Zaklju\u010dek<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\nV tovornem prometu bi bilo treba ve\u010d pozornosti nameniti vpra\u0161anjem zavarovanja, saj imajo pomembno vlogo. \u010ceprav je zavarovanje nujno za za\u0161\u010dito pred tveganji, ve\u010dina podjetij dnevno preva\u017ea svoj tovor brez zavarovanja. Obotavljanje, da bi bilo zavarovanje tovora med tovornim prometom pokrito, je posledica tega, da ga nobena zakonodaja ali predpisi ne dolo\u010dajo kot nujno potrebnega. \u010ceprav lahko z opustitvijo zavarovanja prihranite denar, vas bo to v primeru nesre\u010de stalo ve\u010d.<\/p>\n\n\n\n
Uvozniki morajo razmisliti o zavarovanju svojih tovornih zabojnikov, da se za\u0161\u010ditijo pred tveganji med prevozom. To jih bo za\u0161\u010ditilo tudi pred \u0161pediterji, ki bodo zavrnili sprejem njihovega tovora v strahu, da bi prevzeli odgovornost za nezavarovan tovor. Tako lahko zavarovanje tovora uvoznika za\u0161\u010diti pred morebitnimi finan\u010dnimi izgubami.<\/p>\n\n\n\n
\u010ceprav je glavna skrb, da so stro\u0161ki zavarovanja tovora obi\u010dajno visoki, boste morda presene\u010deni, ko boste ugotovili, da je stro\u0161kovno u\u010dinkovito. Deloma zato, ker zavarovanje tovora pogosto predstavlja odstotek skupne vrednosti blaga v tovoru.<\/p>\n\n\n\n
Kljub temu se ta stro\u0161ek lahko spremeni, saj je odvisen od primera do primera in je odvisen od razli\u010dnih dejavnikov. Zato so lahko stro\u0161ki zavarovanja tovora glede na va\u0161e potrebe in tovor precej ugodni.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje tovora<\/h2>\n\n\n\n Ve\u010dina prevoznikov svojim strankam ponuja standardno zavarovalno kritje, vendar je zavarovanje tovora namenjeno dodatni za\u0161\u010diti. Zavarovanje tovora se namre\u010d raz\u0161iri na prevoz blaga po morju ali cesti in ga je mogo\u010de kupiti pri prevozniku ali tretji zavarovalnici.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nNajbolje je, \u010de ima po\u0161iljatelj sklenjeno zavarovanje tovora, da lahko dobi od\u0161kodnino za morebitno izgubo ali po\u0161kodbo med prevozom. \u010ce pa po\u0161iljatelj nima zavarovanja tovora, mora kriti vse stro\u0161ke zaradi izgube ali po\u0161kodbe tovora.<\/p>\n\n\n\n
Kot po\u0161iljatelj lahko zmanj\u0161ate stro\u0161ke \u0161kode, \u010de doka\u017eete, da je bil kriv prevoznik, \u010deprav je sodni postopek lahko dolgotrajen in drag. Poleg tega je lahko postopek \u0161e bolj zapleten, \u010de gre za mednarodno po\u0161iljko.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje tovora je lahko koristno tudi, \u010de je odgovornost prevoznika omejena. Dogodki, na katere prevoznik seveda ne more vplivati, kot so naravne nesre\u010de, vi\u0161je sile, poplave, orkani in potresi, so obi\u010dajno izklju\u010deni iz njegove odgovornosti. Vendar pa lahko zavarovanje tovora nudi kritje, ki se raz\u0161iri na tak\u0161ne dogodke. Od\u0161kodnino lahko uporabite za povra\u010dilo tovora, izgubljenega med katero koli naravno nesre\u010do ali bo\u017ejim dejanjem.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega lahko zavarovanje tovora pride prav pri pogostih izgubah med prevozom, kot so napadi piratov ali avtocestnih razbojnikov. To pomeni, da lahko v primeru izgube zahtevek uveljavljate neposredno pri zavarovalnici in ne pri po\u0161iljatelju. Tako je pridobitev od\u0161kodnine enostavnej\u0161a od dolgotrajnih sodnih postopkov.<\/p>\n\n\n\n
Drugi vidiki, ki jih je najbolje upo\u0161tevati pri zavarovanju tovora, so dolo\u010ditev vrste tovora, pred \u010dim \u017eelite tovor za\u0161\u010dititi in zavarovalno obdobje. Najbolje je, da po\u0161iljko zavarujete od nakladanja do razkladanja tovora.<\/p>\n\n\n\n
V\u010dasih osnovno zavarovanje tovora morda ne bo dovolj, saj krije le civilno odgovornost \u0161pediterja in odgovornost prevoznika, kar morda ne bo dovolj. Osnovno zavarovanje namre\u010d krije le \u0161kodo, ki jo povzro\u010di malomarnost \u0161pediterja ali prevoznika.<\/p>\n\n\n\n
Standard za stro\u0161ke zavarovanja tovora<\/h2>\n\n\n\n Standardnih stro\u0161kov zavarovanja tovora ni, saj se vrednost vsakega stro\u0161ka razlikuje. Poleg tega ima klju\u010dno vlogo pri ceni zavarovanja tovora tudi na\u010din prevoza. Poleg tega k stro\u0161kom zavarovanja tovora prispevajo tudi drugi dejavniki, kot so splo\u0161na odgovornost, vrsta tovora, klasifikacija tovora ter zgodovina izgub in \u0161kod.<\/p>\n\n\n\n
\u010ce je na primer tovor sestavljen iz dragega blaga in ima po\u0161iljatelj zgodovino po\u0161kodb in izgub, bi bili stro\u0161ki zavarovanja visoki. To na splo\u0161no pomeni, da lahko ocena standardnih stro\u0161kov zavarovanja tovora zahteva veliko dela.<\/p>\n\n\n\n
