{"id":718,"date":"2022-12-06T01:51:14","date_gmt":"2022-12-05T17:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lkylog.com\/?p=718"},"modified":"2024-01-10T16:16:56","modified_gmt":"2024-01-10T07:46:56","slug":"chargeable-weight-calculation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/chargeable-weight-calculation\/","title":{"rendered":"Comment calculer le poids facturable pour le fret a\u00e9rien : Un guide simple"},"content":{"rendered":"

Le calcul du poids \u00e0 facturer est un aspect essentiel des exp\u00e9ditions de fret a\u00e9rien, car il a une incidence directe sur le co\u00fbt du transport des marchandises. Le concept de poids facturable consiste \u00e0 d\u00e9terminer si le poids r\u00e9el ou volum\u00e9trique est plus important, la valeur la plus importante \u00e9tant utilis\u00e9e pour calculer les frais d'exp\u00e9dition. Vous pouvez g\u00e9rer efficacement vos co\u00fbts de fret a\u00e9rien en comprenant les diff\u00e9rences entre le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique et en effectuant les calculs corrects.<\/p>\n\n\n\n

\"Comment<\/figure>\n\n\n\n

Les envois de fret a\u00e9rien doivent respecter un principe universel qui tient compte \u00e0 la fois de l'espace physique occup\u00e9 et du poids de la marchandise. Par cons\u00e9quent, le poids \u00e0 facturer est calcul\u00e9 en utilisant la meilleure valeur entre le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique. Cela permet aux transporteurs de fret a\u00e9rien de trouver l'approche la plus \u00e9quilibr\u00e9e pour la tarification de leurs services, en veillant \u00e0 ce que les exp\u00e9ditions soient factur\u00e9es de mani\u00e8re \u00e9quitable, ind\u00e9pendamment de leur taille ou de leur poids.<\/p>\n\n\n\n

Il est essentiel de se familiariser avec le calcul du poids facturable lors de la planification des exp\u00e9ditions de fret a\u00e9rien, car il a une incidence directe sur le co\u00fbt global et l'efficacit\u00e9 de vos efforts de transport. En comprenant les \u00e9l\u00e9ments du calcul du poids r\u00e9el et volum\u00e9trique, en mesurant avec pr\u00e9cision votre envoi et en choisissant la m\u00e9thode d'exp\u00e9dition appropri\u00e9e, vous pouvez prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es pour optimiser la logistique de votre cha\u00eene d'approvisionnement tout en g\u00e9rant efficacement les co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

Principaux enseignements<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Le calcul du poids \u00e0 facturer consiste \u00e0 comparer le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique et \u00e0 utiliser la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e pour les frais d'exp\u00e9dition.<\/li>\n\n\n\n
  • Il est essentiel de comprendre les \u00e9l\u00e9ments du calcul du poids \u00e0 facturer pour g\u00e9rer efficacement les exp\u00e9ditions de fret a\u00e9rien.<\/li>\n\n\n\n
  • Des mesures pr\u00e9cises et des m\u00e9thodes d'exp\u00e9dition appropri\u00e9es peuvent optimiser la logistique de la cha\u00eene d'approvisionnement tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Comprendre le fret a\u00e9rien et le poids \u00e0 facturer<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Lorsque vous exp\u00e9diez des marchandises par fret a\u00e9rien, il est essentiel de comprendre le concept de poids facturable. Le poids \u00e0 facturer est utilis\u00e9 pour d\u00e9terminer le co\u00fbt de votre envoi et correspond g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 la plus \u00e9lev\u00e9e des deux valeurs suivantes : le poids r\u00e9el ou volum\u00e9trique de l'envoi.<\/p>\n\n\n\n

    Poids r\u00e9el<\/strong> d\u00e9signe le poids brut de votre envoi, c'est-\u00e0-dire le poids total de tous les colis. Ce poids est g\u00e9n\u00e9ralement mesur\u00e9 en kilogrammes (kg).<\/p>\n\n\n\n

    Poids volum\u00e9trique<\/strong>La valeur de l'emballage, en revanche, tient compte des dimensions et de l'espace de l'envoi. Cette valeur est calcul\u00e9e en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur de chaque colis en centim\u00e8tres, en divisant le r\u00e9sultat par un facteur de conversion standard (g\u00e9n\u00e9ralement 6 000 pour le fret a\u00e9rien) et en le multipliant par le nombre de colis dans l'envoi. Le r\u00e9sultat est le poids volum\u00e9trique en kilogrammes.<\/p>\n\n\n\n

    Pour d\u00e9terminer le poids \u00e0 facturer pour les envois de fret a\u00e9rien, le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique sont compar\u00e9s, et la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e est utilis\u00e9e pour d\u00e9terminer le co\u00fbt du fret.<\/p>\n\n\n\n

