Les agents oxydants sont des substances dangereuses qui ont le potentiel d'enflammer et de br\u00fbler d'autres choses. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. Les agents oxydants courants comprennent l'oxyg\u00e8ne et l'acide nitrique, par exemple.<\/p>\n\n\n\n
Les compos\u00e9s dangereux comme les peroxydes organiques peuvent s'enflammer ou exploser. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. Le peroxyde d'ac\u00e9tone et le peroxyde de m\u00e9thyl\u00e9thylc\u00e9tone sont deux exemples de peroxydes organiques typiques.<\/p>\n\n\n\n
Substances toxiques et infectieuses de classe 6<\/h3>\n\n\n\n
Les mati\u00e8res dangereuses de cette classe sont g\u00e9n\u00e9ralement class\u00e9es dans les divisions suivantes\u00a0:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Mati\u00e8res toxiques telles que les pesticides.<\/li>\n\n\n\n
- Substances \u00e9tiologiques (infectieuses).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Les mati\u00e8res dangereuses, connues sous le nom de produits chimiques toxiques, peuvent \u00eatre inhal\u00e9es, aval\u00e9es ou absorb\u00e9es par la peau, entra\u00eenant la mort ou des blessures graves. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. L'arsenic et le cyanure sont deux exemples de produits chimiques toxiques typiques.<\/p>\n\n\n\n
Les compos\u00e9s dangereux qui peuvent infecter les humains ou les animaux sont appel\u00e9s substances infectieuses. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. Les agents infectieux les plus r\u00e9pandus sont les bact\u00e9ries et les virus.<\/p>\n\n\n\n
Mati\u00e8re radioactive de classe 7<\/h3>\n\n\n\n
![\"Plaque](\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Radioactive-Placard.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLes mati\u00e8res dangereuses plac\u00e9es dans cette classe de mati\u00e8res dangereuses sont celles qui contiennent des compos\u00e9s radioactifs. Cela signifie qu'ils \u00e9mettent un rayonnement qui est une substance dangereuse. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. Les \u00e9l\u00e9ments radioactifs uranium et plutonium en sont deux exemples.<\/p>\n\n\n\n
De plus, tout ce qui produit plus d'activit\u00e9 radioactive par gramme que 0,002 microcurie est consid\u00e9r\u00e9 comme une substance radioactive. Cette classification comprend des articles qui incluent l'uranium et le radium mais ne les d\u00e9compose pas en sous-classes.<\/p>\n\n\n\n
Mat\u00e9riaux corrosifs de classe 8<\/h3>\n\n\n\n
![\"Corrosif\"](\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Corrosive.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nCe sont des substances destin\u00e9es \u00e0 se corroder sous n'importe quelle forme. Certains des produits dangereux qui peuvent \u00eatre plac\u00e9s dans cette cat\u00e9gorie comprennent les batteries lithium-ion et les nettoyants pour la maison. Ils peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides.<\/p>\n\n\n\n
Marchandises dangereuses diverses de classe 9<\/h3>\n\n\n\n
Cette classe est r\u00e9serv\u00e9e aux articles qui pourraient \u00eatre dangereux mais qui ne rentrent dans aucune des huit autres cat\u00e9gories. La neige carbonique, les composants automobiles (tels que les airbags) et les batteries lithium-ion sont quelques exemples d'articles de la classe neuf. Ils se pr\u00e9sentent sous forme solide, liquide ou gazeuse.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9glementation de l'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses<\/h2>\n\n\n\n
Un document d'exp\u00e9dition pr\u00e9par\u00e9 conform\u00e9ment aux HMR doit accompagner toute substance dangereuse qu'un transporteur transporte lors d'un transport de mati\u00e8res dangereuses. L'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses est soumise aux r\u00e9glementations du DOT aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n
Pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 du transport des marchandises dangereuses, le minist\u00e8re des Transports (DOT) a des directives strictes, la loi sur le transport des mati\u00e8res dangereuses et des r\u00e9glementations sur les mati\u00e8res dangereuses qui doivent \u00eatre respect\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Ces directives et lois sur les mati\u00e8res dangereuses visent \u00e0 prot\u00e9ger les personnes en g\u00e9n\u00e9ral et l'environnement de tout impact n\u00e9gatif potentiel des articles dangereux.<\/p>\n\n\n\n
En tant qu'exp\u00e9diteur, il est essentiel que vous vous familiarisiez avec toutes les lois applicables au fret de mati\u00e8res dangereuses. Cela vous aidera \u00e0 transporter facilement des mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Facteurs importants lors d'un fret Hazmat<\/h2>\n\n\n\n
Il y a plusieurs facteurs cruciaux dont vous devez tenir compte si vous souhaitez exp\u00e9dier des mati\u00e8res dangereuses. Ces facteurs comprennent les suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tiquetage<\/h3>\n\n\n\n
