένοι μεταφορείς: Υπάρχουν πολλοί μεγάλοι μεταφορείς LTL, όπως η FedEx Freight και η Old Dominion, με προηγμένες δυνατότητες πληροφορικής και εφοδιαστικής, προσαρμοσμένες στις πολυπλοκότητες της μεταφοράς LTL.
Πλήρες φορτίο φορτηγού (FTL)
Η ναυτιλία πλήρους φορτίου φορτηγού (FTL) αναφέρεται σε έναν τύπο μεταφοράς εμπορευμάτων όπου ένα ολόκληρο ημιρυμουλκούμενο ή εμπορευματοκιβώτιο προορίζεται για μία μόνο αποστολή από έναν αποστολέα. Το FTL αποτελεί απευθείας αποστολή από το σημείο παραλαβής στον αποστολέα έως την παράδοση στον παραλήπτη, χωρίς ενδιάμεσες στάσεις για την ενοποίηση ή την αποσυμφόρηση των φορτίων.
Οι αποστολές FTL απαιτούν αρκετό φορτίο για να γεμίσει ή σχεδόν να γεμίσει ολόκληρη τη χωρητικότητα του ρυμουλκούμενου, το οποίο συνήθως έχει μήκος 48 ή 53 πόδια. Ένα τυπικό ρυμουλκούμενο ξηρού φορτηγού 48 ποδών μπορεί να χωρέσει περίπου 24 παλέτες, ενώ ένα ρυμουλκούμενο 53 ποδών μπορεί να χωρέσει 26 παλέτες. Το φορτίο ταξιδεύει απευθείας από την προέλευση στον προορισμό, χωρίς το φορτίο να διακινείται καθ' οδόν ή να μεταφέρεται μεταξύ φορτηγών. Αυτό διαφέρει από τη μεταφορά φορτίου μικρότερου φορτίου (LTL), όπου το φορτίο πολλών αποστολέων ενοποιείται και μεταφέρεται μαζί.
Ορισμένα βασικά πλεονεκτήματα του FTL έναντι του LTL περιλαμβάνουν χαμηλότερο κόστος αποστολής για μεγάλες ποσότητες, ταχύτερους χρόνους διαμετακόμισης, καθώς δεν υπάρχουν στάσεις ή μεταφορές φορτίου, και μειωμένο χειρισμό που μειώνει τις πιθανότητες ζημιών. Το FTL λειτουργεί καλά για αποστολές ομοιογενών εμπορευμάτων που κατευθύνονται σε έναν ενιαίο προορισμό, όπως ένα κέντρο διανομής ή έναν λιανοπωλητή. Χρησιμοποιείται συνήθως στη μεταφορά από επιχείρηση σε επιχείρηση πλήρων παλετών ή εμπορευματοκιβωτίων με αποθέματα.
Λιγότερο από φορτίο εμπορευματοκιβωτίων (LCL)
Το λιγότερο από το φορτίο εμπορευματοκιβωτίου (LCL) αναφέρεται σε μια μέθοδο μεταφοράς φορτίου που είναι πολύ μικρό για να απαιτήσει ένα ολόκληρο εμπορευματοκιβώτιο. Με την LCL, τα φορτία πολλών αποστολέων που δεν γεμίζουν μεμονωμένα ένα ολόκληρο εμπορευματοκιβώτιο μεταφέρονται με την ενοποίηση των αποστολών τους σε ένα κοινό εμπορευματοκιβώτιο.
Στη ναυτιλία LCL, οι διαμεταφορείς ή οι μεταφορείς παραλαμβάνουν τα επιμέρους φορτία από διαφορετικούς αποστολείς και τα μεταφέρουν σε ένα σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (CFS). Στο CFS, οι αποστολές φορτώνονται και συσκευάζονται μαζί σε ένα ενιαίο εμπορευματοκιβώτιο μαζί με άλλα φορτία LCL που κατευθύνονται στον ίδιο προορισμό.
Αυτή η διαδικασία συνδυασμού φορτίων LCL για τη μεταφορά είναι γνωστή ως ενοποίηση ή συνφόρτωση.