Stro\u0161ki zavarovanja<\/h2>\n\n\n\n Najprej povejmo, da standardnih stro\u0161kov zavarovanja ni in da se izra\u010duni razlikujejo glede na zavarovalnico. Kljub temu obstaja standardna struktura za izra\u010dun stro\u0161kov zavarovanja tovora. Pri izra\u010dunih se upo\u0161tevajo primarni dejavniki, kot so stro\u0161ki in vrednost CIF.<\/p>\n\n\n\n
Vrednost CIF<\/h3>\n\n\n\n \u010ce \u017eelite zavarovati tovor in stro\u0161ke prevoza, je najbolje, da zavarovalnico zaprosite za izra\u010dun vrednosti CIF. V ve\u010dini primerov lahko vrednost CIF tovora razdelimo v tri kategorije:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Vrednost trgovinskega ra\u010duna<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Stro\u0161ki zavarovanja<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Tovorni promet<\/p>\n\n\n\n
Skupna vrednost vseh treh kategorij je pogosto 110%, pri \u010demer naj bi dodatnih 10% pokrilo vse nepredvidene okoli\u0161\u010dine, ki bi se lahko pojavile. Na primer:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Vrednost komercialnega ra\u010duna: $60.000<\/p>\n\n\n\n
\u25cf stro\u0161ki zavarovanja: $300<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Stro\u0161ki dostave: $1500<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Zavarovanje CIF: $61,800<\/p>\n\n\n\n
Naslednji korak je pomno\u017eitev vrednosti CIF z 1,1:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf (61.800 X 1,1) = $67.980<\/p>\n\n\n\n
\u25cf To pomeni, da bi skupna vrednost CIF zna\u0161ala $67,980.<\/p>\n\n\n\n
Drugi dejavnik, ki ga je treba upo\u0161tevati, je odstotek police, ki se razlikuje od zavarovalnice do zavarovalnice. \u010ce je na primer odstotek police $0,5\/$100, potem bi va\u0161e skupno zavarovanje zna\u0161alo:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf ($67,980\/100) X 0,5 = $339,90<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Zato boste pla\u010dali skupno zavarovanje v vi\u0161ini $339,90<\/p>\n\n\n\n
Iz zgornjega primera je razlika med kritjem stro\u0161kov po\u0161iljanja in pridobitvijo dodatne vrednosti majhna. To je preprosta formula, ki se pogosto uporablja v ve\u010dini zavarovalnih scenarijev. Vendar pa k stro\u0161kom zavarovanja prispevajo tudi drugi dejavniki, ki v tej formuli niso zajeti.<\/p>\n\n\n\n
Stro\u0161ki<\/h3>\n\n\n\n Vrednost tovora, ki ga \u017eelite zavarovati, je pogosto enaka vrednosti trgovskega ra\u010duna. Uporabite lahko odstotek police, ki pogosto temelji na vrednosti v dolarjih za vsakih $100 fakturirane vsote. Na primer, za osnovno zavarovalno kritje za tovor v vrednosti $60.000 in zavarovalno polico $0,50\/$100 z najni\u017ejo vrednostjo $10 bi bilo zavarovanje naslednje:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf ($60,000\/100) X $0,50 = $300<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Stro\u0161ki zavarovanja za blago v vrednosti $60.000 bi tako zna\u0161ali $300<\/p>\n\n\n\n
\u010ce torej primerjate vrednost blaga in stro\u0161ke zavarovanja tovora, je prevoz precej ugoden. \u010ceprav gre za osnovno zavarovalno kritje, lahko krije tovor, ki je izgubljen ali po\u0161kodovan zaradi malomarnosti po\u0161iljatelja ali prevoznika. Vendar je za ve\u010dino primerov, kot so naravni dogodki, potrebno ve\u010d.<\/p>\n\n\n\n
Zato lahko poi\u0161\u010dete zavarovalnico, ki ustreza va\u0161im potrebam in za katero menite, da je njen odstotek po\u0161ten. V ve\u010dini primerov je odstotek police pogosto med $0,25 in $0,75\/100. Podjetje vam bo predlagalo stopnjo, primerno za va\u0161 razred tovora, tovor in zgodovino po\u0161iljatelja ali prevoznika. \u010ce vam podjetje ponudi odstotek nad $0,75\/$100, je cena previsoka, vse, kar je pod $0,25\/100, pa je nezanesljivo.<\/p>\n\n\n\n
\u010ce opravljate mednarodne po\u0161iljke, se lahko uporabljajo pravila Incoterms, zlasti za prevoz blaga po morju. V skladu s pravili Incoterms mora prodajalec tovora kupiti zavarovanje. Pravila zahtevajo, da se pri dolo\u010danju skupnega stro\u0161ka zavarovanja za vse tovore uporablja vrednost CIF 110%. Vendar se lahko odlo\u010dite za mo\u017enost zavarovanja po meri, ki vas bo stala ve\u010d, vendar bo ponujala ve\u010dje kritje tovora.<\/p>\n\n\n\n
Namen zavarovanja zabojnikov<\/h2>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nPri po\u0161iljanju tovora, zlasti po morju, uporabljate zabojnike. V ve\u010dini primerov se lahko zabojniki na morju izgubijo zaradi slabe razporeditve, neustreznega pakiranja in parametri\u010dnega nihanja, ki je nihanje, ki ga do\u017eivljajo zabojniki in lahko povzro\u010di odmik ladje vstran. Najbolje bi bilo skleniti zavarovanje, vklju\u010dno s kontejnerji, za primer izgube ali po\u0161kodbe med prevozom.<\/p>\n\n\n\n