En tant qu'exp\u00e9diteur, vous \u00eates responsable de l'\u00e9tiquetage correct des emballages de mati\u00e8res dangereuses. Pour chacune des nombreuses classifications, le DOT a d\u00e9velopp\u00e9 des \u00e9tiquettes. Ils doivent \u00eatre imprim\u00e9s par l'exp\u00e9diteur et ne peuvent \u00eatre faits \u00e0 la main sans encourir de p\u00e9nalit\u00e9s. Le DOT distingue ces \u00e9tiquettes selon leur taille, leur forme et leur couleur.<\/p>\n\n\n\n
Emballage<\/h3>\n\n\n\n
Un autre aspect important lors du fret de mati\u00e8res dangereuses est l'emballage des mati\u00e8res dangereuses. Diff\u00e9rentes classifications s'appliquent lorsque vous exp\u00e9diez des articles dangereux. Vous devez vous assurer que toutes les mati\u00e8res dangereuses sont dans le bon \u00ab\u00a0groupe d'emballage\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Cette cote est destin\u00e9e \u00e0 aider les transporteurs \u00e0 d\u00e9terminer le danger potentiel du colis et, par cons\u00e9quent, la strat\u00e9gie de manutention appropri\u00e9e. Le DOT divise ces organisations en trois cat\u00e9gories :<\/p>\n\n\n\n
Groupe de colis I<\/strong>: Les mati\u00e8res dangereuses de la cat\u00e9gorie pr\u00e9sentent le plus grand risque. Cela indique que les composants de l'emballage ont le potentiel de nuire le plus \u00e0 l'environnement s'ils ne sont pas manipul\u00e9s correctement.<\/p>\n\n\n\n
Groupe de colis II<\/strong>: Les mati\u00e8res dangereuses qui rel\u00e8vent de cette division sont consid\u00e9r\u00e9es comme \u00e9tant de nature mod\u00e9r\u00e9ment nocive. Ils ne sont pas b\u00e9nins, mais ils ne feront que peu de d\u00e9g\u00e2ts si un transporteur les manipule mal.<\/p>\n\n\n\n
Groupe de colis III<\/strong>: Le troisi\u00e8me groupe de colis comprend les produits pr\u00e9sentant le risque environnemental le plus faible. Ils pr\u00e9sentent toujours un risque et doivent \u00eatre manipul\u00e9s avec pr\u00e9caution, mais \u00e9tant donn\u00e9 le danger intrins\u00e8que du mat\u00e9riau, ils le font avec le moins de risques.<\/p>\n\n\n\n
Documentation appropri\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n
Une d\u00e9claration de l'exp\u00e9diteur pour les marchandises dangereuses est requise si vous souhaitez exp\u00e9dier des mati\u00e8res dangereuses. Assurez-vous que toutes les informations concernant les marchandises dangereuses exp\u00e9di\u00e9es et les bonnes pratiques de manutention et de transport des mati\u00e8res sont incluses dans ce document.<\/p>\n\n\n\n
Selon la loi f\u00e9d\u00e9rale, 49 CFR Part 172 Subpart C d\u00e9crit les r\u00e9glementations relatives \u00e0 l'exp\u00e9dition de papier. Un document d'exp\u00e9dition est tout document d'exp\u00e9dition qui est conforme aux normes de cette sous-partie et communique un danger aux fins de la r\u00e9glementation sur les mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Toute personne qui offre de transporter des mati\u00e8res dangereuses doit inscrire les mati\u00e8res sur un document d'exp\u00e9dition conforme aux sp\u00e9cifications de l'HMR. Un document d'exp\u00e9dition pr\u00e9par\u00e9 conform\u00e9ment au RMH doit accompagner toute mati\u00e8re dangereuse qu'un transporteur transporte.<\/p>\n\n\n\n
De plus, il est crucial de garder \u00e0 l'esprit qu'une mati\u00e8re qui n'est pas une mati\u00e8re dangereuse conform\u00e9ment \u00e0 ce sous-chapitre ne peut pas \u00eatre propos\u00e9e au transport ou transport\u00e9e si sa description sur un document d'exp\u00e9dition comprend une classe de danger ou un num\u00e9ro d'identification sp\u00e9cifi\u00e9 dans 49 CFR 172.101 , \u00e0 l'exception des \u00e9l\u00e9ments contenus dans les Recommandations de l'ONU, les Instructions techniques de l'OACI ou le Code IMDG.<\/p>\n\n\n\n
De plus, selon les r\u00e9glementations d'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses, le document d'exp\u00e9dition doit fournir un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone pour l'aide d'urgence. Le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone fourni est souvent sous surveillance lors du transport et de l'entreposage de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Les coordonn\u00e9es doivent \u00eatre celles d'une personne qui conna\u00eet les produits dangereux envoy\u00e9s et les protocoles d'intervention d'urgence appropri\u00e9s ou qui a un acc\u00e8s rapide \u00e0 quelqu'un qui les conna\u00eet.<\/p>\n\n\n\n
Vous devez avoir un contrat actif avec le fournisseur de services si vous utilisez le num\u00e9ro pour un tel que CHEMTREC. Le papier d'envoi doit inclure bien en \u00e9vidence ce num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n\n
Marquage<\/h3>\n\n\n\n
Semblable \u00e0 l'\u00e9tiquetage, 49 CFR, sous-partie D, partie 172 d\u00e9crit les normes de marquage des emballages. Un colis doit \u00eatre marqu\u00e9 avec le nom d'exp\u00e9dition et le num\u00e9ro d'identification appropri\u00e9s pour toutes les mati\u00e8res dangereuses qu'il contient. Les marquages doivent \u00eatre lisibles, en anglais, et non couverts par d'autres \u00e9tiquettes ou marquages.<\/p>\n\n\n\n
