Vklju\u010dene dr\u017eave, kot sta Kitajska in Avstralija.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nTi dejavniki so bistveni pri izbiri na\u010dina po\u0161iljanja in dolo\u010danju skupnih stro\u0161kov po\u0161iljanja.<\/p>\n\n\n\n
Razvrstitev tovora<\/h3>\n\n\n\n Eden glavnih dejavnikov pri po\u0161iljanju tovora iz Kitajske v Avstralijo je vrsta tovora in na\u010din njegove razvrstitve. Razvrstitev tovora ima klju\u010dno vlogo pri odlo\u010danju o na\u010dinih prevoza, kot so letalski, pomorski in kopenski prevoz.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nNajprej lahko preverite, ali je tovor teko\u010d, razsut (suh tovor), \u017eivahen ali plinast. Te kategorije se nato nadalje razdelijo glede na zna\u010dilnosti blaga, da se dolo\u010di najvarnej\u0161i na\u010din prevoza.<\/p>\n\n\n\n
Nekatere pogoste vrste tovora so razvr\u0161\u010dene na naslednji na\u010din:<\/p>\n\n\n\n
\nSplo\u0161ni tovor vklju\u010duje pakirano ali nepakirano blago v razsutem stanju ali v posameznih kosih.<\/li>\n\n\n\n Prosti ali razsut tovor<\/li>\n\n\n\n Nevarni tovor: vklju\u010duje nevarni tovor, kot so eksplozivi, vnetljive snovi, radioaktivni materiali in strupene snovi.<\/li>\n\n\n\n Teko\u010di tovor: to so teko\u010di \u017eivilski proizvodi, kot so mleko, olje in uteko\u010dinjeni plin.<\/li>\n\n\n\n Pogojni tovor: sem spada vse blago, ki med prevozom zahteva posebne pogoje, kot je na primer prezra\u010devanje. Lep primer takega tovora je hitro pokvarljivo blago, kot so ro\u017ee.<\/li>\n\n\n\n Prevelik in zelo te\u017eak tovor: ta tovor mora biti na plovilu ustrezno pritrjen, da se zagotovi varnost med prevozom.<\/li>\n\n\n\n Dragoceno blago: Vreden tovor je treba varno zapakirati, da se med prevozom ne po\u0161koduje.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nPri prevozu tovora iz Kitajske v Avstralijo bodo na\u0161i ladijski agenti poskrbeli, da bo tovor ustrezno razvr\u0161\u010den, kar bo zagotovilo nemoten prevoz in enostavno carinjenje.<\/p>\n\n\n\n
Uporabljena vrata<\/h3>\n\n\n\n \u010ce razmi\u0161ljate o pomorskem prevozu, se bo tovor morda moral ustaviti v ve\u010d pristani\u0161\u010dih, preden bo prispel v namembno pristani\u0161\u010de. Avstralski pomorski tovor iz Kitajske v Avstralijo lahko pristane v Sydneyju, Melbournu ali Brisbanu.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nNavesti morate kodo pristani\u0161\u010da Sydney, Melbourne ali Brisbane, \u010de bo tovor pristal v enem od teh pristani\u0161\u010d. Poleg tega so za carinjenje nujni podatki o namembnem pristani\u0161\u010du in vseh drugih pristani\u0161\u010dih, v katerih se bo pomorski tovor morda ustavil.<\/p>\n\n\n\n
Mednarodna dostava<\/h3>\n\n\n\n Po\u0161iljanje blaga iz Kitajske v Avstralijo je druga\u010dno, ker se zakoni o po\u0161iljanju v obeh dr\u017eavah razlikujejo. Najbolje bi bilo najeti \u0161pediterja, ki pozna predpise o po\u0161iljanju med obema dr\u017eavama in lahko zagotovi, da bo va\u0161a po\u0161iljka skladna z njimi.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nPoleg tega je treba pri mednarodnem prevozu tovora zagotoviti, da tovor, ki se preva\u017ea, v eni od dr\u017eav ni nezakonit. \u010ce je na primer blago, ki se preva\u017ea, zakonito na Kitajskem, vendar nezakonito v Avstraliji, ga lahko v avstralskem pristani\u0161\u010du zavrnejo. To lahko povzro\u010di finan\u010dno izgubo, zlasti za po\u0161iljatelja.<\/p>\n\n\n\n
Mednarodni prevoz iz Kitajske v Avstralijo je mogo\u010de opraviti z letalskim, kopenskim in pomorskim prevozom. Glede na razvrstitev, stro\u0161ke in predpise o prevozu se lahko odlo\u010dite, kako \u017eelite prepeljati blago. Kljub temu lahko na\u0161e podjetje poskrbi za va\u0161 mednarodni tovorni promet z metodo, ki jo izberete.<\/p>\n\n\n\n
Storitve po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo<\/h2>\n\n\n\n Kot ladjarsko podjetje smo\uff08Luckystar\uff09 podjetjem, ki \u017eelijo poslati po\u0161iljke iz Kitajske v Avstralijo, zagotavljamo naslednje storitve:<\/p>\n\n\n\n
Ladijski zastopniki<\/h3>\n\n\n\n Na\u0161i ladijski zastopniki so dobro usposobljeni strokovnjaki s \u0161iroko mre\u017eo zainteresiranih strani na Kitajskem in v Avstraliji. Njihov glavni cilj je zagotoviti nemoteno po\u0161iljanje iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nPoleg tega lahko ladijski agenti pomagajo zagotoviti izmenjavo informacij med vsemi stranmi, kot so po\u0161iljatelj, lastnik plovila, carinski posredniki in pristani\u0161ki organi. Tako morate zagotoviti, da boste dobili najbolj\u0161e \u0161pediterje na trgu.<\/p>\n\n\n\n
Ko najamete \u0161pediterja, postane va\u0161 zastopnik in vas lahko pove\u017ee z ljudmi, ki so pomembni za prevoz tovora. Agencija kot po\u0161iljateljev zastopnik upravlja prihod in odhod tovora v pristani\u0161\u010da, vzdr\u017eevanje tovora, zagotavlja, da imata posadka in kapitan plovila vse potrebne zaloge, ter pomaga zmanj\u0161ati morebitna tveganja.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega bo ladjarska agencija konsolidirala skupne stro\u0161ke prevoza tovora iz Kitajske v Avstralijo, tako da bo izdala ra\u010dun in vanj vklju\u010dila vsa potrdila o stro\u0161kih, ki so nastali na poti. Priprava analize stro\u0161kov pomaga najemniku predvideti skupne stro\u0161ke tovora in se la\u017eje pogajati o storitvah.<\/p>\n\n\n\n
Zavarovanje tovora<\/h3>\n\n\n\n \u010ceprav zavarovanje tovora pred tveganji med prevozom ni obvezno, je priporo\u010dljivo razmisliti o sklenitvi zavarovanja. Potovanje od Kitajske do Avstralije je lahko zahrbtno, z mnogimi neznanimi spremenljivkami. Ta tveganja lahko povzro\u010dijo izgubo ali po\u0161kodbo tovora, kar je lahko za vas kot naro\u010dnika \u0161kodljivo.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nRazmislite o zavarovanju tovora, zlasti \u010de preva\u017eate dragoceno blago. Po\u0161iljatelj vam lahko pomaga dolo\u010diti najbolj\u0161o mo\u017enost zavarovanja za va\u0161 tovor, pri \u010demer upo\u0161teva vrednost blaga. Poleg tega bi vam \u0161tevilne cenovno ugodne mo\u017enosti zavarovanja tovora pri\u0161le prav pri iskanju od\u0161kodnine za izgubljene po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n