Vrste zavarovanja tovora<\/h2>\n\n\n\n Kot smo \u017ee omenili, lahko na stro\u0161ke zavarovanja vpliva izbira vrste zavarovanja. Obstaja ve\u010d kategorij zavarovanja tovora, vklju\u010dno z:<\/p>\n\n\n\n
Enotno kritje<\/h3>\n\n\n\n To je odli\u010dna mo\u017enost zavarovanja za tiste, ki ob\u010dasno po\u0161iljajo tovor. Enkratno kritje je primerno za mala in velika podjetja, \u010de tovor po\u0161iljajo neredno. Poleg tega se kritje raz\u0161iri na celotno po\u0161iljko tovora.<\/p>\n\n\n\n
Odprto pokritje<\/h3>\n\n\n\n \u010ce pogosto po\u0161iljate po\u0161iljke, pa je najbolje, da se odlo\u010dite za odprto kritje, ki vam omogo\u010da pla\u010dilo letne premije. Ta mo\u017enost vam omogo\u010da, da imate ve\u010d po\u0161iljk skozi vse leto, vse pa so krite z letno premijo. Kljub temu bi bilo najbolje, \u010de bi pri zavarovalni polici upo\u0161tevali tudi druge dejavnike, kot je omejitev \u0161tevila po\u0161iljk, opravljenih v enem letu.<\/p>\n\n\n\n
Ena od prednosti odprtega kritja je, da zagotavlja kritje do prenehanja pla\u010devanja premije. Glede na va\u0161e potrebe po prevozu lahko premijo pregledate in obnovite tudi vsako leto. Odprto kritje je idealno tudi za po\u0161iljatelje z velikim obsegom po\u0161iljk, saj je stro\u0161kovno ugodnej\u0161e in u\u010dinkovitej\u0161e.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje pomorskega tovora<\/h3>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n\u010ce tovor preva\u017eate po morju ali zraku, razmislite o zavarovanju pomorskega tovora. Ta vrsta zavarovanja krije izgubo in po\u0161kodbo blaga zaradi slabega vremena, piratstva ter po\u0161kodb med nakladanjem in razkladanjem tovora. To zavarovanje je obi\u010dajno mednarodno in se lahko uporablja v ve\u010d dr\u017eavah.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje kopenskega tovora<\/h3>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nTa vrsta zavarovanja je zna\u010dilna za po\u0161iljke na kopnem, kot so tovornjaki in \u017eelezni\u0161ki promet. Zavarovanje pogosto krije nesre\u010de med prevozom, izgube zaradi kraje in poznej\u0161e izgube. \u010ce po\u0161iljka vklju\u010duje tovor, ki je \u010dez no\u010d shranjen na tovornjaku, bi bilo najbolje zagotoviti, da va\u0161e zavarovanje krije krajo.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega je treba upo\u0161tevati, da je zavarovanje zemlji\u0161\u010d omejeno na dolo\u010deno jurisdikcijo. To pomeni, da zavarovanja tovora na kopnem ne morete uporabiti za mednarodne po\u0161iljke; v takih primerih je najbolje, da si zagotovite dodatno za\u0161\u010dito.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje tovora z vsemi tveganji<\/h3>\n\n\n\n To je vseobsegajo\u010de zavarovalno kritje za prevoz. \u010ceprav zavarovanje nakazuje, da krije vsa tveganja, je najbolje, da preverite, ali so v policah navedene izklju\u010ditve. Ena od glavnih prednosti tega zavarovanja je, da se povrnejo vse \u0161kode, ki niso izklju\u010dene iz zavarovalne police, vklju\u010dno z naravnimi nesre\u010dami.<\/p>\n\n\n\n
Nekatere stvari, ki so lahko izklju\u010dene iz kritja zavarovanja za vsa tveganja, vklju\u010dujejo:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf neustrezno pakiranje blaga.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Blago, ki ga je zavrnila carina<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Izguba tovora zaradi opustitve<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Napaka zaradi narave tovora<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Izguba in \u0161koda, ki nastane zaradi zamude.<\/p>\n\n\n\n
Izklju\u010ditve v tem zavarovalnem kritju so namenjene zagotavljanju, da po\u0161iljatelji in prevozniki ne izkoristijo police za malomarnost med po\u0161iljanjem.<\/p>\n\n\n\n
Drugi dejavniki, ki vplivajo na stro\u0161ke zavarovanja<\/h2>\n\n\n\n Kot smo \u017ee omenili, so stro\u0161ki zavarovanja tovora odvisni od drugih dejavnikov, ne le od pogostosti po\u0161iljanja, vrednosti blaga in zavarovalnih polic. Nekateri drugi dejavniki, ki lahko vplivajo na stro\u0161ke zavarovanja, so naslednji:<\/p>\n\n\n\n
Razvrstitev tovora<\/h3>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nRazli\u010dne vrste tovora se razvr\u0161\u010dajo v razli\u010dne kategorije tovora. Razlog za to je razli\u010dna narava tovora; nekatere vrste tovora je te\u017eje preva\u017eati kot druge. To pomeni, da se cena prevoza in zavarovanja razlikuje glede na razvrstitev tovora in zahtevnost prevoza. V idealnem primeru se razvrstitev tovora opravi na podlagi cen in zahtevnosti prevoza.<\/p>\n\n\n\n