Ορισμένες βασικές πτυχές της ναυτιλίας LCL περιλαμβάνουν:
- Ευελιξία: LCL επιτρέπει στους αποστολείς να μεταφέρουν μικρές ποσότητες εμπορευμάτων χωρίς να χρειάζεται να γεμίσουν ένα ολόκληρο εμπορευματοκιβώτιο 20 ή 40 ποδών.
Αυτό παρέχει ευελιξία για αποστολές μεταξύ 150-10000 λιβρών. - Εξοικονόμηση κόστους: Οι φορτωτές LCL εξοικονομούν σημαντικά το κόστος μεταφοράς σε σύγκριση με την αποκλειστική χρήση του φορτίου πλήρους εμπορευματοκιβωτίου (FCL).
- Πρόσθετος χειρισμός: Υπάρχουν περισσότερα ενδιάμεσα στάδια, όπως η εκφόρτωση και η διαλογή του φορτίου LCL στα ναυπηγεία εμπορευματοκιβωτίων σε σύγκριση με την άμεση μεταφορά με FCL. Αυτό μπορεί να αυξήσει τους χρόνους παράδοσης.
Η υπηρεσία μεταφοράς φορτηγών που προσφέρουμε
Φορτηγά με επίπεδη καρότσα
Η μεταφορά φορτηγών με επίπεδη καρότσα αναφέρεται σε ένα ανοιχτό ρυμουλκούμενο χωρίς πλευρές ή οροφή που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υπερμεγέθων, βαρέων και ακανόνιστου σχήματος εμπορευμάτων που δεν μπορούν να μεταφερθούν σε ένα τυπικό κλειστό ρυμουλκούμενο. Το συνηθισμένο φορτίο flatbed περιλαμβάνει οικοδομικά υλικά, βαρύ εξοπλισμό, μηχανήματα, σωλήνες και κορμούς. Τα flatbeds επιτρέπουν την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση με τη χρήση γερανών ή περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων από οποιαδήποτε πλευρά του ρυμουλκούμενου.
Φορτηγά βαρέων φορτίων
Η μεταφορά βαρέων φορτίων είναι ένα εξειδικευμένο τμήμα της μεταφοράς φορτηγών με επίπεδη καρότσα που επικεντρώνεται στη μεταφορά εξαιρετικά υπερμεγέθων ή υπέρβαρων φορτίων πέρα από τα τυπικά νομικά όρια βάρους και μεγέθους, τα οποία κατηγοριοποιούνται ως φορτία "βαρέων φορτίων". Τα φορτία αυτά μπορεί να ζυγίζουν πάνω από 200.000 κιλά και να καταλαμβάνουν πολλαπλές λωρίδες κυκλοφορίας κατά τη μεταφορά. Τα φορτία βαρέων μεταφορών απαιτούν ειδικά ρυμουλκούμενα, πρόσθετους άξονες, εξειδικευμένες άδειες και εξαιρετικά εξειδικευμένους οδηγούς.
Ενώ οι τυπικές επίπεδες πλατφόρμες μεταφέρουν τυπικά νόμιμα φορτία έως 48 πόδια μήκος και 80.000 λίβρες, οι βαριές μεταφορές επεκτείνονται σε μεγαλύτερα "υπερφορτία" που υπερβαίνουν τα 100 πόδια και τις 500.000 λίβρες χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό. Αυτά περιλαμβάνουν επεκτεινόμενα ρυμουλκούμενα, πολλαπλά ρυμουλκούμενα συνδεδεμένα σε σειρά ("πολλαπλών αξόνων") και ρυμουλκούμενα lowboy με βαθμιδωτό κατάστρωμα ικανά για μεγάλα ύψη φορτίου. Χρησιμοποιούνται επίσης ανυψωτικά μηχανήματα όπως γερανοί και βαρούλκα.
