{"id":323,"date":"2022-11-15T11:31:47","date_gmt":"2022-11-15T03:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/lkylog.com\/?p=323"},"modified":"2024-02-27T18:31:03","modified_gmt":"2024-02-27T10:01:03","slug":"shipping-from-china-to-the-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lkylog.com\/sl\/shipping-from-china-to-the-usa\/","title":{"rendered":"Po\u0161iljanje iz Kitajske v ZDA"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Z rastjo svetovne trgovine je po\u0161iljanje izdelkov iz Kitajske v Zdru\u017eene dr\u017eave postalo zelo pogosto. Vendar pa morajo biti podjetja pozorna na najnovej\u0161e predpise in geopoliti\u010dne dogodke, ki lahko vplivajo na mednarodni prevoz in logistiko.<\/p>\n\n\n\n

V zadnjih letih so se trgovinske napetosti med Kitajsko in ZDA zaostrile, kar je privedlo do vi\u0161jih carin in ve\u010djega nadzora nad kitajskim uvozom. Vlade obeh dr\u017eav so uvedle razli\u010dne politike za omejevanje trgovine in za\u0161\u010dito doma\u010de industrije. Ti politi\u010dni ukrepi lahko neposredno zvi\u0161ajo stro\u0161ke po\u0161iljanja ali povzro\u010dijo zamude na carini.<\/p>\n\n\n\n

Poleg tega je pandemija COVID-19 povzro\u010dila velike motnje v proizvodnji in po\u0161iljanju iz Kitajske. Zastoji v pristani\u0161\u010dih, pomanjkanje delovne sile in zmanj\u0161ane zmogljivosti letalskega tovornega prometa so pove\u010dali zamude in stro\u0161ke v dobavnih verigah med Kitajsko in ZDA. Proizvodnja na Kitajskem si je sicer opomogla, vendar je nestanovitnost \u0161e vedno prisotna.<\/p>\n\n\n\n

U\u010dinkovita strategija po\u0161iljanja iz Kitajske v ZDA je za podjetja za e-trgovanje in druge uvoznike klju\u010dnega pomena, vendar je zaradi zapletenega regulativnega in politi\u010dnega okolja tudi zahtevna. Sodelovanje s strokovno usposobljenim \u0161pediterjem vam lahko pomaga pri re\u0161evanju vpra\u0161anj, kot so carinjenje, tarife in prilagajanje novim prevoznim predpisom, ter vam zagotovi najbolj\u0161e storitve po\u0161iljanja iz Kitajske v ZDA po najugodnej\u0161i ceni.<\/p>\n\n\n\n

V tem \u010dlanku so predstavljeni razli\u010dni vidiki po\u0161iljanja iz Kitajske v ZDA, vklju\u010dno z obi\u010dajnimi na\u010dini po\u0161iljanja, stro\u0161ki, carinskimi postopki in drugimi pomembnimi vidiki.<\/p>\n\n\n\n

Mo\u017enosti po\u0161iljanja<\/h2>\n\n\n\n

Ko razmi\u0161ljate o po\u0161iljanju blaga, lahko izbirate med razli\u010dnimi mo\u017enostmi, od katerih ima vsaka svoje prednosti glede na va\u0161 prora\u010dun, vrsto tovora in nujnost. Preu\u010dimo najpogostej\u0161e na\u010dine po\u0161iljanja iz Kitajske v ZDA in preverimo, kateri so vam na voljo.<\/p>\n\n\n\n

Pomorski tovorni promet: FCL in LCL<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pomorski tovorni promet je prevoz tovora z ladjo na dolge razdalje. Ker lahko \u010dezoceanska plovila preva\u017eajo velike koli\u010dine blaga, je pomorski tovorni promet primeren za prevoz obse\u017enej\u0161ega ali te\u017ejega tovora v zabojnikih ali v razsutem stanju na dolge razdalje.<\/p>\n\n\n\n

