{"id":538,"date":"2022-11-22T18:22:19","date_gmt":"2022-11-22T09:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/lkylog.com\/?p=538"},"modified":"2024-01-10T15:53:13","modified_gmt":"2024-01-10T07:23:13","slug":"land-freight-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lkylog.com\/es\/land-freight-service\/","title":{"rendered":"Servicio de camiones y transporte de mercanc\u00edas por carretera en China"},"content":{"rendered":"

La demanda de transporte de mercanc\u00edas aument\u00f3 durante la mayor parte de 2021 a medida que la actividad econ\u00f3mica se recuperaba tras la pandemia. El transporte por carretera desempe\u00f1a un papel vital en las vastas cadenas de suministro nacionales de China, transportando materias primas y productos acabados entre f\u00e1bricas, puertos y centros de distribuci\u00f3n de diversas regiones.<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo ofrece una visi\u00f3n general del sector del transporte de mercanc\u00edas por carretera en China. Explorar\u00e1 la escala y el alcance de las operaciones, desde las rutas de larga distancia que abarcan miles de kil\u00f3metros hasta las entregas urbanas de \u00faltima milla. Se presentar\u00e1n los principales actores del mercado, as\u00ed como los tipos de veh\u00edculos y remolques m\u00e1s utilizados para los distintos tipos de carga. Tambi\u00e9n se tratar\u00e1n los marcos normativos y las tecnolog\u00edas emergentes que influyen en el sector. Luckystar Logistic le proporcionar\u00e1 el mejor servicio de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Todo lo que hay que tener en cuenta en el transporte transfronterizo de camiones y mercanc\u00edas por carretera<\/h2>\n\n\n\n
\"Todo<\/figure>\n\n\n\n

Diferentes t\u00e9rminos de transporte por carretera<\/h3>\n\n\n\n

Menos de cami\u00f3n completo (LTL)<\/h4>\n\n\n\n

Menos que un cami\u00f3n completo (LTL) se refiere a un servicio de env\u00edo para cargas relativamente peque\u00f1as o cantidades de carga que no requieren un cami\u00f3n completo. Los env\u00edos LTL suelen tener un tama\u00f1o de entre 150 y 15.000 libras. 
Dado que cada env\u00edo no llena un remolque entero, los transportistas LTL consolidan m\u00faltiples env\u00edos LTL de diferentes clientes en un solo cami\u00f3n. Esto permite un mejor aprovechamiento del espacio del remolque y convierte a los LTL en una opci\u00f3n rentable en comparaci\u00f3n con los camiones completos de uso exclusivo para vol\u00famenes de carga ligeros o moderados.<\/p>\n\n\n\n

Algunos aspectos clave de la LTL son:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Consolidaci\u00f3n: Los transportistas LTL recogen peque\u00f1os env\u00edos de varias empresas y los cargan juntos de forma eficiente en remolques para maximizar el espacio.
    Este proceso de consolidaci\u00f3n se denomina \"servicio de montaje\".<\/li>\n\n\n\n
  2. Tr\u00e1nsito: A continuaci\u00f3n, las cargas consolidadas recorren la red de transporte del transportista, lo que puede implicar algunas paradas intermedias, transferencias entre camiones o almacenamiento a corto plazo en ruta antes de la entrega final.<\/li>\n\n\n\n
  3. Ahorro de costes: Al compartir esencialmente espacio en los camiones, los transportistas LTL s\u00f3lo pagan por la parte del remolque que ocupa su carga, a diferencia de pagar por un cami\u00f3n entero. Esto hace que sea asequible para el env\u00edo de vol\u00famenes m\u00e1s peque\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n
  4. Transportistas especializados: Hay muchos grandes transportistas LTL como FedEx Freight y Old Dominion con avanzadas capacidades inform\u00e1ticas y log\u00edsticas adaptadas a las complejidades de los env\u00edos LTL.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Cami\u00f3n completo (FTL) <\/h4>\n\n\n\n

    El transporte de carga completa (FTL) es un tipo de transporte de mercanc\u00edas en el que se reserva un semirremolque o contenedor completo para un \u00fanico env\u00edo de un expedidor. FTL constituye env\u00edos directos desde el punto de recogida en el cargador hasta la entrega en el destinatario, sin paradas intermedias para consolidar o desconsolidar cargas. <\/p>\n\n\n\n

