Incoterms, okrajšava za Mednarodni komercialni pogoji, so svetovno priznana pravila, ki jih je ustvarila Mednarodna gospodarska zbornica (ICC). Pomagajo standardizirati pogodbe v mednarodni trgovini.
Ti pogoji določajo odgovornosti kupcev in prodajalcev. Pokrivajo dostavo, tveganja in stroške. Lahko si jih predstavljate kot vodnik, kaj morata vi in druga stran storiti med uvoznimi in izvoznimi dejavnostmi.
Incoterms 2020 je najnovejša različica. Pomembno je, da uporabite posodobljene pogoje, da preprečite nesporazume.
Kaj je DAT Incoterm
DAT Incoterm, znan tudi kot Dostavljeno na terminalu, opisuje prodajalčeve odgovornosti, dokler blago ne doseže terminala na namembnem kraju.
Prodajalec je odgovoren za izvozno carinjenje vendar ne uvozno carinjenje. Pri uporabi DAT Incoterms se dogovori in plača prodajalec prevoz blaga do terminala. Ta terminal je lahko dok, skladišče ali katero koli dogovorjeno mesto.
Ko blago prispe na terminal, se tveganje prenese s prodajalca na kupca. Od tega trenutka kupec prevzame vsa tveganja za tovor, vključno z morebitno škodo in izgubo. Pomembno je, da se zavedate te meje, da zagotovite jasne odgovornosti med strankami.
Kakšne so obveznosti prodajalca po DAT
Opravljanje izvoznih formalnosti
Opravljanje izvoznih formalnosti je ključna odgovornost.
Če predpostavimo, da ste prodajalec, morate poznati blago in način prevoza.
Morate pridobiti izvozna dovoljenja in potrebna dovoljenja. To zahteva, da ste seznanjeni s predpisi v vaši državi in državi kupca.
Tudi vi boste obvladali carinjenje. To vključuje pripravo in predložitev dokumentov, kot je komercialne fakture, izvozne deklaracijein druge zahtevane obrazce.
Pakiranje in nakladanje
Poskrbeti morate, da je blago pravilno zapakirano. To pomeni uporabo materialov, ki varujejo blago pred poškodbami med transportom. Trdne škatle, blažilni materiali in varne vezi so nujni.
To blago morate tudi naložiti na transportno vozilo. Delo se ne ustavi pri postavitvi predmetov; morajo biti varno pritrjeni, da se prepreči premikanje.
Poleg tega je seznam pakiranja in druge ustrezne dokumente je treba pripraviti tudi za spremljanje pošiljke.
Prevoz in dostava
Obveznosti se nanašajo na organizacijo in plačilo prevoza do navedenega terminala. Torej, usklajevanje z a zanesljiv prevoznik zagotoviti, da je blago dostavljeno na terminal varno in pravočasno.
Ko blago prispe na terminal, ga je treba raztovoriti iz prevoznikovega vozila. To pomeni, da bi morali nadzirati postopek raztovarjanja in obravnavati morebitne težave, ki se pojavijo.
Kakšne so obveznosti kupca po DAT
Plačilo in prevzem
Kot kupec morate plačati blago po pogodbi. To pomeni kritje stroškov, določenih v dogovoru s prodajalcem. Blago morate sprejeti tudi, ko je raztovorjeno v dogovorjenem namembnem pristanišču.
Da bi to olajšali, zagotovite, da so plačilni pogoji jasni in da imate potrebna sredstva ali kreditne dogovore. Takojšnje plačilo pomaga ohranjati dober odnos s prodajalcem in zagotavlja nemoteno poslovanje v prihodnjih poslih.
Uvozne formalnosti
Ko blago prispe na terminal, ste odgovorni za uvozne carinske formalnosti. To vključuje ravnanje z uvoznimi dajatvami in davki, kot je DDV. Prepričajte se, da ste izpolnili vse zahtevane dokumente, da lahko blago vnesete v državo zakonito.
Morda se boste morali uskladiti s carinskimi posredniki ali agenti, da pospešite ta postopek. Ustrezno ravnanje z uvoznimi formalnostmi zagotavlja, da vaše blago carini brez zamud, s čimer se izognete morebitnim skladiščnim pristojbinam ali pravnim težavam.
Urejanje nadaljnjega prevoza
Po carinjenju morate poskrbeti za nadaljnji prevoz blaga od terminala do končnega cilja. To lahko vključuje usklajevanje z lokalnimi prevoznimi podjetji, da se zagotovi pravočasna in varna dostava.
Kakšne so prednosti in slabosti uporabe DAT?
Prednosti DAT
Za kupce
- Zmanjšano število težav: Kupci imajo koristi od tega, da prodajalec upravlja glavni prevoz in razkladanje na terminalu, kar zmanjša kupčeve logistične odgovornosti.
- Upravljanje tveganj: Tveganje poškodb blaga med transportom nosi prodajalec do razkladanja blaga na terminalu, s čimer je kupec zaščiten pred morebitnimi izgubami v tej fazi.
- Predvidljivost: Kupci prejmejo blago na vnaprej določenem terminalu, kar omogoča boljše načrtovanje in načrtovanje nadaljnje logistike.