Μεταφορά υπό ψύξη
Οι μεταφορές με ψυγείο, γνωστές και ως μεταφορές ψυγείων, αναφέρονται σε μεταφορές εμπορευμάτων με ελεγχόμενη θερμοκρασία που χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση και προστασία ευπαθών προϊόντων ή προϊόντων ευαίσθητων στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, όπως τα φρέσκα προϊόντα, το κρέας, τα γαλακτοκομικά, τα λουλούδια και τα φαρμακευτικά προϊόντα. Περιλαμβάνει τη μεταφορά φορτίου σε εξειδικευμένες μονάδες ψύξης που είναι τοποθετημένες σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα, εμπορευματοκιβώτια, σιδηροδρομικά βαγόνια ή άλλα οχήματα που διατηρούν τις ακριβείς θερμοκρασίες που απαιτούνται από το φορτίο.
Οι ψυκτικές μονάδες περιέχουν ένα ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης που συνήθως τροφοδοτείται από μικρούς κινητήρες ντίζελ ή ηλεκτρικούς εφεδρικούς κινητήρες, ώστε να εξασφαλίζεται η συνεχής διατήρηση του φορτίου ανεξάρτητα από τις εξωτερικές συνθήκες. Μπορούν να διατηρούν θερμοκρασίες έως και -30°C για κατεψυγμένα αγαθά ή 2-5°C για ψυχρά αγαθά, με την κυκλοφορία ψυχρού αέρα γύρω από το χώρο του φορτίου. Οι μονάδες επιτρέπουν τον ακριβή έλεγχο, την παρακολούθηση και την καταγραφή της θερμοκρασίας, της υγρασίας και άλλων παραμέτρων καθ' όλη τη διάρκεια της μεταφοράς.
Ορισμένα από τα οφέλη της ψυχρής μεταφοράς είναι η πρόληψη της αλλοίωσης και της σπατάλης, η διατήρηση της ποιότητας και της φρεσκάδας του φορτίου, όπως τα φρούτα ή τα λουλούδια, και η διασφάλιση της ασφάλειας των ευπαθών αναλώσιμων προϊόντων, όπως το κρέας ή τα φαρμακευτικά προϊόντα που δεν προορίζονται για κατάψυξη. Ωστόσο, απαιτεί υψηλότερο λειτουργικό κόστος από τη μεταφορά σε περιβάλλον και τη συντήρηση εξειδικευμένου εξοπλισμού.
Υπηρεσία πόρτα-προς-πόρτα
Μπορείτε επίσης να επιλέξετε την αποστολή από πόρτα σε πόρτα κατά την παράδοση του δέματός σας από την Κίνα στην ASEAN. Η ναυτιλία πόρτα-πόρτα παρέχει μια εμπειρία χωρίς προβλήματα για τους αποστολείς, καθώς χειρίζεται ολόκληρη τη διαδικασία αποστολής από την παραλαβή έως την παράδοση. Η ναυτιλιακή εταιρεία μεταφέρει τα αγαθά από την τοποθεσία του αποστολέα απευθείας στη διεύθυνση του παραλήπτη, φροντίζοντας για την από άκρη σε άκρη μετακίνηση των αντικειμένων χωρίς να απαιτείται η συμμετοχή κανενός από τα δύο μέρη. Αυτό επιτρέπει στον αποστολέα να απολαμβάνει μια απρόσκοπτη εμπειρία αποστολής χωρίς να χρειάζεται να ασχολείται ο ίδιος με τη συσκευασία, τη μεταφορά ή την εφοδιαστική της παράδοσης.
Διαδρομή ναυτιλίας από την Κίνα προς την ASEAN
Ένας σημαντικός εμπορικός διάδρομος είναι ο Νέος Διεθνής Εμπορικός Διάδρομος Χερσαίου-Θαλάσσιου Εμπορίου, ο οποίος συνδέει πόλεις της ενδοχώρας της δυτικής Κίνας, όπως το Τσονγκτσίνγκ, με τη Νοτιοανατολική Ασία σιδηροδρομικώς και δια θαλάσσης. Αυτός ο συνδυασμένος διάδρομος μεταφέρει φορτία σιδηροδρομικώς από κινεζικές πόλεις σε λιμάνια όπως το Qinzhou, όπου το φορτίο φορτώνεται σε πλοία για να ολοκληρώσει το ταξίδι προς τη Νοτιοανατολική Ασία μέσω θαλάσσης.
Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες προς το νότο μεταφέρουν κυρίως γεωργικά προϊόντα και βιομηχανικά προϊόντα που παράγονται στη δυτική Κίνα προς τις χώρες της ASEAN.
Στη βόρεια κατεύθυνση από την ASEAN προς την Κίνα, ο διάδρομος μεταφέρει ευπαθή προϊόντα όπως φρούτα και λαχανικά από τη Νοτιοανατολική Ασία, τα οποία μεταφέρονται στο λιμάνι Qinzhou και στη συνέχεια μεταφέρονται στην ενδοχώρα της Κίνας με σιδηροδρομική μεταφορά.
Μια άλλη σημαντική διαδρομή είναι ο σιδηρόδρομος Κουνμίνγκ-Σιγκαπούρης, ο οποίος κατευθύνεται νότια από το Κουνμίνγκ μέσω Λάος, Ταϊλάνδης και Μαλαισίας μέχρι τη Σιγκαπούρη. Τα τμήματα στο Λάος και την Κίνα έχουν ολοκληρωθεί, ενώ τα τμήματα στην Ταϊλάνδη και τη Μαλαισία βρίσκονται υπό κατασκευή. Επιπλέον, μια δυτική διαδρομή υψηλής ταχύτητας ξεκινά από το Κουνμίνγκ προς τη Μιανμάρ, την Ταϊλάνδη και τη Μαλαισία. Όταν ολοκληρωθούν, οι γραμμές αυτές θα επιτρέψουν τη σιδηροδρομική μεταφορά από το Κουνμίνγκ μέχρι τη Σιγκαπούρη.
Χρόνος μεταφοράς και το κόστος και τα τέλη
Η κατανόηση των χρονοδιαγραμμάτων και του σχετικού κόστους που συνεπάγεται η μεταφορά αγαθών είναι απαραίτητη για τον αποτελεσματικό σχεδιασμό της αλυσίδας εφοδιασμού και της εφοδιαστικής. Αυτή η ενότητα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τους συνήθεις χρόνους μεταφοράς και τις μέσες χρεώσεις στις συνήθεις μεθόδους μεταφοράς.
Από την Κίνα στην ASEAN
| Country | Χρόνος διέλευσης | Κόστος ανά CBM |
|---|---|---|
| Κίνα-Βιετνάμ | 3 ημέρες | $260-$360 |
| Κίνα-Λάος | 1 ημέρα | $260-$360 |
| Κίνα-Ταϊλάνδη | 3 ημέρες | $260-$360 |
| Κίνα-Μαλαισία | 5 ημέρες | $260-$360 |
| Κίνα-Μιανμάρ | 3 ημέρες | $260-$360 |
| Κίνα-Καμπότζη | 3 ημέρες | $260-$360 |
Από την Κίνα στην Ευρώπη
Ακολουθεί ένας πίνακας που συνοψίζει τους χρόνους σιδηροδρομικής μεταφοράς από την Κίνα στην Ευρώπη και από την Ευρώπη στην Κίνα:
| Διαδρομή | Από την Κίνα στην Ευρώπη | Από την Ευρώπη στην Κίνα |
|---|---|---|
| Δυτική Κίνα (Xi'an, Chongqing κ.λπ.) | 7-9 ημέρες | 7 ημέρες (Ανατολική Ευρώπη) 9 ημέρες (Δυτική Ευρώπη) 10 ημέρες (Νότια Ευρώπη) |
| Κεντρική Κίνα (Wuhan, Zhengzhou κ.λπ.) | 9-10 ημέρες | 7 ημέρες (Ανατολική Ευρώπη) 9 ημέρες (Δυτική Ευρώπη) 10 ημέρες (Νότια Ευρώπη) |
| Ανατολική Κίνα (Πεκίνο, Σαγκάη κ.λπ.) | 11 ημέρες | 7 ημέρες (Ανατολική Ευρώπη) 9 ημέρες (Δυτική Ευρώπη) 10 ημέρες (Νότια Ευρώπη) |
Οι χρόνοι και οι αμοιβές σε αυτόν τον πίνακα αντιπροσωπεύουν τους μέσους όρους του κλάδου. Ο στόλος της Luckystar Logistic μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες που είναι πιο ανταγωνιστικές ως προς την τιμολόγηση, υπερβαίνοντας παράλληλα τις προσδοκίες της μέσης ταχύτητας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά.