Il peut y avoir des exigences de marquage suppl\u00e9mentaires en fonction du mat\u00e9riau. Si 172.203 l'exige, les noms techniques des emballages non en vrac doivent \u00eatre marqu\u00e9s entre parenth\u00e8ses avec la d\u00e9signation officielle de transport (k) correcte. ORM-D et les quantit\u00e9s restreintes ne n\u00e9cessitent pas de num\u00e9ros d'identification.<\/p>\n\n\n\n
Processus de transport de mati\u00e8res dangereuses<\/h2>\n\n\n\n
Le processus de transport des mati\u00e8res dangereuses est similaire \u00e0 celui des autres marchandises. La diff\u00e9rence significative r\u00e9side dans les pr\u00e9cautions et les mesures de s\u00e9curit\u00e9 qui doivent \u00eatre respect\u00e9es lors d'un transport de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re \u00e9tape si vous souhaitez transporter des mati\u00e8res dangereuses est de trouver le bon conteneur d'exp\u00e9dition. Cela peut \u00eatre difficile car certaines r\u00e9glementations et normes indiquent quels conteneurs doivent \u00eatre utilis\u00e9s pour des charges de mati\u00e8res dangereuses sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n
Par exemple, si vous exp\u00e9diez des charges de mati\u00e8res dangereuses contenant de la peinture, des produits chimiques, des liquides inflammables et des mati\u00e8res radioactives.<\/p>\n\n\n\n
De plus, vous devez vous assurer que vos employ\u00e9s ou transitaires sont correctement form\u00e9s. Une formation ad\u00e9quate peut aider \u00e0 s'assurer que vos travailleurs comprennent les facteurs cruciaux \u00e0 prendre en compte lors du choix d'un conteneur pour vos exp\u00e9ditions de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Une fois que vous avez le contenant, l'\u00e9tape suivante consiste \u00e0 vous assurer qu'il est correctement \u00e9tiquet\u00e9. Cela implique d'imprimer les mises en garde, les instructions et le nom d'exp\u00e9dition appropri\u00e9s de l'\u00e9tiquette. Si vous ne le faites pas, de lourdes sanctions pourraient vous \u00eatre impos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Assurez-vous d'inclure \u00e9galement toutes les instructions sp\u00e9ciales sur l'\u00e9tiquette de l'envoi de mati\u00e8res dangereuses. De plus, l'\u00e9tiquette doit \u00eatre plac\u00e9e dans un endroit visible pour plus de commodit\u00e9 tout au long du fret.<\/p>\n\n\n\n
La derni\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 s'assurer que les mati\u00e8res dangereuses sont correctement emball\u00e9es. \u00c0 ce stade, assurez-vous qu'ils sont dans le bon groupe d'emballage et emball\u00e9s conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations de la classe de mati\u00e8res dangereuses sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n
De plus, emballer correctement les charges de mati\u00e8res dangereuses permettrait de s'assurer qu'elles sont sans danger pour l'exp\u00e9dition. Lors de l'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses, il serait pr\u00e9judiciable d'avoir des fuites ou des d\u00e9versements pendant le transport.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00f4le d'un exp\u00e9diteur dans l'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses<\/h2>\n\n\n\n
L'exp\u00e9diteur transportant le fret dangereux est responsable de la divulgation des exigences pr\u00e9cises. Si vous ne disposez pas des informations et des connaissances n\u00e9cessaires sur le transport de mati\u00e8res dangereuses en tant qu'exp\u00e9diteur, il serait pr\u00e9f\u00e9rable d'engager une entreprise de transport de fret.<\/p>\n\n\n\n
De plus, pour r\u00e9duire la confusion, il est crucial d'exprimer clairement les d\u00e9tails de ces produits avant de confier le fret \u00e0 un fournisseur. Si le fournisseur a des d\u00e9tails sur les mati\u00e8res dangereuses qu'il transporte\u00a0; il serait facile de v\u00e9rifier la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les exp\u00e9diteurs transportant des mati\u00e8res dangereuses doivent fournir toutes les informations n\u00e9cessaires en utilisant une fiche de donn\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 (FDS) bien tenue \u00e0 jour pour les aider \u00e0 le faire. Vous pouvez \u00e9galement utiliser un tableau des mati\u00e8res dangereuses pour classer correctement et fournir des d\u00e9tails sur les mati\u00e8res dangereuses transport\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00f4le d'un courtier dans l'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses<\/h2>\n\n\n\n
Les courtiers pour les exp\u00e9ditions de mati\u00e8res dangereuses doivent \u00eatre certifi\u00e9s pour transporter des articles dangereux. Un courtier de fret a besoin d'une certification dangereuse avant de pouvoir planifier toute forme de fret de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Contrairement aux certifications Hazmat des exp\u00e9diteurs et des destinataires, cette certification ne concerne pas la manipulation et le stockage en toute s\u00e9curit\u00e9 des mati\u00e8res dangereuses. Au lieu de cela, l'accr\u00e9ditation d'une maison de courtage se concentre sur le respect de la r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale sur les mati\u00e8res dangereuses du minist\u00e8re des Transports (HMR).<\/p>\n\n\n\n