Tovor, kot so eksplozivne snovi, se pogosto uvr\u0161\u010da med nevarne tovore, zato se njegova zavarovalna polica razlikuje od zavarovanja po\u0161iljke opeke ali lesa. Ladjarsko podjetje, posredniki in prevozniki uporabljajo razvrstitev tovora, da dolo\u010dijo najprimernej\u0161e zavarovanje in stro\u0161ke prevoza.<\/p>\n\n\n\n
To pomeni, da bi bilo zavarovanje nevarnega blaga, kot so eksplozivi, dra\u017eje od zavarovanja obi\u010dajnih izdelkov, kot so blazine. Zato se prepri\u010dajte, da ste se pogovorili z zavarovalnim agentom in primerjali zavarovalne police glede na razvrstitev tovora.<\/p>\n\n\n\n
Prej\u0161nja izguba ali \u0161koda<\/h3>\n\n\n\n Ve\u010dina podjetij bi pred dolo\u010ditvijo stro\u0161kov zavarovanja upo\u0161tevala podatke o prevozu po\u0161iljatelja. \u010ce je po\u0161iljatelj v preteklosti izgubil ali po\u0161kodoval tovor, bodo stro\u0161ki zavarovanja verjetno vi\u0161ji kot pri po\u0161iljatelju, ki je v preteklosti imel \u010diste izku\u0161nje s prevozom. To strategijo je treba pojasniti, saj je lahko za izgubo in po\u0161kodbo tovora kriv prevoznik.<\/p>\n\n\n\n
Kljub temu ladjar upo\u0161teva va\u0161o vlogo pri izgubi ali po\u0161kodbi tovora. Na ceno police lahko vpliva tudi va\u0161a kartoteka, zlasti \u010de imate veliko primerov izgubljenega ali po\u0161kodovanega tovora. V primerjavi s tem je lahko stro\u0161ek police ni\u017eji, \u010de imate \u010disto evidenco prevozov brez izgubljenega ali po\u0161kodovanega tovora v preteklosti.<\/p>\n\n\n\n
Nakup zavarovalne police za tovor je lahko zapleten postopek, zlasti \u010de blago po\u0161iljate prvi\u010d. Pri izbiri najbolj\u0161e zavarovalne police vam lahko pomaga zavarovalni zastopnik ali strokovnjak. Strokovnjak vam mora pomagati pridobiti zavarovalno polico, ki ustreza va\u0161im potrebam in \u0161\u010diti va\u0161e interese.<\/p>\n\n\n\n
Prepri\u010dajte se, da ste razumeli drobni tisk, da se izognete dodatnim stro\u0161kom ali situacijam, v katerih bi bili zavrnjeni morebitni zavarovalni zahtevki. Nekateri strokovnjaki, ki jih lahko upo\u0161tevate kot posrednike pri zavarovanju tovora, so \u0161pediter, posrednik pri prevozu tovora in svetovalec pri prevozu tovora.<\/p>\n\n\n\n
Vsak od navedenih strokovnjakov bi bil zaradi svojih izku\u0161enj na podro\u010dju zavarovanja tovora odli\u010den svetovalec. Strokovnjak lahko pomaga zagotoviti, da bo zavarovalno kritje, ki ga dobite, zagotovilo odobritev vseh va\u0161ih morebitnih zahtevkov.<\/p>\n\n\n\n
Zato se prepri\u010dajte, da ste dobro seznanjeni z vsemi zavarovalnimi policami, ki jih kupite za svoj tovor. Poleg tega preverite drobni tisk in se prepri\u010dajte, da zavarovanje za prevoz ne skriva dodatnih stro\u0161kov. Stro\u0161ki zavarovanja morajo prav tako odra\u017eati va\u0161e potrebe po tovoru in dolo\u010den obseg. Poleg tega morate zagotoviti, da je va\u0161 tovor pravilno razvr\u0161\u010den, da se izognete dodatnim stro\u0161kom.<\/p>\n\n\n\n
Izklju\u010ditve pri zavarovanju tovora<\/h2>\n\n\n\n Kot po\u0161iljatelj ste zainteresirani za za\u0161\u010dito tovora med prevozom. Vendar pa zavarovanje pri prevozu ne krije odgovornosti prevoznika. Prevoznik je namre\u010d odgovoren za varen prevoz tovora, ko ga prevzame, dokler ga ne preda na namembnem kraju. Najbolje bi bilo, da si zagotovite kritje odgovornosti prevoznika, \u010de ste vi prevoznik.<\/p>\n\n\n\n
\u010ceprav mora zavarovalna polica za tovor kriti blago med prevozom, obstaja ve\u010d izklju\u010ditev. Nekateri vidiki, ki so pogosto izklju\u010deni iz zavarovanja tovora, so naslednji:<\/p>\n\n\n\n
\u25cf \u0160koda zaradi pomanjkljivega blaga: \u010ce imajo va\u0161i izdelki napako, ki povzro\u010di \u0161kodo ali prisili prevoznike, da se jih znebijo, da bi prepre\u010dili nadaljnjo \u0161kodo, ne morete uspe\u0161no uveljavljati zavarovalnega zahtevka.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Po\u0161kodbe zaradi nezadostnega pakiranja: Kot po\u0161iljatelj ste odgovorni za pravilno pakiranje tovora. \u010ce se po\u0161iljka po\u0161koduje zaradi neustreznega pakiranja, zavarovanje te \u0161kode ne more kriti.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Nekateri na\u010dini prevoza: Nekatera zavarovanja ne krijejo nekaterih na\u010dinov prevoza. V polici morate preveriti, ali vklju\u010duje vse oblike prevoza, ki jih lahko uporabite za svoj tovor, kot so ladje in tovornjaki.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Nekatere vrste tovora: zavarovalne police lahko izklju\u010dujejo kritje nekaterih vrst tovora, na primer nevarnega tovora in nevarnih \u017eivali.<\/p>\n\n\n\n
