Com o crescimento do comércio global, o envio de produtos da China para os Estados Unidos tornou-se extremamente comum. No entanto, as empresas precisam de prestar muita atenção aos regulamentos mais recentes e aos desenvolvimentos geopolíticos que podem afetar o transporte e a logística internacionais.
Nos últimos anos, as tensões comerciais entre a China e os EUA aumentaram, conduzindo a um aumento dos direitos aduaneiros e a um maior controlo das importações chinesas. Os governos de ambos os países introduziram várias políticas destinadas a restringir o comércio e a proteger as indústrias nacionais. Estas acções políticas podem aumentar diretamente os custos de transporte ou causar atrasos nas alfândegas.
Além disso, a pandemia de COVID-19 provocou grandes perturbações na produção e no transporte marítimo a partir da China. O congestionamento dos portos, a escassez de mão de obra e a redução da capacidade de transporte aéreo de mercadorias aumentaram os atrasos e as despesas das cadeias de abastecimento China-EUA. Embora a produção na China tenha recuperado, a volatilidade mantém-se.
Para as empresas de comércio eletrónico e outros importadores, ter uma estratégia de transporte eficaz da China para os EUA é crucial, mas também um desafio, dado o complexo ambiente regulamentar e político. Trabalhar com um transitário experiente pode ajudar a navegar por questões como o desalfandegamento, as tarifas e a adaptação a novos regulamentos de transporte e proporcionar-lhe o melhor serviço de transporte da China para os EUA ao preço mais baixo.
Este artigo explora os vários aspectos envolvidos no transporte marítimo da China para os EUA, incluindo métodos de transporte comuns, custos, procedimentos alfandegários e outras considerações importantes.
Opções de envio
Quando está a considerar o envio de mercadorias, tem uma variedade de opções à escolha, cada uma com os seus próprios benefícios com base no seu orçamento, tipo de carga e urgência. Vamos explorar a forma mais comum de enviar da China para os EUA para ver qual está disponível para si.
O transporte marítimo de mercadorias: FCL e LCL
O frete marítimo é o transporte de carga a longa distância por navio. Uma vez que os navios oceânicos podem transportar grandes volumes de mercadorias, o transporte marítimo é adequado para o transporte de cargas mais volumosas ou pesadas em contentores ou a granel em longas distâncias.
Existem duas formas de transporte marítimo: FCL e LCL.
Carga completa de contentor (FCL) oferece-lhe um contentor exclusivo para as suas mercadorias, uma escolha óptima quando tem carga suficiente para encher um contentor inteiro.
O Less Than Container Load (LCL) é ideal quando a sua carga não é suficiente para encher um contentor; neste caso, partilha o espaço do contentor com outros expedidores, o que pode ser mais económico para envios mais pequenos.
Transporte aéreo de mercadorias: Carga e expresso
Para uma entrega mais rápida, o transporte aéreo de mercadorias está disponível em duas formas principais: Carga e transporte expresso.
Os serviços de Carga Aérea Normal são geralmente mais económicos e adequados para envios maiores que não requerem a rapidez dos serviços expresso. Por outro lado, o serviço de Carga Expresso proporciona uma solução rápida para envios urgentes ou sensíveis ao tempo, embora tenha normalmente um custo mais elevado.
Serviços de correio
Se estiver a enviar pequenas encomendas ou documentos, os serviços de correio são uma opção conveniente. Podemos oferecer de porta em porta entrega com rastreio e são normalmente mais rápidos do que o transporte marítimo. Os serviços de correio rápido são conhecidos pela sua fiabilidade e rapidez, o que os torna um método frequentemente escolhido para necessidades de envio de pequena escala.
Serviços especializados de transporte de mercadorias
Para envios que requerem um manuseamento ou condições especiais, os Serviços de Carga Especializados são a sua escolha. Quer necessite de contentores refrigerados para artigos perecíveis ou tenha equipamento de grandes dimensões que necessite de atenção extra, existem serviços de transporte de mercadorias adaptados às suas necessidades específicas. Com estes serviços, são tomadas precauções adicionais para garantir que as suas mercadorias chegam em segurança e em conformidade com todos os regulamentos relevantes.