Les courtiers doivent maintenir des niveaux sp\u00e9cifiques de professionnalisme dans le transport dangereux parce qu'ils agissent en tant que repr\u00e9sentant de l'exp\u00e9diteur. Les courtiers qui souhaitent conserver leur licence, qui expire apr\u00e8s trois ans, doivent bien conna\u00eetre tous les probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 l'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
Le courtier doit \u00e9galement bien conna\u00eetre les domaines suivants :<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Cours de mati\u00e8res dangereuses<\/li>\n\n\n\n
- R\u00e8gles d'emballage et de placardage des mati\u00e8res dangereuses<\/li>\n\n\n\n
- Documents d'exp\u00e9dition<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
De plus, assurez-vous de demander \u00e0 votre courtier de fret comment il s'y prend pour conserver sa certification de mati\u00e8res dangereuses, car la maintenir peut \u00eatre une proc\u00e9dure si compliqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Relation entre la s\u00e9curit\u00e9 et le fret Hazmat<\/h2>\n\n\n\n
La consid\u00e9ration la plus importante lors du transport de charges de mati\u00e8res dangereuses est la s\u00e9curit\u00e9. Lorsque l'emballage et l'\u00e9quipement appropri\u00e9s sont utilis\u00e9s, que les informations correctes sur le produit sont d\u00e9clar\u00e9es et que toutes les exigences r\u00e9gissant le transport des marchandises dangereuses sont respect\u00e9es, il est possible de transporter des produits chimiques dangereux sans aucun probl\u00e8me (r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale sur les mati\u00e8res dangereuses).<\/p>\n\n\n\n
Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, tous les documents soumis par les exp\u00e9diteurs doivent inclure un num\u00e9ro d'urgence fiable que le transporteur peut appeler en cas de probl\u00e8me et les informations requises concernant les num\u00e9ros ONU.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 des personnes et de l'environnement est la pr\u00e9occupation la plus cruciale pour nous en tant qu'entreprise de transport. La classe des substances dangereuses pr\u00e9sentes dans nos conteneurs d'exp\u00e9dition doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre d\u00e9clar\u00e9e sur des plaques-\u00e9tiquettes fix\u00e9es \u00e0 l'ext\u00e9rieur du fret.<\/p>\n\n\n\n
De plus, les capitaines d'exp\u00e9dition et les chauffeurs de camion doivent \u00eatre certifi\u00e9s Hazmat et leur permis de conduire commercial doit afficher l'approbation Hazmat (CDL). L'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses peut \u00eatre effectu\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9 et sans ajouter de temps suppl\u00e9mentaire \u00e0 votre exp\u00e9dition si toutes les pr\u00e9cautions de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires sont prises et que tout le monde dans la cha\u00eene d'approvisionnement est correctement form\u00e9 et certifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La meilleure entreprise de transport de mati\u00e8res dangereuses<\/h2>\n\n\n\n
Si vous envisagez de d\u00e9placer des mati\u00e8res dangereuses partout dans le monde, vous aurez besoin d'une entreprise de transport de mati\u00e8res dangereuses fiable et certifi\u00e9e. Luckystar Logistic offre les meilleurs services de transport de mati\u00e8res dangereuses de l'industrie.<\/p>\n\n\n\n
Notre entreprise a investi pour s'assurer que nous avons une \u00e9quipe de professionnels exp\u00e9riment\u00e9s et form\u00e9s qui manipulent toute mati\u00e8re dangereuse. L'\u00e9quipe garantit de manipuler vos mati\u00e8res dangereuses avec le plus grand soin et le plus grand souci du d\u00e9tail.<\/p>\n\n\n\n
Nous offrons \u00e9galement une vari\u00e9t\u00e9 d'options d'exp\u00e9dition pour les mati\u00e8res dangereuses. Votre choix de m\u00e9thode d'exp\u00e9dition peut \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 par vos besoins et le type de cargaison de mati\u00e8res dangereuses exp\u00e9di\u00e9e. Les m\u00e9thodes d'exp\u00e9dition disponibles incluent les suivantes\u00a0:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Fret a\u00e9rien<\/li>\n\n\n\n
- Fret maritime<\/li>\n\n\n\n
- Transport par camion terrestre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Vous pouvez nous consulter sur la meilleure m\u00e9thode d'exp\u00e9dition pour vous.<\/p>\n\n\n\n
De plus, nous nous sommes assur\u00e9s que tous nos employ\u00e9s sont form\u00e9s et certifi\u00e9s conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations et protocoles d'exp\u00e9dition de mati\u00e8res dangereuses. Il s'agit de s'assurer que vos marchandises dangereuses sont exp\u00e9di\u00e9es facilement et sans retard.<\/p>\n\n\n\n