Dostava od vrat do vrat<\/h3>\n\n\n\n Po\u0161iljanje blaga iz Kitajske v Avstralijo je dostopno z razli\u010dnimi na\u010dini po\u0161iljanja, ki jih ponujajo logisti\u010dna podjetja. Zdaj lahko naro\u010dite po\u0161iljko iz Kitajske in vam jo dostavijo do vrat v Avstraliji.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nTo je odli\u010dna storitev za podjetja, zlasti za e-trgovce, ki lahko naro\u010dijo blago iz Kitajske in ga dostavijo razli\u010dnim strankam v Avstraliji. Tak\u0161na po\u0161iljka zmanj\u0161a stro\u0161ke po\u0161iljanja, saj ladjarska agencija organizira usklajevanje tovora od pomorskega ali zra\u010dnega do kopenskega tovora za dostavo od vrat do vrat.<\/p>\n\n\n\n
Pomembno je, da agenciji za po\u0161iljanje posredujete vse podatke, ki so potrebni za uspe\u0161en prevoz tovora. Zagotovite lahko na primer podroben seznam naro\u010dil, v katerem sta navedena naro\u010dilo in naslov stranke za dostavo. Poleg tega bi s tem prepre\u010dili zamude in vra\u010dila zaradi napa\u010dne po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n
Na\u010dini po\u0161iljanja<\/h2>\n\n\n\n Obstaja ve\u010d na\u010dinov za prevoz tovora iz Kitajske v Avstralijo. Izbrani na\u010din prevoza je odvisen od stanja blaga, ali je hitro pokvarljivo, vrste tovora in stro\u0161kov prevoza.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nTovor iz Kitajske v Avstralijo lahko po\u0161ljete na dva na\u010dina: z letalskim ali pomorskim prevozom. Na izbiro na\u010dina po\u0161iljanja vplivajo tudi drugi dejavniki, kot so velikost in koli\u010dina po\u0161iljanega tovora ter \u010das po\u0161iljanja. Tukaj so mo\u017enosti po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo:<\/p>\n\n\n\n
Letalski tovorni promet<\/h3>\n\n\n\n \u010ce i\u0161\u010dete najhitrej\u0161i na\u010din po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo, je najbolj\u0161a re\u0161itev letalski tovorni prevoz. V idealnem primeru traja letalski tovorni prevoz iz Kitajske v Avstralijo od pristani\u0161\u010da do pristani\u0161\u010da pribli\u017eno od enega do pet dni, za dostavo od vrat do vrat pa od \u0161tiri do 11 dni. Zato je idealen za po\u0161iljanje blaga, ki se hitro pokvari.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nVendar so lahko stro\u0161ki letalskega prevoza vi\u0161ji od drugih na\u010dinov po\u0161iljanja, kot je na primer pomorski prevoz. \u010ce torej i\u0161\u010dete najcenej\u0161i na\u010din po\u0161iljanja, letalski tovorni prevoz ni idealen. Poleg tega je letalski tovorni prevoz primeren tudi, \u010de \u017eelite hiter prevoz.<\/p>\n\n\n\n
Drugi vidik, ki vpliva na letalski tovorni promet, je kategorija letalskega tovora. Obstajata dve glavni kategoriji letalskega tovora, ki pomembno vplivata na avstralski postopek po\u0161iljanja:<\/p>\n\n\n\n
\nPosebni tovor<\/li>\n\n\n\n Splo\u0161ni tovor<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nS \u0161pediterjem se lahko posvetujete o tem, v katero kategorijo spada va\u0161 tovor in kako to vpliva na letalski prevoz.<\/p>\n\n\n\n
Splo\u0161ni tovor<\/h4>\n\n\n\n Ti izdelki se \u0161tejejo za varne za prevoz na letalu brez posebne embala\u017ee, dokumentacije ali previdnostnih ukrepov. To blago pogosto vklju\u010duje:<\/p>\n\n\n\n
\nIgra\u010de<\/li>\n\n\n\n Ro\u010dna orodja<\/li>\n\n\n\n Tekstil<\/li>\n\n\n\n Izdelki za dom<\/li>\n\n\n\n Mehanski deli<\/li>\n\n\n\n Obla\u010dila<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nZa tak\u0161en splo\u0161ni tovor lahko za prevoz blaga iz Kitajske v Avstralijo uporabite \u0161pediterje in ladjarske dru\u017ebe.<\/p>\n\n\n\n
Posebni tovor<\/h4>\n\n\n\n Nasprotno pa posebni tovor zahteva posebno pakiranje, dokumentacijo, varnostne postopke in ravnanje. Med posebne tovore spadajo:<\/p>\n\n\n\n
\nNevarni materiali<\/li>\n\n\n\n Mokro blago<\/li>\n\n\n\n \u017dive \u017eivali<\/li>\n\n\n\n Zamrznjena \u017eivila<\/li>\n\n\n\n naprave na litij, vklju\u010dno z igra\u010dami in elektroniko.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nGlede na posebne pogoje in skrb, ki jo je treba nameniti posebnemu tovoru, ga mora biti prevoznik pripravljen preva\u017eati. Poleg tega mora imeti letalski prevoznik potrebno opremo za prevoz tovora.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nLadjarsko podjetje ima mre\u017eo prevoznikov, ki jih uporablja za prevoz posebnega tovora iz Kitajske v Avstralijo. Najbolje je razmisliti o ladjarski agenciji z izku\u0161njami z upravljanjem va\u0161e vrste posebnega tovora. To bo zagotovilo, da bo prevoz uspe\u0161en in varen.<\/p>\n\n\n\n
Pri po\u0161iljanju tovora iz Kitajske v Avstralijo z letalskim prevozom lahko uporabite naslednja letali\u0161\u010da:<\/p>\n\n\n\n
TOVORNA LETALI\u0160\u010cA NA KITAJSKEM<\/h4>\n\n\n\n Za po\u0161iljanje blaga iz Kitajske v Avstralijo z letalskim prevozom lahko uporabite naslednja letali\u0161\u010da:<\/p>\n\n\n\n
\nMednarodno letali\u0161\u010de Hongkong: To je najve\u010dje letali\u0161\u010de na Kitajskem, ki ga pogosto uporabljajo prevozniki za mednarodni prevoz blaga. Je tudi drugo najve\u010dje tovorno letali\u0161\u010de na svetu.<\/li>\n\n\n\n Mednarodno letali\u0161\u010de Pudong v \u0160anghaju: To je drugo najve\u010dje tovorno letali\u0161\u010de na Kitajskem in tretje najve\u010dje na svetu. Letali\u0161\u010de si je ustvarilo sloves zanesljivega vozli\u0161\u010da za mednarodni tovorni zra\u010dni promet.<\/li>\n\n\n\n Mednarodno letali\u0161\u010de Beijing Capital: To je tretje najve\u010dje kitajsko tovorno letali\u0161\u010de, ki ga prevozniki uporabljajo za mednarodni in notranji promet.<\/li>\n\n\n\n Mednarodno letali\u0161\u010de Guangzhou Baiyun: To je \u010detrto najbolj obremenjeno tovorno letali\u0161\u010de na Kitajskem, ki se uporablja za po\u0161iljanje tovora po vsem svetu. Je tudi eno od treh letali\u0161kih vozli\u0161\u010d v delti reke Pearl.<\/li>\n\n\n\n Mednarodno letali\u0161\u010de Shenzhen Baoan: To je peto najve\u010dje kitajsko letali\u0161ko vozli\u0161\u010de, ki ga prevozniki in \u0161pediterji uporabljajo za mednarodne po\u0161iljke. Opisano je tudi kot eno najhitreje rasto\u010dih letali\u0161kih vozli\u0161\u010d na Kitajskem.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nPrevozniki na teh letali\u0161\u010dih lahko po\u0161iljajo splo\u0161ni in posebni tovor.<\/p>\n\n\n\n
TOVORNA LETALI\u0160\u010cA V AVSTRALIJI<\/h4>\n\n\n\n Tovorne po\u0161iljke iz Kitajske v Avstralijo lahko dostavite na katerem koli od naslednjih letali\u0161\u010d:<\/p>\n\n\n\n