    Los env\u00edos FTL requieren carga suficiente para llenar o casi llenar toda la capacidad del remolque, que suele tener 48 \u00f3 53 pies de longitud. Un remolque est\u00e1ndar de furgoneta seca de 48 pies puede contener unos 24 pal\u00e9s, mientras que uno de 53 pies puede contener 26 pal\u00e9s. El env\u00edo viaja directamente del origen al destino sin que la carga sea manipulada en ruta o transferida entre camiones. Esto difiere del transporte mar\u00edtimo LTL (Less than Truck Load), en el que la carga de varios expedidores se consolida y transporta conjuntamente.<\/p>\n\n\n\n

    Algunas de las principales ventajas del transporte FTL sobre el LTL son los costes de env\u00edo m\u00e1s bajos para grandes vol\u00famenes, tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos ya que no hay paradas ni transferencias de carga, y una manipulaci\u00f3n reducida que disminuye las posibilidades de da\u00f1os. FTL funciona bien para env\u00edos de mercanc\u00edas homog\u00e9neas dirigidas a un \u00fanico destino, como un centro de distribuci\u00f3n o un minorista. Se suele utilizar en los env\u00edos de empresa a empresa de pal\u00e9s completos o contenedores de inventario.<\/p>\n\n\n\n

    Carga inferior a un contenedor (LCL)<\/h4>\n\n\n\n

    La carga inferior a un contenedor (LCL, Less than Container Load) es un m\u00e9todo de transporte de mercanc\u00edas demasiado peque\u00f1as para un contenedor completo. Con LCL, los env\u00edos de varios expedidores que no llenan individualmente un contenedor entero se transportan consolidando sus env\u00edos en un contenedor compartido.<\/p>\n\n\n\n

    En el transporte mar\u00edtimo LCL, los transitarios o transportistas recogen las cargas parciales de diferentes expedidores y las transportan a una estaci\u00f3n de carga de contenedores (CFS). En la CFS, los env\u00edos se cargan y embalan juntos en un \u00fanico contenedor junto con otras cargas LCL que se dirigen al mismo destino.<\/p>\n\n\n\n

    Este proceso de combinar env\u00edos LCL para su transporte se conoce como consolidaci\u00f3n o carga conjunta.<\/p>\n\n\n\n

    Algunos aspectos clave del transporte mar\u00edtimo LCL son<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Flexibilidad: LCL permite a los cargadores transportar peque\u00f1os vol\u00famenes de mercanc\u00edas sin necesidad de llenar un contenedor entero de 20 o 40 pies.
      Esto proporciona flexibilidad para env\u00edos entre 150-10000 lbs.<\/li>\n\n\n\n
    2. Ahorro de costes: Al compartir esencialmente espacio en los contenedores, los cargadores de LCL ahorran significativamente en costes de transporte en comparaci\u00f3n con el uso exclusivo de contenedores completos (FCL).<\/li>\n\n\n\n
    3. Manipulaci\u00f3n adicional: Hay m\u00e1s pasos intermedios como la descarga y clasificaci\u00f3n de la carga LCL en los patios de contenedores en comparaci\u00f3n con el transporte directo en FCL. Esto puede aumentar los plazos de entrega.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      El servicio de camiones que ofrecemos<\/h3>\n\n\n\n
      \"El<\/figure>\n\n\n\n

      Camiones de plataforma<\/h4>\n\n\n\n

      Por cami\u00f3n de plataforma se entiende un remolque abierto sin laterales ni techo que se utiliza para transportar mercanc\u00edas de gran tama\u00f1o, pesadas y de forma irregular que no pueden llevarse en un remolque cerrado est\u00e1ndar. Entre las cargas m\u00e1s comunes se incluyen materiales de construcci\u00f3n, equipos pesados, maquinaria, tuber\u00edas y troncos. Las plataformas permiten cargar y descargar f\u00e1cilmente con gr\u00faas o carretillas elevadoras desde cualquier lado del remolque.<\/p>\n\n\n\n

      Transporte pesado<\/h4>\n\n\n\n

      El transporte de cargas pesadas es un segmento especializado del transporte de camiones de plataforma centrado en el transporte de cargas extremadamente sobredimensionadas o con sobrepeso m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites legales t\u00edpicos de peso y tama\u00f1o, categorizadas como cargas \"pesadas\". Estos env\u00edos pueden pesar m\u00e1s de 200.000 libras y ocupar varios carriles de tr\u00e1fico durante el transporte. Las cargas pesadas requieren remolques especiales, ejes adicionales, permisos especializados y conductores altamente cualificados.<\/p>\n\n\n\n