    Prenons l'exemple d'un envoi de trois bo\u00eetes de 10 kg de dimensions 50 x 40 x 40 cm.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Poids r\u00e9el : 3 bo\u00eetes x 10 kg chacune = 30 kg<\/li>\n\n\n\n
    2. Poids volum\u00e9trique : (50 x 40 x 40 cm) x 3 bo\u00eetes \/ 6000 = 40 kgs<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Dans ce cas, le poids volum\u00e9trique (40 kg) est sup\u00e9rieur au poids r\u00e9el (30 kg), de sorte que le poids facturable pour l'envoi est de 40 kg.<\/p>\n\n\n\n

      Il est essentiel de conna\u00eetre le poids facturable de votre fret a\u00e9rien pour estimer avec pr\u00e9cision le co\u00fbt de votre envoi et garantir que celui-ci est transport\u00e9 efficacement et en toute s\u00e9curit\u00e9. En comprenant la diff\u00e9rence entre le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique et en calculant le poids facturable, vous serez mieux \u00e9quip\u00e9 pour g\u00e9rer vos envois et vos co\u00fbts de fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

      Concept de poids r\u00e9el et de poids volum\u00e9trique<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \"Concept<\/figure>\n\n\n\n

      Pour calculer le poids volum\u00e9trique, vous devez d'abord mesurer les dimensions de votre colis, en veillant \u00e0 ce que la longueur, la largeur et la hauteur soient exactes. Multipliez ces dimensions pour obtenir le volume de l'emballage.<\/p>\n\n\n\n

      Ensuite, convertissez le volume dans l'unit\u00e9 de mesure appropri\u00e9e (pouces cubes, pieds cubes, etc.) si n\u00e9cessaire. Les transporteurs de fret utilisent g\u00e9n\u00e9ralement un facteur de conversion sp\u00e9cifique ou \"facteur dim\" dans leurs calculs, qui peut varier d'un transporteur \u00e0 l'autre. Pour le fret a\u00e9rien, un facteur de conversion courant est de 167.<\/p>\n\n\n\n

      Diviser le volume de l'emballage par le facteur dim pour d\u00e9terminer son poids volum\u00e9trique. Si vous calculez en pouces cubes, utilisez la formule suivante : poids volum\u00e9trique = (longueur \u00d7 largeur \u00d7 hauteur) \/ 167. Si vous mesurez en d'autres unit\u00e9s, utilisez le facteur de conversion appropri\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      Une fois le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique calcul\u00e9s, le poids \u00e0 facturer sera sup\u00e9rieur \u00e0 ces deux valeurs.<\/p>\n\n\n\n

      Cette approche garantit que le transporteur a\u00e9rien est indemnis\u00e9 pour l'espace que votre envoi occupe dans sa soute, qu'il s'agisse d'un colis lourd et compact ou d'un colis l\u00e9ger et volumineux.<\/p>\n\n\n\n

      En r\u00e9sum\u00e9, il est essentiel de comprendre les concepts de poids r\u00e9el et de poids volum\u00e9trique et de les calculer lors de l'exp\u00e9dition de marchandises par fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

      Ces connaissances vous aideront \u00e0 mieux appr\u00e9hender les co\u00fbts de vos exp\u00e9ditions et l'espace n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

      Calcul du poids volum\u00e9trique<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Le poids volum\u00e9trique, connu sous le nom de poids dimensionnel, est essentiel pour d\u00e9terminer le poids \u00e0 facturer pour les envois de fret a\u00e9rien. Il tient compte de l'espace occup\u00e9 par le colis sur le transporteur et de son poids r\u00e9el. Pour calculer le poids volum\u00e9trique de votre envoi, vous devez suivre quelques \u00e9tapes simples.<\/p>\n\n\n\n

      Tout d'abord, mesurez les dimensions de votre colis, notamment sa longueur, sa largeur et sa hauteur, en centim\u00e8tres. Tenez compte des \u00e9ventuelles irr\u00e9gularit\u00e9s ou saillies, car elles peuvent affecter les dimensions globales. Notez ces mesures pour les utiliser dans vos calculs ult\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n

      Ensuite, pour trouver le volume de votre emballage, multipliez la longueur, la largeur et la hauteur. La valeur obtenue est le volume en centim\u00e8tres cubes (cm\u00b3) de l'emballage. Pour convertir cette valeur en m\u00e8tres cubes (m\u00b3) ou en pieds cubes (ft\u00b3), utilisez les facteurs de conversion suivants :<\/p>\n\n\n\n

      1 m\u00b3 = 1 000 000 cm\u00b3 1 ft\u00b3 = 35 314,7 cm\u00b3<\/p>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s avoir d\u00e9termin\u00e9 le volume, vous devez appliquer un facteur de conversion volum\u00e9trique pour obtenir le poids volum\u00e9trique. Le facteur de conversion standard pour le fret a\u00e9rien est de 167 (1 m\u00b3 = 167 kg ou 6 000 cm\u00b3 = 1 kg). Utilisez la formule suivante pour calculer le poids volum\u00e9trique de votre colis :<\/p>\n\n\n\n