\nLetali\u0161\u010de Sydney je verjetno najbolj obremenjeno avstralsko letali\u0161\u010de za komercialno in tovorno rabo.<\/li>\n\n\n\n Letali\u0161\u010de Melbourne: To je drugo najbolj prometno letali\u0161\u010de v Avstraliji.<\/li>\n\n\n\n Letali\u0161\u010de Brisbane: To je eno od najbolj uspe\u0161nih velikih letali\u0161\u010d na svetu.<\/li>\n\n\n\n Letali\u0161\u010de Perth: To je eno najve\u010djih letali\u0161\u010d v Zahodni Avstraliji.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nLetalski tovor je treba dostaviti na letali\u0161\u010de, ki ga je dolo\u010dil po\u0161iljatelj in je primerno za dostavo na cilj. \u010ce je na primer namembni kraj tovora Sydney, je treba tovor zaradi udobja in zmanj\u0161anja stro\u0161kov prevoza do skladi\u0161\u010da odpremiti prek letali\u0161\u010da v Sydneyju.<\/p>\n\n\n\n
Pomorski tovorni promet<\/h3>\n\n\n\n Drugi na\u010din prevoza tovora iz Kitajske v Avstralijo je pomorski prevoz. Obi\u010dajno lahko pomorski tovor v Avstraliji traja od 18 do 36 dni za potovanje od pristani\u0161\u010da do pristani\u0161\u010da in od 23 do 41 dni za dostavo od vrat do vrat.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nKo razmi\u0161ljate o pomorskem prevozu, se morate odlo\u010diti, ali gre za poln tovor zabojnikov (FCL) ali manj\u0161i tovor od zabojnika (LCL). \u010ce gre za po\u0161iljko velikega obsega, je najbolje uporabiti polni kontejnerski tovor, \u010de pa preva\u017eate le nekaj predmetov, je najbolje uporabiti prevoz LCL. S tem lahko prihranite pri cenah in tarifah prevoza.<\/p>\n\n\n\n
Ena od prednosti pomorskega prevoza za prevoz tovora iz Kitajske v Avstralijo je njegova ekonomi\u010dnost, zlasti pri prevozu ve\u010dje koli\u010dine tovora. Najbolje je najeti \u0161pediterja, ki vam bo pomagal pri vseh logisti\u010dnih vpra\u0161anjih po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Po\u0161iljate lahko iz naslednjih morskih pristani\u0161\u010d:<\/p>\n\n\n\n
Pomorska pristani\u0161\u010da na Kitajskem<\/h4>\n\n\n\n Kitajska ima zaradi svojih proizvodnih in izvoznih zmogljivosti najbolj znana in najbolj obremenjena pristani\u0161\u010da na svetu. Tukaj je pet najve\u010djih pristani\u0161\u010d na svetu in na Kitajskem:<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n\nPristani\u0161\u010de \u0160anghaj: To je najbolj priljubljeno, najbolj prometno in najve\u010dje kontejnersko pristani\u0161\u010de na svetu. Ve\u010dina po\u0161iljateljev svoj tovor iz Kitajske v Avstralijo najraje po\u0161ilja prek tega pristani\u0161\u010da.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Guangzhou: To je globokomorsko tovorno pristani\u0161\u010de, ki se nahaja na zahodnem bregu delte reke Pearl. Zaradi globoke vode je odli\u010dno za pristajanje velikih ladij.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Ningbo-Zhoushan: to je tretje najve\u010dje tovorno pristani\u0161\u010de na svetu in se lahko uporablja za po\u0161iljanje blaga iz Kitajske v Avstralijo.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Shenzhen: To je \u010detrto najve\u010dje pristani\u0161\u010de za zabojnike na svetu.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Hongkong: Hongkong je peto najve\u010dje kitajsko morsko pristani\u0161\u010de, ki se uporablja za po\u0161iljanje tovora v razli\u010dne dele sveta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nTovor iz Kitajske v Avstralijo lahko po\u0161ljete v zgoraj navedenih pristani\u0161\u010dih, odvisno od tega, kje boste dobili izdelano blago.<\/p>\n\n\n\n
MORSKA PRISTANI\u0160\u010cA V AVSTRALIJI<\/h4>\n\n\n\n Pri po\u0161iljanju tovora iz Kitajske v Avstralijo lahko \u0161pediter glede na va\u0161a navodila in potrebe dostavi tovor v katero koli od naslednjih pristani\u0161\u010d v Avstraliji:<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n\nPristani\u0161\u010de Brisbane: to je najve\u010dje tovorno pristani\u0161\u010de v Queenslandu v Avstraliji.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Sydney: to pristani\u0161\u010de je drugo najve\u010dje kontejnersko pristani\u0161\u010de v Avstraliji.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Fremantle: to je verjetno najbolj prometno pristani\u0161\u010de v zahodnem delu Avstralije.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Melbourne: to je \u010detrto najve\u010dje tovorno pristani\u0161\u010de na ju\u017eni polobli.<\/li>\n\n\n\n Pristani\u0161\u010de Hedland: to je verjetno najve\u010dje kontejnersko pristani\u0161\u010de v Oceaniji.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\u0160pediter vam lahko svetuje, katera pristani\u0161\u010da je najbolje uporabiti, pri \u010demer upo\u0161teva zamude v pristani\u0161\u010du zaradi natrpanih urnikov in namembnega kraja tovora.<\/p>\n\n\n\n
Dejavniki, ki jih je treba upo\u0161tevati pred po\u0161iljanjem iz Kitajske v Avstralijo<\/h2>\n\n\n\n Preden se odlo\u010dite za po\u0161iljanje tovora iz Kitajske v Avstralijo, morate upo\u0161tevati nekaj vidikov. Ti dejavniki so bistveni za dolo\u010ditev, ali je po\u0161iljko mogo\u010de poslati:<\/p>\n\n\n\n
\nTe\u017ea po\u0161iljke: Agencija za po\u0161iljanje mora va\u0161 tovor stehtati, preden ga natovori v letalski ali pomorski tovorni prevoz. To je zato, ker obstaja omejitev te\u017ee tovora, ki se lahko preva\u017ea z avstralskim zra\u010dnim prevozom ali katerim koli drugim prevoznikom. Poleg tega ima te\u017ea tovora tudi bistveno vlogo pri dolo\u010danju stro\u0161kov prevoza.<\/li>\n\n\n\n Avstralska pravila o embala\u017ei: Vsaka dr\u017eava ima predpise o pravilih pakiranja, ki jih morate upo\u0161tevati. V Avstraliji na primer veljajo stroga pravila za pakiranje glede dimenzij paketov, zato morate poskrbeti, da so ti v skladu s sprejetimi standardi. To velja predvsem za po\u0161iljanje manj\u0161ih paketov, vendar se lahko o zahtevani embala\u017ei za prevelike tovore posvetujete s svojim \u0161pediterjem.<\/li>\n\n\n\n Vrednost paketa: V Avstraliji velja omejitev vrednosti po\u0161iljk, poslanih iz Kitajske, na najmanj $AUD 1.000. Vrednost tovora se upo\u0161teva pri dolo\u010danju uvoznih dajatev in morebitnih drugih pristojbin za po\u0161iljanje, ki jih nalo\u017eijo pristani\u0161ke oblasti v Avstraliji. Pomorski agent vam lahko svetuje glede va\u0161ih dav\u010dnih obveznosti, ki so odvisne od te\u017ee tovora in morebitnih dodatnih pristojbin.<\/li>\n\n\n\n Zakonitost tovora: vsaka dr\u017eava ima zakone o tem, kaj se \u0161teje za zakonito in kaj za nezakonito. To pomeni, da \u010de je predmet v Avstraliji nezakonit, ga v avstralskem pristani\u0161\u010du ne bodo carinili. \u010ce se \u017eelite izogniti tak\u0161nim nev\u0161e\u010dnostim in dodatnim stro\u0161kom, pred za\u010detkom prevoza tovora preverite seznam prepovedanih predmetov.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nO vseh teh dejavnikih se je najbolje pogovoriti z ladjarjem, preden za\u010dnete po\u0161iljati blago. Tako boste imeli na voljo vse potrebne informacije za sprejetje utemeljene odlo\u010ditve, postopek carinjenja pa bo enostaven in hiter.<\/p>\n\n\n\n