Obstajata dva na\u010dina pomorskega tovora: FCL in LCL.<\/p>\n\n\n\n

Polno natovorjenih zabojnikov (FCL)<\/a> vam ponuja ekskluzivni zabojnik za va\u0161e blago, ki je optimalna izbira, \u010de imate dovolj tovora, da bi napolnili celoten zabojnik. <\/p>\n\n\n\n

Manj kot zabojnik (LCL) je idealen, kadar va\u0161 tovor ne zadostuje za polnjenje zabojnika; pri tem si prostor v zabojniku delite z drugimi po\u0161iljatelji, kar je lahko pri manj\u0161ih po\u0161iljkah bolj ekonomi\u010dno.<\/p>\n\n\n\n

Letalski tovorni promet: Tovorni in hitri tovorni promet<\/h3>\n\n\n\n

Za hitrej\u0161o dostavo je letalski tovorni promet na voljo v dveh glavnih oblikah: Tovorni in hitri prevoz. <\/p>\n\n\n\n

Storitve standardnega zra\u010dnega tovora so na splo\u0161no cenovno ugodnej\u0161e in primerne za ve\u010dje po\u0161iljke, ki ne potrebujejo hitrosti hitrih storitev. Po drugi strani pa je hitri tovorni prevoz hitra re\u0161itev za nujne ali \u010dasovno ob\u010dutljive po\u0161iljke, \u010deprav je obi\u010dajno dra\u017eji.<\/p>\n\n\n\n

Kurirske storitve<\/h3>\n\n\n\n

\u010ce po\u0161iljate manj\u0161e pakete ali dokumente, so kurirske storitve priro\u010dna mo\u017enost. Nudimo vam lahko od vrat do vrat<\/a> dostavo s sledenjem in so obi\u010dajno hitrej\u0161e od pomorskega tovora. Kurirske storitve so znane po svoji zanesljivosti in hitrosti, zato so pogosto izbrana metoda za manj\u0161e po\u0161iljke.<\/p>\n\n\n\n

Specializirane storitve tovornega prometa<\/h3>\n\n\n\n

Pri po\u0161iljkah, ki zahtevajo posebno ravnanje ali posebne pogoje, so vam na voljo specializirane tovorne storitve. Ne glede na to, ali potrebujete hladilne zabojnike za hitro pokvarljive predmete ali preveliko opremo, ki potrebuje posebno pozornost, so na voljo tovorne storitve, prilagojene va\u0161im edinstvenim zahtevam. Pri teh storitvah je zagotovljena dodatna skrb, da va\u0161e blago prispe varno in v skladu z vsemi ustreznimi predpisi.<\/p>\n\n\n\n