Principais portos na China e nos EUA
Aeroportos na China
| Aeroporto | Localização | Características principais |
|---|---|---|
| Aeroporto Internacional da Capital de Pequim | Pequim | O maior aeroporto da China, um importante centro de operações da Air China |
| Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong | Xangai | Principal porta de entrada internacional, grande centro de carga |
| Aeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun | Guangzhou | Principal centro de operações da China Southern Airlines |
| Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu | Chengdu | Hub da Sichuan Airlines e da Air China, com rotas em expansão |
| Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an | Shenzhen | Centro de produção tecnológica, tráfego crescente de passageiros |
| Aeroporto Internacional de Kunming Changshui | Kunming | Porta de entrada para o sudoeste da China, foco nos voos domésticos |
| Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang | Xi'an | Ao serviço da cidade histórica e do noroeste da China circundante |
| Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao | Xangai | Principal aeroporto doméstico, plataforma de correspondência da China Eastern Airlines |
| Aeroporto Internacional de Chongqing Jiangbei | Chongqing | Importante base para a China Ocidental, com ênfase nos voos domésticos |
| Aeroporto Internacional de Hangzhou Xiaoshan | Hangzhou | Aeroporto em rápido crescimento no leste da China, um centro internacional |
Aeroportos nos EUA
| Aeroporto | Localização | Características principais |
|---|---|---|
| Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth | Dallas | Maior aeroporto dos EUA, principal centro de operações da American Airlines |
| Aeroporto Internacional JFK | Cidade de Nova Iorque | Porta de entrada transatlântica crítica na Costa Leste |
| Aeroporto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky | Cincinnati | Centro global para operações de carga da Amazon Air |
| Aeroporto Internacional de Los Angeles | Los Angeles | 2º aeroporto mais movimentado dos EUA, principal porta de entrada na Costa Oeste |
| Aeroporto Internacional de Miami | Miami | Aeroporto de topo nos EUA para carga internacional |
| Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago | Chicago | Grande aeroporto central no Midwest |
| Aeroporto Internacional de Louisville | Louisville | Centro global WorldPort para a UPS |
| Aeroporto Internacional de Anchorage Ted Stevens | Anchorage | Plataforma de carga crítica entre a Ásia e a América do Norte |
| Aeroporto Internacional de Memphis | Memphis | Principal localização global do "SuperHub" da FedEx |
Portos marítimos na China
| Porto marítimo | Localização | Características principais |
|---|---|---|
| Shenzhen | Shenzhen, província de Guangdong | Um dos portos de contentores mais movimentados do mundo, um importante exportador de produtos manufacturados |
| Guangzhou | Guangzhou, Província de Guangdong | Importante porto no Sul da China, exporta produtos manufacturados |
| Xangai | Xangai | Maior porto do mundo em termos de tonelagem de carga, principal porto de contentores |
| Ningbo | Ningbo, província de Zhejiang | Grande cidade portuária, exporta maquinaria, têxteis, produtos alimentares |
| Xiamen | Xiamen, província de Fujian | Porto-chave para o comércio com os países do Sul da Ásia, exporta maquinaria |
| Qingdao | Qingdao, província de Shandong | Cidade portuária do norte, exporta produtos agrícolas e minerais |
| Tianjin | Tianjin | Porto principal de Pequim, grande centro petrolífero e de contentores |
Portos marítimos nos EUA
| Porto marítimo | Localização | Características principais |
|---|---|---|
| Porto de Los Angeles | Los Angeles | O porto de contentores mais movimentado dos EUA, a principal porta de entrada para o Pacífico |
| Porto de Long Beach | Long Beach, CA | Segundo porto de contentores mais movimentado dos EUA, centro de comércio Ásia-Pacífico |
| Porto de Nova Iorque e Nova Jersey | Newark, NJ | O maior porto da costa leste dos EUA, grande consumidor de importações |
| Porto de Seattle | Seattle, WA | Principal porta de contentores da Costa Oeste, exporta produtos agrícolas |
| Porto da Virgínia | Norfolk, VA | O porto mais profundo da costa leste dos EUA, com 50 pés |
| Porto da Carolina do Sul | Charleston, SC | Dez principais portos de contentores dos EUA, exportações de produtos manufacturados |
| Porto de Houston | Houston, TX | Maior porto dos EUA em tonelagem estrangeira, centro petrolífero/petroquímico |
Principais rotas de envio da China para os EUA
O frete marítimo através dos portos costeiros e o frete aéreo através dos centros aéreos do interior representam duas formas principais de transportar mercadorias da China para os mercados de consumo nos EUA. As empresas tiram partido dos pontos fortes de produção da China e da procura dos EUA, optimizando a logística através destas rotas principais.