En tant qu'entreprise engag\u00e9e dans la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 lors de l'exp\u00e9dition de marchandises dangereuses, nous sommes les meilleurs dans le transport de mati\u00e8res dangereuses. Vous pouvez nous contacter pour en savoir plus sur la fa\u00e7on dont nous pouvons vous aider avec vos besoins d'exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n
Conclusion<\/h2>\n\n\n\n
Le transport de mati\u00e8res dangereuses est une question sensible qui doit \u00eatre trait\u00e9e avec le plus grand soin et la plus grande attention. Il serait utile que vous embauchiez une entreprise de fret telle que Luckystar Logistic pour g\u00e9rer vos besoins de transport de mati\u00e8res dangereuses.<\/p>\n\n\n\n
En outre, plusieurs facteurs doivent \u00eatre pris en compte lors de la manipulation de mati\u00e8res dangereuses, tels que la classification, l'\u00e9tiquetage et les r\u00e9glementations l\u00e9gales. Assurez-vous de vous inscrire aux services d'une entreprise de transport pour vous aider \u00e0 exp\u00e9dier des marchandises dangereuses.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En outre, les mati\u00e8res dangereuses susceptibles de s'enflammer ou d'exploser dans des conditions sp\u00e9cifiques, telles que l'humidit\u00e9, sont des substances dangereusement r\u00e9actives. Elles peuvent exister sous forme de gaz, de liquides ou de solides. Le chlore et l'hydrog\u00e8ne sont deux exemples typiques de mati\u00e8res dangereusement r\u00e9actives. Classe 5 Peroxydes organiques et agents oxydants Id\u00e9alement, les mati\u00e8res dangereuses de cette classe sont [...]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Reliable Hazmat Freight Shipping Service %%sep%% %%sitetitle%%","_seopress_titles_desc":"Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials.","_seopress_robots_index":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"iawp_total_views":18,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1704873180:1"],"rank_math_internal_links_processed":["1"],"rank_math_primary_category":["7"],"rank_math_seo_score":["78"],"rank_math_focus_keyword":["Hazmat Freight"],"rank_math_description":["Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials."],"_edit_last":["1"],"_thumbnail_id":["108"],"rank_math_analytic_object_id":["11"],"footnotes":[""],"rank_math_title":["Reliable Hazmat Freight Shipping Service %sep% %sitename%"],"_seopress_titles_title":["Reliable Hazmat Freight Shipping Service %%sep%% %%sitetitle%%"],"_seopress_titles_desc":["Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials."],"_seopress_analysis_target_kw":["Hazmat Freight"],"_seopress_analysis_data":["a:29:{s:5:\"title\";s:61:\"Reliable Hazmat Freight Shipping Service - Luckystar Logistic\";s:9:\"meta_desc\";s:144:\"Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials.\";s:12:\"link_preview\";s:62:\"https:\/\/lkylog.com\/hazmat-freight\/?no_admin_bar=1&preview=true\";s:16:\"analyzed_content\";s:0:\"\";s:10:\"target_kws\";s:14:\"hazmat freight\";s:16:\"target_kws_count\";a:1:{i:0;a:2:{s:3:\"key\";s:14:\"hazmat freight\";s:4:\"rows\";a:0:{}}}s:10:\"meta_title\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:14:\"hazmat freight\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:3:\"img\";a:1:{s:6:\"images\";a:2:{s:11:\"without_alt\";a:0:{}s:8:\"with_alt\";a:96:{i:0;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:1;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:2;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:3;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:4;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:5;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:6;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:7;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:8;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:9;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:10;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:11;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:12;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:13;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:14;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:15;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:16;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:17;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:18;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:19;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:20;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:21;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:22;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:23;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:24;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:25;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:26;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:27;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