      Mientras que las plataformas est\u00e1ndar transportan cargas legales t\u00edpicas de hasta 48 pies de longitud y 80.000 libras, el transporte pesado se ampl\u00eda a \"supercargas\" m\u00e1s grandes que superan los 100 pies y las 500.000 libras utilizando equipos especializados. Entre ellos se encuentran los remolques extensibles, los remolques m\u00faltiples conectados en serie (\"multieje\") y los remolques de plataforma baja escalonada capaces de soportar grandes alturas de carga. Tambi\u00e9n se utiliza maquinaria de elevaci\u00f3n, como gr\u00faas y cabrestantes.<\/p>\n\n\n\n

      Transporte refrigerado<\/h4>\n\n\n\n

      El transporte refrigerado, tambi\u00e9n conocido como transporte frigor\u00edfico, se refiere al transporte de mercanc\u00edas a temperatura controlada utilizado para conservar y proteger productos perecederos o sensibles a las fluctuaciones de temperatura, como productos frescos, carne, l\u00e1cteos, flores y productos farmac\u00e9uticos. Consiste en transportar la carga en unidades de refrigeraci\u00f3n especializadas montadas en camiones, remolques, contenedores de transporte, vagones de ferrocarril u otros veh\u00edculos que mantienen las temperaturas precisas requeridas por la carga.<\/p>\n\n\n\n

      Las unidades de refrigeraci\u00f3n contienen un sistema de refrigeraci\u00f3n integrado que suele funcionar con peque\u00f1os motores di\u00e9sel o motores el\u00e9ctricos de reserva para garantizar la conservaci\u00f3n constante de la carga independientemente de las condiciones exteriores. Pueden mantener temperaturas de hasta -30\u00b0C para mercanc\u00edas congeladas o de 2-5\u00b0C para mercanc\u00edas refrigeradas haciendo circular aire refrigerado por el espacio de carga. Las unidades permiten controlar, supervisar y registrar con precisi\u00f3n la temperatura, la humedad y otros par\u00e1metros durante todo el transporte.<\/p>\n\n\n\n

      Algunas de las ventajas del transporte refrigerado son la prevenci\u00f3n del deterioro y el desperdicio, la conservaci\u00f3n de la calidad y frescura de la carga, como frutas o flores, y la seguridad de los consumibles perecederos, como la carne o los productos farmac\u00e9uticos no aptos para la congelaci\u00f3n. Sin embargo, requiere unos costes de explotaci\u00f3n m\u00e1s elevados que el transporte a temperatura ambiente y un mantenimiento especializado de los equipos. <\/p>\n\n\n\n

      Servicio puerta a puerta<\/strong><\/a><\/h4>\n\n\n\n

      Tambi\u00e9n puede elegir el env\u00edo puerta a puerta para enviar su paquete de China a la ASEAN. El env\u00edo puerta a puerta ofrece a los remitentes una experiencia sin complicaciones al encargarse de todo el proceso de env\u00edo, desde la recogida hasta la entrega. La empresa de mensajer\u00eda transporta las mercanc\u00edas desde la ubicaci\u00f3n del remitente directamente a la direcci\u00f3n del destinatario, encarg\u00e1ndose del movimiento de los art\u00edculos de principio a fin sin necesidad de que intervenga ninguna de las partes. Esto permite al remitente disfrutar de una experiencia de env\u00edo perfecta sin tener que ocuparse \u00e9l mismo del embalaje, el transporte o la log\u00edstica de entrega.<\/p>\n\n\n\n

      Ruta mar\u00edtima de China a la ASEAN<\/h2>\n\n\n\n
      \"Ruta<\/figure>\n\n\n\n

      Un importante corredor comercial es el Nuevo Corredor Internacional de Comercio Mar\u00edtimo y Terrestre, que conecta por ferrocarril y mar ciudades del interior de China occidental como Chongqing con el Sudeste Asi\u00e1tico. Este corredor intermodal transporta carga por ferrocarril desde ciudades chinas hasta puertos como Qinzhou, donde la carga se embarca en buques para completar el viaje al Sudeste Asi\u00e1tico por mar.<\/p>\n\n\n\n

      Los servicios ferroviarios en direcci\u00f3n sur transportan principalmente productos agr\u00edcolas y manufacturados producidos en China occidental a los pa\u00edses de la ASEAN.<\/p>\n\n\n\n

      En la direcci\u00f3n norte, de ASEAN a China, el corredor transporta productos perecederos como frutas y verduras del Sudeste Asi\u00e1tico, que se embarcan en el puerto de Qinzhou y luego se transportan por ferrocarril tierra adentro hasta China.<\/p>\n\n\n\n