      Poids volum\u00e9trique (kg) = Volume (cm\u00b3) \/ 6 000<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Convertissez votre poids volum\u00e9trique en kilogrammes si n\u00e9cessaire (1 kg = 2.205 lbs). Vous avez maintenant calcul\u00e9 le poids volum\u00e9trique de votre envoi de fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

      Pour d\u00e9terminer le poids \u00e0 facturer, comparez le poids r\u00e9el de votre colis au poids volum\u00e9trique calcul\u00e9. La valeur la plus \u00e9lev\u00e9e des deux devient le poids \u00e0 facturer pour votre envoi.<\/p>\n\n\n\n

      Le calcul du poids volum\u00e9trique est essentiel pour planifier et budg\u00e9tiser vos exp\u00e9ditions de fret a\u00e9rien. Comprendre comment il affecte le co\u00fbt global de l'exp\u00e9dition vous permet de prendre de meilleures d\u00e9cisions et d'optimiser les processus logistiques.<\/p>\n\n\n\n

      Diff\u00e9rences entre le fret a\u00e9rien et le fret maritime<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
      \"Diff\u00e9rences<\/figure>\n\n\n\n

      Lorsque vous exp\u00e9diez des marchandises \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, il est essentiel de comprendre les diff\u00e9rences significatives entre le fret a\u00e9rien et le fret maritime, car elles peuvent avoir une incidence sur votre strat\u00e9gie logistique, vos co\u00fbts et vos d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n\n\n\n

      Fret a\u00e9rien<\/strong> offre un mode de transport plus rapide que le fret maritime. Il est id\u00e9al pour les envois urgents et les denr\u00e9es p\u00e9rissables. Les d\u00e9lais d'acheminement sont consid\u00e9rablement r\u00e9duits, ce qui permet de diminuer les primes d'assurance. Cependant, le fret a\u00e9rien est souvent plus cher que le fret maritime en raison de l'espace limit\u00e9 dans les avions et du co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 du carburant. En outre, le fret a\u00e9rien est g\u00e9n\u00e9ralement soumis \u00e0 des r\u00e9glementations plus strictes, notamment en ce qui concerne certaines mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n

      D'autre part, fret maritime<\/strong> offre des solutions rentables pour les exp\u00e9ditions importantes et lourdes. Avec une plus grande capacit\u00e9 de chargement, c'est le choix pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour le transport d'articles en vrac, de v\u00e9hicules et d'\u00e9quipements de construction. En raison des temps de transit plus lents du fret maritime, il peut ne pas convenir aux marchandises p\u00e9rissables ou sensibles au facteur temps. Le fret maritime permet une plus grande flexibilit\u00e9 dans les types et les tailles de cargaison, mais il est essentiel de travailler avec un transitaire fiable pour s'y retrouver dans les exigences complexes des douanes et de la r\u00e9glementation.<\/p>\n\n\n\n

      Lorsque vous choisissez entre le fret a\u00e9rien et le fret maritime, tenez compte des facteurs suivants :<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Vitesse :<\/strong> Le fret a\u00e9rien est nettement plus rapide et garantit une livraison dans les d\u00e9lais, tandis que le fret maritime peut prendre des semaines ou des mois, en fonction de l'itin\u00e9raire de transport.<\/li>\n\n\n\n
      • Co\u00fbt :<\/strong> Les frais de fret a\u00e9rien sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9s en raison du co\u00fbt du carburant et de l'espace limit\u00e9 des avions. Le fret maritime peut \u00eatre un choix plus \u00e9conomique, en particulier pour les envois de gros volumes.<\/li>\n\n\n\n
      • Taille et poids de la cargaison :<\/strong> Le fret a\u00e9rien est limit\u00e9 en termes de taille et de poids des marchandises, tandis que le fret maritime offre une certaine souplesse pour les articles volumineux ou lourds.<\/li>\n\n\n\n
      • Impact sur l'environnement :<\/strong> Le fret a\u00e9rien a une empreinte carbone plus \u00e9lev\u00e9e, alors que le fret maritime est plus respectueux de l'environnement.<\/li>\n\n\n\n
      • R\u00e9glementations et restrictions :<\/strong> Le fret a\u00e9rien est soumis \u00e0 des r\u00e9glementations plus strictes pour certains types de marchandises, tandis que le fret maritime est plus souple.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Le choix entre le fret a\u00e9rien et le fret maritime d\u00e9pend de vos besoins, de votre budget et de vos priorit\u00e9s d'exp\u00e9dition. En travaillant avec un transitaire exp\u00e9riment\u00e9, vous pouvez planifier efficacement vos exp\u00e9ditions et optimiser les frais de transport afin d'obtenir les meilleurs r\u00e9sultats pour votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n

        R\u00f4le des transitaires et des coursiers<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

        Les transitaires et les coursiers jouent un r\u00f4le essentiel dans le secteur de la logistique et du transport. Ces professionnels veillent \u00e0 ce que vos marchandises soient exp\u00e9di\u00e9es et livr\u00e9es de mani\u00e8re efficace, s\u00fbre et rapide. Cette section traite de leur r\u00f4le dans le calcul du poids \u00e0 facturer pour le fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