Vendar te izklju\u010ditve niso standardne in veljajo le za nekatera zavarovanja po\u0161iljk. \u010ce ste \u0161pediter, se morate prepri\u010dati, da zavarovanje tovora, ki ga kupujete, ne izklju\u010duje va\u0161ih potreb glede tovora. Posvetujete se lahko z odvetnikom ali zavarovalnim agentom, da zagotovite, da so v kupljeni polici tovornega zavarovanja zajete vse va\u0161e prevozne potrebe.<\/p>\n\n\n\n
Razlika med zavarovanjem tovora in blaga<\/h2>\n\n\n\n \u010ceprav se zdi, da sta si podobna, se bistveno razlikujeta. Po eni strani je zavarovanje tovora namenjeno prevozu blaga. Po drugi strani pa je zavarovanje tovora kritje za dejansko blago ali izdelke. To razliko je klju\u010dnega pomena poznati, ko razmi\u0161ljate o nakupu rizi\u010dne police, da si zagotovite, da boste lahko uspe\u0161no uveljavljali zahtevek v primeru izgube blaga ali nastanka \u0161kode.<\/p>\n\n\n\n
V idealnem primeru je zavarovanje tovora zagotavljalo za\u0161\u010dito pred izgubo ali po\u0161kodbo, ki nastane med postopkom po\u0161iljanja, kot so zamude pri dostavi in izguba po\u0161iljke. V primerjavi s tem zavarovanje tovora ponuja za\u0161\u010dito pred izgubo ali po\u0161kodbo dejanskega tovora ter vklju\u010duje po\u017eare in kraje.<\/p>\n\n\n\n
Pri odlo\u010ditvi o nakupu zavarovanja tovora ali tovora se lahko odlo\u010dite za svoje potrebe pri prevozu. Lahko se posvetujete s strokovnjakom, ki vam bo svetoval glede najprimernej\u0161ega zavarovalnega kritja za va\u0161o po\u0161iljko. Za predmete visoke vrednosti je morda najprimernej\u0161e zavarovanje tovora, za predmete ni\u017eje vrednosti pa zavarovanje tovora.<\/p>\n\n\n\n
Razlika med zavarovanjem odgovornosti prevoznika in zavarovanjem tovora<\/h2>\n\n\n\n \u010ceprav sta si zavarovanje odgovornosti prevoznika in zavarovanje tovora podobna, saj \u0161\u010ditita dejansko blago med prevozom, se tudi precej razlikujeta.<\/p>\n\n\n\n
Po predpisih o prevozu morajo imeti prevozniki zavarovanje odgovornosti za \u0161kodo na blagu, ki nastane zaradi njihove malomarnosti. Nasprotno pa ni zakonskih zahtev za zavarovanje tovora, ki zagotavlja dodatno za\u0161\u010dito pred izgubo ali po\u0161kodbo blaga med prevozom.<\/p>\n\n\n\n
Druga razlika je v obsegu kritja, saj zavarovanje tovora zajema tudi \u0161kodo na blagu zaradi naravnih nesre\u010d in slabega vremena. Kar zadeva odgovornost prevoznika, je obseg kritja omejen na \u0161kodo na blagu zaradi malomarnosti.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega je zavarovanje tovora dra\u017eje od zavarovanja odgovornosti prevoznika zaradi obsega kritja. Vendar vas lahko ti dodatni stro\u0161ki re\u0161ijo pred finan\u010dnimi izgubami med obravnavo od\u0161kodninskih zahtevkov za \u0161kodo na blagu med prevozom tovora.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje skupne vrednosti blaga<\/h2>\n\n\n\n Ko razmi\u0161ljate o stro\u0161kih zavarovanja tovora, vas morda zanima, ali morate zavarovati celotno vrednost blaga. S pravnega vidika ni nobenih zahtev glede zavarovanja celotne vrednosti po\u0161iljke. \u010ce menite, da je zavarovalna stopnja, ki jo ponujajo zavarovalnice, visoka, se lahko odlo\u010dite za zavarovanje dela po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n
Morda pa obstajajo bolj\u0161e mo\u017enosti, saj po\u0161kodbe in izgube niso selektivne. Od\u0161kodnino lahko zahtevate le za zavarovani tovor v primeru \u0161kode ali izgube. Z zavarovalnico se lahko pogovorite tudi o njenih pogojih pri zavarovanju dela po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n
Dokumentirajte vse zapise<\/h2>\n\n\n\n \u010ce se odlo\u010dite za nakup zavarovanja tovora, bi bilo dobro voditi brezhibno evidenco, da bi se izognili dodatnim notranjim stro\u0161kom. Poskrbite, da boste imeli vse dokumente, ki ka\u017eejo stanje blaga med nakladanjem in razkladanjem, vklju\u010dno s poro\u010dili o pregledih. Ti dokumenti vam lahko pridejo prav pri vlo\u017eitvi od\u0161kodninskega zahtevka, saj dokazujejo, da je bilo blago pred dolo\u010denim dogodkom v dobrem stanju.<\/p>\n\n\n\n
Najbolj\u0161e zavarovanje tovora<\/h2>\n\n\n\n \u010ce i\u0161\u010dete dober paket zavarovanja tovora, razmislite o uporabi \u0161pediterjev. Ti vam lahko namre\u010d hitro zagotovijo zavarovanje in pomagajo pri re\u0161evanju morebitnih zahtevkov, ki bi lahko nastali zaradi po\u0161iljke. Navsezadnje je vse opravljeno pod eno streho.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega lahko \u0161pediterji nudijo ve\u010d storitev, kot so: zagotavljanje agenta za po\u0161iljanje, carinjenje, skladi\u0161\u010de za shranjevanje tovora, kopenski tovorni promet, letalske po\u0161iljke in pomorski tovor. Tak ponudnik storitev bi vam olaj\u0161al delo in pospe\u0161il postopek zavarovanja.<\/p>\n\n\n\n
