Kakšni so pogoji pošiljanja?
Pogoji pošiljanja so posebni pogoji, ki določajo odgovornosti, tveganja in stroške, povezane s prevozom blaga od prodajalca do kupca. Ti pogoji so ključni v mednarodni trgovini, saj pomagajo preprečevati nesporazume in spore.
Najpogosteje omenjeni pogoji pošiljanja so Incoterms (Mednarodni komercialni pogoji), ki jih objavlja Mednarodna gospodarska zbornica (ICC). Vendar pa obstajajo tudi drugi izrazi in koncepti pošiljanja, ki se uporabljajo v logistiki in špediciji.
Kaj je 11 Incoterms (Incoterms 2020)?
Kot smo že omenili, so to standardizirani mednarodni trgovinski pogoji, ki opredeljujejo vloge in odgovornosti kupcev in prodajalcev med postopkom pošiljanja. Incoterms 2020 vključujejo:
- EXW (Ex Works)
EXW vam kot kupcu nalaga največjo odgovornost. Prodajalec daje blago na voljo v svojih prostorih. Vi krijete vse stroške, vključno s prevozom in zavarovanjem, ter nosite tveganje od lokacije prodajalca dalje.
- FCA (Free Carrier)
FCA od prodajalca zahteva, da dostavi blago prevozniku ali drugi stranki na določeno mesto. Tveganje preide na vas, ko je blago dostavljeno prevozniku. Prodajalec plača prevoz do primopredajnega mesta, od tam pa vi prevzamete.
- CPT (prevoz plačan do ...)
CPT pomeni, da prodajalec plača prevoz do cilja. Ključni del pri tem je, da se tveganje prenese na vas, ko so izdelki predani prevozniku. Plačati boste morali morebitno zavarovanje po začetni točki predaje.
- CIP (prevoz in zavarovanje plačano do…)
CIP je podoben CPT, vendar vključuje zavarovanje. Prodajalec plača prevoz in zavarovanje do določene destinacije. Ko prevoznik prevzame tovor, se tveganje prenese na vas. Prodajalec zagotavlja kritje za zaščito blaga med transportom.
- DAP (Dostava na kraju samem)
Z DAP prodajalec krije vse stroške, da blago pripelje na določeno lokacijo, ne pa raztovorjeno. Tveganje se prenese na vas, ko blago prispe na imenovano namembno mesto. Vi kot kupec poskrbite za razkladanje in vse nadaljnje korake.
- DPU (Delivered At Place Unloaded) – To je nadomestilo DAT (Delivered at Terminal) iz Incoterms 2010
DPU prevzema tveganje in stroške na prodajalca, dokler se blago ne raztovori na določenem cilju. Ta Incoterm je primeren za vas, saj prodajalec poskrbi za skoraj celoten postopek pošiljanja, kar vam olajša delo.
- DDP (Dostava s plačano dajatvijo)
DDP je ugoden za vas kot kupca. Prodajalec je odgovoren za vse stroške, vključno z uvoznimi dajatvami in davki, dokler blago ne doseže končnega cilja. Tveganje je na strani prodajalca, dokler ne prejmete pošiljke. Ta izraz zmanjša vaše logistične težave.
- FAS (prosto ob boku ladje)
S FAS dobi prodajalec blago ob ladji v pristanišču odpreme. Od tam se tveganje prenese na vas. Prodajalec krije stroške do strani ladje, vi pa poskrbite za nakladanje, pošiljanje in zavarovanje.
- FOB (brezplačno na krovu)
FOB določa, da prodajalec dostavi blago na krov plovila, ki ga izberete. Tveganje preide, ko je blago na krovu. Vi krijete stroške pošiljanja, zavarovanja in druge stroške po natovarjanju. Ta izraz pojasnjuje natančne odgovornosti na mestu nakladanja.
- CFR (stroški in prevoznina)
Pri CFR prodajalec krije stroške in prevoznino za prevoz blaga v namembno pristanišče. Za razliko od CIF pa zavarovanje ni vključeno. Tveganje se prenese na vas, ko je tovor na ladji. Nujno je, da uredite svoje zavarovanje za zaščito pred morebitnimi izgubami med prevozom.
- CIF (stroški, zavarovanje in prevoz)
V skladu s CIF prodajalec plača stroške, zavarovanje in prevoz blaga za prevoz blaga v namembno pristanišče. Tveganje se prenese na vas kot kupca, ko je tovor naložen na ladjo. Prodajalec skrbi za pošiljanje in zavarovanje, kar vam zagotavlja brezskrbnost glede varnosti prevoza, dokler ne doseže vašega pristanišča.
Seznam drugih pogostih pogojev pošiljanja
- Letalski tovorni promet
Letalski tovorni promet, znan tudi kot letalski tovorni promet, se nanaša na prevoz blaga z letali. Ta način se pogosto uporablja za časovno občutljive pošiljke, saj je to najhitrejši način za mednarodno pošiljanje. Čeprav je dražji od pomorskega ali kopenskega prevoza, je idealen za pošiljke visoke vrednosti ali nujne pošiljke.
