{"id":364,"date":"2022-11-15T14:05:07","date_gmt":"2022-11-15T05:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/lkylog.com\/?p=364"},"modified":"2024-01-10T15:38:17","modified_gmt":"2024-01-10T07:08:17","slug":"shipping-from-china-to-singapore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/shipping-from-china-to-singapore\/","title":{"rendered":"Po\u0161iljanje iz Kitajske v Singapur"},"content":{"rendered":"

\u0160iritev poslovanja v tujino vam odpira pot do ve\u010d prilo\u017enosti za rast podjetja. Vendar pa to pomeni tudi, da morate dolo\u010diti dolgoro\u010dne strategije, ki jih je treba sprejeti v razli\u010dnih oddelkih, kot je na primer dobavna veriga, da bi se la\u017eje raz\u0161irili.<\/p>\n\n\n\n

\u010ce na primer kupujete na Kitajskem, morate izvedeti ve\u010d o mednarodnem po\u0161iljanju, da boste lahko izkoristili naju\u010dinkovitej\u0161e storitve dostave tovora.<\/p>\n\n\n\n

Za po\u0161iljanje blaga iz Kitajske v Singapur lahko uporabite razli\u010dne prevozne poti. Stro\u0161ki in hitrost prevoza se razlikujejo glede na na\u010din po\u0161iljanja. Najcenej\u0161a pot ni nujno najhitrej\u0161a, za najhitrej\u0161e poti pa boste morda morali pla\u010dati ve\u010d.<\/p>\n\n\n\n

Na primer, letalski prevoz tovora je najdra\u017eja mo\u017enost, vendar hitra. To je lahko najbolj\u0161a re\u0161itev, \u010de kupujete v zadnjem trenutku ali imate nujne po\u0161iljke. Po drugi strani je pomorski tovorni prevoz cenej\u0161a mo\u017enost, vendar lahko traja dlje, preden tovor prispe do vas.<\/p>\n\n\n\n

\"Obmo\u010dja,<\/figure>\n\n\n\n

Na splo\u0161no je izbira na\u010dina po\u0161iljanja tovora odvisna predvsem od va\u0161ega prora\u010duna in dejavnikov, kot so vrsta blaga, ki ga po\u0161iljate, njegova te\u017ea ali velikost ter kako hitro ga boste potrebovali. \u010ce gre na primer za hitro pokvarljivo blago, ga boste morda \u017eeleli poslati na najhitrej\u0161i na\u010din, da prepre\u010dite zgodnje po\u0161kodbe.<\/p>\n\n\n\n

Prav tako bi \u017eeleli izbrati ugledno \u0161peditersko podjetje, kot je Luckystar, ki zagotavlja vrhunske in stro\u0161kovno u\u010dinkovite logisti\u010dne re\u0161itve. Na\u0161i \u0161pediterji so visoko usposobljeni in zelo strokovni, zato svojim cenjenim strankam in partnerjem po vsem svetu zagotavljamo najbolj\u0161o izku\u0161njo. Na\u0161a zaveza je, da zagotavljamo vrednost in strankam iz razli\u010dnih panog nudimo prilo\u017enosti za rast.<\/p>\n\n\n\n

Letalski tovorni promet iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"Letalski<\/figure>\n\n\n\n

Letalski tovorni promet je idealen na\u010din po\u0161iljanja blaga visoke vrednosti, ki ga je treba dostaviti v kraj\u0161em \u010dasu. Vendar tovor ne sme biti zelo te\u017eak. \u010ceprav je letalski tovorni prevoz drag, ima ve\u010d prednosti kot drugi na\u010dini po\u0161iljanja.<\/p>\n\n\n\n

Prednosti zra\u010dnega prevoza tovora<\/h3>\n\n\n\n

Navajamo nekaj prednosti zra\u010dnega prevoza:<\/p>\n\n\n\n

Hitrost in zanesljivost:<\/strong> Najve\u010dja prednost, ki jo lahko pridobite s po\u0161iljanjem letalskega tovora, je najhitrej\u0161i \u010das po\u0161iljanja. \u010casi prihoda in odhoda so najbolj zanesljivi. Zaradi kraj\u0161ega tranzitnega \u010dasa bodo va\u0161i hitro pokvarljivi predmeti ob prihodu v Singapur \u0161e vedno sve\u017ei.<\/p>\n\n\n\n

Varnost<\/strong>: Na ve\u010dini letali\u0161\u010d veljajo strogi varnostni predpisi za prevoz tovora. Letalski terminali in sprejemni prostori so na primer zelo dobro zavarovani, kar zmanj\u0161uje mo\u017enost kraje ali po\u0161kodbe blaga. Prav tako je ravnanje z blagom minimalno, saj je zanj potrebno manj embala\u017ee. S tem se zmanj\u0161a mo\u017enost po\u0161kodb va\u0161ega tovora.<\/p>\n\n\n\n

Prilagodljivost<\/strong>: \u010ce se odlo\u010dite za zra\u010dni prevoz, lahko tovor preva\u017eate zgodaj, pogosto in celo v zadnjem trenutku, da zadostite svojim potrebam po izpolnitvi.<\/p>\n\n\n\n

Tranzitni \u010das zra\u010dnega prevoza tovora iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n

Letalski tovorni prevoz iz Kitajske v Singapur lahko traja od enega do dveh dni. Blago se lahko s kitajskih letali\u0161\u010d, kot so Guangzhou, Hongkong in Shenzhen, odpelje neposredno na mednarodno letali\u0161\u010de v Singapurju. Kljub temu so nekateri vidiki, ki lahko vplivajo na \u010das dostave, naslednji:<\/p>\n\n\n\n

Vrednost blaga<\/strong>: Blago, ki se hitro pokvari, je vedno prednostno namenjeno hitremu po\u0161iljanju, da kupca dose\u017ee v dobrem stanju.<\/p>\n\n\n\n

Sezona<\/strong>: V sezonah na vrhuncu sezone lahko pride do zamude zaradi velikega obsega po\u0161iljk.<\/p>\n\n\n\n