Aqui estão as principais rotas de transporte:
- Xangai para Los Angeles
- Shenzhen para Nova Iorque
- Ningbo para Los Angeles/Savannah
Tempo de envio da China para os EUA
Prazo de entrega
| Porto a porto (dias) | Porta a porta (dias) | |
|---|---|---|
| Frete marítimo FCL | 13-40 | 15-25 |
| Frete marítimo LCL | 13-40 | 15-25 |
| Frete aéreo | 1-5 | 7-15 |
| Expresso | / | 3-6 |
Factores que afectam o tempo de transporte entre a China e os EUA
Embora as estimativas de tempo de envio forneçam uma orientação geral, existem vários factores que podem influenciar a duração real de um envio. Alguns elementos encontrados regularmente que afectam o tempo de envio a partir da China incluem:
- Tipo de navio: Os navios porta-contentores ou graneleiros de maiores dimensões têm maior capacidade de carga, mas velocidades mais lentas do que os navios especializados roll-on/roll-off ou os navios de transporte de automóveis. O tipo de navio tem impacto na hora prevista de chegada.
- Condições climatéricas: Condições climatéricas desfavoráveis, como tempestades, podem causar atrasos se os navios tiverem de alterar a rota ou esperar pelas más condições. Os padrões climáticos sazonais também afectam determinadas rotas.
- Congestionamento dos portos: Os portos movimentados, com muito tráfego ou com falta de pessoal/ineficientes, podem levar a tempos de espera mais longos para os navios atracarem, carregarem/descarregarem carga, o que atrasa os tempos de viagem em geral.
- Horário da rota: Os navios cumprem horários definidos com paragens planeadas em vários portos. Quaisquer atrasos no início, como uma partida falhada, podem ter repercussões a jusante.
- Inspecções da carga: As inspecções aduaneiras da carga por razões de segurança, de conformidade ou de saúde podem causar atrasos em alguns portos antes de ser dada autorização.
- Sazonalidade: Durante as épocas altas, as tarifas podem subir devido à maior procura.
| Fator | Impacto nas tarifas e no tempo de envio |
|---|---|
| Ano Novo Chinês | Possibilidade de atrasos prolongados antes e depois do período de férias. |
| Época alta (agosto-outubro) | Uma maior procura pode levar ao congestionamento dos portos e a tempos de trânsito mais longos. |
| Acontecimentos imprevistos (por exemplo, pandemias) | Possibilidade de atrasos significativos e de prolongamento dos prazos de expedição. |
Custo de envio da China para os EUA
Ao enviar mercadorias da China para os EUA, é fundamental compreender a multiplicidade de factores que contribuem para o custo total do frete. Os custos de transporte podem variar consideravelmente e as taxas de envio são influenciadas por vários factores, incluindo o modo de transporte e o peso ou volume total do seu envio.
Transporte marítimo
O transporte marítimo é a opção mais económica para envios de maiores dimensões. É mais barato do que o frete aéreo. Se não tiver pressa em enviar as suas mercadorias, o transporte marítimo é uma boa opção.