Za prodajalce
- Nadzor nad transportom: Prodajalci imajo možnost izbrati učinkovite in stroškovno učinkovite načine prevoza do terminala.
- Počisti končno točko: Odgovornost prodajalca se konča, ko je blago raztovorjeno na terminalu, kar zagotavlja jasno končno točko za njegove obveznosti.
Slabosti DAT
Za kupce
- Posledice za stroške: Čeprav prodajalec skrbi za glavni prevoz, so ti stroški pogosto vključeni v ceno blaga, kar lahko povzroči višje skupne stroške nakupov.
- Zadnja noga Odgovornost: Kupci so odgovorni za nadaljnji transport in uvozne formalnosti s terminala, kar lahko vključuje znatne stroške in logistiko.
Za prodajalce
- Celovita odgovornost: Prodajalci morajo voditi celoten transportni proces do terminala, vključno z izvoznimi carinskimi formalnostmi in razkladanjem, kar je lahko zapleteno in drago.
- Morebitne zamude: Prodajalci ostanejo odgovorni za blago, dokler ni raztovorjeno na terminalu, kar pomeni, da so vse zamude ali težave do te točke njihova odgovornost.
Kakšna je razlika med DAT, DDP, CIF, DAP, FCA in EXW?
| Vidik | DAT (dostavljeno na terminalu) | DDP (Dostava s plačano dajatvijo) | CIF (stroški, zavarovanje in prevoz) | DAP (Dostava na kraju samem) | FCA (Free Carrier) | EXW (Ex Works) |
| Točka dostave | Blago se dostavi na terminal, prodajalec pa je odgovoren za razkladanje. | Blago se dostavi na lokacijo kupca, pri čemer prodajalec krije vse stroške in tveganja, vključno z dajatvami in davki. | Blago je dostavljeno v namembno pristanišče, pri čemer prodajalec krije stroške, zavarovanje in prevoz. | Kupec blago dostavi na določeno mesto in ga pripravi za razkladanje. | Blago se dostavi prevozniku ali drugemu določenemu kraju, pri čemer je kupec odgovoren za nakladanje. | Blago je na razpolago v prostorih prodajalca, pri čemer je kupec odgovoren za ves transport. |
| Odgovornosti prodajalca | Odgovoren za prevoz in razkladanje do terminala. | Odgovoren za vse stroške, vključno s prevozom, carinami in davki, do dostave na lokaciji kupca. | Odgovoren za stroške, zavarovanje in prevoz do namembnega pristanišča. | Odgovoren za prevoz na določeno mesto, ne pa za razkladanje. | Odgovoren za dostavo do prevoznika ali določenega mesta. | Minimalna odgovornost; samo da blago na voljo v svojih prostorih. |
| Odgovornosti kupca | Odgovoren za uvozne dajatve, davke in nadaljnji transport s terminala. | Prevzame odgovornost po dostavi na njihovo lokacijo, brez dodatnih stroškov. | Odgovoren za razkladanje, uvozne dajatve in nadaljnji transport iz pristanišča. | Odgovoren za razkladanje, uvozne dajatve in davke z določenega kraja. | Odgovoren za nakladanje, transport ter vse kasnejše stroške in tveganja. | Odgovoren za vse stroške in tveganja od prodajalčevih prostorov naprej. |
Potrebujete nasvet glede pošiljanja? Obrnite se na Luckystar！
Dobrodošli v Luckystar Logistics, vaš zaupanja vreden partner v mednarodni špediciji. Z našimi bogatimi izkušnjami in globokim strokovnim znanjem v ladijskih poteh v in iz Združenih držav Amerike, ponosni smo na to, da ponujamo neprimerljivo storitev po konkurenčnih cenah.
Poskrbeli smo za vas, ne glede na to, ali morate blago poslati v ZDA ali ga poslati iz ZDA na različne svetovne destinacije. Naše celovite logistične rešitve, vključno s pomorskim, zračnim, železniškim in cestnim tovornim prometom, zagotavljajo, da se z vašimi pošiljkami ravna z največjo skrbnostjo in učinkovitostjo.
Kot podjetje, ustanovljeno leta 2022, z osrednjimi člani, ki se ponašajo z več kot 20-letnimi izkušnjami, smo predani zagotavljanju visokokakovostnih storitev, ki ustrezajo vašim potrebam.
Pišite nam še danes, če želite izvedeti, kako vam lahko pomagamo pri vaših zahtevah glede pošiljanja, in izkusite razliko Luckystar.
Pogosto zastavljena vprašanja
Ali je bil DAT v zadnjih posodobitvah nadomeščen z drugim Incotermom?
Da, v posodobitvi Incoterms 2020 je bil DAT nadomeščen z DPU, kar pomeni "Dostavljeno na mestu Raztovorjeno.” Odgovornosti ostajajo podobne, s poudarkom na prodajalcu, ki dostavi in raztovori blago na destinaciji.
Ali je DAT Incoterm še v uporabi po spremembi iz leta 2010?
Čeprav je bil izraz »DAT« v Incoterms 2020 nadomeščen z »DPU«, se lahko nekatera podjetja še vedno sklicujejo na DAT, zlasti če delujejo po starejših sporazumih. Bistveno je, da pojasnite, katera pravila veljajo, preden zaključite katero koli pogodbo.