:28;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:29;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:30;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:31;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:32;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:33;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:34;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:35;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:36;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:37;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:38;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:39;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:40;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:41;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:42;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:43;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:44;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:45;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:46;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:47;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:48;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:49;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:50;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:51;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:52;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:53;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:54;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:55;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:56;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:57;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:58;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:59;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:60;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:61;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:62;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:63;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:64;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:65;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:66;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:67;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:68;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:69;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:70;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:71;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:72;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:73;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:74;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:75;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:76;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:77;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:78;s:74:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/luckystar-logo-256-65x65.png\";i:79;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/en_US.png\";i:80;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/fr_FR.png\";i:81;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/es_ES.png\";i:82;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pt_PT.png\";i:83;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/de_DE.png\";i:84;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/it_IT.png\";i:85;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/nl_NL.png\";i:86;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/ro_RO.png\";i:87;s:92:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/el.png\";i:88;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/cs_CZ.png\";i:89;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/pl_PL.png\";i:90;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/da_DK.png\";i:91;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/hu_HU.png\";i:92;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sl_SI.png\";i:93;s:95:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/plugins\/translatepress-multilingual\/assets\/images\/flags\/sv_SE.png\";i:94;s:69:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Radioactive-Placard.jpg\";i:95;s:59:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Corrosive.jpg\";}}}s:16:\"meta_description\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:14:\"hazmat freight\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:8:\"og_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:61:\"Reliable Hazmat Freight Shipping Service - Luckystar Logistic\";}}s:7:\"og_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:144:\"Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials.\";}}s:6:\"og_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:59:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg\";}}s:6:\"og_url\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:34:\"https:\/\/lkylog.com\/hazmat-freight\/\";}}s:12:\"og_site_name\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:18:\"Luckystar Logistic\";}}s:8:\"tw_title\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:61:\"Reliable Hazmat Freight Shipping Service - Luckystar Logistic\";}}s:7:\"tw_desc\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:144:\"Luckystar Logistic is a company that specializes in Hazmat Freight Shipping, providing safe and reliable transportation for hazardous materials.