¿Qué significa THC en el envío?
Cargos por manipulación en la terminal (THC) son tarifas que se encuentran a menudo al tratar con envíos, particularmente en puertos. Estos costos están vinculados con la manipulación necesaria de las mercancías, incluidos aspectos como la carga, la descarga y el almacenamiento.
Al transportar mercancías, las autoridades portuarias imponen tasas vitales, como las tasas de carga, descarga y movimiento de los envíos en la terminal. Estas tasas garantizan que las mercancías se transfieran de manera eficiente de una etapa del proceso de envío a otra.
Los costos pueden variar de un puerto a otro y dependen de la línea naviera y la terminal involucradas. Algunas terminales pueden incluir estos cargos en sus tarifas generales. En ocasiones, el THC puede ser una tarifa independiente, separada de otros costos de envío. Esta tarifa es necesaria tanto si importa como si exporta mercancías.
¿Cuáles son los tipos de THC?
- Tipos de THC:
- Cargos por manipulación en la terminal de origen (OTHC): tarifas en el puerto de salida
- Cargos por manipulación en la terminal de destino (DTHC): tarifas en el puerto de llegada
- THC en puertos de transbordo: tarifas por manipulación durante las transferencias
El THC en diferentes etapas del transporte
Los cargos por manipulación en la terminal (THC) se aplican en varios puntos del proceso de envío, incluidos el puerto de origen, el puerto de destino y los puertos de transbordo. Cada tipo de THC refleja diferentes costos asociados con el traslado de mercancías a través de estas etapas.
Origen vs destino del THC
Al enviar mercancías, los costes al inicio y al final del viaje son diferentes. Cargos por manipulación en la terminal de origen (OTHC) Cubrir los costos en el puerto de origen, incluidos la carga de mercancías en los barcos, la gestión de los trámites y el uso de los equipos de la terminal.
En el puerto de destino, Cargos por manipulación en la terminal de destino (DTHC) Se hacen cargo. Se encargan de la descarga de carga, tramitándolo a través de la aduana, y manipulación final. Tanto el OTHC como el DTHC son vitales para el flujo fluido de los envíos de principio a fin. Comprenderlos puede ayudarlo a planificar y evitar costos adicionales.
Cargos por manipulación en la terminal de transbordo
A veces, las mercancías pasan por puertos intermedios antes de llegar a su destino final. Aquí, Cargos por manipulación en la terminal de transbordo (TTHC) entran en juego. Estos cargos gestionan los costos de transferencia de mercancías de un buque a otro en estos puertos intermedios.
El transbordo puede aumentar la complejidad del envío, pero es necesario para llegar a determinados destinos. El TTHC garantiza que las mercancías se manipulen de manera eficiente durante estas transferencias, abarcando el uso de grúas, el almacenamiento y la logística de manipulación. Conocer estos costos con anticipación ayuda a mantener los planes de envío predecibles y dentro del presupuesto.
¿Cómo calcular el THC?
Cálculo de los cargos por manipulación en la terminal
El THC se compone de varios componentes, cada uno de los cuales aumenta el coste total. Carga y descarga son partes importantes de estos cargos. Cuando se trasladan mercancías a través de los puertos, los costos asociados con el uso de grúas y mano de obra se suman.
Almacenamiento es otra parte clave. Si los contenedores no se trasladan con prontitud, pueden aplicarse tarifas adicionales por almacenamiento en la terminal.
Para calcular el THC, tenga en cuenta el peso, el volumen o el tamaño de su envío. Los cargos suelen variar en función de si se trata de un Contenedor de 20 o 40 piesAsegúrese de consultar con los puertos y las líneas navieras, ya que pueden tener diferencias en la forma en que se calculan estas tarifas. Esto ayuda a estimar bien sus gastos.
Factores de costo que influyen en el THC
Varios factores pueden afectar la cantidad real de THC que pagas. terminal portuaria utilizada juega un papel importante ya que cada uno puede tener precios diferentes.
Costes laborales En el puerto puede variar según el país o la región. Los salarios más altos pueden significar un THC más alto.
Métodos de transporte y mantenimiento Las actividades relacionadas con el equipo también pueden afectar las tarifas. Partes como Muelle y Un cargo por el uso de las instalaciones portuarias puede aumentar sus cargos.
Cada uno de estos elementos influye en lo que pagarás. Llevar un registro de ellos puede marcar una gran diferencia a la hora de gestionar los presupuestos de envío. Asegúrate de tener en cuenta todos estos factores cada vez que planifiques un envío.
¿Quién paga los gastos de manipulación de la terminal?
Cuando se trata de THC, es esencial comprender la Responsabilidades de cada parte involucradoPor lo general, el consignatario o exportador se encarga del pago de estos cargos. Esto forma parte del proceso hasta que las mercancías se descargan en el puerto de destino.
En compañía naviera A menudo, el transportista facilita el proceso, recaudando las tarifas y enviándolas a las autoridades de la terminal. Es importante saber que, en ocasiones, estos cargos pueden formar parte de los cargos locales incluidos en el costo total del envío. Los acuerdos y negociaciones específicos entre las partes pueden influir en quién cubre estos gastos.