Custo da remessa FCL da China para os EUA
| Rota | Contentor 20' (USD) | Contentor 40′ (USD) |
|---|---|---|
| Ningbo - Los Angeles | 1200 | 1300 |
| Ningbo - Nova Iorque | 1800 | 2300 |
| Ningbo - Miami | 2200 | 2600 |
| Xangai - Los Angeles | 1200 | 1500 |
| Xangai - Nova Iorque | 2000 | 2500 |
| Xangai - Miami | 2400 | 3000 |
| Shenzhen - Los Angeles | 1350 | 1500 |
| Shenzhen - Nova Iorque | 2100 | 2500 |
| Shenzhen - Miami | 2100 | 2600 |
Custo da remessa LCL da China para os EUA
| Rota | USD/CBM (1-3 CBM) | USD/CBM (3-9 CBM) |
|---|---|---|
| Ningbo - Los Angeles | 30 | 40 |
| Ningbo - Nova Iorque | 50 | 75 |
| Ningbo - Miami | 70 | 95 |
| Xangai - Los Angeles | 30 | 40 |
| Xangai - Nova Iorque | 50 | 75 |
| Xangai - Miami | 70 | 90 |
| Shenzhen - Los Angeles | 30 | 40 |
| Shenzhen - Nova Iorque | 35 | 45 |
| Shenzhen - Miami | 40 | 45 |
Envio por via aérea
100KGS - 299KGS Custos de envio de frete aéreo da China para os EUA
| Rota | Preço por KG ($USD) | Tempo de trânsito estimado (dias) |
|---|---|---|
| Xangai - Los Angeles (LAX) | 4.0 | 1 |
| Xangai - Nova Iorque (JFK) | 4.5 | 1 |
| Xangai - Miami (MIA) | 5.6 | 6 |
| Xangai - Chicago (ORD) | 4.6 | 1 |
| Guangzhou - Los Angeles (LAX) | 4.6 | 1 |
| Guangzhou - Nova Iorque (JFK) | 4.9 | 4 |
| Guangzhou - Miami (MIA) | 5.5 | 5 |
| Guangzhou - Chicago (ORD) | 4.9 | 4 |
300KGS - 1000KGS Custos de envio de frete aéreo da China para os EUA
| Rota | Preço por KG ($USD) | Tempo de trânsito estimado (dias) |
|---|---|---|
| Xangai - Los Angeles (LAX) | 4.0 | 1 |
| Xangai - Nova Iorque (JFK) | 4.5 | 1 |
| Xangai - Miami (MIA) | 5.6 | 6 |
| Xangai - Chicago (ORD) | 4.6 | 1 |
| Guangzhou - Los Angeles (LAX) | 4.5 | 1 |
| Guangzhou - Nova Iorque (JFK) | 4.9 | 4 |
| Guangzhou - Miami (MIA) | 5.5 | 5 |
| Guangzhou - Chicago (ORD) | 4.9 | 4 |
1000KGS+ Custos de envio de frete aéreo da China para os EUA
| Rota | Preço por KG ($USD) | Tempo de trânsito estimado (dias) |
|---|---|---|
| Xangai - Los Angeles (LAX) | 4 | 1 |
| Xangai - Nova Iorque (JFK) | 4.5 | 1 |
| Xangai - Miami (MIA) | 5.6 | 6 |
| Xangai - Chicago (ORD) | 4.6 | 1 |
| Guangzhou - Los Angeles (LAX) | 4.2 | 1 |
| Guangzhou - Nova Iorque (JFK) | 4.6 | 5 |
| Guangzhou - Miami (MIA) | 5.0 | 4 |
| Guangzhou - Chicago (ORD) | 4.6 | 4 |
Tenha em atenção que as taxas apresentadas são apenas estimativas para fornecer uma indicação de preços. As cotações reais variam consoante os detalhes específicos do envio, tais como a mercadoria, o peso, as dimensões, o prazo de entrega e outros requisitos. Trabalhamos com cada cliente individualmente para desenvolver soluções de envio personalizadas, adaptadas às suas necessidades e orçamento. Pode contar com preços competitivos que visam oferecer um grande valor.
Por favor, contacte-nos para discutir as suas necessidades de transporte - a Luckystar espera poder apresentar-lhe um preço inesperado. Oferecemos-lhe a forma mais barata de enviar os seus bens, somos a sua empresa de transporte mais fiável.
Impostos e taxas
Quando importa mercadorias da China para os EUA, depara-se com vários impostos e taxas. Eis um resumo para o ajudar a compreender os custos envolvidos:
- Direitos aduaneiros: Trata-se de uma tarifa ou imposto aplicado às mercadorias importadas. A taxa do direito pode variar, normalmente em torno de 6,5% do valor das mercadorias, dependendo da sua classificação na Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS).