Εκτός από τις επιλογές επίγειας μεταφοράς, παρέχουμε επίσης υψηλής ποιότητας υπηρεσίες αεροπορικής και θαλάσσιας μεταφοράς, εάν χρειάζεστε εναλλακτικές μεθόδους μεταφοράς. Επικοινωνήστε μαζί μας και θα ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη πρόταση για να καλύψουμε τις συγκεκριμένες ανάγκες παράδοσης και τον προϋπολογισμό σας.
Απαγορευμένα αντικείμενα για οδικές εμπορευματικές μεταφορές στην Κίνα
Ο εθνικός σιδηροδρομικός φορέας της Κίνας, China Railway, εφαρμόζει αυστηρές πολιτικές που απαγορεύουν τη μεταφορά ορισμένων αντικειμένων ως εμπορευμάτων στο σιδηροδρομικό του δίκτυο.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς των κινεζικών σιδηροδρόμων, το απαγορευμένο σιδηροδρομικό φορτίο περιλαμβάνει:
- Επικίνδυνα υλικά όπως εκρηκτικά, εύφλεκτες ουσίες, ραδιενεργά υλικά ή διαβρωτικές χημικές ουσίες που μπορεί να θέσουν κινδύνους για την ασφάλεια.
- Αντικείμενα που απαγορεύονται από τους κινεζικούς νόμους και κανονισμούς, όπως ναρκωτικά, ψυχοτρόπες ουσίες, τοξικές χημικές ουσίες
- Ζωντανά ζώα
- Πολύτιμα αντικείμενα όπως έργα τέχνης, αντίκες
- Υπερμεγέθη φορτία που υπερβαίνουν τις διαστάσεις των εμπορευματοκιβωτίων σιδηροδρομικών μεταφορών
- Απόβλητα, απορρίμματα, ηλεκτρονικά απόβλητα ή μολυσμένα αντικείμενα
Εάν είστε προμηθευτής, όταν εισάγετε αγαθά από την Κίνα με φορτηγό, παρακαλείστε να μελετήσετε τους τελωνειακούς κανονισμούς τόσο στις χώρες εξαγωγής όσο και στις χώρες εισαγωγής. Κάθε χώρα διατηρεί τον δικό της κατάλογο προϊόντων που υπόκεινται σε περιορισμούς ή απαγορεύεται η εισαγωγή τους. Για να αποφύγουν καθυστερήσεις ή κατασχεμένες αποστολές, οι εισαγωγείς πρέπει να επαληθεύουν εκ των προτέρων ποια είδη απαιτούν ειδικές άδειες, πιστοποιήσεις ή απαγορεύονται εντελώς. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται σε τυχόν διαφορές στους κανόνες εισαγωγής/εξαγωγής μεταξύ της Κίνας και της αγοράς προορισμού. Η κατανόηση και η συμμόρφωση με τις ισχύουσες τελωνειακές πολιτικές μπορεί να συμβάλει στην εξασφάλιση μιας ομαλής διαδικασίας διασυνοριακών χερσαίων μεταφορών.