      Otra ruta importante es el ferrocarril Kunming-Singapur, que se dirige al sur desde Kunming a trav\u00e9s de Laos, Tailandia y Malasia hasta Singapur. Los tramos en Laos y China ya est\u00e1n terminados, mientras que los de Tailandia y Malasia est\u00e1n en construcci\u00f3n. Adem\u00e1s, desde Kunming parte una ruta occidental de alta velocidad hacia Myanmar, Tailandia y Malasia. Cuando est\u00e9n terminadas, estas l\u00edneas permitir\u00e1n el transporte ferroviario desde Kunming hasta Singapur.<\/p>\n\n\n\n

      El tiempo de transporte y el coste y las tasas<\/h2>\n\n\n\n

      Comprender los plazos y los costes asociados al transporte de mercanc\u00edas es esencial para una planificaci\u00f3n eficaz de la cadena de suministro y la log\u00edstica. Esta secci\u00f3n ofrece informaci\u00f3n sobre los tiempos de transporte est\u00e1ndar y las tarifas medias de los m\u00e9todos de env\u00edo m\u00e1s comunes.<\/p>\n\n\n\n

      De China a la ASEAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Country<\/th>Tiempo de tr\u00e1nsito<\/th>Coste por CBM<\/th><\/tr><\/thead>
      China-Vietnam<\/td>3 d\u00edas<\/td>$260-$360<\/td><\/tr>
      China-Laos<\/td>1 d\u00eda<\/td>$260-$360<\/td><\/tr>
      China-Tailandia<\/td>3 d\u00edas<\/td>$260-$360<\/td><\/tr>
      China-Malasia<\/td>5 d\u00edas<\/td>$260-$360<\/td><\/tr>
      China-Myanmar<\/td>3 d\u00edas<\/td>$260-$360<\/td><\/tr>
      China-Camboya<\/td>3 d\u00edas<\/td>$260-$360<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      De China a Europa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      He aqu\u00ed una tabla que resume los tiempos de transporte fronterizo de China a Europa y de Europa a China por ferrocarril:<\/p>\n\n\n\n

      Ruta<\/th>De China a Europa<\/th>De Europa a China<\/th><\/tr><\/thead>
      Oeste de China (Xi'an, Chongqing, etc.)<\/td>7-9 d\u00edas<\/td>7 d\u00edas (Europa del Este)
      9 d\u00edas (Europa Occidental)
      10 d\u00edas (sur de Europa)<\/td><\/tr>
      China central (Wuhan, Zhengzhou, etc.)<\/td>9-10 d\u00edas<\/td>7 d\u00edas (Europa del Este)
      9 d\u00edas (Europa Occidental)
      10 d\u00edas (sur de Europa)<\/td><\/tr>
      Este de China (Pek\u00edn, Shanghai, etc.)<\/td>11 d\u00edas<\/td>7 d\u00edas (Europa del Este)
      9 d\u00edas (Europa Occidental)
      10 d\u00edas (sur de Europa)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      Los tiempos y tarifas en esta tabla representan los promedios de la industria. La flota de Luckystar Logistic puede ofrecer servicios que son m\u00e1s competitivos en precios mientras exceden las expectativas de velocidad promedio. Por favor, p\u00f3ngase en contacto con nosotros para un presupuesto personalizado.<\/p>\n\n\n\n

      Adem\u00e1s de las opciones de env\u00edo terrestre, tambi\u00e9n ofrecemos servicios de carga a\u00e9rea y mar\u00edtima de alta calidad si necesita m\u00e9todos de transporte alternativos. P\u00f3ngase en contacto con nosotros y le prepararemos una propuesta personalizada para satisfacer sus necesidades de entrega y presupuesto espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n

      Art\u00edculos prohibidos para el transporte de mercanc\u00edas por carretera en China<\/h2>\n\n\n\n
      \"Art\u00edculos<\/figure>\n\n\n\n

      El operador nacional de ferrocarriles de China, China Railway, aplica pol\u00edticas estrictas que proh\u00edben transportar determinados art\u00edculos como carga en su red ferroviaria. <\/p>\n\n\n\n