- Taxa de processamento de mercadorias (MPF): Para entradas informais (envios mais pequenos), a MPF é uma taxa fixa que pode ser de $2,22, $6,66 ou $9,99 por envio.
- Taxa de manutenção portuária (HMF): Se a expedição for efectuada por via marítima, é cobrada uma HMF de 0,125% do valor da carga para manutenção das instalações portuárias.
O que é o código SH
O código SH, ou código do Sistema Harmonizado, é um método numérico normalizado de identificação e classificação de produtos comercializados desenvolvido pela Organização Mundial das Alfândegas (OMA). Os códigos SH têm 6 dígitos - os 2 primeiros representam a secção do produto, os 2 seguintes o capítulo e os 2 últimos a descrição do produto.
Neste sítio Web, pode verificar o código SH que pretende.
Como calcular as tarifas
Eis os passos a seguir para se informar e compreender as tarifas dos EUA:
- Confirmar a designação do produto e o código SH.
- Consultar o inquérito sobre as taxas pautais de importação dos EUA sítio Web.
- Introduzir os primeiros seis dígitos do código SH na barra de pesquisa.
- Procurar o nome do produto correspondente e verificar a taxa da tarifa de base indicada.
- Rever quaisquer taxas pautais adicionais associadas ao código SH completo.
Para calcular as tarifas:
- As taxas variam entre 0-37,5%, com uma média de 5,63% para a maioria das mercadorias.
- As remessas com o código $800 estão isentas de direitos.
- Os direitos aduaneiros podem também ser avaliados com base no peso ou na quantidade.
- Os direitos são calculados como uma percentagem do valor de importação declarado.
O montante da tarifa é calculado da seguinte forma:
[Montante da pauta] = [Taxa da pauta] x [Valor de importação declarado]
Compreender o código HS de um produto, as taxas pautais aplicáveis e a forma como os direitos são avaliados pode ajudar a determinar os potenciais custos de importação de mercadorias para o mercado dos EUA.
Itens proibidos e restritos
Ao expedir da China para os EUA, é necessário ter em atenção os artigos que são totalmente proibidos ou sujeitos a regulamentos rigorosos. Estas limitações estão em vigor para proteger as indústrias locais, manter a segurança pública e cumprir as leis internacionais.
| Categoria do artigo | Proibido ou restringido | Motivo |
|---|---|---|
| Drogas ilegais | Proibido | Saúde e segurança, prevenção do tráfico de droga |
| Produtos de contrafação | Proibido | Proteger as marcas registadas e a propriedade intelectual |
| Produtos não seguros | Proibido | Proteger os consumidores de artigos perigosos |
| Carne de animais selvagens | Proibido | Prevenir a propagação de doenças |
| Alimentos/suplementos não aprovados | Proibido | Assegurar o cumprimento das normas de segurança |
| Explosivos e materiais perigosos | Proibido | Segurança pública e ambiental |
| Frutas, legumes, plantas | Restrito | Prevenir a introdução de pragas e doenças |
| Carne, lacticínios, ovos | Restrito | Prevenir a propagação de doenças de animais estrangeiros |
| Medicamentos | Restrito | Segurança, impedir a distribuição não autorizada |
| Produtos da vida selvagem | Restrito | Conservação, garantir um comércio sustentável |
| Artefactos | Restrito | Proteger o património cultural, impedir o roubo/tráfico |
Não se esqueça desta lista e consulte as últimas actualizações de Alfândega e Proteção das Fronteiras dos EUAe consulte um perito em transportes se não tiver a certeza sobre um artigo. Lembre-se de que seguir estas directrizes ajudará a evitar atrasos ou problemas legais na alfândega.
Factores regulamentares que devem ser tidos em conta
Ao efetuar envios da China para os EUA, é crucial manter-se em conformidade com os regulamentos. Irá deparar-se com requisitos de embalagem e rotulagem, taxas e impostos de importação variáveis e uma coleção de documentos legais que são essenciais para desalfandegar nos EUA.