Stro\u0161ki zra\u010dnega prevoza tovora iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n

Stro\u0161ke letalskega prevoza tovora letalske dru\u017ebe obi\u010dajno zara\u010dunajo glede na te\u017eo po\u0161iljke. Zato se \u0161tevilo kilogramov va\u0161ega tovora pomno\u017ei z dolo\u010deno stopnjo na kilogram. Stro\u0161ki letalskega prevoza tovora iz Kitajske v Singapur lahko zna\u0161ajo pribli\u017eno $5 do $18 na kilogram.<\/p>\n\n\n\n

Poleg tega so stro\u0161ki letalskega prevoza sestavljeni iz drugih pristojbin in dopla\u010dil, kot so pristojbine za letalski prevoz, pristojbine za terminal, varnostne pristojbine ali dopla\u010dila za gorivo. Letalske dru\u017ebe zara\u010dunavajo terminalske pristojbine za nakladanje in razkladanje, ravnanje s tovorom ali storitve parkiranja.<\/p>\n\n\n\n

Po drugi strani pa se pristojbina za varovanje zara\u010duna za razli\u010dne varnostne ukrepe, ki se izvajajo za prepre\u010devanje tveganj, kot sta \u0161koda ali kraja. Odvisno od vrste po\u0161iljke lahko stane pribli\u017eno $50 do $200 na let.<\/p>\n\n\n\n

Stro\u0161ki letalskega prevoza se lahko pri razli\u010dnih letalskih dru\u017ebah razlikujejo zaradi razli\u010dnih operativnih stro\u0161kov. V idealnem primeru lahko dve letalski dru\u017ebi za isto pot zara\u010dunata razli\u010dne cene. Letalski dru\u017ebi SQ Singapore Airlines in MU Eastern Cargo Airlines na primer letita na singapursko letali\u0161\u010de Changi. Ti dve letalski dru\u017ebi lahko dolo\u010dita razli\u010dne cene za po\u0161iljke na isti poti.<\/p>\n\n\n\n

Tudi druga dopla\u010dila se lahko spremenijo zaradi razli\u010dnih dejavnikov, kot so spremenljive tr\u017ene razmere:<\/p>\n\n\n\n

Elementi, ki lahko vplivajo na stro\u0161ke zra\u010dnega prevoza<\/h3>\n\n\n\n

Spodnji dejavniki lahko vplivajo na stro\u0161ke letalskega prevoza:<\/p>\n\n\n\n

Sezona<\/strong>: Na vrhuncu sezone je povpra\u0161evanje ve\u010dje, zato so cene storitev vi\u0161je. Po drugi strani pa se v sezonah izven konic povpra\u0161evanje zmanj\u0161a, zato \u0161pediterji zni\u017eajo cene, da bi zapolnili neizkori\u0161\u010den tovorni prostor.<\/p>\n\n\n\n

Mednarodne cene goriva<\/strong>: Cena goriva je obi\u010dajno dolo\u010dena po standardni ceni na kilogram, ne glede na prevo\u017eene kilometre va\u0161ega tovora. Ker vse letalske dru\u017ebe dolo\u010dajo cene goriva na podlagi mednarodnih cen nafte, se stro\u0161ki redno spreminjajo. Ko se mednarodne cene goriva zvi\u0161ajo, so dra\u017eje tudi storitve letalskega prevoza tovora.<\/p>\n\n\n\n

Destinacija<\/strong>: Dalj\u0161a kot je razdalja, vi\u0161ji so stro\u0161ki po\u0161iljanja. Cene se lahko razlikujejo tudi glede na vrsto ponujene poti. To pomeni za neposredni letalski prevoz tovora ali za povezano storitev.<\/p>\n\n\n\n

Te\u017ea in prostornina va\u0161e po\u0161iljke<\/strong>: Te\u017eki predmeti stanejo ve\u010d kot lahki. Prav tako vam lahko zara\u010dunajo ve\u010d, \u010de je va\u0161 tovor lahek, vendar velik po prostornini. To je zato, ker zavzame ve\u010d prostora, kot bi ga uporabili za druge po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kljub temu si kot priznano prevozni\u0161ko podjetje prizadevamo svojim strankam zagotoviti izjemne in cenovno ugodne storitve ne glede na sistemske spremembe.<\/p>\n\n\n\n

Na kaj morate biti pozorni pri zra\u010dnem prevozu tovora iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n

Po potrditvi letalskega prevoza blaga iz Kitajske v Singapur morate sporo\u010diti podrobnosti o tovoru, kot so vrsta blaga in druge dimenzije, na primer te\u017ea. Ko \u0161pediter na Kitajskem potrdi na\u010drt potovanja, vam bo posredoval podrobnosti o letu, na primer \u010das odhoda in druge informacije o po\u0161iljki.<\/p>\n\n\n\n

Vse blago, ki ga preva\u017eate, mora biti dobro pakirano, da ustreza predpisom letalske dru\u017ebe. Embala\u017ea se razlikuje glede na vrsto tovora. Kot zanesljiv \u0161pediter svojim strankam nudimo profesionalne storitve pakiranja, s katerimi prihranimo \u010das in zagotovimo, da va\u0161 tovor izpolnjuje zahteve letalskega prevoznika glede pakiranja.<\/p>\n\n\n\n

Za krhko blago dodamo nalepko za krhko blago na zunanjo stran embala\u017ene vre\u010dke. S tem zagotovimo, da bodo va\u0161i izdelki prispeli na kon\u010dni cilj v dobrem stanju. Poleg nalepke z naslovom na zunanji embala\u017ei se izogibamo dodajanju drugih oznak, da ne bi pri\u0161lo do zmede.<\/p>\n\n\n\n

Pomorski tovor iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Singapur ve\u010dino prihodkov ustvari s tujo trgovino. Gre za eno najve\u010djih trgovinskih sredi\u0161\u010d na svetu, njegovo gospodarsko partnerstvo z velikimi dr\u017eavami, kot je Kitajska, pa je spodbudilo mednarodno trgovino. To je glavni kitajski izvozni trg.<\/p>\n\n\n\n