\u010cas dostave<\/h2>\n\n\n\n Kot smo \u017ee omenili, je \u010das po\u0161iljanja tovora odvisen od tega, ali uporabljate letalski ali pomorski tovorni prevoz. Pri letalskem tovoru je \u010das po\u0161iljanja obi\u010dajno kraj\u0161i kot pri pomorskem tovoru, tako pri dostavi od pristani\u0161\u010da do pristani\u0161\u010da kot pri dostavi od vrat do vrat.<\/p>\n\n\n\n
Medtem ko letalski prevoz tovora iz Kitajske v Avstralijo traja manj kot 11 dni, pomorski prevoz traja pribli\u017eno 36 dni. Vendar je letalski tovorni prevoz dra\u017eji, zato ga lahko uporabite le v nujnih primerih, ko je treba po\u0161iljko dostaviti hitro.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nPoleg tega lahko na \u010das po\u0161iljanja vplivajo tudi drugi dejavniki, na primer neupravi\u010dena zamuda. Pri na\u010drtovanju po\u0161iljanja upo\u0161tevajte \u010das zamude, da se izognete razo\u010daranjem in zamudam pri dostavi strankam.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega imate pri zasebnem prevozniku na voljo mo\u017enosti, kot sta standardni in hitri prevoz, kar vpliva na \u010das po\u0161iljanja. V nujnih primerih lahko prevoznik predlaga uporabo mo\u017enosti hitrega po\u0161iljanja, ki je dra\u017eja in je na voljo le za tovor, ki ne presega dolo\u010dene velikosti in te\u017ee.<\/p>\n\n\n\n
V ve\u010dini primerov se hitri prevoz opravi z letalskim tovornim prometom. Vendar lahko tudi pri tem na\u010dinu pride do zamud zaradi nepredvidenih okoli\u0161\u010din, kot so slabe vremenske razmere ali dolgotrajni postopki carinjenja. Tak\u0161ne zamude lahko podalj\u0161ajo \u010das po\u0161iljanja va\u0161ega tovora.<\/p>\n\n\n\n
Nasprotno pa je po\u0161iljke med podjetji, ki vsebujejo velike koli\u010dine tovora, najbolje po\u0161iljati s pomorskim prevozom, ki lahko traja dlje \u010dasa. Dostava tovora lahko traja dlje \u010dasa, vendar je relativno cenej\u0161a od letalskega prevoza.<\/p>\n\n\n\n
Stro\u0161ki dostave<\/h2>\n\n\n\n Standardni stro\u0161ki po\u0161iljanja blaga iz Kitajske v Avstralijo ne obstajajo, saj nanje vpliva ve\u010d dejavnikov, kot so:<\/p>\n\n\n\n
\nZavarovanje tovora<\/li>\n\n\n\n Velikost in te\u017ea tovora<\/li>\n\n\n\n Vrsta tovora, splo\u0161ni ali posebni tovor<\/li>\n\n\n\n Na\u010din prevoza, letalski ali pomorski.<\/li>\n\n\n\n \u010cas dostave, ekspresni ali standardni.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nCene prav tako nihajo glede na svetovne dogodke in gospodarsko stanje vklju\u010denih dr\u017eav. V ve\u010dini primerov stro\u0161ki po\u0161iljanja, ki jih navede \u0161pediter, zajemajo le stro\u0161ke po\u0161iljanja in carinjenja, ne vklju\u010dujejo pa DDV.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nKljub temu imajo kurirska podjetja pogosto standardne cene prevoza, ki temeljijo na te\u017ei, vrsti tovora in na\u010dinu prevoza. O morebitnih stro\u0161kih po\u0161iljanja tovora iz Kitajske v Avstralijo se lahko posvetujete s kurirsko agencijo. Poleg tega vam mora \u0161pediter svetovati tudi o morebitnih skritih stro\u0161kih.<\/p>\n\n\n\n
Zahtevani dokumenti<\/h2>\n\n\n\n Dokumentacija je zelo pomemben vidik po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo. Z enim samim dokumentom lahko prihranite carinjenje v namembnem pristani\u0161\u010du. Dokumenti, ki jih morate imeti, se lahko razlikujejo glede na tovor, ki ga po\u0161iljate iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Tukaj je nekaj dokumentov, ki jih morate imeti:<\/p>\n\n\n\n
\nSeznam pakiranja<\/li>\n\n\n\n tovorni list<\/li>\n\n\n\n Poslovni ra\u010dun<\/li>\n\n\n\n letalski tovorni list (\u010de uporabljate letalski prevoz)<\/li>\n\n\n\n Pismo z navodili po\u0161iljatelja<\/li>\n\n\n\n Potrdilo o poreklu<\/li>\n\n\n\n carinski vstopni dokument ali dokument o neformalnem carinjenju<\/li>\n\n\n\n Uvozno dovoljenje<\/li>\n\n\n\n Uvozno dovoljenje<\/li>\n\n\n\n Podatki o po\u0161iljatelju<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nTe dokumente boste na zahtevo predlo\u017eili v pristani\u0161\u010du odhoda in prihoda.<\/p>\n\n\n\n
Seznam pakiranja<\/h3>\n\n\n\n Ta podroben seznam vseh predmetov, poslanih iz Kitajske v Avstralijo. Seznam pakiranja boste morali predlo\u017eiti carini za carinjenje. Zagotoviti morate, da ima vse blago oznako HS. \u010ce ste najeli \u0161pediterja, bo ta poskrbel, da bo seznam po\u0161iljk prilo\u017een tovoru, da ga bodo cariniki la\u017eje pregledali.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nKomercialni ra\u010dun<\/h3>\n\n\n\n Kot po\u0161iljatelj morate za tovor, ki ga po\u0161iljate iz Kitajske v Avstralijo, pripraviti deklaracijo. Carinski urad bo na podlagi ra\u010duna preveril, ali je blago, pakirano v tovorni ladji, enako prijavljenemu.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nRa\u010dun mora vsebovati naslednje podatke:<\/p>\n\n\n\n
\nReferen\u010dna \u0161tevilka ra\u010duna<\/li>\n\n\n\n Podatki o po\u0161iljatelju in prejemniku<\/li>\n\n\n\n Opis tovora<\/li>\n\n\n\n Oznaka HS<\/li>\n\n\n\n Skupna cena in cena na enoto v $USD<\/li>\n\n\n\n Skupna vrednost FOB<\/li>\n\n\n\n Skupna cena prevoza<\/li>\n\n\n\n Neto in bruto te\u017ea ter koli\u010dina<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\u010ce ste najeli \u0161pediterja, bo ta poskrbel, da bo ra\u010dun vseboval vse potrebne podatke, ko ga boste predlo\u017eili potrebnim organom.<\/p>\n\n\n\n
Uvozno dovoljenje<\/h3>\n\n\n\n V zadnjem koraku carinjenja vam bo carinik izdal uvozno dovoljenje. Vendar se uvozno dovoljenje izda \u0161ele po tem, ko je vsa dokumentacija ocenjena in odobrena kot ustrezna. Namen uvoznega dovoljenja je uradna nacionalizacija tovora v Avstraliji.<\/p>\n\n\n\n
Uvozno dovoljenje<\/h3>\n\n\n\n \u0160pediter mora pri pristojnem lokalnem organu pridobiti uvozno dovoljenje za dolo\u010deno vrsto blaga, ki se uva\u017ea. Pridobivanje uvoznega dovoljenja je lahko zapleteno, zato postopek prepustite \u0161pediterju.<\/p>\n\n\n\n