        \"R\u00f4le<\/figure>\n\n\n\n

        Les transitaires agissent en tant qu'interm\u00e9diaires entre vous et les prestataires de services de transport. Ils sont charg\u00e9s d'organiser et de coordonner tous les aspects du processus d'exp\u00e9dition, depuis la documentation et le d\u00e9douanement jusqu'\u00e0 l'organisation du transport et au calcul du poids \u00e0 facturer pour le fret a\u00e9rien. Le poids \u00e0 facturer pour le fret a\u00e9rien est d\u00e9termin\u00e9 par un facteur volum\u00e9trique ou dimensionnel, qui prend en compte \u00e0 la fois le volume total et le poids r\u00e9el de votre envoi.<\/p>\n\n\n\n

        L'entreprise de messagerie que vous avez choisie, qu'il s'agisse de DHL, FedEx, UPS ou TNT, est responsable du transport de vos marchandises du point d'origine au point de destination. Le calcul du poids \u00e0 facturer est essentiel pour d\u00e9terminer le co\u00fbt du transport. Pour calculer le poids \u00e0 facturer pour le fret a\u00e9rien, les entreprises de messagerie utilisent une formule sp\u00e9cifique :<\/p>\n\n\n\n

        Poids \u00e0 facturer = Max(poids r\u00e9el, poids volum\u00e9trique)<\/p>\n\n\n\n

        Le poids volum\u00e9trique, \u00e9galement appel\u00e9 poids dimensionnel, est calcul\u00e9 sur la base des dimensions de votre envoi. Il s'exprime comme suit :<\/p>\n\n\n\n

        Poids volum\u00e9trique = (Longueur x Largeur x Hauteur) \/ Facteur de conversion<\/p>\n\n\n\n

        Chaque entreprise de messagerie peut avoir son propre facteur de conversion, qui peut varier l\u00e9g\u00e8rement d'un fournisseur \u00e0 l'autre. Il est essentiel de consulter le transporteur de votre choix pour obtenir des informations pr\u00e9cises et des facteurs de conversion.<\/p>\n\n\n\n

        Pour \u00eatre s\u00fbr de choisir le bon transitaire et le bon coursier pour vos besoins d'exp\u00e9dition, il est essentiel de.. :<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Comparer les services offerts par diff\u00e9rents fournisseurs<\/li>\n\n\n\n
        • Examiner leurs ant\u00e9c\u00e9dents et leurs r\u00e9f\u00e9rences<\/li>\n\n\n\n
        • \u00c9valuer leur exp\u00e9rience dans la gestion de chargements similaires<\/li>\n\n\n\n
        • \u00c9valuer leur capacit\u00e9 \u00e0 proposer des solutions personnalis\u00e9es en fonction de vos besoins<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Dans l'ensemble, comprendre le r\u00f4le des transitaires et des coursiers dans le calcul du poids facturable pour le fret a\u00e9rien peut vous aider \u00e0 prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es et \u00e0 optimiser le processus d'exp\u00e9dition de vos marchandises.<\/p>\n\n\n\n

          Calcul du poids \u00e0 facturer pour diff\u00e9rents mat\u00e9riaux<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

          Lors de l'exp\u00e9dition de diff\u00e9rents mat\u00e9riaux, tels que le coton et l'acier, il est essentiel de calculer le poids \u00e0 charge pour d\u00e9terminer le co\u00fbt du fret a\u00e9rien. Le poids \u00e0 facturer prend en compte le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique de l'envoi, en retenant la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

          Exp\u00e9ditions de coton :<\/strong> Le coton, l\u00e9ger mais volumineux, a souvent un poids volum\u00e9trique sup\u00e9rieur \u00e0 son poids r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Mesurez les dimensions du coton emball\u00e9 (longueur, largeur et hauteur) en centim\u00e8tres.<\/li>\n\n\n\n
          2. Multiplier ces dimensions et diviser par le facteur de conversion cubique a\u00e9rien, g\u00e9n\u00e9ralement 6 000 pour le fret a\u00e9rien.<\/li>\n\n\n\n
          3. Veillez \u00e0 utiliser des mesures m\u00e9triques, avec des m\u00e8tres cubes pour le volume et des kilogrammes pour le poids.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Par exemple, si un envoi de coton a des dimensions de 120 cm x 80 cm x 50 cm :<\/p>\n\n\n\n

            Poids volum\u00e9trique = (120 x 80 x 50) \/ 6000 = 80kg<\/p>\n\n\n\n

            Comparez ce poids volum\u00e9trique au poids de l'envoi et utilisez la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e comme poids \u00e0 facturer.<\/p>\n\n\n\n