¿Quién recibe mi pago?
Participación de importadores y exportadores
Tanto los importadores como los exportadores tienen funciones específicas en lo que respecta al THC. Como se mencionó anteriormente, los exportadores suelen ser responsables del THC hasta que se descargan las mercancías. Los importadores o consignatarios suelen asumir la responsabilidad después de ese momento.
Sin embargo, los detalles pueden variar según los acuerdos y términos de negociación entre las partes involucradas. También vale la pena señalar que discutir y negociar los términos del THC de antemano puede evitar costos inesperados más adelante. Por lo tanto, conocer su papel como importador o exportador puede hacer que el proceso sea más sencillo y predecible.
Aspectos prácticos del THC en la logística
Almacenamiento y manipulación de diferentes tipos de carga
Dependiendo de la tipo de cargaEntran en juego diferentes métodos de manipulación y almacenamiento. Contenedores estándar, como las unidades de 20 y 40 pies, son comunes, pero ciertos tipos, como Reefers (barcos frigoríficos), necesitan refrigeración. Esto garantiza la seguridad de los productos sensibles a la temperatura, como los alimentos.
Para materiales peligrosos, es obligatorio tomar precauciones adicionales. Asegurar estos materiales es fundamental para cumplir con las normas de seguridad y evitar accidentes, lo que aumenta el THC a medida que aumenta la complejidad de la manipulación.
La comprensión adecuada de estos procedimientos ayuda a realizar una mejor planificación y gestión del presupuesto. Procesos de almacenamiento en Instalaciones de la terminal Están diseñados para mantener las mercancías seguras hasta que lleguen a su próximo destino.
Seguridad y protección en las operaciones de la terminal
Asegurarse seguridad y seguridad En las terminales de envío es crucial la vigilancia de las instalaciones y la protección de las mercancías. Los sistemas de vigilancia avanzados y las tecnologías de escaneo detectan las amenazas antes de que se agraven, lo que protege la carga y a las personas.
Tarifas de manipulación de terminales También contribuyen a las medidas de seguridad. Estas tasas cubren los costos relacionados con el mantenimiento de operaciones organizadas y sistemáticas. estiba procesos. La diferencia entre el THC y Muelle radica en su propósito, ya que el muellaje se relaciona con el uso de las instalaciones portuarias mientras que el THC se centra en el movimiento y la manipulación.
Al comprender estos elementos, usted mantiene la confiabilidad de las operaciones logísticas y mejora la confianza de sus socios, como importadores y exportadores, garantizando flujos de envío eficientes.
Planificación estratégica para el manejo de cargos
La planificación de los gastos de manipulación implica una cuidadosa elaboración de presupuestos y negociación. Es importante incluir todos los cargos pertinentes, como los cargos por manipulación en la terminal (THC), y encontrar formas de reducir estos costos. Esto garantiza que sus gastos de envío sigan siendo manejables.
Incorporando el THC al presupuesto logístico
Incorporar el THC en su presupuesto logístico es crucial. Estos cargos incluyen los costos de manipulación de contenedores en los puertos, que varían según factores como Contenedor completo (FCL) o Carga inferior a un contenedor (LCL) Envíos.
Al planificar su presupuesto, tenga en cuenta cargos por salida de línea y cualquier costo adicional por carga especial, como contenedores refrigerados o carga fuera de calibre. Compruebe siempre el cotización de flete para comprender el THC y sus implicaciones. Gastos de almacenamiento Porque los contenedores también pueden aumentar los gastos, especialmente si se producen retrasos.
Exportadores y los importadores pueden beneficiarse al saber cómo estas tarifas impactan el presupuesto general. Incorporar la destino THC (DTHC) en su cálculo para evitar sorpresas. Esto le ayudará a mantener una idea clara de su presupuesto logístico total.
Negociación y reducción del THC
La negociación es clave para reducir el THC. Al hablar con consolidadores de envíos y transportistas de carga, puede obtener mejores tarifas o negociar tarifas específicas como atraque y transporte ferroviario de mercancíasComprender el desglose de los costos del transporte marítimo, aéreo y ferroviario también puede brindarle ventaja en las negociaciones.
Terminales portuarias A menudo, las empresas de transporte marítimo tienen políticas estrictas. Estar informado sobre ellas le permitirá negociar de manera eficaz. Considere la posibilidad de establecer alianzas con empresas de transporte marítimo más grandes, que suelen ofrecer mejores ofertas debido a los grandes volúmenes.
Otra estrategia incluye optimizar el uso de los contenedores equilibrando entre FCL y LCL, reduciendo los gastos de manipulación. Por último, sea proactivo en la gestión movimientos de contenedores para minimizar costes innecesarios de almacenamiento o posicionamiento.
Preguntas frecuentes
¿Puedes explicar el papel del THC en las aduanas internacionales?
El THC es importante en aduana ya que cubre los costos de mover mercancías a través de los puertos. No cubre derechos arancelarios pero afecta la rapidez con la que se procesan y despachan las mercancías, garantizando un comercio internacional más fluido.