Glavna pristani\u0161\u010da na Kitajskem in v ZDA<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Letali\u0161\u010da na Kitajskem <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Letali\u0161\u010de<\/th>Lokacija<\/th>Klju\u010dne lastnosti<\/th><\/tr><\/thead>
Mednarodno letali\u0161\u010de Beijing Capital<\/td>Peking<\/td>Najve\u010dje letali\u0161\u010de na Kitajskem, glavno vozli\u0161\u010de dru\u017ebe Air China<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de \u0160anghaj Pudong<\/td>\u0160anghaj<\/td>Glavna mednarodna vrata, pomembno tovorno vozli\u0161\u010de<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Guangzhou Baiyun<\/td>Guangzhou<\/td>Glavno vozli\u0161\u010de dru\u017ebe China Southern Airlines<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Chengdu Shuangliu<\/td>Chengdu<\/td>Vozli\u0161\u010de dru\u017eb Sichuan Airlines in Air China, ki \u0161iri proge<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Shenzhen Bao'an<\/td>Shenzhen<\/td>Slu\u017eba za tehnolo\u0161ko proizvodno sredi\u0161\u010de, nara\u0161\u010dajo\u010d potni\u0161ki promet<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Kunming Changshui<\/td>Kunming<\/td>Vrata na kitajski jugozahod, poudarek na doma\u010dih letih<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Xi'an Xianyang<\/td>Xi'an<\/td>Slu\u017eba zgodovinskega mesta in okolice severozahodne Kitajske<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Shanghai Hongqiao<\/td>\u0160anghaj<\/td>Glavno doma\u010de letali\u0161\u010de, vozli\u0161\u010de letalske dru\u017ebe China Eastern Airlines<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Chongqing Jiangbei<\/td>Chongqing<\/td>Pomembna baza za zahodno Kitajsko, osredoto\u010dena na doma\u010de lete<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Hangzhou Xiaoshan<\/td>Hangzhou<\/td>Hitro rasto\u010de letali\u0161\u010de na vzhodu Kitajske, mednarodno vozli\u0161\u010de<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Letali\u0161\u010da v ZDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Letali\u0161\u010de<\/th>Lokacija<\/th>Klju\u010dne lastnosti<\/th><\/tr><\/thead>
Mednarodno letali\u0161\u010de Dallas Fort Worth<\/td>Dallas<\/td>Najve\u010dje letali\u0161\u010de v ZDA, glavno vozli\u0161\u010de dru\u017ebe American Airlines<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de JFK<\/td>New York<\/td>Pomembna \u010dezatlantska vrata na vzhodni obali<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Cincinnati\/Northern Kentucky<\/td>Cincinnati<\/td>Globalno vozli\u0161\u010de za tovorne operacije dru\u017ebe Amazon Air<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Los Angeles<\/td>Los Angeles<\/td>Drugo najbolj prometno letali\u0161\u010de v ZDA, glavna vstopna to\u010dka na zahodni obali<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Miami<\/td>Miami<\/td>Najbolj\u0161e ameri\u0161ko letali\u0161\u010de za mednarodni tovorni promet<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Chicago O'Hare<\/td>Chicago<\/td>Glavno vozli\u0161\u010dno letali\u0161\u010de na srednjem zahodu<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Louisville<\/td>Louisville<\/td>Globalno vozli\u0161\u010de WorldPort za UPS<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Ted Stevens Anchorage<\/td>Anchorage<\/td>Pomembno tovorno vozli\u0161\u010de med Azijo in Severno Ameriko<\/td><\/tr>
Mednarodno letali\u0161\u010de Memphis<\/td>Memphis<\/td>Glavna globalna lokacija \"SuperHub\" dru\u017ebe FedEx<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pomorska pristani\u0161\u010da na Kitajskem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pristani\u0161\u010de<\/th>Lokacija<\/th>Klju\u010dne lastnosti<\/th><\/tr><\/thead>
Shenzhen<\/td>Shenzhen, provinca Guangdong<\/td>Eno najbolj obremenjenih kontejnerskih pristani\u0161\u010d na svetu, ki je pomemben izvoznik v predelovalni industriji.<\/td><\/tr>
Guangzhou<\/td>Guangzhou, provinca Guangdong<\/td>Glavno pristani\u0161\u010de na jugu Kitajske, izvoz industrijskega blaga<\/td><\/tr>
\u0160anghaj<\/td>\u0160anghaj<\/td>Najve\u010dje pristani\u0161\u010de na svetu po tona\u017ei tovora, glavno pristani\u0161\u010de za zabojnike<\/td><\/tr>
Ningbo<\/td>Ningbo, provinca Zhejiang<\/td>Ve\u010dje pristani\u0161ko mesto, izvoz strojev, tekstila, hrane<\/td><\/tr>
Xiamen<\/td>Xiamen, provinca Fujian<\/td>Klju\u010dno pristani\u0161\u010de za trgovino z ju\u017enoazijskimi dr\u017eavami, izvoz strojev<\/td><\/tr>
Qingdao<\/td>Qingdao, provinca Shandong<\/td>Severno pristani\u0161ko mesto, izvoz kmetijskih proizvodov in mineralov<\/td><\/tr>
Tianjin<\/td>Tianjin<\/td>Glavno pristani\u0161\u010de za Peking, pomembno naftno in kontejnersko vozli\u0161\u010de<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pomorska pristani\u0161\u010da v ZDA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pristani\u0161\u010de<\/th>Lokacija<\/th>Klju\u010dne lastnosti<\/th><\/tr><\/thead>
Pristani\u0161\u010de Los Angeles<\/td>Los Angeles<\/td>Najbolj prometno pristani\u0161\u010de za zabojnike v ZDA, glavna pacifi\u0161ka vrata<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de Long Beach<\/td>Long Beach, Kalifornija<\/td>Drugo najbolj prometno pristani\u0161\u010de za zabojnike v ZDA, azijsko-pacifi\u0161ko trgovsko sredi\u0161\u010de<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de New York in New Jersey<\/td>Newark, NJ<\/td>Najve\u010dje pristani\u0161\u010de na vzhodni obali ZDA, glavni uvoznik<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de Seattle<\/td>Seattle, WA<\/td>Glavna kontejnerska vrata na zahodni obali, izvoz kmetijstva<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de Virginia<\/td>Norfolk, VA<\/td>Najgloblje pristani\u0161\u010de na vzhodni obali ZDA s 50 \u010devlji<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de Ju\u017ena Karolina<\/td>Charleston, SC<\/td>Deset najve\u010djih ameri\u0161kih kontejnerskih pristani\u0161\u010d, izvoz predelovalnega blaga<\/td><\/tr>
Pristani\u0161\u010de Houston<\/td>Houston, TX<\/td>Najve\u010dje ameri\u0161ko pristani\u0161\u010de po tujem tona\u017eu, naftno\/petrokemi\u010dno vozli\u0161\u010de<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Najpomembnej\u0161e transportne poti iz Kitajske v ZDA<\/h3>\n\n\n\n