Γιατί να μας επιλέξετε; Luckystar Logistic
Η Luckystar ιδρύθηκε το 2022, είναι ένα αξιοσέβαστο μέλος της Ομοσπονδιακής Ναυτιλιακής Επιτροπής (FMC) και λειτουργεί ως κοινός μεταφορέας χωρίς πλοίο (NVOCC). Αποστολή της εταιρείας είναι η παροχή ανώτερης ποιότητας υπηρεσιών με μειωμένο κόστος, εξυπηρετώντας κυρίως την Κίνα, τις ΗΠΑ, τον Καναδά και την Ευρώπη. Με τα βασικά μέλη της ομάδας να διαθέτουν πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της εφοδιαστικής, η Luckystar διαθέτει σημαντική τεχνογνωσία. Από την ίδρυσή της, η εταιρεία έχει αφοσιωθεί στην προσφορά παγκόσμιων λύσεων μεταφοράς και logistics από πόρτα σε πόρτα, δίνοντας έμφαση στην αξιοπιστία, την προσαρμοστικότητα και την ανταπόκριση.
Δεν είμαστε μια οποιαδήποτε εταιρεία- είμαστε ειδικοί στις μεταφορές! Προσφέροντας κορυφαίες λύσεις στον κλάδο, είμαστε υπερήφανοι για την παροχή κορυφαίων υπηρεσιών μεταφοράς σε ένα κλάσμα του κόστους άλλων μεταφορέων, τόσο στην Κίνα όσο και σε ολόκληρο τον κόσμο. Ακολουθούν οι λόγοι για τους οποίους η συνεργασία μαζί μας είναι η έξυπνη κίνηση:
Ακρίβεια στην οποία μπορείτε να βασιστείτε:
Πείτε αντίο στις καθυστερήσεις παράδοσης και γεια στην έγκαιρη παράδοση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τις επιχειρήσεις που πρέπει να παραδίδουν γρήγορα τα αγαθά στους πελάτες τους.
Το διαβατήριό σας για παγκόσμια εμβέλεια:
Το ευρύ δίκτυο προορισμών παράδοσης που διαθέτουμε καλύπτει ουσιαστικά ολόκληρο τον κόσμο, προσφέροντας εξαιρετικές ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκτείνουν την εμβέλειά τους. Μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το δέμα σας θα φτάσει σχεδόν σε κάθε γωνιά του κόσμου, κάνοντας την επιχείρησή σας παγκόσμια!
Παρακολουθήστε με ευκολία:
Πείτε αντίο στις εικασίες. Οι αυστηρές διαδικασίες μας σας παρέχουν έναν μηχανισμό ζωντανής παρακολούθησης, που σας διευκολύνει να παρακολουθείτε την πορεία της αποστολής σας σε κάθε στάδιο της διαδρομής της. Μείνετε ενημερωμένοι και απολαύστε την ηρεμία του μυαλού σας, γνωρίζοντας ακριβώς πού βρίσκεται η αποστολή σας οποιαδήποτε στιγμή χρειαστεί να το ξέρετε.
Εξατομικευμένη εξυπηρέτηση, σε κάθε βήμα της διαδρομής:
Ένα από τα αφοσιωμένα μέλη της ομάδας μας θα επιβλέπει προσωπικά την αποστολή σας από την αρχή μέχρι το τέλος. Αυτό, σε συνδυασμό με τη δέσμευσή μας για διαφάνεια και συνεχή επικοινωνία, διασφαλίζει ότι θα ενημερώνεστε για την πρόοδο του φορτίου σας σε κάθε βήμα της διαδρομής.
Κατά τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, είναι ζωτικής σημασίας να συνεργάζεστε με έμπειρους παρόχους υπηρεσιών για να διασφαλίσετε ότι η αποστολή σας θα διεκπεραιωθεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Συνεργαζόμενοι μαζί μας, μπορείτε να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο γνωρίζοντας ότι η αποστολή σας βρίσκεται σε καλά χέρια.
Ψάχνετε έναν έμπειρο διαμεταφορέα για να σας βοηθήσει στη μεταφορά; Επικοινωνήστε μαζί μας. Είμαστε πάντα έτοιμοι να σας βοηθήσουμε. Προσφέροντας τις ασυναγώνιστα φθηνότερες τιμές αποστολής για διεθνείς μεταφορές, οι υπηρεσίες μας είναι πιο προσιτές από ό,τι πιστεύετε. Μη διστάζετε! Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα.