O transporte marítimo é, sem dúvida, uma das formas mais populares de enviar mercadorias a nível internacional. Uma das razões para esta popularidade é o facto de o transporte marítimo ser mais económico, especialmente para mercadorias volumosas, do que outras opções de envio. Além disso, é seguro e amigo do ambiente e pode utilizar contentores de transporte para o transporte rodoviário ou ferroviário.
No entanto, quando envia mercadorias por frete marítimo, tem de escolher entre Full Container Load (FCL) e Less than Container Load (LCL). A este respeito, eis o que precisa de saber sobre FCL vs LCL:
Significado da expedição FCL e LCL
Um envio FCL é uma entrega de carga que inclui todo o contentor sem o partilhar com outros expedidores. Normalmente, o FCL é utilizado por um único destinatário, e o cliente paga pelo contentor completo para que a sua carga ocupe todo o espaço. A vantagem do envio FCL é que não é necessário que a sua mercadoria ocupe todo o espaço, mas pode ser parcialmente carregada.
Por outro lado, o LCL envolve o envio de mercadorias que ocupam apenas parte do contentor de transporte. Ao contrário do FCL, só paga o espaço ocupado pelas suas mercadorias e partilha um contentor com outros expedidores.
Diferença entre remessas FCL e LCL
Os envios LCL e FCL diferem em vários aspectos. Apresentamos de seguida algumas das suas principais diferenças:
Aspectos vitais a compreender sobre o envio LCL
O transporte marítimo LCL é ideal se estiver a transportar pequenos volumes de carga que não ocupam o espaço de um contentor normal. Além disso, é ideal para cargas extremamente pesadas, perigosas ou de grandes dimensões a serem enviadas como carga aérea.
Um transitário pode organizar a recolha da sua carga, ou pode transportá-la individualmente para o armazém de consolidação. Se selecionar a última opção, certifique-se de que a sua carga chega suficientemente cedo, embalada e pronta para ser carregada.
Tal como referido anteriormente, partilha o mesmo contentor com outras empresas no transporte marítimo LCL. Este processo de fusão de vários envios num único contentor LCL é designado por grupagem ou consolidação.
Consolidação e desconsolidação
Os transitários, consolidadores, agentes de carga ou fornecedores de logística podem ajudá-lo com a consolidação em armazéns específicos. Uma vez que o seu envio ocupa apenas uma parte de um contentor, as equipas de planeamento irão melhorar a organização da carga de várias remessas para cada contentor. Assim que o contentor estiver pronto, as partes responsáveis transportam-no para o porto de partida, onde a obrigação da carga passa para a companhia de navegação.
Assim que o contentor chega ao porto de destino, um transitário no país de destino recolhe o contentor e transfere-o para o armazém de desconsolidação. Aqui, a carga é separada de acordo com a carga de cada expedidor. O cliente pode levantar a sua carga ou esta pode ser entregue no seu destino final, dependendo da sua ordem de entrega.
Aspectos cruciais a compreender sobre o transporte FCL
Toda a carga contida num contentor FCL é sua numa opção de envio de carga completa de contentor, uma vez que paga uma taxa fixa para alugar e transportar o contentor. Antes de optar pelo FCL, eis alguns serviços a considerar:
- Porta-a-porta: A taxa de frete inclui o transporte do contentor desde o ponto de carregamento até ao destino final.
- Porto a porto: Nesta opção, tem de pagar o transporte das suas mercadorias desde o primeiro porto onde o contentor é carregado para um navio até ao último porto onde é descarregado.
- Porto-a-porta: O seu pagamento cobrirá o transporte da carga desde o primeiro porto até às instalações da sua empresa.
- Porta-a-porta: Por último, no serviço porta-a-porta, o cliente paga o transporte das mercadorias desde o local de carregamento até ao último porto onde o seu carregamento será descarregado.
O transporte FCL pode ser ideal se as suas mercadorias ocuparem metade do contentor FCL. Por razões económicas, é bom utilizar esta opção quando envia grandes volumes de mercadorias para evitar pagar por espaços não utilizados.