Leta 2016 je bilo 19% singapurskega uvoza v vrednosti $25,2 milijarde USD iz Kitajske. Leta 2021 je bil uvoz iz Kitajske v Singapur vreden pribli\u017eno $54,55 milijarde USD. Zaradi velike neto trgovine s Kitajsko pa naj bi se vrednost uvo\u017eenega blaga v prihodnjih nekaj letih hitro pove\u010devala.<\/p>\n\n\n\n

Pomorski tovor je najbolj priljubljen na\u010din po\u0161iljanja iz Kitajske v Singapur, saj je najbolj ekonomi\u010den. Glavno morsko pristani\u0161\u010de v Singapurju je singapursko pristani\u0161\u010de. To je eno najve\u010djih sredi\u0161\u010d za pretovarjanje zabojnikov, ki se nahaja na ju\u017eni to\u010dki otoka.<\/p>\n\n\n\n

Pristani\u0161\u010de sestavljajo trije skupni objekti, ki oskrbujejo singapurski ladijski promet. To je pristani\u0161ko obmo\u010dje ob pristani\u0161\u010du Keppel Harbor, ki je namenjeno kontejnerskemu prevozu, terminal za potni\u0161ke ladje in otok Jurong na morju.<\/p>\n\n\n\n

Po drugi strani pa so najpogosteje uporabljene ladijske poti iz Kitajske skozi pristani\u0161\u010da Qingdao, \u0160anghaj, Tianjin, Ningbo in Xiamen. Uporabljajo se tudi druga manj\u0161a pristani\u0161\u010da, kot sta Yantai in Dalian.<\/p>\n\n\n\n

Prednosti pomorskega prevoza<\/h3>\n\n\n\n

Spodaj so navedene prednosti pomorskega tovornega prometa:<\/p>\n\n\n\n

Ekonomi\u010dno<\/strong>: Stro\u0161ki pomorskega tovornega prometa so na splo\u0161no cenej\u0161i od stro\u0161kov letalskega tovornega prometa. Veliko koli\u010dino blaga lahko po\u0161ljete po precej nizki ceni.<\/p>\n\n\n\n

Stro\u0161ke pomorskega tovornega prometa lahko zmanj\u0161ate tudi tako, da zdru\u017eite po\u0161iljke ali si zabojnik delite z drugim podjetjem, kar omogo\u010da delitev stro\u0161kov.<\/p>\n\n\n\n

Poleg tega se lahko ladijski zabojnik uporabi za nadaljnji prevoz po cesti ali \u017eeleznici od namembnega pristani\u0161\u010da do vrat ali skladi\u0161\u010da stranke.<\/p>\n\n\n\n

Mo\u017enost prevoza kosovnega tovora<\/strong>: Pomorski prevoz iz Kitajske v Singapur je idealna mo\u017enost, \u010de preva\u017eate obse\u017een tovor. Ladje za pomorski prevoz tovora so zasnovane za prevoz te\u017ekega tovora, kot so velika vozila, gradbeni materiali ter jekleni in \u017eelezni izdelki, ki jih je neprakti\u010dno po\u0161iljati po zraku.<\/p>\n\n\n\n

Varnost<\/strong>: \u010ce preva\u017eate ob\u010dutljiv tovor ali kemikalije, boste morda \u017eeleli razmisliti o pomorskem prevozu. Na\u0161i \u0161pediterji so visoko usposobljeni in dobro poznajo ravnanje s tak\u0161nim tovorom.<\/p>\n\n\n\n

Poleg tega v pomorski industriji veljajo predpisi, ki zagotavljajo najve\u010djo mo\u017eno za\u0161\u010dito va\u0161ega tovora, plovila, prevoznega osebja in okolja. Vsak tovor v zabojniku je na primer med prevozom zape\u010daten in zaklenjen, kar zagotavlja dodatno varnost.<\/p>\n\n\n\n

Okolju prijazen<\/strong>: Pomorski promet je oglji\u010dno naju\u010dinkovitej\u0161e prevozno sredstvo. Ladje namre\u010d povzro\u010dajo manj\u0161e emisije toplogrednih plinov v primerjavi z drugimi na\u010dini prevoza, kot so tovorna letala, ki izpu\u0161\u010dajo veliko ogljikovega dioksida.<\/p>\n\n\n\n

Poleg tega lahko za pomorski tovor uporabite razli\u010dne mo\u017enosti po\u0161iljanja. Te vklju\u010dujejo:<\/p>\n\n\n\n

LCL iz Kitajske v Singapur<\/strong>: LCL pomeni dostavo manj kot zabojnika. Po\u0161iljka LCL je idealna, \u010de po\u0161iljate blago v majhnih koli\u010dinah in obsegu, na primer 1-15 kubi\u010dnih metrov.<\/p>\n\n\n\n

\u010ce izberete to re\u0161itev po\u0161iljanja, bo va\u0161e blago pakirano v skupnem zabojniku s tovorom drugih singapurskih uvoznikov. To je tudi najbolj\u0161a izbira, \u010de va\u0161e blago ni nujno potrebno in se ne more zlahka po\u0161kodovati, \u010de se pome\u0161a z drugimi.<\/p>\n\n\n\n

FCL iz Kitajske v Singapur<\/strong>: FCL pomeni dostavo celotnega tovora v zabojniku. \u010ce se odlo\u010dite za ta na\u010din pomorskega prevoza, boste za najem in prevoz zabojnika iz Kitajske v Singapur pla\u010dali pav\u0161alno ceno.<\/p>\n\n\n\n

Dostava FCL je primerna, \u010de va\u0161e blago zavzema ve\u010d kot \u0161est standardnih palet. Prav tako je to bolj\u0161a izbira, \u010de je va\u0161e blago nujno potrebno in \u010de lahko zapolni vsaj polovico prevozne zmogljivosti standardnega zabojnika velikosti 20 \u010devljev.<\/p>\n\n\n\n

Razvrstitev zabojnikov za pomorski tovor iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n

Spodaj so navedene razli\u010dne vrste zabojnikov, ki jih je treba upo\u0161tevati pri prevozu tovora po morju v Singapurju:<\/p>\n\n\n\n