      Seg\u00fan la normativa de China Railway, la carga ferroviaria prohibida incluye:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Materiales peligrosos como explosivos, sustancias inflamables, materiales radiactivos o productos qu\u00edmicos corrosivos que pueden plantear riesgos para la seguridad.<\/li>\n\n\n\n
      • Art\u00edculos prohibidos por las leyes y normativas chinas, como estupefacientes, sustancias psicotr\u00f3picas y productos qu\u00edmicos t\u00f3xicos.<\/li>\n\n\n\n
      • Animales vivos<\/li>\n\n\n\n
      • Objetos de valor como obras de arte, antig\u00fcedades<\/li>\n\n\n\n
      • Carga sobredimensionada que supera las dimensiones de los contenedores de transporte ferroviario<\/li>\n\n\n\n
      • Materiales de desecho, basura, residuos electr\u00f3nicos o art\u00edculos contaminados<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Si es usted proveedor, cuando importe mercanc\u00edas de China por cami\u00f3n, inf\u00f3rmese de la normativa aduanera tanto del pa\u00eds exportador como del importador. Cada naci\u00f3n mantiene su propia lista de productos cuya entrada est\u00e1 restringida o prohibida. Para evitar retrasos o embargos, los importadores deben verificar de antemano qu\u00e9 art\u00edculos requieren permisos especiales, certificaciones o est\u00e1n directamente prohibidos. Debe prestarse especial atenci\u00f3n a las diferencias en las normas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n entre China y el mercado de destino. Dedicar tiempo a comprender y cumplir las pol\u00edticas aduaneras aplicables puede ayudar a garantizar un proceso de transporte terrestre transfronterizo sin problemas.<\/p>\n\n\n\n

        \u00bfPor qu\u00e9 elegirnos? Luckystar Log\u00edstica<\/h2>\n\n\n\n

        Fundada en 2022, Luckystar es un estimado miembro de la Comisi\u00f3n Mar\u00edtima Federal (FMC) y opera como transportista com\u00fan no naviero (NVOCC). La misi\u00f3n de la empresa es ofrecer un servicio de calidad superior a costes reducidos, sirviendo principalmente a China, EE. UU., Canad\u00e1 y Europa. Luckystar cuenta con un equipo de profesionales con m\u00e1s de 20 a\u00f1os de experiencia en log\u00edstica. Desde su creaci\u00f3n, la empresa se ha dedicado a ofrecer soluciones globales de transporte y log\u00edstica puerta a puerta, haciendo hincapi\u00e9 en la fiabilidad, la adaptabilidad y la capacidad de respuesta.<\/p>\n\n\n\n

        No somos una empresa cualquiera; \u00a1somos expertos en transporte! Ofrecemos soluciones l\u00edderes en el sector y nos enorgullecemos de prestar servicios de transporte de primera calidad a un precio muy inferior al de otros transitarios, tanto en China como en el resto del mundo. A continuaci\u00f3n le explicamos por qu\u00e9 asociarse con nosotros es una decisi\u00f3n inteligente:<\/p>\n\n\n\n

        Precisi\u00f3n con la que puede contar:<\/strong>
        Desp\u00eddase de los retrasos en las entregas y d\u00e9 la bienvenida a la puntualidad, que es vital para las empresas que necesitan entregar mercanc\u00edas r\u00e1pidamente a sus clientes.<\/p>\n\n\n\n

        Su pasaporte a un alcance mundial<\/strong>:
        Nuestra amplia red de destinos de entrega cubre pr\u00e1cticamente todo el planeta, ofreciendo extraordinarias oportunidades a las empresas que desean ampliar su alcance. Puede estar seguro de que su paquete llegar\u00e1 a casi cualquier rinc\u00f3n del mundo, \u00a1lo que har\u00e1 que su negocio sea global!<\/p>\n\n\n\n

        Rastrea con facilidad:<\/strong>
        Diga adi\u00f3s a las conjeturas. Nuestros rigurosos procedimientos le ofrecen un mecanismo de seguimiento en tiempo real, que le facilita seguir el progreso de su env\u00edo en cada etapa de su viaje. Mant\u00e9ngase informado y disfrute de la tranquilidad de saber exactamente d\u00f3nde se encuentra su env\u00edo siempre que lo necesite.<\/p>\n\n\n\n

        Servicio personalizado en todo momento:<\/strong>
        Uno de los miembros de nuestro equipo supervisar\u00e1 personalmente su env\u00edo de principio a fin. Esto, junto con nuestro compromiso con la transparencia y la comunicaci\u00f3n constante, garantiza que se le mantenga informado sobre el progreso de su carga en cada paso del camino.<\/p>\n\n\n\n

        Cuando se env\u00edan materiales peligrosos, es fundamental trabajar con proveedores de servicios experimentados para garantizar que su env\u00edo se gestiona de forma segura y eficaz. Al asociarse con nosotros, puede tener la tranquilidad de saber que su env\u00edo est\u00e1 en buenas manos.<\/p>\n\n\n\n

        \u00bfBusca un transitario con experiencia que le ayude en sus env\u00edos? P\u00f3ngase en contacto con nosotros. Siempre estamos dispuestos a ayudarle. Al ofrecer las tarifas de env\u00edo m\u00e1s baratas e imbatibles para env\u00edos internacionales, nuestros servicios son m\u00e1s asequibles de lo que cree. No lo dude. P\u00f3ngase en contacto con nosotros hoy mismo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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