Uvozno dovoljenje mora vsebovati komercialne in finan\u010dne podatke o blagu, poslanem iz Kitajske v Avstralijo. Nekatere podrobnosti v uvoznem dovoljenju morajo vklju\u010devati naslednje:<\/p>\n\n\n\n
\nPodatki o uvozniku in izvozniku<\/li>\n\n\n\n Namembni kraj tovora in carinjenje<\/li>\n\n\n\n Dr\u017eava izvora<\/li>\n\n\n\n Dobavitelj ali proizvajalec blaga<\/li>\n\n\n\n Podroben opis vseh predmetov, ki se po\u0161iljajo iz Kitajske v Avstralijo.<\/li>\n\n\n\n Vrsta obdav\u010ditve in dav\u010dna razvrstitev tovora<\/li>\n\n\n\n Skupna cena prevoza iz Kitajske v Avstralijo.<\/li>\n\n\n\n Bruto in dejanska te\u017ea ter koli\u010dina tovora.<\/li>\n\n\n\n Na\u010din pla\u010dila tovora in tovora.<\/li>\n\n\n\n Incoterms.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nOb prihodu v avstralsko pristani\u0161\u010de boste morali predlo\u017eiti uvozno dovoljenje, da vam bo izdano uvozno dovoljenje.<\/p>\n\n\n\n
tovorni list ali letalska spremnica<\/h3>\n\n\n\n Konosament je pomemben dokument za po\u0161iljanje tovora, ki ga morate imeti tudi pri mednarodnem po\u0161iljanju. Namen tovornega lista je zagotoviti identiteto in podrobnosti o tovoru, ki se uva\u017ea iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Dokument mora vsebovati tudi podatke o pla\u010dilu, ki ga je po\u0161iljatelj opravil \u0161pediterju ali prevozniku, in morebitni izdaji akreditiva. Enako vlogo ima tudi letalski tovorni list, ki je podoben, vendar se uporablja za zra\u010dni prevoz tovora.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\nV tovornem listu je treba navesti naslednje podatke:<\/p>\n\n\n\n
\nPodatki o po\u0161iljatelju.<\/li>\n\n\n\n Podatki o prejemniku<\/li>\n\n\n\n \u0160tevilka ladje<\/li>\n\n\n\n Obvestilo stranki<\/li>\n\n\n\n Posebno pristani\u0161\u010de nakladanja in razkladanja.<\/li>\n\n\n\n Podatki o kraju dostave tovora.<\/li>\n\n\n\n poseben opis tovora<\/li>\n\n\n\n Referen\u010dne \u0161tevilke zabojnikov<\/li>\n\n\n\n Bruto in dejanska te\u017ea tovora<\/li>\n\n\n\n Dimenzije in prostornina tovora<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\u0160pediter mora zagotoviti, da so nakladnico podpisale vse potrebne stranke, da se zagotovi varen prevoz tovora iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Potrdilo o poreklu<\/h3>\n\n\n\n Pri uvozu blaga iz Kitajske v Avstralijo morate poskrbeti za potrdilo o poreklu. Ta dokument je pomemben za razvrstitev tovora v skladu z dolo\u010denimi predpisi.<\/p>\n\n\n\n
Potrdilo o poreklu je uradni dokument, ki ga izda vlada in vsebuje podatke o tem, da je bilo blago izdelano na dolo\u010denem kraju, ter o uporabljenih materialih. \u0160pediter lahko zagotovi, da potrdilo o poreklu ustreza avstralskim zakonom in standardom.<\/p>\n\n\n\n
Postopek carinjenja<\/h2>\n\n\n\n Bilo bi uni\u010dujo\u010de, \u010de bi tovor iz Kitajske v Avstralijo poslali v namembno pristani\u0161\u010de, kjer bi ga zavrnili. Eden od na\u010dinov, kako zagotoviti, da bo va\u0161 tovor v avstralskem pristani\u0161\u010du nemoteno plul, je upo\u0161tevanje avstralskih varnostnih standardov.<\/p>\n\n\n\n
Preverite avstralske predpise o tovoru, ki ga po\u0161iljate, na primer o vsebnosti kemikalij v potro\u0161ni\u0161kih izdelkih in uporabi litijevih baterij v otro\u0161kih igra\u010dah. Veljajo tudi drugi standardi za obi\u010dajne izdelke, kot so pohi\u0161tvo in vozila, ki jih lahko preverite pred za\u010detkom postopka po\u0161iljanja.<\/p>\n\n\n\n <\/figure>\n\n\n\n\u0160e en pomemben vidik carinjenja je seznanitev z oznakami HS in carinskimi dajatvami. V ve\u010dini primerov se za izdelke s poreklom iz Kitajske zara\u010dunajo carinske dajatve. Vendar sporazum o prosti trgovini med Kitajsko in Avstralijo odpravlja carino za ve\u010d kot 85% izdelkov iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Za vse uvo\u017eeno blago, ki vstopa v Avstralijo, pa velja davek na blago in storitve (GST), \u010de njegova vrednost presega $AUD 1.000. Med postopkom carinjenja boste morali predlo\u017eiti izpolnjen obrazec uvozne deklaracije.<\/p>\n\n\n\n
Za carinjenje je treba predlo\u017eiti tudi naslednje dokumente:<\/p>\n\n\n\n
\ntovorni list ali letalski tovorni list<\/li>\n\n\n\n Poslovni ra\u010dun<\/li>\n\n\n\n Seznam pakiranja<\/li>\n\n\n\n Potrdilo o poreklu<\/li>\n\n\n\n akreditiv ali dokazilo o pla\u010dilu na druge na\u010dine.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nPostopek carinjenja lahko poenostavite tako, da uporabite \u0161peditersko agencijo, ki jo predlaga \u0161pediter.<\/p>\n\n\n\n
Davki na po\u0161iljanje<\/h2>\n\n\n\n \u010ce pogosto po\u0161iljate po\u0161iljke, poznate dav\u010dne obveznosti pri po\u0161iljanju iz Kitajske. Kot smo \u017ee omenili, sporazum o prosti trgovini med Kitajsko in Avstralijo zagotavlja olaj\u0161ave za ni\u010delne davke za do 85% izdelkov, ki se po\u0161iljajo iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Vendar bi bil tovor \u0161e vedno obdav\u010den z drugimi davki. Nekateri od davkov, ki se lahko nalo\u017eijo na va\u0161 tovor, so naslednji:<\/p>\n\n\n\n
\nStandardni davek avstralske vlade<\/li>\n\n\n\n Carina<\/li>\n\n\n\n Pristojbine za obdelavo uvoza<\/li>\n\n\n\n Davek na dodano vrednost<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nZa dolo\u010ditev dav\u010dnih kategorij blaga, ki ga uva\u017eate, lahko preverite oznako harmoniziranega sistema (HS), ki je identifikator izdelka. \u0160pediter lahko pomaga dolo\u010diti va\u0161e dav\u010dne obveznosti glede na tovor, ki ga po\u0161iljate iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Davki se izra\u010dunajo na podlagi vrednosti CIF tovora in skupnih stro\u0161kov, vklju\u010dno z morebitnim zavarovanjem tovora. Poleg tega je treba opozoriti, da uporaba dolo\u010dene valute ni obvezna in da boste morda morali nekatere pristojbine pla\u010dati v kitajskih juanih (CNY) namesto v avstralskih dolarjih (AUD).<\/p>\n\n\n\n
Izmenjava valute lahko pove\u010da stro\u0161ke, saj imajo nekatere borze dodatne pristojbine, nihajo\u010de menjalne te\u010daje in vi\u0161je stopnje dobi\u010dka. Zato je priporo\u010dljivo uporabiti \u0161pediterja, ki lahko zagotovi najbolj\u0161e cene prevoza.<\/p>\n\n\n\n
