Quali sono i termini di spedizione?
I termini di spedizione sono termini e condizioni specifici che definiscono le responsabilità, i rischi e i costi associati al trasporto delle merci dal venditore all'acquirente. Questi termini sono cruciali nel commercio internazionale poiché aiutano a prevenire incomprensioni e controversie.
I termini di spedizione più comunemente citati sono gli Incoterms (Termini commerciali internazionali), pubblicati dalla Camera di commercio internazionale (ICC). Tuttavia, esistono anche altri termini e concetti di spedizione utilizzati nella logistica e nelle spedizioni.
Quali sono gli 11 Incoterms (Incoterms 2020)?
Come accennato in precedenza, si tratta di termini commerciali internazionali standardizzati che definiscono i ruoli e le responsabilità di acquirenti e venditori durante il processo di spedizione. Gli Incoterms 2020 comprendono:
- EXW (Ex Works)
EXW attribuisce la massima responsabilità a te come acquirente. Il venditore mette a disposizione la merce presso la propria sede. Copri tutti i costi, compresi trasporto e assicurazione, e ti assumi il rischio dalla sede del venditore in poi.
- FCA (Trasportatore franco)
FCA richiede al venditore di consegnare la merce ad un vettore o ad un terzo presso un luogo convenuto. Il rischio passa a te una volta consegnata la merce al corriere. Il venditore paga il trasporto fino al punto di consegna e da lì subentra tu.
- CPT (Trasporto pagato fino a...)
CPT significa che il venditore paga il trasporto fino a destinazione. La parte fondamentale qui è che il rischio viene trasferito a te una volta che i prodotti vengono consegnati al corriere. Dovrai pagare per qualsiasi assicurazione oltre il punto di consegna iniziale.
- CIP (Trasporto e assicurazione pagati a...)
Il CIP è simile al CPT ma include l'assicurazione. Il venditore paga il trasporto e l'assicurazione fino alla destinazione specificata. Il rischio passa a te una volta che il corriere prende possesso del carico. Il venditore assicura copertura per proteggere la merce durante il trasporto.
- DAP (Delivered At Place)
Con DAP, il venditore copre tutti i costi per portare la merce in un luogo specifico, non scaricata. Il rischio viene trasferito a te non appena la merce arriva al luogo di destinazione convenuto. Tu, in qualità di acquirente, gestisci lo scarico e tutte le fasi successive.
- DPU (Delivered At Place Unloaded) – Ha sostituito DAT (Delivered at Terminal) dagli Incoterms 2010
DPU affida il rischio e i costi al venditore fino al momento in cui la merce non viene scaricata alla destinazione specificata. Questo Incoterm è conveniente per te poiché il venditore gestisce quasi l'intero processo di spedizione, alleggerendoti il carico di lavoro.
- DDP (Delivered Duty Paid)
DDP è favorevole per te come acquirente. Il venditore è responsabile di tutti i costi, compresi i dazi e le tasse di importazione, fino al raggiungimento della destinazione finale della merce. Il rischio è a carico del venditore finché non ricevi la spedizione. Questo termine riduce al minimo i problemi logistici.
- FAS (Franco Bordo Nave)
Con il FAS il venditore riceve la merce sottobordo alla nave nel porto di imbarco. Da lì, il rischio passa a te. Il venditore copre i costi fino al bordo della nave e tu gestisci il carico, la spedizione e l'assicurazione.
- FOB (franco a bordo)
FOB specifica che il venditore consegna la merce a bordo di una nave da te scelta. Il rischio passa quando la merce è a bordo. Coprirai la spedizione, l'assicurazione e altri costi successivi al caricamento. Questo termine chiarisce precise responsabilità al punto di carico.
- CFR (Costo e Nolo)
Con CFR, il venditore copre i costi e il trasporto per portare la merce al porto di destinazione. Tuttavia, a differenza del CIF, l'assicurazione non è inclusa. Il rischio viene trasferito a te quando il carico è sulla nave. È essenziale stipulare un'assicurazione per proteggersi da potenziali perdite durante il trasporto.
- CIF (Costo, assicurazione e trasporto)
Con il CIF, il venditore paga i costi, l'assicurazione e il trasporto per portare la merce al porto di destinazione. Il rischio viene trasferito a te come acquirente una volta che il carico viene caricato sulla nave. Il venditore si occupa della spedizione e dell'assicurazione, garantendoti la massima tranquillità riguardo alla sicurezza del trasporto fino al raggiungimento del tuo porto.
Elenco di altri termini di spedizione comuni
- Trasporto aereo (carico aereo)
Il trasporto aereo, noto anche come trasporto aereo, si riferisce al trasporto di merci tramite aereo. Questo metodo viene spesso utilizzato per spedizioni urgenti poiché è il modo più veloce per spedire a livello internazionale. Sebbene sia più costoso del trasporto marittimo o terrestre, è ideale per spedizioni di valore elevato o urgenti.