Benefícios dos envios FCL e LCL
Vantagens da FCL
Tempos de trânsito mais rápidos
O envio FCL é conhecido por ser mais rápido, uma vez que não há consolidação ou desconsolidação; por conseguinte, o processamento da carga é mais rápido. Assim, se o tempo for a sua principal preocupação durante o envio, pode considerar a opção de envio FCL.
Risco mais baixo
Os envios FCL têm menos riscos de danos porque as mercadorias são manuseadas com menos frequência. Assim que um transitário carrega a carga, o contentor é selado e transportado para o seu destino ainda selado. Isto reduz a possibilidade de as mercadorias ficarem danificadas durante o tempo de trânsito.
Para além disso, há menos riscos de a sua carga se perder. Isto porque não está a partilhar um contentor com outras cargas.
Ideal para cargas volumosas
É inegável que o transporte de cargas volumosas é mais rentável ao alugar um contentor completo. Além disso, pode utilizar o envio FCL para cargas com formas estranhas que não podem partilhar um contentor.
O FCl é altamente flexível
Os envios FCL eliminam a necessidade de encontrar outros fornecedores com exigências de envio semelhantes às suas, tornando o processo personalizado para satisfazer as suas necessidades. A sua carga pode ser entregue de acordo com a sua encomenda. Desta forma, não haverá atrasos na entrega e poderá receber a sua carga atempadamente.
a sua carga chegará junta
Outra vantagem significativa de um carregamento de contentor cheio é o facto de os seus envios serem entregues em lotes individuais. Isto permite-lhe receber mercadorias a granel numa só viagem. Além disso, torna o processo de trânsito e a descarga muito mais simples. Os agentes de carga podem entregar grandes quantidades de carga ou vários tipos de mercadorias num único contentor.
Vantagens do transporte LCL
O envio LCL é essencial para envios de baixo volume: É mais económico enviar a carga que não pode encher um contentor através do envio LCL. Isto permite-lhe poupar no custo do pagamento do espaço não ocupado no transporte FCL, uma vez que só paga pelo espaço que ocupa num contentor
É fácil de otimizar: O FCL pode ser difícil de otimizar. Isto deve-se ao facto de o volume de cada contentor dificultar a sua modificação em função das alterações. Felizmente, com o envio FCL, os transitários podem ajustar a sua carga de acordo com as suas necessidades de envio.
Pode aceitar encomendas a pedido: Esta é outra vantagem significativa do transporte LCL se necessitar de entrega de mercadorias a pedido. É possível enviar quantidades menores de produtos e reservá-las. Isto permite-lhe poupar nos custos de armazenamento.
O LCL oferece uma maior eficiência: As agências de transporte de mercadorias LCL oferecem métodos de expedição ágeis. Isto permite-lhe enviar mercadorias apenas quando um cliente precisa delas. Não há necessidade de enviar produtos sem as encomendas dos clientes.
A solução LCL é coerente: Outra vantagem superior da LCL em relação à FCL é o facto de poder enviar produtos sempre que estes estejam fora de stock. O LCL oferece envio e entrega consistentes, tornando o mercado vivo.
Desvantagens do LCL e do FCL
Tudo o que é bom também tem um lado negativo. Eis as desvantagens do transporte FCL e LCL:
Desvantagens do LCL
Pode haver atrasos na expedição: Por vezes, podem ocorrer atrasos na entrega com o envio LCL devido à falta de equipamento ou a problemas de espaço.
A inspeção da carga pode ser problemática: O facto de a sua carga ser transportada juntamente com outros destinatários diferentes pode, por vezes, dar origem a problemas. Por exemplo, se uma das cargas do expedidor for ilegal, pode haver atrasos ou, na pior das hipóteses, a anulação do processo de expedição.
Pode ser dispendioso: Os envios LCL podem ser substancialmente mais caros por metro cúbico.
Os produtos delicados podem ficar danificados: Isto deve-se à deslocação e ao manuseamento regular das mercadorias.