            Exp\u00e9ditions d'acier :<\/strong> Les produits en acier sont plus substantiels et plus denses que le coton. Par cons\u00e9quent, leur poids r\u00e9el est probablement plus \u00e9lev\u00e9 que leur poids volum\u00e9trique. Il est toutefois essentiel de calculer les poids r\u00e9el et volum\u00e9trique, car les transporteurs utiliseront la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e. Proc\u00e9dez de la m\u00eame mani\u00e8re que pour les envois de coton : mesurez les dimensions, multipliez-les et divisez-les par le facteur de conversion air-cube.<\/p>\n\n\n\n

            Par exemple, si une cargaison d'acier a des dimensions de 100 cm x 50 cm x 40 cm et un poids r\u00e9el de 320 kg :<\/p>\n\n\n\n

            Poids volum\u00e9trique = (100 x 50 x 40) \/ 6000 = 33,33 kg<\/p>\n\n\n\n

            Dans ce cas, le poids r\u00e9el de la cargaison d'acier (320 kg) est sup\u00e9rieur au poids volum\u00e9trique (33,33 kg), ce qui fait que le poids \u00e0 facturer est de 320 kg.<\/p>\n\n\n\n

            En suivant ces \u00e9tapes et en comprenant les diff\u00e9rences dans le calcul du poids facturable de divers mat\u00e9riaux, vous pouvez estimer avec pr\u00e9cision les co\u00fbts du fret a\u00e9rien pour vos envois. Veillez \u00e0 fournir des mesures correctes du poids et des dimensions afin d'\u00e9viter des frais inattendus ou des erreurs de calcul.<\/p>\n\n\n\n

            Comprendre les frais d'exp\u00e9dition et de fret<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

            Il est essentiel de comprendre comment les frais d'exp\u00e9dition et de fret sont calcul\u00e9s lorsque vous exp\u00e9diez des marchandises par fret a\u00e9rien. Cela vous permet de prendre des d\u00e9cisions en connaissance de cause et de ma\u00eetriser vos d\u00e9penses. Dans cette section, nous nous concentrerons sur le concept de poids facturable, car il joue un r\u00f4le important dans la d\u00e9termination du co\u00fbt du fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

            \"Comprendre<\/figure>\n\n\n\n

            Le poids facturable est un param\u00e8tre essentiel que les transporteurs de fret a\u00e9rien utilisent pour d\u00e9terminer le montant que vous paierez pour votre envoi. Il prend en compte \u00e0 la fois le poids brut r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique de votre colis. Cette m\u00e9thode a \u00e9t\u00e9 mise au point pour tenir compte de l'espace occup\u00e9 par un envoi dans la soute d'un avion et de son poids r\u00e9el. Elle garantit donc que le poids total et l'espace utilis\u00e9 dans l'avion sont pris en compte dans le calcul des frais d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

            Pour calculer le poids imposable, voici les \u00e9tapes \u00e0 suivre :<\/p>\n\n\n\n

              \n
            1. Tout d'abord, trouvez le poids brut r\u00e9el<\/strong> de votre envoi. Il s'agit du poids total de vos marchandises, y compris tous les mat\u00e9riaux d'emballage. Pesez votre envoi et notez le poids en kilogrammes.<\/li>\n\n\n\n
            2. Ensuite, il faut d\u00e9terminer le poids volum\u00e9trique<\/strong> de votre envoi en utilisant la formule du centim\u00e8tre ou du pouce. Mesurez la longueur, la largeur et la hauteur de votre envoi en centim\u00e8tres ou en pouces.
              1. Si vous utilisez des centim\u00e8tres : Poids volum\u00e9trique (en kg) = (Longueur x Largeur x Hauteur) x nombre de bo\u00eetes \/ 6 000<\/li><\/ol>\n
                  \n
                1. Si vous utilisez des pouces : Poids volum\u00e9trique (en kg) = (Longueur x Largeur x Hauteur) x nombre de bo\u00eetes \/ 366<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                  3. Comparez maintenant le poids brut r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique. Le poids brut r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique sont compar\u00e9s. poids imposable<\/strong> pour votre envoi sera la plus \u00e9lev\u00e9e des deux valeurs.<\/p>\n\n\n\n

                  Voici un exemple pour vous aider \u00e0 visualiser le processus :<\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • Poids brut r\u00e9el : 3 bo\u00eetes de 10 kg chacune, total = 30 kg<\/li>\n\n\n\n
                  • Poids volum\u00e9trique (en centim\u00e8tres) : (50 x 40 x 40 cm) x 3 bo\u00eetes \/ 6 000 = 40 kg<\/li>\n\n\n\n
                  • Poids volum\u00e9trique (en pouces) : (19,6 x 15,7 x 15,7) x 3 bo\u00eetes \/ 366 = 40 kg<\/li>\n\n\n\n
                  • R\u00e9sultat : 40 kg est sup\u00e9rieur \u00e0 30 kg, le poids \u00e0 facturer est donc de 40 kg.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    En comprenant le concept de poids facturable et son incidence sur vos frais d'exp\u00e9dition, vous pouvez mieux planifier vos envois de fret a\u00e9rien et \u00e9viter les surprises lors du paiement des frais de transport.<\/p>\n\n\n\n

                    Impact de l'emballage sur le poids \u00e0 facturer<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                    Lors de l'exp\u00e9dition par fret a\u00e9rien, il est essentiel de tenir compte de l'impact de l'emballage sur le poids \u00e0 facturer. Le poids \u00e0 facturer est la valeur la plus \u00e9lev\u00e9e entre le poids r\u00e9el de votre envoi et son poids volum\u00e9trique. Il est essentiel d'\u00e9valuer vos choix d'emballage pour vous assurer que vous utilisez l'espace et les ressources de mani\u00e8re efficace.<\/p>\n\n\n\n

                    \"Impact<\/figure>\n\n\n\n
                      \n
                    1. Mesure de l'emballage standard -<\/strong> Il d\u00e9pend souvent du secteur d'activit\u00e9, mais il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement de cartons ou de bo\u00eetes de taille standard. Cet emballage facilite l'empilage des palettes et permet d'\u00e9viter les espaces inutilis\u00e9s dans vos exp\u00e9ditions. En utilisant une mesure d'emballage standard, vous pouvez optimiser la charge des palettes et r\u00e9duire efficacement le poids facturable.<\/li>\n\n\n\n
                    2. Mesure des paquets de surface<\/strong> - Il s'agit d'un aspect essentiel \u00e0 prendre en consid\u00e9ration car il affecte directement le poids volum\u00e9trique d'un colis. Pour calculer le poids volum\u00e9trique, multipliez les dimensions de votre colis (longueur x largeur x hauteur) et divisez le r\u00e9sultat par le facteur dimensionnel (g\u00e9n\u00e9ralement 167 pour le fret a\u00e9rien). Ce calcul est crucial pour les colis irr\u00e9guliers, car tout espace inoccup\u00e9 peut entra\u00eener une augmentation du poids \u00e0 facturer.<\/li>\n\n\n\n
                    3. Paquets irr\u00e9guliers <\/strong>- Lorsqu'il s'agit de colis irr\u00e9guliers, il est essentiel d'emballer soigneusement ces articles afin de minimiser l'espace inutilis\u00e9. Cela vous permettra de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le poids volum\u00e9trique et, par cons\u00e9quent, le poids facturable. L'utilisation d'emballages sur mesure ou de mat\u00e9riaux de protection peut aider \u00e0 obtenir un r\u00e9sultat plus efficace en termes d'espace.<\/li>\n\n\n\n
                    4. Taille du carton - <\/strong> Cela a une incidence directe sur la taille et le poids de l'ensemble de votre envoi. Envisagez d'utiliser des cartons plus petits et moins encombrants sans compromettre la s\u00fbret\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de vos produits. N'oubliez pas qu'un carton plus petit peut contribuer \u00e0 r\u00e9duire le poids volum\u00e9trique et le poids facturable.<\/li>\n\n\n\n
                    5. Utilisation des palettes - Lorsque vous utilisez des palettes, vous devez empiler vos colis de mani\u00e8re efficace et s\u00fbre afin d'utiliser judicieusement l'espace disponible sur la palette. Un empilage correct peut accro\u00eetre la stabilit\u00e9 et la protection de l'envoi tout en r\u00e9duisant le poids total \u00e0 facturer.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                      En r\u00e9sum\u00e9, l'emballage joue un r\u00f4le important dans la d\u00e9termination du poids facturable de votre envoi de fret a\u00e9rien. En tenant compte des dimensions de l'emballage, de la taille du carton et de l'utilisation des palettes, vous pouvez r\u00e9duire consid\u00e9rablement le poids \u00e0 facturer et rendre vos exp\u00e9ditions plus efficaces et plus rentables.<\/p>\n\n\n\n

                      Utilisation des calculateurs de poids \u00e0 charge<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                      Vous pouvez utiliser un calculateur de poids imposable pour simplifier ce processus et obtenir des r\u00e9sultats pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

                      Un calculateur de poids taxable est un outil en ligne qui vous aide \u00e0 d\u00e9terminer rapidement et facilement le poids taxable de votre envoi. Il vous suffit de saisir les dimensions (longueur, largeur et hauteur) et le poids r\u00e9el de votre colis. Le calculateur compare ensuite le poids r\u00e9el et le poids volum\u00e9trique et vous donne le poids \u00e0 facturer.<\/p>\n\n\n\n

                      Il existe plusieurs calculateurs de poids facturable sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les envois de fret a\u00e9rien. Vous trouverez certains de ces calculateurs sur les sites web des entreprises de fret ou sur des plateformes de r\u00e9servation de transport, telles que Freightos. Ces calculateurs offrent souvent des fonctions suppl\u00e9mentaires, comme la conversion des mesures entre diff\u00e9rentes unit\u00e9s ou le traitement de plusieurs colis en un seul calcul.<\/p>\n\n\n\n

                      Pour obtenir les r\u00e9sultats les plus pr\u00e9cis, il est essentiel de mesurer correctement vos emballages et d'entrer les valeurs exactes dans la calculatrice. Soyez attentif aux unit\u00e9s de mesure utilis\u00e9es par la calculatrice et convertissez vos valeurs en cons\u00e9quence si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