Zaklju\u010dek<\/h2>\n\n\n\n Stro\u0161ki zavarovanja tovora so v primerjavi z vrednostjo blaga zelo nizki. \u010ceprav zavarovanje tovora med prevozom ni zakonsko predpisano, ga je najbolje skleniti zaradi obvladovanja tveganja. Zavarovalne stopnje so odvisne od zavarovalnice, ki jo izberete, in se lahko razlikujejo glede na vrednost blaga in druge dejavnike, kot je narava blaga. Poskrbite, da se posvetujete s strokovnjakom, da boste razumeli obseg kritja, ki ga nameravate kupiti, in ali bi v primeru izgube ali po\u0161kodbe uspe\u0161no uveljavljali zahtevek.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pri Luckystar se zavedamo pomena za\u0161\u010dite va\u0161ega tovora med prevozom. Zato nudimo celovito zavarovanje tovora, da za\u0161\u010ditimo va\u0161o po\u0161iljko in vam zagotovimo brezskrbnost. Na\u0161e zavarovalno kritje je zasnovano tako, da za\u0161\u010diti va\u0161e blago pred po\u0161kodbami, izgubo ali krajo med transportom, kar vam zagotavlja, da je va\u0161a nalo\u017eba varna in [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Find Affordable Freight Insurance Cost %%sep%% %%sitetitle%%","_seopress_titles_desc":"Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost.","_seopress_robots_index":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"iawp_total_views":19,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1704870948:1"],"_generateblocks_dynamic_css_version":["1.8.2"],"rank_math_internal_links_processed":["1"],"rank_math_primary_category":["7"],"rank_math_seo_score":["73"],"_edit_last":["1"],"_wp_old_slug":["insurance-service-how-much-does-freight-insurance-cost"],"_thumbnail_id":["119"],"rank_math_focus_keyword":["freight insurance cost"],"rank_math_description":["Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost."],"rank_math_title":["Find Affordable Freight Insurance Cost %sep% %sitename%"],"rank_math_analytic_object_id":["16"],"_seopress_titles_title":["Find Affordable Freight Insurance Cost %%sep%% %%sitetitle%%"],"_seopress_titles_desc":["Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost."],"_seopress_analysis_target_kw":["freight insurance cost"],"_seopress_analysis_data":["a:29:{s:5:\"title\";s:59:\"Find Affordable Freight Insurance Cost - Luckystar Logistic\";s:9:\"meta_desc\";s:142:\"Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost.\";s:12:\"link_preview\";s:65:\"https:\/\/lkylog.com\/insurance-service\/?no_admin_bar=1&preview=true\";s:16:\"analyzed_content\";s:0:\"\";s:10:\"target_kws\";s:22:\"freight insurance cost\";s:16:\"target_kws_count\";a:1:{i:0;a:2:{s:3:\"key\";s:22:\"freight insurance cost\";s:4:\"rows\";a:0:{}}}s:10:\"meta_title\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:22:\"freight insurance cost\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:3:\"img\";a:1:{s:6:\"images\";a:2:{s:11:\"without_alt\";a:0:{}s:8:\"with_alt\";a:99:{i:0;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:1;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:2;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:3;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:4;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:5;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:6;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:7;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:8;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:9;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:10;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:11;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:12;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:13;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:14;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:15;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:16;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:17;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:18;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:19;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:20;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:21;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:22;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:23;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:24;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:25;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:26;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:27;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:28;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:29;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:30;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:31;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:32;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:33;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