Desvantagens do FCL
- A LCL exige o pagamento de todo o contentor, o que pode ser dispendioso
- Pode não ser adequado para cargas mais pequenas
- A carga e a descarga podem implicar custos adicionais
- Requer equipamento adequado para carregar e selar os contentores
Como escolher entre FCl e LCL
Vários factores podem influenciar a sua escolha entre envios LCL e FCL. Entre eles estão os seguintes:
Custo: O custo total do envio é importante na escolha entre LCL e FCL. Todos os expedidores querem os melhores preços com serviços superiores. Os custos de LCL são mais económicos do que os de FCL, uma vez que os custos são partilhados com outras empresas.
Velocidade: A entrega atempada é essencial para o envio de mercadorias. É necessário evitar atrasos durante a expedição e garantir que os seus clientes recebem a sua bagagem na data prevista. Desta forma, cria confiança com eles e aumenta a reputação da sua empresa.
Por conseguinte, o FCL pode ser a melhor opção para o envio de remessas urgentes. Isto porque não pode haver paragens durante o tempo de trânsito, uma vez que se contrata o contentor completo.
No entanto, o tempo de trânsito da LCL pode ser mais longo, uma vez que inclui envios de expedidores separados que têm de enviar a sua carga para vários locais. Isto leva a atrasos nos envios.
Tipo de carga: O tipo de carga é essencial para escolher entre envios LCL e FCL. Se estiver a enviar mercadorias frágeis ou que necessitem de refrigeração durante o tempo de trânsito, pode optar pelo envio FCL. Isto porque a sua carga estará num único contentor, tornando-a mais segura e fácil de controlar.
Marcação de entregas: Com base no local de entrega da sua carga, os envios LCL podem ser mais fáceis de marcar uma reunião com os armazéns de distribuição do que grandes quantidades de cargas. Por vezes, o tempo de espera para uma marcação de entrega para o envio de contentores FCL pode demorar mais tempo do que os envios LCL.
Volume de expedição: O tamanho do seu envio desempenha um papel importante na escolha entre o envio FCL ou LCL. O transporte FCL é o mais económico quando se movimenta mais de 14 metros cúbicos de mercadorias. Por outro lado, o LCL é essencial para envios de baixo volume, normalmente entre dois e 13 metros cúbicos.
Flexibilidade: Geralmente, o envio LCL é mais flexível do que o FCL. Por exemplo, quando envia mercadorias para várias instalações FBA da Amazon ou precisa de dividir as suas expedições entre destinos, o LCL é uma opção perfeita. No entanto, se utilizar o envio FCL para estas opções, poderá ter de pagar custos adicionais para descarregar, armazenar e separar.
Segurança: Outro fator importante a considerar ao escolher entre FCL e LCL é a segurança das suas mercadorias. Necessita de uma opção de envio que garanta que as suas mercadorias chegam em segurança. Neste caso, o FCL é mais seguro do que o transporte de carga de contentor.
Isto deve-se ao facto de ser o proprietário de todo o contentor e de haver menos manuseamento, pelo que os riscos de roubo ou danos são menores.
Expedições divididas: Se precisar de entregar envios para diferentes locais, os envios LCL podem ser a opção ideal porque o contentor completo vai para um armazém para ser separado. Também pode dividir a carga para o envio FCL, dependendo do tamanho das suas mercadorias.
No entanto, lembre-se que a expedição FCL não necessita de ser transportada através de um armazém; assim, pode pagar taxas adicionais para carregar, descarregar, separar, etiquetar, etc.
Conclusão
Escolher entre FCL e LCL não deve ser uma tarefa difícil quando se sabe tudo sobre cada método. Tal como referido anteriormente, vários factores podem influenciar a sua escolha. Dependendo dos seus requisitos de envio, pode sempre encontrar uma opção que satisfaça as suas necessidades.
Lembre-se de que cada escolha tem os seus prós e contras únicos. Por conseguinte, deve considerar ambos os lados antes de concluir a sua seleção. No entanto, considere a possibilidade de trabalhar com um transitário para o ajudar a escolher a melhor opção para a sua carga.