- Nenaročeno
Do neizpolnjenega naročila pride, ko izdelka ni na zalogi, vendar je še vedno na voljo za prodajo. Stranke lahko oddajo naročilo in artikel bo odposlan, ko bo zaloga dopolnjena. To pomaga ohranjati prodajo in zmanjšati nezadovoljstvo strank.
- Paketna izpolnitev
Serijsko izpolnjevanje je obdelava naročil v serijah in ne posamezno. Ta metoda je učinkovita pri velikih količinah naročil, skrajša čas obdelave in izboljša produktivnost skladišča. Še posebej je uporabno v sezoni.
- tovorni list (BOL)
Nakladnica (BOL) je pravni dokument, ki ga prevoznik izda pošiljatelju. Podrobno opisuje vrsto, količino in cilj blaga, ki se prevaža. BOL deluje kot potrdilo o prejemu pošiljke in pogodba med pošiljateljem in prevoznikom, ki zagotavlja odgovornost.
- Pošiljanje na slepo
Pri pošiljanju na slepo pošiljatelj in prejemnik ne poznata identitete drug drugega. To se uporablja za zaščito zasebnosti prodajalcev, ki ne želijo, da konkurenti poznajo njihove dobavitelje ali stranke. Pomaga pri ohranjanju poslovne zaupnosti.
- COD (sprememba cilja)
Sprememba cilja (COD) omogoča spreminjanje lokacije dostave pošiljke, ki je že v tranzitu. To lahko pomaga pri prilagajanju nepredvidenim okoliščinam ali zahtevam strank in zagotavlja prožnost pri logističnih operacijah.
- Kontejnerska tovorna postaja (CFS)
Kontejnerska tovorna postaja (CFS) je objekt, kjer je tovor konsolidiran ali dekonsolidiran pred odpremo ali po prihodu na cilj. Ima vlogo pri carinskih pregledih in omogoča učinkovito ravnanje s pošiljkami, ki so manjše od zabojnikov (LCL).
- Dimenzijska teža
Dimenzijska teža je tehnika določanja cene tovora, ki temelji na prostornini paketa in ne na njegovi dejanski teži. Ta metoda pomaga prevoznikom povečati uporabo prostora za tovor. Izračun dimenzijske teže preprečuje, da bi izdelki z veliko količino in majhno težo zavzeli prostor brez ustreznega prihodka.
- Pošiljanje DDU
Dostavljeno brez plačane dajatve (DDU) pomeni, da je prodajalec odgovoren za prevoz blaga na določeno lokacijo, vendar mora kupec plačati uvozne dajatve in davke. Ta izraz pojasnjuje odgovornosti in stroške, povezane z mednarodnimi sporazumi o pošiljanju.
- Špediter
Špediter deluje kot posrednik med pošiljateljem in logističnimi službami. Organizirajo prevoz, urejajo carinsko dokumentacijo in zagotavljajo skladiščne rešitve. Špediterji poenostavljajo postopke pošiljanja in zagotavljajo nemoten pretok blaga.
- Tovorna pošiljka
Tovorni promet vključuje prevoz velikih količin blaga, običajno z uporabo ladij, tovornjakov, vlakov ali letal. Upravljanje tovorne pošiljke vključuje načrtovanje, sledenje in zagotavljanje pravočasne dostave. Različni načini vplivajo na hitrost, ceno in primerno vrsto tovora.
- Tovorni posrednik
Tovorni posrednik povezuje pošiljatelje s prevozniki. Pogajajo se o cenah prevoza, usklajujejo logistiko in zagotavljajo učinkovit pretok blaga. Posredniki nimajo v lasti prevoznih sredstev; pri iskanju najboljših rešitev za pošiljanje se zanašajo na svoja omrežja.
- Izpolnitev naročila
Izpolnjevanje naročil zajema celoten proces sprejema, obdelave in dostave naročil kupcem. Učinkovito izpolnjevanje vključuje upravljanje zalog, pakiranje in pošiljanje. Podjetja lahko včasih ta postopek oddajo zunanjim izvajalcem centrov za izpolnjevanje naročil tretjih oseb.
- Pakirni list
Odpremnica je razčlenjen seznam vsebine pošiljke. Pomaga zagotoviti točnost in potrjuje, da so vključeni vsi naročeni izdelki. Pakirni listi prav tako pomagajo pri vodenju evidenc in strankam pomagajo preveriti njihova naročila ob prihodu.
- Dostava
Ladijski prevozniki so podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom blaga. Primeri vključujejo FedEx, UPS in DHL. Izbira pravega prevoznika je odvisna od dejavnikov, kot so stroški, hitrost dostave in pot pošiljanja.
- Razdeljena pošiljka
Do razdeljene pošiljke pride, ko je eno naročilo razdeljeno na več pošiljk. To se lahko zgodi, ko se izdelki pošiljajo z različnih lokacij ali ko se razpoložljivost zalog razlikuje. Razdeljeno pošiljanje lahko zagotovi hitrejšo dostavo delov naročila.
- Samoizpolnitev/Hišna izpolnitev
Samoizpolnjevanje ali interno izpolnjevanje je, ko podjetje upravlja lastne procese skladiščenja, pakiranja in pošiljanja. To lahko zagotovi boljši nadzor nad zalogami in storitvami za stranke, vendar zahteva znatne naložbe v skladišče in osebje.