Posode za suho blago<\/strong>: Imenujejo se tudi obi\u010dajni zabojniki. To so standardni zabojniki, ki se obi\u010dajno uporabljajo za prevoz suhih materialov. Na voljo so v razli\u010dnih velikostih, kot so 10 \u010devljev, 20 \u010devljev ali 40 \u010devljev.<\/p>\n\n\n\n

Referski zabojniki<\/strong>: Posebna vrsta suhega zabojnika, ki se uporablja za prevoz pokvarljivega blaga, kot je sadje ali zelenjava, saj imajo komore z nadzorovano temperaturo.<\/p>\n\n\n\n

Odprte stranske posode<\/strong>: Zabojniki z odprtimi stranicami imajo vrata, ki jih je mogo\u010de v celoti odpreti na straneh, kar omogo\u010da hitro natovarjanje in raztovarjanje.<\/p>\n\n\n\n

Zabojniki z odprtim pokrovom<\/strong>: Ti zabojniki za shranjevanje imajo odstranljiv strop in so najbolj\u0161i za prevoz visokega blaga.<\/p>\n\n\n\n

Prezra\u010devana posoda<\/strong>: Prezra\u010devana posoda ima odprtine na spodnji in zgornji stranski tirnici, ki omogo\u010dajo ustrezno prezra\u010devanje.<\/p>\n\n\n\n

Zlo\u017eljiva posoda<\/strong>: Znan tudi kot zabojnik z ravnim stojalom. Ti zabojniki imajo zlo\u017eljive stranice, zato so primerni za prevoz \u0161irokega spektra blaga.<\/p>\n\n\n\n

Zabojnik za platformo<\/strong>: Kontejnerji na plo\u0161\u010dadi nimajo sten ali stropov, temve\u010d mo\u010dna tla z visokimi tovornimi omejitvami. Ve\u010dinoma se uporabljajo za prevoz predmetov nenavadnih velikosti.<\/p>\n\n\n\n

Posoda za rezervoar<\/strong>: Te skladi\u0161\u010dne enote se uporabljajo posebej za prevoz teko\u010dih materialov. Cisterne so ve\u010dinoma izdelane iz antikorozivne kovine, kot je jeklo, da se za\u0161\u010ditijo preva\u017eani predmeti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Glede na naravo po\u0161iljke zato sodelujte z najbolj\u0161im \u0161pediterjem, kot je Luckystar Logistic, ki vam bo pomagal izbrati ustrezen zabojnik za prevoz tovora.<\/p>\n\n\n\n

Stro\u0161ki pomorskega prevoza iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n

Stro\u0161ki po\u0161iljanja po morju v Singapurju so odvisni od razli\u010dnih dejavnikov, na primer od uporabljenega prevoznika, dejanske ali prostorninske te\u017ee po\u0161iljke in namembnega kraja. Poleg tega ladjarji razli\u010dno zara\u010dunavajo za po\u0161iljke FCL in LCL.<\/p>\n\n\n\n

Na splo\u0161no zna\u0161ajo storitve pomorskega prevoza iz Kitajske v Singapur pribli\u017eno $800-1100 USD za 40GP\/40HQ. Stro\u0161ki prevoza LCL zna\u0161ajo pribli\u017eno $10-30 USD na CBM. Stro\u0161ki po\u0161iljanja FCL iz Kitajske v Singapur se razlikujejo glede na uporabljeni zabojnik, prevozno pot in va\u0161e smernice.<\/p>\n\n\n\n

\u010cas prevoza po morju iz Kitajske v Singapur<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Po\u0161iljanje tovora iz Kitajske v Singapur po morju lahko traja pribli\u017eno 4 do 7 dni od pristani\u0161\u010da do pristani\u0161\u010da. Pri prevozu od vrat do vrat pa lahko traja pribli\u017eno 5 do 8 dni. Glavni dejavnik, ki dolo\u010da \u010das prevoza iz Kitajske v Singapur, je razdalja med izhodi\u0161\u010dnim in namembnim pristani\u0161\u010dem. Dalj\u0161e razdalje podalj\u0161ajo tranzitni \u010das.<\/p>\n\n\n\n

\u010ce torej poslujete z veliko dela in potrebujete kraj\u0161e roke za dostavo materialov, je najbolje, da sodelujete z zanesljivim \u0161pediterjem, ki vam bo pomagal izbrati najhitrej\u0161e linije po\u0161iljanja.<\/p>\n\n\n\n

Upo\u0161tevajte tudi, da lahko po\u0161iljanje med prazniki, kot je kitajsko novo leto, podalj\u0161a \u010das prevoza in povzro\u010di dodatne stro\u0161ke.<\/p>\n\n\n\n

Pomorska pristani\u0161\u010da na Kitajskem za pomorski promet<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Spodaj je seznam nekaterih morskih pristani\u0161\u010d, ki jih je treba upo\u0161tevati pri pomorskem prevozu:<\/p>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de \u0160anghaj<\/h4>\n\n\n\n

To je eno najve\u010djih in najbolj priljubljenih morskih pristani\u0161\u010d na svetu. Nahaja se na vzhodu Kitajske v bli\u017eini reke Jangce. Kot obalno mesto ima strate\u0161ko lego, ki omogo\u010da dostop do celinskih regij, kot so spodnji del pore\u010dja reke Jangce ter province Jiangsu, Anhui, Zhejiang in Severnokitajska ni\u017eina. S pristani\u0161\u010dem je povezanih ve\u010d \u017eelezni\u0161kih prog in avtocest, zaradi \u010desar je la\u017eje dostopno.<\/p>\n\n\n\n

morsko pristani\u0161\u010de Shenzhen<\/h4>\n\n\n\n

Shenzhen je pomembno vozli\u0161\u010de za kitajska pomorska pristani\u0161\u010da z zanesljivimi prometnimi povezavami do razli\u010dnih destinacij, vklju\u010dno s Singapurjem. Glavna operativna obmo\u010dja pristani\u0161\u010da so Dapeng in pristani\u0161ko obmo\u010dje Yantian na vzhodu, zaliv Dachan, Nanshan, otok Dachan, pristani\u0161ko obmo\u010dje Baoan in otok Xiaochan na zahodu.<\/p>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Qingdao<\/h4>\n\n\n\n