- Ordine arretrato
Un ordine arretrato si verifica quando un prodotto è esaurito ma è ancora disponibile per la vendita. I clienti possono effettuare un ordine e l'articolo verrà spedito una volta rifornito lo stock. Ciò aiuta a mantenere le vendite e a ridurre l’insoddisfazione dei clienti.
- Adempimento in lotti
L'adempimento in batch consiste nell'elaborare gli ordini in batch anziché individualmente. Questo metodo è efficace per grandi volumi di ordini, riducendo i tempi di gestione e migliorando la produttività del magazzino. È particolarmente utile durante l'alta stagione.
- Polizza di carico (BOL)
La polizza di carico (BOL) è un documento legale rilasciato da un vettore a un mittente. Dettaglia il tipo, la quantità e la destinazione delle merci trasportate. La BOL funge da ricevuta di spedizione e da contratto tra lo spedizioniere e il vettore, garantendo la responsabilità.
- Spedizione cieca
Nella spedizione cieca, il mittente e il destinatario non sono a conoscenza dell'identità dell'altro. Viene utilizzato per proteggere la privacy dei venditori che non vogliono che i concorrenti conoscano i loro fornitori o clienti. Aiuta a mantenere la riservatezza aziendale.
- COD (Cambio di Destinazione)
Il cambio di destinazione (COD) consente di modificare il luogo di consegna di una spedizione già in transito. Ciò può aiutare ad adattarsi a circostanze impreviste o richieste dei clienti, fornendo flessibilità nelle operazioni logistiche.
- Stazione di trasporto container (CFS)
Una Container Freight Station (CFS) è una struttura in cui il carico viene consolidato o deconsolidato prima di essere spedito o dopo essere arrivato a destinazione. Svolge un ruolo nelle ispezioni doganali e facilita la gestione efficiente delle spedizioni Less than Container Load (LCL).
- Peso dimensionale
Il peso dimensionale è una tecnica di tariffazione per il trasporto merci basata sul volume di un pacco anziché sul suo peso effettivo. Questo metodo aiuta i vettori a massimizzare l'utilizzo dello spazio di carico. Il calcolo del peso dimensionale impedisce agli articoli di volume elevato e peso ridotto di occupare spazio senza entrate adeguate.
- Spedizione DDU
Delivered Duty Unpaid (DDU) significa che il venditore è responsabile del trasporto della merce in un luogo specifico, ma l'acquirente deve pagare i dazi e le tasse di importazione. Questo termine chiarisce le responsabilità e i costi coinvolti negli accordi di spedizione internazionali.
- Spedizioniere
Uno spedizioniere funge da intermediario tra lo spedizioniere e i servizi logistici. Organizzano il trasporto, gestiscono la documentazione doganale e forniscono soluzioni di stoccaggio. Gli spedizionieri semplificano i processi di spedizione e garantiscono un movimento regolare delle merci.
- Spedizione di merci
La spedizione di merci comporta il trasporto di grandi quantità di merci, in genere utilizzando navi, camion, treni o aerei. La gestione di una spedizione merci include la pianificazione, il monitoraggio e la garanzia di una consegna tempestiva. Diverse modalità influiscono sulla velocità, sui costi e sul tipo di carico adatto.
- Agente di trasporto merci
Un broker di merci mette in contatto gli spedizionieri con i vettori. Negoziano le tariffe di trasporto, coordinano la logistica e garantiscono l'efficiente movimento delle merci. I broker non possiedono beni di trasporto; si affidano alle loro reti per trovare le migliori soluzioni di spedizione.
- L'evasione degli ordini
L'evasione degli ordini comprende l'intero processo di ricezione, elaborazione e consegna degli ordini ai clienti. Un adempimento efficiente implica la gestione dell'inventario, l'imballaggio e la spedizione. Le aziende a volte possono esternalizzare questo processo a centri logistici di terze parti.
- Distinta di imballaggio
Un documento di trasporto è un elenco dettagliato del contenuto di una spedizione. Aiuta a garantire l'accuratezza, confermando che tutti gli articoli ordinati sono inclusi. Le distinte di imballaggio aiutano anche nella tenuta dei registri e aiutano i clienti a verificare i loro ordini all'arrivo.
- Corriere di spedizione
I corrieri sono aziende che gestiscono il trasporto di merci. Gli esempi includono FedEx, UPS e DHL. La selezione del corriere giusto dipende da fattori quali costo, velocità di consegna e percorso di spedizione.
- Spedizione suddivisa
La spedizione frazionata avviene quando un singolo ordine viene suddiviso in più spedizioni. Ciò può accadere quando gli articoli vengono spediti da località diverse o quando la disponibilità in magazzino varia. La spedizione ripartita può garantire una consegna più rapida per parti dell'ordine.
- Autoadempimento/Adempimento interno
L'autoadempimento, o adempimento interno, avviene quando un'azienda gestisce i propri processi di stoccaggio, imballaggio e spedizione. Ciò può fornire un migliore controllo sull’inventario e sul servizio clienti, ma richiede investimenti significativi in magazzino e personale.