Najbolj\u0161a dostava iz Kitajske v Avstralijo<\/h2>\n\n\n\n \u010ce i\u0161\u010dete najbolj\u0161e re\u0161itve za prevoz iz Kitajske v Avstralijo, se odlo\u010dite za storitve podjetja Luckystar Logistics. Glavni cilj tega kurirskega podjetja je svojim strankam ponuditi najbolj\u0161e storitve po\u0161iljanja po dostopni ceni.<\/p>\n\n\n\n
Podjetje ima ustrezne vire, s katerimi lahko opravi vse va\u0161e potrebe po upravljanju dobavne verige kot po\u0161iljatelj. Poleg tega ima podjetje najbolj izku\u0161ene \u0161pediterje, ki poskrbijo, da bo va\u0161 prevoz hiter in enostaven.<\/p>\n\n\n\n
Osnovna na\u010dela podjetja so zagotavljanje zanesljivih, prilagodljivih in prilagodljivih storitev za stranke. Ponujamo tudi \u0161iroko paleto storitev, vklju\u010dno s pomorskim, letalskim in kopenskim prevozom, dostavo od vrat do vrat, zavarovanjem tovora in brezpla\u010dnimi storitvami skladi\u0161\u010denja.<\/p>\n\n\n\n
S katerim koli od na\u0161ih \u0161pediterjev se lahko posvetujete tudi o vseh vpra\u0161anjih v zvezi z avstralskim po\u0161iljanjem, od stro\u0161kov, zavarovanja in \u010dasa po\u0161iljanja. Na\u0161i \u0161pediterji vam bodo svetovali tudi glede doma\u010dih in mednarodnih zakonov v zvezi s po\u0161iljanjem iz Kitajske v Avstralijo.<\/p>\n\n\n\n
Najbolj\u0161i \u010das za po\u0161iljanje iz Kitajske v Avstralijo<\/h2>\n\n\n\n Na ladijski promet lahko vplivajo sezonski dejavniki, zlasti v pomorskem prometu. Poleg tega na ladijski promet vplivajo tudi drugi trendi, ki ustvarjajo vi\u0161ek in padec sezone. Vi\u0161ek sezone je na primer obi\u010dajno od sredine avgusta do sredine oktobra, zanj pa so zna\u010dilni skoki cen v \u010dasu praznikov. To je pred kitajskim novim letom, zlatim tednom, festivalom zmajevih \u010dolnov in sezono prazni\u010dnega nakupovanja.<\/p>\n\n\n\n
Slaba stran ladijskega prometa na vrhuncu sezone je, da so cene visoke zaradi ve\u010djega povpra\u0161evanja in manj\u0161ega prostora v zabojnikih. Zato je najbolje razmisliti o po\u0161iljanju tovora zunaj sezone, ko je povpra\u0161evanje manj\u0161e in so zato stro\u0161ki prevoza ni\u017eji.<\/p>\n\n\n\n
Poleg tega se lahko razlikujejo tudi stro\u0161ki prevoza blaga v enem mesecu. V ve\u010dini primerov je lahko po\u0161iljanje na za\u010detku meseca dra\u017eje kot po\u0161iljanje v zadnjih dveh tednih meseca. Razlog za to je, da tovorni prevozniki obi\u010dajno zara\u010dunajo splo\u0161no povi\u0161anje tarif na tovornih mestih.<\/p>\n\n\n\n
Zaklju\u010dek<\/h2>\n\n\n\n Po\u0161iljanje iz Kitajske v Avstralijo je lahko naporna izku\u0161nja, zlasti za nove poslovne\u017ee. \u010ce se \u017eelite izogniti hitenju, razmislite o najemu posrednika v \u0161pediterski industriji. \u0160pediterji lahko pomagajo zagotoviti, da bo va\u0161e po\u0161iljanje v Avstralijo uspe\u0161no in stro\u0161kovno u\u010dinkovito. Poleg tega lahko \u0161peditersko podjetje pomaga pri obvladovanju celotnega procesa dobavne verige in zagotovi uspe\u0161no po\u0161iljanje. luckystar bi morala biti dobra izbira za vas!<\/p>\n\n\n\n
Luckystar ima \u0161iroko mre\u017eo in vire, ki zagotavljajo, da boste pri po\u0161iljanju iz Kitajske dobili stro\u0161kovno najugodnej\u0161e zavarovanje tovora, cene pomorskega prevoza in najbolj\u0161i na\u010din po\u0161iljanja za va\u0161 tovor. Poleg tega imajo na\u0161i \u0161pediterji dostop do ve\u010djih pristani\u0161\u010d na Kitajskem in v Avstraliji, kar vam zagotavlja uspe\u0161no po\u0161iljko.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kitajska se je uveljavila kot stro\u0161kovno u\u010dinkovito in uspe\u0161no proizvodno sredi\u0161\u010de za razli\u010dne izdelke. Postopek po\u0161iljanja iz Kitajske v Avstralijo je zapleten, zato potrebujete strokovno logisti\u010dno podjetje, ki vam bo pomagalo zmanj\u0161ati stro\u0161ke po\u0161iljanja. \u010ce i\u0161\u010dete najzanesljivej\u0161i na\u010din za po\u0161iljanje iz Kitajske v Avstralijo, je Luckystar Logistics va\u0161a re\u0161itev. Na\u0161a [...]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Cost-Effective Shipping from China to Australia with Luckystar Logistics","_seopress_titles_desc":"Need a reliable solution for shipping from China to Australia? Look no further. Luckystar Logistics provides cost-effective, professional logistics services to ensure smooth, efficient shipping.","_seopress_robots_index":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[12],"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1704959224:1"],"_generateblocks_dynamic_css_version":["1.8.2"],"rank_math_internal_links_processed":["1"],"rank_math_primary_category":["8"],"rank_math_seo_score":["76"],"_thumbnail_id":["1615"],"_edit_last":["1"],"rank_math_focus_keyword":["shipping from china to australia"],"_seopress_analysis_target_kw":["shipping from china to australia"],"_seopress_analysis_data":["a:29:{s:5:\"title\";s:72:\"Cost-Effective Shipping from China to Australia with Luckystar Logistics\";s:9:\"meta_desc\";s:194:\"Need a reliable solution for shipping from China to Australia? Look no further. Luckystar Logistics provides cost-effective, professional logistics services to ensure smooth, efficient shipping.\";s:12:\"link_preview\";s:80:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-australia\/?no_admin_bar=1&preview=true\";s:16:\"analyzed_content\";s:0:\"\";s:10:\"target_kws\";s:32:\"shipping from china to australia\";s:16:\"target_kws_count\";a:1:{i:0;a:2:{s:3:\"key\";s:32:\"shipping from china to australia\";s:4:\"rows\";a:0:{}}}s:10:\"meta_title\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:32:\"shipping from china to australia\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:3:\"img\";a:1:{s:6:\"images\";a:2:{s:11:\"without_alt\";a:19:{i:0;s:72:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/International-Shipping.jpg\";i:1;s:65:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Shipping-Agents.jpg\";i:2;s:67:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Freight-Insurance.jpg\";i:3;s:71:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Door-To-Door-Delivery.jpg\";i:4;s:66:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Shipping-Methods.jpg\";i:5;s:61:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Air-Freight.jpg\";i:6;s:63:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/General-cargo.jpg\";i:7;s:63:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Special-cargo.jpg\";i:8;s:73:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/CARGO-AIRPORTS-IN-CHINA.jpg\";i:9;s:77:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/CARGO-AIRPORTS-IN-AUSTRALIA.jpg\";i:10;s:63:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Ocean-Freight.jpg\";i:11;s:67:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Seaports-in-China.jpg\";i:12;s:71:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SEAPORTS-IN-AUSTRALIA.jpg\";i:13;s:63:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Shipping-Time.jpg\";i:14;s:63:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Shipping-Cost.jpg\";i:15;s:62:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Packing-List.jpg\";i:16;s:68:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Commercial-Invoice.jpg\";i:17;s:79:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Bill-of-Lading-or-Airway-Bill.jpg\";i:18;s:75:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Customs-Clearance-Process.jpg\";}s:8:\"with_alt\";a:97:{i:0;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:1;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:2;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:3;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:4;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:5;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:6;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:7;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:8;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:9;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:10;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:11;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:12;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:13;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:14;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:15;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:16;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:17;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:18;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:19;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:20;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:21;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:22;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:23;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:24;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:25;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:26;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:27;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:28;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:29;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:30;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:31;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:32;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:33;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:34;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:35;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:36;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:37;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:38;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:39;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:40;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:41;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:42;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:43;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:44;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:45;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:46;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:47;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:48;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:49;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:50;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:51;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:52;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:53;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:54;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:55;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:56;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:57;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:58;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:59;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:60;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:61;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:62;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:63;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:64;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:65;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:66;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:67;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:68;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:69;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:70;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:71;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:72;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:73;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:74;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:75;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:76;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:77;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:78;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:79;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:80;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:81;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:82;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:83;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:84;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:85;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:86;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:87;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:88;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:89;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:90;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:91;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:92;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:93;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:94;s:82:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-From-China-To-Australia.jpg\";i:95;s:99:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Customs-Clearance-Service-Cost-Effective-Seamless.jpg\";i:96;s:80:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Purpose-Of-Insuring-Containers.jpg\";}}}s:16:\"meta_description\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:32:\"shipping from china to australia\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:8:\"og_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:72:\"Cost-Effective Shipping from China to Australia with Luckystar Logistics\";}}s:7:\"og_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:194:\"Need a reliable solution for shipping from China to Australia? Look no further. Luckystar Logistics provides cost-effective, professional logistics services to ensure smooth, efficient shipping.