                      En r\u00e9sum\u00e9, l'utilisation d'un calculateur de poids facturable pour les envois de fret a\u00e9rien peut vous faire gagner du temps et vous \u00e9pargner des efforts pour d\u00e9terminer vos frais d'exp\u00e9dition. Il vous suffit de mesurer vos colis avec pr\u00e9cision, de saisir les valeurs correctes et d'utiliser le calculateur appropri\u00e9 pour obtenir les r\u00e9sultats les plus exacts.<\/p>\n\n\n\n

                      Types de transport et leur influence sur le poids \u00e0 facturer<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                      Le mode de transport choisi joue un r\u00f4le important dans le calcul du poids \u00e0 facturer. Chaque type de transport - fret a\u00e9rien, fret maritime, fret routier - comporte des facteurs uniques qui ont une incidence sur le poids final \u00e0 facturer. Comprendre ces diff\u00e9rences peut vous aider \u00e0 prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es lorsque vous exp\u00e9diez vos marchandises.<\/p>\n\n\n\n

                      Fret a\u00e9rien<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      Dans le cas du fret a\u00e9rien, le poids \u00e0 facturer est calcul\u00e9 sur la base du poids r\u00e9el ou du poids volum\u00e9trique, selon le plus \u00e9lev\u00e9 des deux. Le poids volum\u00e9trique est d\u00e9termin\u00e9 en multipliant les dimensions du colis (L x l x h) et en divisant le produit par un facteur dimensionnel, g\u00e9n\u00e9ralement 6 000 pour le fret a\u00e9rien. Ce calcul tient compte de la taille physique et du poids de la cargaison, ainsi que de la capacit\u00e9 limit\u00e9e du transport a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

                      Exemple de calcul pour le fret a\u00e9rien :<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

                      Poids volum\u00e9trique = (L x L x H, en centim\u00e8tres) \/ 6 000<\/p>\n\n\n\n

                      Fret maritime<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      Le calcul du poids facturable du fret maritime varie selon que votre cargaison est un chargement complet (FCL) ou un chargement inf\u00e9rieur \u00e0 un conteneur (LCL). Pour les envois LCL, le poids volum\u00e9trique est calcul\u00e9 en fonction des dimensions du colis \u00e0 l'aide de la formule suivante :<\/p>\n\n\n\n

                      Poids volum\u00e9trique = (L x L x H, en centim\u00e8tres) \/ 1 000<\/p>\n\n\n\n

                      Pour les envois FCL, une redevance par conteneur remplace la redevance bas\u00e9e sur le volume, et le poids total du conteneur ne doit pas d\u00e9passer la limite de poids maximale sp\u00e9cifi\u00e9e par la compagnie maritime.<\/p>\n\n\n\n

                      Fret routier<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

                      Le fret routier, \u00e9galement connu sous le nom de camionnage, calcule g\u00e9n\u00e9ralement le poids \u00e0 facturer sur la base du poids r\u00e9el ou du poids volum\u00e9trique d'un envoi, selon le plus \u00e9lev\u00e9 des deux. Le poids volum\u00e9trique du fret routier est calcul\u00e9 en divisant le produit des dimensions du colis par un facteur dimensionnel, qui varie selon le transporteur. Dans certains cas, une tarification bas\u00e9e sur la densit\u00e9 peut \u00eatre appliqu\u00e9e, qui tient compte de la taille et du poids de la cargaison.<\/p>\n\n\n\n

                      Lorsque vous choisissez un mode de transport, tenez compte des exigences de votre envoi, telles que les d\u00e9lais, les contraintes de co\u00fbt et les caract\u00e9ristiques de la cargaison. Chaque mode de transport pr\u00e9sente des avantages et des inconv\u00e9nients, qu'il s'agisse du co\u00fbt, de la vitesse ou de l'espace disponible. \u00c9valuez vos options et choisissez la meilleure m\u00e9thode pour transporter efficacement vos marchandises tout en maintenant le poids \u00e0 facturer et les co\u00fbts globaux \u00e0 un niveau minimal.<\/p>\n\n\n\n

                      L'entreposage et son influence sur le poids \u00e0 facturer<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                      Son influence sur le poids taxable du fret a\u00e9rien doit \u00eatre prise en compte en ce qui concerne l'entreposage. Lorsque vous g\u00e9rez votre fret dans un entrep\u00f4t, comprendre comment l'organisation de l'entrep\u00f4t et les techniques de stockage influent sur le poids facturable peut vous aider \u00e0 prendre de meilleures d\u00e9cisions et \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

                      \"L'entreposage<\/figure>\n\n\n\n

                      L'entreposage est essentiel pour d\u00e9terminer la dur\u00e9e de vie de votre cargaison. volume<\/strong> et poids brut<\/strong>. Le fait d'organiser et de stocker correctement vos marchandises peut avoir un impact significatif sur l'espace qu'elles occupent. Cela influe sur le poids volum\u00e9trique, l'un des facteurs pris en compte pour calculer le poids \u00e0 facturer pour le fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