Pristani\u0161\u010de le\u017ei ob Rumenem morju v kitajski provinci \u0160andong. Razdeljeno je na \u0161tiri glavna pristani\u0161ka obmo\u010dja, vklju\u010dno s pristani\u0161kim obmo\u010djem Dagang, naftnim pristani\u0161\u010dem Huangdong, rezerviranim za tankerje, pristani\u0161kimi obmo\u010dji Dongjiakou in Qianwan. Zaradi svoje strate\u0161ke lege ob Rumenem morju je idealno za mednarodni ladijski promet, saj povezuje Kitajsko z Evropo, Bli\u017enjim vzhodom in drugimi azijskimi dr\u017eavami.<\/p>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Guangzhou<\/h4>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Guangzhou se nahaja v provinci Guangdong na Kitajskem. Je eno najbolj obremenjenih kontejnerskih pristani\u0161\u010d v Aziji. Glavna obmo\u010dja so pristani\u0161\u010de Nansha, pristani\u0161\u010de Huangpu, notranje pristani\u0161\u010de in pristani\u0161\u010de Xinsha. Pristani\u0161\u010de Nansha je glavno kontejnersko obmo\u010dje z velikimi plovili in oceanskimi linijskimi ladjami.<\/p>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Hongkong<\/h4>\n\n\n\n

Hongkong je eno od najbolj obremenjenih pristani\u0161\u010d, ki je priljubljeno zaradi pretovarjanja velikih koli\u010din tovora. Pristani\u0161\u010de je sestavljeno iz treh glavnih obmo\u010dij, vklju\u010dno s kontejnerskim terminalom Kwai Chung, ki je eden najve\u010djih objektov za pretovarjanje kontejnerjev, severnim pristani\u0161\u010dem in ju\u017enim pristani\u0161\u010dem.<\/p>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Ningbo<\/h4>\n\n\n\n

Pomorsko pristani\u0161\u010de Ningbo se nahaja v obalni regiji Vzhodnokitajskega morja v provinci Zhejiang. Po pretovoru tovora je najbolj obremenjeno v Aziji. Leta 2015 je bilo v njem pretovorjenih pribli\u017eno 888,96 ton tovora. Od tega pristani\u0161\u010da so odvisni \u0161tevilni lastniki podjetij, ki po\u0161iljajo blago svojim strankam po vsem svetu.<\/p>\n\n\n\n

Morsko pristani\u0161\u010de Chongqing<\/h4>\n\n\n\n

Morsko pristani\u0161\u010de Chongqing je celinsko morsko pristani\u0161\u010de, ki se nahaja ob rekah Wujiang, Jialing in Yangtze ter je povezano s \u0161anghajskim morskim pristani\u0161\u010dem.<\/p>\n\n\n\n

Morsko pristani\u0161\u010de Xingang<\/h4>\n\n\n\n

Morsko pristani\u0161\u010de Xingang se nahaja na severovzhodu Kitajske in je osrednja to\u010dka mednarodne trgovine. Je glavna pomorska vrata za izvoz in uvoz tovora v Peking, Tianjin in druge regije.<\/p>\n\n\n\n

Najcenej\u0161a metoda po\u0161iljanja iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Najcenej\u0161a metoda po\u0161iljanja iz Kitajske v Singapur je pomorski prevoz. Zaradi razli\u010dnih vidikov je cenovno najugodnej\u0161i na\u010din prevoza kot letalski ali \u017eelezni\u0161ki tovorni promet. Na primer, na voljo je ve\u010d pristani\u0161\u010d in ladijskih poti, ki jih lahko izberete. Stro\u0161ke po\u0161iljanja lahko zmanj\u0161ate tako, da izberete pristani\u0161\u010de v bli\u017eini kon\u010dnega naslova.<\/p>\n\n\n\n

Pomorski prevoz omogo\u010da tudi prevoz kosovnih po\u0161iljk. Ve\u010dji kot je tovor, cenej\u0161i je prevoz na enoto v primerjavi z letalskim ali \u017eelezni\u0161kim prevozom. \u010ce se torej va\u0161e podjetje ukvarja s te\u017ekim tovorom, je najbolje, da izkoristite ugodne stro\u0161ke pomorskega prevoza.<\/p>\n\n\n\n

Uvozno carinjenje v Singapurju<\/h2>\n\n\n\n

Carinjenje je eden od zahtevnej\u0161ih vidikov mednarodnega po\u0161iljanja. Zato je priporo\u010dljivo sodelovati z zanesljivim \u0161pediterjem, ki bo v va\u0161em imenu vodil celoten postopek, tako da se boste lahko osredoto\u010dili na druge poslovne funkcije.<\/p>\n\n\n\n

Na\u0161i \u0161pediterji lahko zagotovijo, da va\u0161 tovor izpolnjuje vse predpise carinskega urada, ki vplivajo na po\u0161iljanje iz Kitajske, in tako prepre\u010dijo zamude. Ko va\u0161a po\u0161iljka prispe v singapursko pristani\u0161\u010de, se za\u010dne postopek carinjenja, ki lahko traja 1-2 dni.<\/p>\n\n\n\n

\"U\u017eivajte<\/figure>\n\n\n\n

\u010ce po\u0161iljate iz Kitajske v Singapur, morate poleg tega razumeti oznake harmoniziranega sistema (HS), da lahko tovor ustrezno razvrstite.<\/p>\n\n\n\n

HS je desetmestna \u0161tevilka, ki se uporablja za razvr\u0161\u010danje izdelkov, poslanih iz ene dr\u017eave v drugo. Ta oznaka izdelka lahko pospe\u0161i postopek carinjenja, saj lahko carinski uradniki s pomo\u010djo elektronskih podatkovnih zbirk hitro prepoznajo in obdelajo va\u0161e blago.<\/p>\n\n\n\n

Uvozni davki in dajatve v Singapurju<\/h2>\n\n\n\n

Za uvoz blaga iz Kitajske v Singapur je treba pla\u010dati uvozni davek in uvozne dajatve. Dav\u010dne politike za uvoz se razlikujejo od tistih za blago, proizvedeno v Singapurju.<\/p>\n\n\n\n

Uvoz je obdav\u010den po stopnji 7%, medtem ko izdelki, izdelani v dr\u017eavi, niso obdav\u010deni. Poleg tega carinski organi za dolo\u010dene izdelke, kot sta alkohol in nafta, uvedejo vi\u0161ji uvozni davek po stopnji 10%.<\/p>\n\n\n\n

Dokumenti za carinjenje, potrebni pri po\u0161iljanju v Singapur<\/h2>\n\n\n\n

Kot uvoznik imate pomembno vlogo v postopku carinjenja. Carinskemu uradu boste morali predlo\u017eiti naslednje dokumente za carinjenje in tako izpolniti zahteve carinskih uradnikov:<\/p>\n\n\n\n

Potrdilo o analizi (COA)<\/h3>\n\n\n\n

To je dokument, ki vsebuje podrobnosti o sestavi po\u0161iljke. Pomemben je za dolo\u010dene predmete, kot so vina in \u017egane pija\u010de ter kozmeti\u010dni izdelki.<\/p>\n\n\n\n

Pakirni seznam<\/h3>\n\n\n\n

Seznam blaga, ki se po\u0161ilja, z informacijami, kot so te\u017ea, model, blagovna znamka, kakovost in serijske \u0161tevilke.<\/p>\n\n\n\n

Poslovni ra\u010dun<\/h3>\n\n\n\n

To je del uvozne in izvozne dokumentacije, ki jo carinski uradniki uporabljajo za dolo\u010danje veljavnih davkov in dajatev. Vsebuje podatke o tovoru, kot so opis blaga, vrednost in podatki o uvozniku.<\/p>\n\n\n\n

\"Poslovni<\/figure>\n\n\n\n

Potrdilo o poreklu<\/h3>\n\n\n\n

Ozna\u010duje, da je bilo uvo\u017eeno blago proizvedeno v odobreni dr\u017eavi. Zato mora imeti oznako \"Izdelano v (odobrena dr\u017eava)\", ki jo odtisnejo ustrezni organi za odpremo v dr\u017eavi izvora.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Obvestilo o prihodu<\/h3>\n\n\n\n

To je sporo\u010dilo, ki ga \u0161pediter ali prevoznik po\u0161lje po\u0161iljatelju in ga obvesti o datumu prihoda po\u0161iljke na kon\u010dni cilj.<\/p>\n\n\n\n

tovorni list<\/h3>\n\n\n\n

To je bistven finan\u010dni dokument v mednarodni trgovini, ki zagotavlja, da izvozniki prejmejo pla\u010dilo, uvozniki pa po\u0161iljko. Dokumenti vsebujejo informacije o vrsti prepeljanega blaga, koli\u010dini in namembnem kraju. V idealnem primeru slu\u017ei kot potrdilo o prejemu po\u0161iljke in mora spremljati poslani tovor ne glede na na\u010din prevoza.<\/p>\n\n\n\n

Glede na vrsto blaga, ki ga preva\u017eate, boste morda morali predlo\u017eiti tudi dodatne dokumente, kot so licence ali dovoljenja. V podjetju Luckystar vas razbremenimo stresa, ki bi ga bilo treba povzro\u010diti, da bi sami opravili uvozno carinjenje. Predlagamo, da celoten postopek poteka brez te\u017eav, in vas obve\u0161\u010damo na vsakem koraku.<\/p>\n\n\n\n

Storitev po\u0161iljanja od vrat do vrat v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"Dostava<\/figure>\n\n\n\n

Dostava od vrat do vrat je storitev, ki jo nudijo ladjarska podjetja za pomo\u010d pri prevozu va\u0161ega tovora iz namembnega pristani\u0161\u010da do va\u0161ega praga ali skladi\u0161\u010da. Dostava od vrat do vrat je razdeljena v dve kategoriji: hitra dostava od vrat do vrat in dostava s tovornjakom.<\/p>\n\n\n\n

Avtoprevozni\u0161tvo vklju\u010duje prevoz va\u0161e po\u0161iljke s tovornjakom od namembnega pristani\u0161\u010da do kon\u010dnega naslova.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Po drugi strani pa hitra dostava, znana tudi kot pospe\u0161ena dostava, pomeni, da bo va\u0161e blago \u010dim prej zapustilo prevzemno mesto in bilo po najhitrej\u0161i poti prepeljano na va\u0161 naslov. Metoda dostave s tovornjakom je cenej\u0161a od hitre dostave po vratih.<\/p>\n\n\n\n

Stro\u0161ki dostave DDP iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

DDP pomeni \"pla\u010dana dajatev za dostavo\". To pomeni, da prodajalec krije stro\u0161ke dostave va\u0161ega tovora. To vklju\u010duje stro\u0161ke prevoza in zavarovanja. To je najbolj priljubljen na\u010din po\u0161iljanja predmetov iz Kitajske v Singapur.<\/p>\n\n\n\n

DDP se razlikuje od na\u010dina po\u0161iljanja Free on Board (FOB), pri katerem dobavitelj pla\u010da stro\u0161ke prevoza do dolo\u010denega namembnega kraja, nato pa preostale stro\u0161ke krije kupec.<\/p>\n\n\n\n

Tranzitni \u010das DDP iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n

DDP Zra\u010dni prevoz iz Kitajske v Singapur lahko traja pribli\u017eno 4-5 dni. \u010ce se odlo\u010dite za cestni tovorni promet DDP, lahko traja v povpre\u010dju 5-7 dni z ladijskim prevozom LCL. Po drugi strani pa pomorski tovorni promet DDP traja pribli\u017eno 9-12 dni s prevozom v prostih tovornih vozilih.<\/p>\n\n\n\n