\";}}s:6:\"og_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:87:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp\";}}s:6:\"og_url\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-australia\/\";}}s:12:\"og_site_name\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:18:\"Luckystar Logistic\";}}s:8:\"tw_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:72:\"Cost-Effective Shipping from China to Australia with Luckystar Logistics\";}}s:7:\"tw_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:194:\"Need a reliable solution for shipping from China to Australia? Look no further. Luckystar Logistics provides cost-effective, professional logistics services to ensure smooth, efficient shipping.\";}}s:6:\"tw_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:87:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp\";}}s:9:\"canonical\";s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-australia\/\";s:13:\"all_canonical\";a:1:{i:0;s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-australia\/\";}s:2:\"h1\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:1;}s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:32:\"Shipping from China to Australia\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:32:\"shipping from china to australia\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h2\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:14;}s:6:\"values\";a:14:{i:0;s:28:\"Factors That Affect Shipping\";i:1;s:41:\"Shipping Services From China To Australia\";i:2;s:16:\"Shipping Methods\";i:3;s:59:\"Factors To Consider Before Shipping From China To Australia\";i:4;s:13:\"Shipping Time\";i:5;s:13:\"Shipping Cost\";i:6;s:18:\"Required Documents\";i:7;s:25:\"Customs Clearance Process\";i:8;s:14:\"Shipping Taxes\";i:9;s:37:\"Best Shipping From China to Australia\";i:10;s:41:\"Best Time To Ship From China To Australia\";i:11;s:10:\"Conclusion\";i:12;s:12:\"Recent Posts\";i:13;s:11:\"Get a Quote\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:32:\"shipping from china to australia\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h3\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:14;}s:6:\"values\";a:14:{i:0;s:20:\"Cargo Classification\";i:1;s:16:\"Ports Being Used\";i:2;s:22:\"International Shipping\";i:3;s:15:\"Shipping Agents\";i:4;s:17:\"Freight Insurance\";i:5;s:21:\"Door To Door Delivery\";i:6;s:11:\"Air Freight\";i:7;s:13:\"Ocean Freight\";i:8;s:12:\"Packing List\";i:9;s:18:\"Commercial Invoice\";i:10;s:13:\"Import Permit\";i:11;s:14:\"Import License\";i:12;s:29:\"Bill of Lading or Airway Bill\";i:13;s:21:\"Certificate Of Origin\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:11:\"meta_robots\";a:1:{i:0;s:13:\"index, follow\";}s:14:\"nofollow_links\";a:0:{}s:14:\"outbound_links\";a:1:{i:0;a:1:{s:64:\"https:\/\/facebook.com\/profile.php?id=61550026536737&mibextid=LQQJ\";s:0:\"\";}}s:14:\"internal_links\";a:2:{s:5:\"count\";i:0;s:5:\"links\";a:0:{}}s:13:\"kws_permalink\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:32:\"shipping from china to australia\";i:1;}}s:4:\"json\";a:0:{}s:5:\"score\";b:0;}"],"_seopress_robots_primary_cat":["none"],"_seopress_titles_title":["Cost-Effective Shipping from China to Australia with Luckystar Logistics"],"_seopress_titles_desc":["Need a reliable solution for shipping from China to Australia? Look no further. Luckystar Logistics provides cost-effective, professional logistics services to ensure smooth, efficient shipping."],"_uag_custom_page_level_css":[""],"theme-transparent-header-meta":[""],"adv-header-id-meta":[""],"stick-header-meta":[""],"footnotes":[""],"_seopress_redirections_type":["301"],"_seopress_redirections_logged_status":["both"],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:0:\"\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:12:{i:0;s:14:\"core\/paragraph\";i:1;s:20:\"generateblocks\/image\";i:2;s:9:\"core\/list\";i:3;s:14:\"core\/list-item\";i:4;s:19:\"rank-math\/toc-block\";i:5;s:12:\"core\/heading\";i:6;s:10:\"core\/group\";i:7;s:20:\"core\/latest-comments\";i:8;s:13:\"core\/archives\";i:9;s:15:\"core\/categories\";i:10;s:17:\"gravityforms\/form\";i:11;s:23:\"generateblocks\/headline\";}s:8:\"uag_flag\";b:0;s:11:\"uag_version\";i:1713855363;s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"],"_seopress_search_console_analysis_clicks":["4"],"_seopress_search_console_analysis_ctr":["0.0010206685378923"],"_seopress_search_console_analysis_impressions":["3919"],"_seopress_search_console_analysis_position":["55.037254401633"]},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"thumbnail":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",128,77,false],"medium":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"medium_large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"1536x1536":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"2048x2048":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-jpg.webp",750,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Shipping-from-China-to-Australia-18x12.webp",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Yoyo Shi","author_link":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/author\/yoyo\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"China has established itself as a cost-effective and efficient manufacturing hub for various products. The shipping process from China to Australia is complex, and you need a professional logistics company to help reduce shipping costs. If you’re looking for the most reliable way to ship from China to Australia, Luckystar Logistics is your solution. Our…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2166,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions\/2166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}