Documentos legais necessários
É necessário um conjunto de documentos específicos para cada remessa que entra nos EUA:
- Fatura comercial: Detalha a transação entre o exportador e o importador.
- Conhecimento de embarque: Um contrato entre o proprietário das mercadorias e o transportador.
- Aviso de chegada: Emitido pela transportadora para o informar da chegada do seu envio.
- Caução aduaneira: Necessária para remessas com valor superior a $2.500, ou mercadorias sujeitas a regulamentos de outras agências governamentais.
Mantenha estes documentos bem organizados e prontamente disponíveis para a alfândega dos EUA para facilitar o processo de entrada no país.
Incoterms utilizados nos envios da China para os EUA
- EXW (Ex Works): O cliente é responsável por todo o processo de envio desde a localização do vendedor até aos EUA.
- FOB (Free On Board): O vendedor é responsável até que as suas mercadorias estejam a bordo do navio.
- CIF (Custo, Seguro e Frete): O vendedor paga os custos e assume a responsabilidade até que a mercadoria chegue ao porto de destino.
- DDP (Delivered Duty Paid): Indica que o vendedor é responsável pela entrega das mercadorias no local indicado no país do comprador e paga todos os custos de transporte das mercadorias para o destino, incluindo direitos de importação, impostos e encargos de manuseamento no terminal.
Porquê escolher-nos? Luckystar Logística
Fundada em 2022, a Luckystar é um membro estimado da Federal Maritime Commission (FMC) e opera como uma transportadora comum que não opera navios (NVOCC). A missão da empresa é oferecer qualidade de serviço superior a custos reduzidos, atendendo principalmente a China, EUA, Canadá e Europa. Com membros da equipa principal com mais de 20 anos de experiência em logística, a Luckystar traz uma experiência considerável para a mesa. Desde a sua criação, a empresa tem-se dedicado a oferecer soluções globais de transporte e logística porta-a-porta, dando ênfase à fiabilidade, adaptabilidade e capacidade de resposta.
Não somos apenas uma empresa; somos especialistas em transportes! Oferecendo soluções líderes na indústria, orgulhamo-nos de fornecer serviços de transporte marítimo de primeira qualidade a uma fração do custo de outros transitários, tanto na China como em todo o mundo. Eis porque é que uma parceria connosco é uma decisão inteligente:
Precisão com que pode contar:
Diga adeus aos atrasos nas entregas e olá às entregas atempadas, que são vitais para as empresas que necessitam de entregar mercadorias rapidamente aos seus clientes.
O seu passaporte para o alcance global:
A nossa vasta rede de destinos de entrega cobre praticamente todo o globo, oferecendo oportunidades extraordinárias às empresas que pretendem expandir o seu alcance. Pode ter a certeza de que a sua encomenda chegará a quase todos os cantos do mundo, tornando o seu negócio global!
Rastreie com facilidade:
Diga adeus à adivinhação. Os nossos procedimentos rigorosos proporcionam-lhe um mecanismo de seguimento em tempo real, facilitando-lhe o acompanhamento do progresso do seu envio em todas as fases da sua viagem. Mantenha-se informado e desfrute de paz de espírito, sabendo exatamente onde se encontra o seu envio sempre que precisar de o saber.
Serviço personalizado, a cada passo do caminho:
Um dos membros da nossa equipa dedicada supervisionará pessoalmente o seu envio do início ao fim. Isto, juntamente com o nosso compromisso de transparência e comunicação constante, garante que é mantido atualizado sobre o progresso da sua carga a cada passo do caminho.
Ao enviar materiais perigosos, é crucial trabalhar com fornecedores de serviços experientes para garantir que o seu envio é efectuado de forma segura e eficiente. Ao estabelecer uma parceria connosco, pode ter a tranquilidade de saber que o seu envio está em boas mãos.
Está à procura de um transitário experiente para o ajudar na expedição? Contacte-nos. Estamos sempre prontos a ajudar. Oferecendo as taxas de envio mais baratas imbatíveis para envios internacionais, os nossos serviços são mais acessíveis do que imagina. Não hesite! Entre em contacto connosco hoje mesmo.