Nasveti za nemoteno po\u0161iljanje iz Kitajske v Singapur<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tukaj je nekaj nasvetov za u\u010dinkovitej\u0161e in hitrej\u0161e po\u0161iljanje tovora iz Kitajske v Singapur:<\/p>\n\n\n\n

Zaposlite \u0161peditersko podjetje<\/h3>\n\n\n\n

Tako lahko izkoristite njihovo strokovno znanje in izku\u0161nje na podro\u010dju mednarodnega po\u0161iljanja in ugodnih cen tovora.<\/p>\n\n\n\n

Zahtevek za ponudbo za po\u0161iljanje<\/h3>\n\n\n\n

Od podjetja, ki ga \u017eelite najeti za prevoz tovora, zahtevajte ponudbo za prevoz. Prevozna podjetja pripravijo ocene glede na vrsto po\u0161iljke, hitrost in druge individualne zahteve.<\/p>\n\n\n\n

Razprava o postopku carinjenja<\/h3>\n\n\n\n

Na\u0161i \u0161pediterji vam lahko pomagajo pri carinjenju in drugih dogovorih, ki jih potrebujete za u\u010dinkovit prevoz tovora.<\/p>\n\n\n\n

Pla\u010dajte zavarovanje tovora<\/h3>\n\n\n\n

Zavarovanje tovora je bistvenega pomena za zavarovanje va\u0161ega tovora pred krajo ali po\u0161kodbo med prevozom. Kot vodilni \u0161pediter svojim strankam pomagamo zavarovati po\u0161iljke in uveljavljati zahtevke, \u010de se na poti po\u0161kodujejo.<\/p>\n\n\n\n