Oceanski tovorni promet prek obalnih pristani\u0161\u010d in letalski tovorni promet prek notranjih letalskih vozli\u0161\u010d predstavljata dva glavna na\u010dina prevoza blaga iz Kitajske na potro\u0161ni\u0161ke trge v ZDA. Podjetja z optimizacijo logistike na teh klju\u010dnih poteh izkori\u0161\u010dajo prednosti kitajske proizvodnje in povpra\u0161evanje v ZDA.<\/p>\n\n\n\n

Tu so glavne poti za po\u0161iljanje:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. \u0160anghaj v Los Angeles<\/li>\n\n\n\n
  2. Shenzhen v New York<\/li>\n\n\n\n
  3. Ningbo v Los Angeles\/Savannah<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    \u010cas dostave iz Kitajske v ZDA<\/h2>\n\n\n\n

    \u010cas dostave<\/p>\n\n\n\n

    <\/th>Od pristani\u0161\u010da do pristani\u0161\u010da (dni)<\/th>Od vrat do vrat (dni)<\/th><\/tr>
    Morski tovor FCL<\/td>13-40<\/td>15-25<\/td><\/tr>
    Pomorski tovor LCL<\/td>13-40<\/td>15-25<\/td><\/tr>
    Letalski tovorni promet<\/td>1-5<\/td>7-15<\/td><\/tr>
    Express<\/td>\/<\/td>3-6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Dejavniki, ki vplivajo na \u010das po\u0161iljanja med Kitajsko in ZDA<\/h3>\n\n\n\n

    \u010ceprav so ocene \u010dasa po\u0161iljanja splo\u0161ne smernice, lahko na dejansko trajanje po\u0161iljanja vplivajo razli\u010dni dejavniki. Nekateri redno se pojavljajo\u010di elementi, ki vplivajo na to, koliko \u010dasa bo trajalo po\u0161iljanje iz Kitajske, so:<\/p>\n\n\n\n