                      Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                      1. Quelle est la formule pour calculer le poids volum\u00e9trique ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Le poids volum\u00e9trique est calcul\u00e9 \u00e0 l'aide de la formule suivante : (Longueur x Largeur x Hauteur, en centim\u00e8tres) \/ 6 000 (pour le fret a\u00e9rien). Cette formule s'applique \u00e0 chaque colis d'un envoi. N'oubliez pas de toujours utiliser la longueur, la largeur et la hauteur en centim\u00e8tres lors du calcul.<\/p>\n\n\n\n

                      2. Comment convertir les CBM en poids facturable ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Pour convertir les MBC (m\u00e8tres cubes) en poids facturable, mesurez d'abord les dimensions de votre envoi en centim\u00e8tres (L x l x h). Ensuite, multipliez les dimensions et divisez le volume par 1 000 000 pour obtenir le CBM. Enfin, divisez le volume (en CBM) par le facteur dim de 6 000 (pour le fret a\u00e9rien) pour obtenir le poids facturable (en kg).<\/p>\n\n\n\n

                      3. Quelle est la diff\u00e9rence entre le poids imposable et le poids brut ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Le poids facturable est le poids utilis\u00e9 \u00e0 des fins de facturation, tandis que le poids brut est le poids physique r\u00e9el de l'envoi. Le poids facturable peut \u00eatre le poids volum\u00e9trique bas\u00e9 sur les dimensions de l'envoi ou le poids brut r\u00e9el, le plus \u00e9lev\u00e9 des deux \u00e9tant retenu. Les transporteurs sont ainsi \u00e9quitablement r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s pour l'espace et le poids de la cargaison.<\/p>\n\n\n\n

                      4. Quand le fret a\u00e9rien est-il factur\u00e9 en volume plut\u00f4t qu'en poids ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Le fret a\u00e9rien est factur\u00e9 au volume lorsque le poids volum\u00e9trique est sup\u00e9rieur au poids brut r\u00e9el de la cargaison. En effet, certains envois l\u00e9gers mais volumineux occupent plus d'espace dans l'avion que leur poids r\u00e9el ne le laisserait supposer, ce qui affecte la capacit\u00e9 du transporteur \u00e0 transporter du fret suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n

                      5. Comment puis-je d\u00e9terminer le poids \u00e0 facturer pour diff\u00e9rents types de fret ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Pour calculer le poids volum\u00e9trique, utilisez la formule (L x l x h, en centim\u00e8tres) \/ 6 000 pour le fret a\u00e9rien. Pour les autres types de fret, comme le fret routier, maritime et ferroviaire, il est pr\u00e9f\u00e9rable de consulter votre transporteur, car les ratios de densit\u00e9 et les facteurs de variation peuvent varier en fonction du lieu et des processus de transport sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

                      6. Quel est le r\u00f4le des dimensions dans le calcul du poids imposable ?<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                      Les dimensions (longueur, largeur et hauteur) sont cruciales pour le calcul du poids imposable, en particulier pour les marchandises l\u00e9g\u00e8res mais volumineuses. En tenant compte des dimensions, les transporteurs peuvent s'assurer qu'ils sont indemnis\u00e9s \u00e9quitablement pour l'espace occup\u00e9 par la cargaison, ainsi que pour son poids physique. Les dimensions sont essentielles pour calculer le poids volum\u00e9trique, qui est utilis\u00e9 \u00e0 des fins de facturation s'il est sup\u00e9rieur au poids brut r\u00e9el de la cargaison.<\/p>\n\n\n\n

                      Utilisez nos services de fret a\u00e9rien d\u00e8s aujourd'hui<\/h2>\n\n\n\n
                      \"Utilisez<\/figure>\n\n\n\n

                      Pour b\u00e9n\u00e9ficier des meilleurs tarifs et de la meilleure exp\u00e9rience en mati\u00e8re d'exp\u00e9dition de fret a\u00e9rien, faites appel \u00e0 nous. Tout ce que vous avez \u00e0 faire est de nous envoyer un message via le formulaire de contact client sur notre site web. Nous vous indiquerons comment profiter de nos excellents services de fret a\u00e9rien.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                      Le calcul du poids facturable est un aspect essentiel des exp\u00e9ditions de fret a\u00e9rien, car il impacte directement le co\u00fbt du transport des marchandises. La notion de poids facturable consiste \u00e0 d\u00e9terminer si le poids r\u00e9el ou volum\u00e9trique est plus important, la valeur la plus consid\u00e9rable \u00e9tant utilis\u00e9e pour calculer les frais d'exp\u00e9dition. Vous pouvez g\u00e9rer efficacement vos co\u00fbts de fret a\u00e9rien [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1152,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"How to Calculate Chargeable Weight for Air Freight - Luckystar Logistic","_seopress_titles_desc":"This article will explain the chargeable weight calculation for air freight in great 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