Zavarovanje tovora<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zavarovanje tovora varuje va\u0161e blago pred po\u0161kodbami, krajo ali izgubo med prevozom. Na sre\u010do v podjetju Luckystar svojim strankam pomagamo zavarovati tovor in uveljavljati zahtevke v primeru \u0161kode.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160iritev va\u0161ega poslovanja v tujini utira pot do ve\u010d prilo\u017enosti za rast va\u0161ega podjetja. Vendar pa to tudi pomeni, da morate ugotoviti dolgoro\u010dne strategije, ki jih boste lahko sprejeli v razli\u010dnih oddelkih, kot je dobavna veriga, da se boste z lahkoto pove\u010dali. Na primer, \u010de nakupujete na Kitajskem, se morate nau\u010diti ve\u010d o mednarodnem po\u0161iljanju, \u010de \u017eelite izkoristiti [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2101,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Efficient Cargo Delivery: Air Freight Shipping from China to Singapore","_seopress_titles_desc":"Expand your business overseas with efficient cargo delivery services from Luckystar. Learn about affordable and fast shipping methods from China to Singapore.","_seopress_robots_index":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[11],"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1704870506:1"],"rank_math_internal_links_processed":["1"],"rank_math_primary_category":["8"],"rank_math_seo_score":["20"],"_generateblocks_dynamic_css_version":["1.8.2"],"_thumbnail_id":["2101"],"_edit_last":["1"],"footnotes":[""],"_seopress_analysis_data":["a:29:{s:5:\"title\";s:70:\"Efficient Cargo Delivery: Air Freight Shipping from China to Singapore\";s:9:\"meta_desc\";s:158:\"Expand your business overseas with efficient cargo delivery services from Luckystar. Learn about affordable and fast shipping methods from China to Singapore.\";s:12:\"link_preview\";s:80:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-singapore\/?no_admin_bar=1&preview=true\";s:16:\"analyzed_content\";s:0:\"\";s:10:\"target_kws\";s:0:\"\";s:16:\"target_kws_count\";a:0:{}s:10:\"meta_title\";a:1:{s:7:\"matches\";a:0:{}}s:3:\"img\";a:1:{s:6:\"images\";a:2:{s:11:\"without_alt\";a:11:{i:0;s:100:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Elements-that-can-influence-your-air-shipping-cost.jpg\";i:1;s:85:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Sea-freight-from-China-to-Singapore.jpg\";i:2;s:64:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Tank-container.jpg\";i:3;s:100:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Sea-freight-shipping-costs-from-China-to-Singapore.jpg\";i:4;s:88:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/The-seaports-in-China-for-sea-shipping.jpg\";i:5;s:102:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/The-cheapest-shipping-method-from-China-to-Singapore.jpg\";i:6;s:73:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/A-certificate-of-origin.jpg\";i:7;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Door-to-door-shipping-service-to-Singapore.jpg\";i:8;s:91:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DDP-shipping-cost-from-China-to-Singapore.jpg\";i:9;s:102:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Tips-for-shipping-seamlessly-from-China-to-Singapore.jpg\";i:10;s:65:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Cargo-insurance.jpg\";}s:8:\"with_alt\";a:99:{i:0;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:1;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:2;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:3;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:4;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:5;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:6;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:7;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:8;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:9;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:10;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:11;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:12;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:13;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:14;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:15;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:16;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:17;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:18;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:19;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:20;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:21;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:22;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:23;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:24;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:25;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:26;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:27;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:28;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:29;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:30;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:31;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:32;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:33;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:34;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:35;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:36;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:37;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:38;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:39;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:40;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:41;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:42;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:43;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:44;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:45;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:46;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:47;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:48;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:49;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:50;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:51;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:52;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:53;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:54;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:55;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:56;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:57;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:58;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:59;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:60;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:61;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:62;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:63;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:64;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:65;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:66;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:67;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:68;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:69;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:70;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:71;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:72;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:73;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:74;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:75;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:76;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:77;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:78;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:79;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:80;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:81;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:82;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:83;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:84;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:85;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:86;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:87;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:88;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:89;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:90;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:91;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:92;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:93;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:94;s:99:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/The-areas-we-offer-door-to-door-shipping-services.jpg\";i:95;s:94:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Air-freight-shipping-from-China-to-Singapore.jpg\";i:96;s:84:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Enjoy-stress-free-custom-clearance.jpg\";i:97;s:68:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Commercial-invoice.jpg\";i:98;s:71:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Delivery-to-your-home.jpg\";}}}s:16:\"meta_description\";a:1:{s:7:\"matches\";a:0:{}}s:8:\"og_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:70:\"Efficient Cargo Delivery: Air Freight Shipping from China to Singapore\";}}s:7:\"og_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:158:\"Expand your business overseas with efficient cargo delivery services from Luckystar. Learn about affordable and fast shipping methods from China to Singapore.\";}}s:6:\"og_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:89:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp\";}}s:6:\"og_url\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-singapore\/\";}}s:12:\"og_site_name\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:18:\"Luckystar Logistic\";}}s:8:\"tw_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:70:\"Efficient Cargo Delivery: Air Freight Shipping from China to Singapore\";}}s:7:\"tw_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:158:\"Expand your business overseas with efficient cargo delivery services from Luckystar. Learn about affordable and fast shipping methods from China to Singapore.\";}}s:6:\"tw_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:89:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp\";}}s:9:\"canonical\";s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-singapore\/\";s:13:\"all_canonical\";a:1:{i:0;s:52:\"https:\/\/lkylog.com\/shipping-from-china-to-singapore\/\";}s:2:\"h1\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:1;}s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:32:\"Shipping from China to Singapore\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:2:\"h2\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:13;}s:6:\"values\";a:13:{i:0;s:44:\"Air freight shipping from China to Singapore\";i:1;s:35:\"Sea freight from China to Singapore\";i:2;s:52:\"The cheapest shipping method from China to Singapore\";i:3;s:37:\"Import customs clearance in Singapore\";i:4;s:34:\"Import tax and duties in Singapore\";i:5;s:64:\"Custom clearance documents required when shipping into Singapore\";i:6;s:42:\"Door to door shipping service to Singapore\";i:7;s:41:\"DDP shipping cost from China to Singapore\";i:8;s:40:\"DDP transit time from China to Singapore\";i:9;s:52:\"Tips for shipping seamlessly from China to Singapore\";i:10;s:15:\"Cargo insurance\";i:11;s:12:\"Recent Posts\";i:12;s:10:\"Categories\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:2:\"h3\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:20;}s:6:\"values\";a:20:{i:0;s:34:\"Advantages of air freight shipping\";i:1;s:48:\"Air freight transit time from China to Singapore\";i:2;s:49:\"Air freight shipping cost from China to Singapore\";i:3;s:50:\"Elements that can influence your air shipping cost\";i:4;s:74:\"What to pay attention to when air freight shipping from China to Singapore\";i:5;s:26:\"Advantages of sea shipping\";i:6;s:69:\"Classifications of containers for sea freight from China to Singapore\";i:7;s:50:\"Sea freight shipping costs from China to Singapore\";i:8;s:41:\"Sea shipping time from China to Singapore\";i:9;s:38:\"The seaports in China for sea shipping\";i:10;s:31:\"A Certificate of Analysis (COA)\";i:11;s:14:\"A packing list\";i:12;s:20:\"A commercial invoice\";i:13;s:23:\"A certificate of origin\";i:14;s:14:\"Arrival notice\";i:15;s:14:\"Bill of lading\";i:16;s:35:\"Employ a freight forwarding company\";i:17;s:28:\"Request for a shipping quote\";i:18;s:37:\"Discuss the customs clearance process\";i:19;s:23:\"Pay for cargo insurance\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:11:\"meta_robots\";a:1:{i:0;s:13:\"index, follow\";}s:14:\"nofollow_links\";a:0:{}s:14:\"outbound_links\";a:1:{i:0;a:1:{s:64:\"https:\/\/facebook.com\/profile.php?id=61550026536737&mibextid=LQQJ\";s:0:\"\";}}s:14:\"internal_links\";a:2:{s:5:\"count\";i:0;s:5:\"links\";a:0:{}}s:13:\"kws_permalink\";a:1:{s:7:\"matches\";a:0:{}}s:4:\"json\";a:0:{}s:5:\"score\";b:0;}"],"_seopress_robots_primary_cat":["none"],"_seopress_redirections_type":["301"],"_seopress_redirections_logged_status":["both"],"_seopress_analysis_target_kw":[""],"_seopress_titles_title":["Efficient Cargo Delivery: Air Freight Shipping from China to Singapore"],"_seopress_titles_desc":["Expand your business overseas with efficient cargo delivery services from Luckystar. Learn about affordable and fast shipping methods from China to Singapore."],"_uag_custom_page_level_css":[""],"theme-transparent-header-meta":[""],"adv-header-id-meta":[""],"stick-header-meta":[""],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:263:\".uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-desktop) !important}@media (max-width: 976px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-tablet) !important}}@media (max-width: 767px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-mobile) !important}}\n\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:9:{i:0;s:14:\"core\/paragraph\";i:1;s:20:\"generateblocks\/image\";i:2;s:12:\"core\/heading\";i:3;s:10:\"core\/group\";i:4;s:20:\"core\/latest-comments\";i:5;s:13:\"core\/archives\";i:6;s:15:\"core\/categories\";i:7;s:17:\"gravityforms\/form\";i:8;s:23:\"generateblocks\/headline\";}s:8:\"uag_flag\";b:0;s:11:\"uag_version\";i:1713881662;s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"],"_seopress_search_console_analysis_clicks":["2"],"_seopress_search_console_analysis_ctr":["0.0018744142455483"],"_seopress_search_console_analysis_impressions":["1067"],"_seopress_search_console_analysis_position":["37.791002811621"],"_uag_css_file_name":["uag-css-364.css"]},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",800,450,false],"thumbnail":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",128,72,false],"medium":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",800,450,false],"medium_large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",768,432,false],"large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",800,450,false],"1536x1536":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",800,450,false],"2048x2048":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-jpg.webp",800,450,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/shipping-from-china-to-singapore-1-18x10.webp",18,10,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Yoyo Shi","author_link":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/author\/yoyo\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Expanding your business operations overseas paves the way for more growth opportunities for your business. However, it also means you must figure out long-term strategies to adopt in various departments like the supply chain to scale with ease. For instance, if you shop from China, you need to learn more about international shipping to benefit…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1954,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions\/1954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}