\";}}s:6:\"tw_img\";a:2:{s:5:\"count\";i:1;s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:59:\"https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg\";}}s:9:\"canonical\";s:34:\"https:\/\/lkylog.com\/hazmat-freight\/\";s:13:\"all_canonical\";a:1:{i:0;s:34:\"https:\/\/lkylog.com\/hazmat-freight\/\";}s:2:\"h1\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:1;}s:6:\"values\";a:1:{i:0;s:31:\"Hazmat Freight Shipping Service\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:14:\"hazmat freight\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h2\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:10;}s:6:\"values\";a:10:{i:0;s:30:\"Regulations Of Hazmat Shipping\";i:1;s:41:\"Important Factors During A Hazmat Freight\";i:2;s:29:\"Hazmat Transportation Process\";i:3;s:48:\"A Shipper's Role In Shipping Hazardous Materials\";i:4;s:34:\"A Broker's Role In Hazmat Shipping\";i:5;s:46:\"Relationship Between Safety And Hazmat Freight\";i:6;s:31:\"The Best Hazmat Freight Company\";i:7;s:10:\"Conclusion\";i:8;s:12:\"Recent Posts\";i:9;s:10:\"Categories\";}s:7:\"matches\";a:1:{s:14:\"hazmat freight\";a:1:{i:0;a:1:{i:0;i:1;}}}}s:2:\"h3\";a:3:{s:9:\"nomatches\";a:1:{s:5:\"count\";i:9;}s:6:\"values\";a:9:{i:0;s:45:\"Class 5 Organic Peroxide And Oxidizing Agents\";i:1;s:39:\"Class 6 Toxic And Infectious Substances\";i:2;s:28:\"Class 7 Radioactive Material\";i:3;s:27:\"Class 8 Corrosive Materials\";i:4;s:37:\"Class 9 Miscellaneous Hazardous Goods\";i:5;s:8:\"Labeling\";i:6;s:9:\"Packaging\";i:7;s:20:\"Proper Documentation\";i:8;s:7:\"Marking\";}s:7:\"matches\";a:0:{}}s:11:\"meta_robots\";a:1:{i:0;s:13:\"index, follow\";}s:14:\"nofollow_links\";a:0:{}s:14:\"outbound_links\";a:1:{i:0;a:1:{s:64:\"https:\/\/facebook.com\/profile.php?id=61550026536737&mibextid=LQQJ\";s:0:\"\";}}s:14:\"internal_links\";a:2:{s:5:\"count\";i:0;s:5:\"links\";a:0:{}}s:13:\"kws_permalink\";a:1:{s:7:\"matches\";a:1:{s:14:\"hazmat freight\";i:1;}}s:4:\"json\";a:0:{}s:5:\"score\";b:0;}"],"_seopress_robots_primary_cat":["none"],"_seopress_redirections_type":["301"],"_seopress_redirections_logged_status":["both"],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:263:\".uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-desktop) !important}@media (max-width: 976px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-tablet) !important}}@media (max-width: 767px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-mobile) !important}}\n\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:11:{i:0;s:14:\"core\/paragraph\";i:1;s:12:\"core\/heading\";i:2;s:9:\"core\/list\";i:3;s:14:\"core\/list-item\";i:4;s:10:\"core\/image\";i:5;s:10:\"core\/group\";i:6;s:20:\"core\/latest-comments\";i:7;s:13:\"core\/archives\";i:8;s:15:\"core\/categories\";i:9;s:17:\"gravityforms\/form\";i:10;s:23:\"generateblocks\/headline\";}s:8:\"uag_flag\";b:0;s:11:\"uag_version\";i:1714148623;s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"],"iawp_total_views":["18"],"_seopress_search_console_analysis_clicks":["1"],"_seopress_search_console_analysis_ctr":["0.0058479532163743"],"_seopress_search_console_analysis_impressions":["171"],"_seopress_search_console_analysis_position":["69.590643274854"]},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"thumbnail":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",128,72,false],"medium":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"medium_large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"large":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"1536x1536":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"2048x2048":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",382,216,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/lkylog.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/haz-cargo.jpg",18,10,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Yoyo Shi","author_link":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/author\/yoyo\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Further, hazardous materials that could catch fire or explode under specific conditions, such as wetness and moisture, are dangerously reactive substances. They could exist as gases, liquids, or solids. Chlorine and hydrogen are two examples of typical dangerously reactive materials. Class 5 Organic Peroxide And Oxidizing Agents Ideally, the hazardous materials in this class are\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1015"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2190,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions\/2190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lkylog.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}