:34;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:35;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:36;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:37;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:38;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:39;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:40;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:41;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:42;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:43;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:44;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:45;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:46;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:47;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:48;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:49;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:50;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:51;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:52;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:53;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:54;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:55;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:56;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:57;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:58;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:59;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:60;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:61;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:62;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:63;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:64;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:65;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:66;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:67;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:68;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:69;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:70;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:71;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:72;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:73;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:74;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:75;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:76;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:77;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:78;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:79;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:80;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:81;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:82;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:83;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:84;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:85;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:86;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:87;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:88;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:89;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:90;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:91;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:92;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:93;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:94;s:67:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Freight-Insurance.jpg\";i:95;s:80:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Purpose-Of-Insuring-Containers.jpg\";i:96;s:72:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Marine-Cargo-Insurance.jpg\";i:97;s:70:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Land-Cargo-Insurance.jpg\";i:98;s:72:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Freight-Classification.jpg\";}}}s:16:\"meta_description\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:22:\"freight insurance cost\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:8:\"og_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:59:\"Find Affordable Freight Insurance Cost - Luckystar Logistic\";}}s:7:\"og_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:142:\"Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost.\";}}s:6:\"og_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:68:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg\";}}s:6:\"og_url\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:37:\"https:\/\/lkylog.com\/insurance-service\/\";}}s:12:\"og_site_name\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:18:\"Luckystar Logistic\";}}s:8:\"tw_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:59:\"Find Affordable Freight Insurance Cost - Luckystar Logistic\";}}s:7:\"tw_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:142:\"Protect your cargo with our comprehensive freight insurance. Safeguard against damage, loss, or theft at an affordable Freight Insurance Cost.\";}}s:6:\"tw_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:68:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg\";}}s:9:\"canonical\";s:37:\"https:\/\/lkylog.com\/insurance-service\/\";s:13:\"all_canonical\";a:1:{i:0;s:37:\"https:\/\/lkylog.com\/insurance-service\/\";}s:2:\"h1\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:1;}s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:56:\"Insurance Service: How Much Does Freight Insurance Cost?\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:22:\"freight insurance cost\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h2\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:16;}s:6:\"values\";a:16:{i:0;s:17:\"Table of Contents\";i:1;s:17:\"Freight Insurance\";i:2;s:35:\"Standard For Freight Insurance Cost\";i:3;s:17:\"Cost Of Insurance\";i:4;s:30:\"Purpose Of Insuring Containers\";i:5;s:23:\"Freight Insurance Types\";i:6;s:41:\"Other Factors That Affect Insurance Costs\";i:7;s:31:\"Exclusions In Freight Insurance\";i:8;s:46:\"Difference Between Freight and Cargo Insurance\";i:9;s:56:\"Difference Between Carrier Liability And Cargo Insurance\";i:10;s:37:\"Insuring the Total Value of the Goods\";i:11;s:20:\"Document All Records\";i:12;s:22:\"Best Freight Insurance\";i:13;s:10:\"Conclusion\";i:14;s:12:\"Recent Posts\";i:15;s:10:\"Categories\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:22:\"freight insurance cost\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h3\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:10;}s:6:\"values\";a:10:{i:0;s:9:\"CIF Value\";i:1;s:5:\"Costs\";i:2;s:15:\"Single Coverage\";i:3;s:13:\"Open Coverage\";i:4;s:22:\"Marine Cargo Insurance\";i:5;s:20:\"Land Cargo Insurance\";i:6;s:24:\"All-Risk Cargo Insurance\";i:7;s:22:\"Freight Classification\";i:8;s:23:\"Previous Loss Or Damage\";i:9;s:11:\"Extra Costs\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:11:\"meta_robots\";a:1:{i:0;s:13:\"index, follow\";}s:14:\"nofollow_links\";a:0:{}s:14:\"outbound_links\";a:1:{i:0;a:1:{s:64:\"https:\/\/facebook.com\/profile.php?id=61550026536737&mibextid=LQQJ\";s:0:\"\";}}s:14:\"internal_links\";a:2:{s:5:\"count\";i:0;s:5:\"links\";a:0:{}}s:13:\"kws_permalink\";a:1:{s:7:\"matches\";a:0:{}}s:4:\"json\";a:0:{}s:5:\"score\";b:0;}"],"_seopress_robots_primary_cat":["none"],"_seopress_redirections_type":["301"],"_seopress_redirections_logged_status":["both"],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:0:\"\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:10:{i:0;s:14:\"core\/paragraph\";i:1;s:28:\"wpseopress\/table-of-contents\";i:2;s:12:\"core\/heading\";i:3;s:20:\"generateblocks\/image\";i:4;s:10:\"core\/group\";i:5;s:20:\"core\/latest-comments\";i:6;s:13:\"core\/archives\";i:7;s:15:\"core\/categories\";i:8;s:17:\"gravityforms\/form\";i:9;s:23:\"generateblocks\/headline\";}s:8:\"uag_flag\";b:0;s:11:\"uag_version\";i:1713855363;s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"],"_seopress_search_console_analysis_clicks":["1"],"_seopress_search_console_analysis_ctr":["0.0013679890560876"],"_seopress_search_console_analysis_impressions":["731"],"_seopress_search_console_analysis_position":["74.644322845417"],"iawp_total_views":["19"]},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"thumbnail":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",128,72,false],"medium":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"medium_large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"1536x1536":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"2048x2048":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",382,216,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/insurance-services.jpg",18,10,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Yoyo Shi","author_link":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/author\/yoyo\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"At Luckystar, we understand the importance of protecting your cargo during transit. That’s why we offer comprehensive freight insurance to safeguard your shipment and give you peace of mind. Our insurance coverage is designed to protect your goods against damage, loss or theft during transport, giving you the assurance that your investment is safe and…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2170,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions\/2170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}